د نسان قشقايي 1.6 dCi 4WD ټیسټ ډرایو: د تکامل تیوري
ایا نسل 2.0 به د بریا په لاره کې دوام وکړي؟ او د ناسا په اړه څه؟ په حقیقت کې، زړورتیا د خطر له ویرې نه ورکولو پرته بل څه ندي. د نیسان المیرا د یادولو هڅه کول ډیر ژر پوهیږي چې موږ باید د دې ماډل لپاره د یو څه سره د راتلو لپاره سخت کار وکړو. په هرصورت، په 2007 کې، واقعیا زړور پریکړه وشوه - د 1966 سني B10 دودیز کمپیکٹ ماډلونو دود پای ته ورسوي او په بازار کې د قشقايي په بڼه یو څه په بشپړه توګه نوي پیل کړي. اوه کاله وروسته، وروسته له دې چې له دوه میلیونو څخه زیات قاشقې وپلورل شوې، اوس ټولو ته څرګنده ده چې جاپاني شرکت په سختۍ سره غوره پریکړه کړې. د لوړې غوښتنې له امله ...
د ټیسټ ډرایو نسان قشقايي 1.6 dCi 4WD ټیکنا سړک ټیسټ – د سړک ازموینه
Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD ټیکنا سړک ازموینه - د نسان قشقايي 131 HP سړک ازموینه هغه پانچه پیدا کوي چې هغه نلري، مګر تل لږ مصرفوي. Paghella City 7/ 10 د ښار څخه بهر 8/ 10 لویه لار 7/ 10 ژوند په بورډ کې 7/ 10 قیمت او لګښت 7/ 10 خوندیتوب 8/ 10 په ټیکنا 4WD نسخه کې، نسان قشقايي هیڅ شی له لاسه نه ورکوي، حتی د کریشن تضمین کوي تر ټولو لوڅې سطحې ډیری معیاري لوازم شتون لري، او همدارنګه پایونه. په هرصورت، اصلي ځانګړتیا، د 1.6 hp 131 dCi دی، یو روښانه، ژوندی او ډیر خوندور انجن دی چې په پای کې د موټر لپاره خورا لوی احساس کوي. بیه ټیټه نه ده، مګر دا غوره نسخه ده. لا نیسان قشقايي یو لوی…
د ټیسټ ډرایو نسان جوک 2018: هغه څه چې تاسو اړتیا لرئ د پیرودلو دمخه پوه شئ
نسان جوک د اپ گریڈ څخه ژوندی پاتې شوی، او یو ځل بیا په نندارتونونو کې د پیرودونکو قطارونه جوړوي. تازه شوي ماډل خپل بڼه یو څه بدله کړې او د BOSE شخصي آډیو سیسټم یې ترلاسه کړی. مګر له ټولو څخه، د دې نوي قیمت خوښ دی - له 14 زره ډالرو څخه. مګر نیسان باید د قیمت دومره کمولو لپاره کوم چلونه پرمخ بوځي او ایا دا د پام وړ ارزښت لري؟ تاسو به په دې بیاکتنه کې د ټولو پوښتنو ځوابونه ومومئ. د نسان جوک 2018 جوک په بازار کې یو له خورا زړه پورې ماډلونو څخه دی. په 2010 کې د هغې د پیل راهیسې، دا په سختۍ سره خپل بڼه بدله کړې. هغه څه چې جوړونکي یې پریکړه وکړه کوچني پرمختګونه وو. دا دقیقا هغه څه دي چې د 2018 وروستي تازه کې پیښ شوي. د نسان جوک 2018 اصلي ځانګړتیا…
د سړک څخه بهر لومړني SUVs ټیسټ ډرایو
موږ د خپل ډول خورا مستند په اړه خبرې کوو: میتسوبیشي پاجیرو، نسان پاټ فائنڈر او ټیوټا لینډروزر د سړک فیشن نه مني. د لینډ روور مدافع حتی لږ کار کوي. یو ریښتینی SUV دا تاثر ورکوي چې تاسو د تمدن له حدودو هاخوا موټر چلوئ - حتی کله چې بل کلی د نږدې غونډۍ شاته وي. د داسې فکر لپاره، یو سکری کافی دی که چیرې دا په ځمکه کې کیندل شي او د تړل شوي بایوټوپ په څیر ښکاري. دا د مثال په توګه، په لانګینالټیم کې د سړک څخه بهر پارک دی - د درې جاپاني 4 × 4 افسانوي الهام اخیستو لپاره مناسب ځای دی او د زاړه اروپا لینډ روور مدافع د غصب شوي ځمکې مالک پروړاندې یې ودروي. هغه لومړی پیل وکړ - د سکاوټ په توګه، نو د خبرو لپاره، څوک باید خپله لاره ومومي. که محافظ په ستونزه کې وي ، نو دا به د دې لپاره د جرات پای وي ...
