BMW R 1250 R د نوي باویرین ګولو - د سړک ازموینه

BMW R 1250 R د نوي باویرین ګولو - د سړک ازموینه

دا خپل عادي DNA ساتي مګر سپورت او ډیر متحرک دی د نوي 136 HP باکسر انجن څخه مننه.

اپیل	د تیر په پرتله ، وروستی نسل خورا متحرک او سپورت دی او خورا پیچلی ب hasه هم لري.
ټیکنالوژیکي مینځپانګه	دا یو بډایه کڅوړه لري چې د رائیډ بای وائر رائیډینګ حالتونو څخه ډینامیک ESA بریښنایی تعلیق پورې اړه لري.
د موټر چلولو خوښي	انجن خورا سخت پرمخ ځي او تعلیق په بشپړ ډول متوازن دی ترڅو په ورته وخت کې راحت او خوښۍ چمتو کړي.
ځانګړي توضیحات	د بیلابیل تشکیلاتو په مینځ کې ، اختیار 719 خورا غوښتنه شوې ، د