د نسان قشقايي 1.6 dCi 4 × 4 ټیسټ ډرایو: د SUV ماډلونو په ټولګي کې لومړی
د 100 کیلومترو لپاره، د نیسان کراس اوور وښودله چې دا څه وړتیا لري، د نسان کراس اوور دویم نسل د لومړي نسل څخه لږ مشهور نه دی. A 000 dCi 1.6×4 Acenta زموږ د مدیر ماراتون ازموینه کې 4 کیلومتره فاصله پوښلې. او دا د هر وخت ترټولو معتبر SUV ماډل وګرځید. په حقیقت کې، تاسو اړتیا نلرئ نور ولولئ. د نیسان قشقايي د ماراتون ازموینه په ناڅاپي او ناڅاپي ډول پای ته ورسوله لکه څنګه چې پیل شوه. د صفر عیبونو سره. لوډ ډسپلې د خپل طبیعت لپاره بهرني دي - د نسان SUV ماډل غوره کوي چې په شالید کې پاتې شي او هغه څه وکړي چې دا غوره کوي - یو بې بنسټه ښه موټر دی. قشقايي اکنټا د 100 اصلي قیمت سره ...
د ټیسټ ډرایو نسان مایکرا ایکس ټریکونیک: ښاري کیسې
د مایکرا رینج کې نوی اضافه - د اوږدې مودې په تمه د CVT نسخه د نیسان په اروپایی لاین اپ کې ترټولو کوچنی ماډل پدې وروستیو کې یو جزوی ترمیم ترلاسه کړی ، کوم چې د کوچني کاسمیټیک بدلونونو سره یو شمیر مهم تخنیکي نوښتونه ترلاسه کړي ، چې ترټولو مهم یې دا دی. نوی درې سلنډر ټربو انجن او د موټر تمه په 2017 کې د اتوماتیک لیږد سره پیل کیږي. نوی واحد د 999 کیوبیک سانتي مترو د بې ځایه کیدو سره د 100 هارس پاور ظرفیت لري، کوم چې د 90 hp مخکینۍ په پرتله د پام وړ پلس دی. د معیاري پنځه سرعت لارښود لیږد لپاره د بدیل په توګه، پیرودونکي کولی شي د CVT ډوله دوامداره متغیر لیږد امر وکړي چې د مایکرا ښاري ځانګړتیا سره خورا ښه وي. قوي ډرایو د لیټر انجن خورا ښه وګرځید ...
د ټیسټ ډرایو VW Passat ، نسان مرانو ، سبارو XV او انفینیټي QX70
A Subaru XV د هیر شوي مسافرینو سره، یو ډیر آرام او خوندي Infiniti QX70، په VW Passat کې د کور سوفا لټون، او په نیسان مرانو کې اقتصادي ریکارډونه هره میاشت، د AvtoTachki مدیران څو موټرونه غوره کوي چې د روسیې په بازار کې پلورل کیږي. همدا اوس او د دوی لپاره مختلف دندو سره راشئ. د مارچ په وروستیو کې او د اپریل په لومړیو کې، موږ د انفینیټي QX70 خوندیتوب په اړه فکر وکړ، په فولکس ویګن پاسات کې د کور سوفا لټون وکړ، د نیسان مرانو چلولو پرمهال د تیلو اقتصاد ریکارډونه جوړ کړل، او د ځینو دلیلونو لپاره په سبارو XV کې د مسافرینو په اړه هیر شو. یوګیني باګداسروف په سبارو XV کې د مسافرینو په اړه هیر کړی په حقیقت کې، XV یو لوړ امپریزا هچ بیک دی، مګر دا د مات شوي سیمه ایزو سړکونو څخه ویره نلري. که د اوږدې پوزې لپاره نه وي، هغه کولی شي د سړک څخه لرې لاړ شي. د څه لپاره؟ د څرخونو لاندې د واورې او خټو چینو ته اجازه ورکول لږترلږه ساتیري ده. د Subaru XV د ځمکې پاکول له 20 سانتي مترو څخه ډیر دی ، او د ملکیت ټول ویل ډرایو سیسټم د اوږدې مودې څخه ویره نلري ...
د ټیسټ ډرایو نسان GT-R
د خپل لسمې کلیزې سره سم، د نیسان GT-R په غوره فزیکي شکل کې نږدې شوی - دا لاهم د سیارې ترټولو پیاوړي سوپر موټرونو څخه ګړندی دی، او اوس هم ښه سمبال شوی. "د ماسپښین په یوه بجه د GT-R ریسونو پیل کولو سره، د تودوخې درجه به له 38 څخه لوړه شي، او د آټوډروم ګرم اسفالټ هوا به غالبا 40-45 وي،" د ریس موټر چلوونکي او نسان خبرداری ورکوي. د R-days مشر روزونکی الیکسي دیدیا. "نو، تاسو اړتیا لرئ چې په احتیاط سره بریکونه وڅیړئ؟" - زه په ځواب کې پوښتنه کوم، په موازي توګه د پیټ لین کې د څو GT-Rs بریکونو ته ګورم. "دا تل ښه ده چې بریکونو ته پام وکړئ ، مګر زه د نیسان میکانیزمونو شک نلرم ، که څه هم دوی کاسټ اوسپنه دي." او په حقیقت کې، په ...
ټیسټ ډرایو نسان مرانو
د حجمي تمایل، فلګماتیک متغیر او نرم تعلیق - هغه دلیلونه چې د امریکایي ریښو سره یو جاپاني کراس اوور تقریبا په بشپړ ډول د روسیې واقعیت سره سمون لري، پخوانی نیسان مرانو خورا اصلي و، مګر بیا هم یو څه متنازع موټر. په ځانګړي توګه زموږ په واقعیت کې، چیرې چې یو لوی SUV د ډیفالټ لخوا د ګران او اغیزمن شی په توګه پیژندل کیږي. افسوس، د جاپاني کراس اوور، چې د راتلونکي څخه د اجنبی په څیر ښکاري، دننه یو ساده موټر وګرځید. د ټرانس اټلانټیک ایلیکټیکزم چې په داخلي برخه کې یې واکمني کوله په حقیقت کې د متحده ایالاتو بازار ته د ماډل د لید په اړه چیغې وهلې. د شکلونو سادګۍ او د مصنوعي څرمن څخه په ګران ټریم کچه کې د پلاستيکي داخلونو کې میټ "سپینې" پورې غیر پیچلي پای ته رسیدو موادو سمدلاسه یو عادي "امریکایي جاپاني" سره خیانت وکړ. د نوي نسل ماشین بله خبره ده. په ځانګړي توګه که داخلي برخه په سپک کریم رنګونو کې اعدام شي. دلته…
ټیسټ ډرایو نسان قشقايي
د سوداګرۍ سیډان برخې له لاسه ورکولو سره ، د نیسان نمایندګۍ دفتر په روسیه کې د ټیانا ماډل خوشې کولو څخه انکار وکړ او د کراس اوور تولید لپاره یې د تولید تاسیسات بیا پروفایل کړل - قشقاي او ایکس ټریل پدې وروستیو کې سینټ ته نږدې په یوه فابریکه کې راټول شوي. اوس هم یو بهرنی هیواد دی چې روسیه له هغه څخه شراب او میوې واردوي. موږ د ګمرک په پوسته کې د ټانګرینونو سره یوه لارۍ ونه لیده: دا معلومه شوه چې خصوصي سوداګر د میوو په مینځ کې بوخت دي، چې په لاسي ډول د لیمو میوو درې بکسونه "د شخصي استعمال لپاره" په ګاډو کې لیږدوي - پرته له کوم چک او ګمرکي تادیاتو. د روسیې له خوا، بکسونه په لاریو کې اچول کیږي او بازارونو ته وړل کیږي. دا د غیر ضروري کاغذ کار پرته د محلي مجلس په څیر یو څه وګرځي او ...
د ټیسټ ډرایو نسان مایکرا 1.0: د اتموسفیر سره مایکره
مایکرا د نوي بیس نسخه سره په طبیعي ډول د 3 لیټر 1,0 سلنډر انجن په کارولو سره یو ځانګړی پریزنټشن چې د نوي نسل نسان مایکرا معتبر اساس نسخه رامینځته کوي لږترلږه د بریښنا پلانټ ډول چې پدې کې کارول کیږي - 1,0- یو لیټر اتموسفیر ګازولین انجن د 998 متر مکعب سانتي مترو د لږ بې ځایه کیدو سره او د عصري معیارونو سره په مساوي ډول 70 hp سره. د جبري تیلو په اړه د وروستي تمایل برعکس، د نوي موټر جوړونکو پریکړه وکړه چې د 0,9 لیټرو (پترول) او 1,5 لیټرو (ډیزل) بې ځایه کیدو سره د موجوده توربو چارج شوي انجنونو لړۍ پراخولو سره پیسې خوندي کړي. د هغې برخې په پام کې نیولو سره چې مایکرا تیر کال د ماډل بشپړ بیا ډیزاین وروسته برید کوي، دا ستراتیژي یقینا د عام احساس پرته نه ده - یو کوچنی ټولګی ...
ټیسټ ډرایو ټیوټا RAV4 vs د نسان X-Trail
ټویوټا RAV4 د تیر کال په پای کې تازه شو او د ټولو ټولګیو ترټولو غوره پلورل کیږي، مګر په ځینو سیمو کې دا لاهم د نوي په څیر ښکاري. وضعیت د ځایی نیسان ایکس ټریل سره ورته دی "ګرانه ، مهرباني وکړئ دلته راشئ ،" د سپینو واښو پلورونکی د سفونوو او یارتسیو ترمینځ په لویه لاره کې خورا ثابت و. - ایا تاسو نوی "Rav" لرئ؟ یا دا کوم ډول موټر دی؟ نیمه دقیقې وروسته ، کراس اوور د دومره شمیر لیدونکو لخوا محاصره شوی و چې داسې بریښي چې زه به د تل لپاره په سمولینسک سیمه کې پاتې شم - پرته له موټر ، پیسو او ښه اونۍ پای. "زما نوم سمات دی، زه غواړم د ځان لپاره ټویوټا واخلم، مګر زه د کرزاک لپاره کافي نلرم او تاسو ځان د ځایي سړکونو لپاره کیمري پیژنئ." د هټۍ مالک په صادقانه توګه خپل پلانونه بیان کړل او په دې توګه یې ما ته ډاډ ورکړ. …
د نسان ناوارا ټیسټ ډرایو: د کار او خوښۍ لپاره
د مشهور جاپاني پک اپ ټرک نوي نسخه لومړی تاثیرات څلورم نسل نسان نوارا لا دمخه په پلور کې دی. په لومړي نظر کې، موټر د ځانګړو کچو اخیستلو ځانګړتیاوې لري چې خورا اغیزمنه بڼه جوړوي، مګر د دودیز ترتیب لاندې خورا ډیر عصري ټیکنالوژي پټوي چې موږ د دې کټګورۍ موټرو استازو کې لیدلو ته عادت شوي یو. لکه څنګه چې د مخکینۍ پای ډیزاین لپاره، سټایلیسټانو د نسان ګزمې وروستي نسخه څخه یو څه الهام اخیستی، چې له بده مرغه په اروپا کې شتون نلري. دا د دې نمایندګۍ SUV په اړه دی چې د کروم پلیټ ریډیټر ګریل د فوګ لیمپونو په ساحه کې د ځانګړتیاو شکلونو او trapezoidal آرائشی عناصرو سره یادونه کوي. سر څراغونو عصري LED د ورځې وخت چلولو څراغونه ترلاسه کړي ، او د لویو سطحو سره د برخو ترتیب ، لکه د مخ پوښ ، په پرتله خورا ډیر انعطاف وړ شوی ...
د ټیسټ ډرایو نسان قشقايي vs مازدا CX-5
څومره چې ښاري کراس اوور لوړ او ډیر پیاوړی دی ، د لینډ کروزر پراډو لپاره د ځغلولو لپاره خورا لرې "پداسې حال کې چې ستاسو SUVs تیر پسرلي دلته ناست وو ، ما دلته په ګرانټ کې الوتنه وکړه." آشنا؟ په نهایت کې د دې افسانې د لرې کولو لپاره چې ښاري کراس اوورونه لکه نیسان قشقايي او مزدا CX-5 د هیڅ شی وړتیا نلري ، موږ دوی په خټو کې ډوب کړل تر شیشې پورې. د اکتوبر په پای کې مینځل شوی ښاري سړک ، ژورې لارې ، تیز لوړوالی بدلونونه او خټې - یو ستونزمن خنډ کورس ، چیرې چې حتی د ټویوټا لینډ کروزر پراډو ، کوم چې موږ د تخنیکي موټر په توګه اخیستی و ، وخت په وخت ټول تالاشۍ فشارولې. د واورو سپین نسان قشقايي د یو لوی کنډک مخې ته یخ شوی و، لکه د اسمان ډیور په څیر د لومړي کود څخه مخکې. یو بل ګام او بیا به بیرته نه ځي. خو ټکر...
د ټیسټ ډرایو نسان جوک vs میتسوبی ASX
دا کراس اوورونه خورا مشهور وو، مګر ارزښت هر څه خراب کړل. جوک او ASX پلور بند کړ، او اوس، درې کاله وروسته، واردونکو پریکړه کړې چې دوی روسیې ته بیرته ورکړي. یوازې په بازار کې د ځواکونو تنظیم کول لا دمخه توپیر لري یو وخت ، نیسان جوک او میتسوبیشي ASX په اسانۍ سره په کال کې له 20 زره واحدونو څخه ډیر جریان سره خپریدل ، مګر دا په 2013 کې بیرته و. وروسته، د روبل د راټیټیدو له امله، موټرونه عموما د روسیې بازار پریښود. هرڅومره ژر چې د بازار وضعیت مستحکم شو ، د کراس اوور عرضه بیا پیل شوه. مګر ایا دوی به وکولی شي د ډیری نوي محصولاتو سره سیالي وکړي؟ حتی ډیر سجیلا، تخنیکي پلوه پرمختللی او متحرک. تاسو مکڑی یا مایکروسکوپ ته اړتیا نلرئ ترڅو وګورئ چې د مایکروسکوپ لاندې څه ډول ښکاري - یوازې د نیسان جوک وګورئ. له دې سره مینه وکړئ یا له ډیزاین څخه نفرت وکړئ ...
د سوزکي SX4 او سبارو XV پروړاندې د نسان قشقا ټیسټ ډرایو
د نیسان قشقايي لومړی لوړ پاکیدونکي C-کلاس هچ بیک نه و، او د هغې پاکې، ستړې کرښې د حیرانتیا بریالیتوب لپاره نه و. سره له دې، په لسو کلونو کې په ټوله نړۍ کې له درې میلیونو څخه زیات موټر پلورل شوي. سیالي کونکي - سوزوکي SX4 او Subaru XV - دومره مشهور ندي، مګر دا پدې معنی ندي چې دوی د غوره پلورونکي سره مخالفت کولو لپاره هیڅ شی نلري. د نسلونو په بدلون سره، قشقايي ډیر لوی شوی او اوس د مسافرینو هچ بیک په پرتله د کراس اوور په څیر ښکاري. په سینټ پیټرزبورګ کې د تولید پیل کولو سره، هغه دریم ژوند پیل کړ - مخکې له دې چې په برخه کې یو له خورا مشهور موټرو څخه و. ځایی شوی کراس اوور یو تعلیق ترلاسه کړ چې زموږ شرایطو سره سمون لري، د نوي شاک جذبونکو او پراخ شوي ټریک سره. ټول څرخي موټر…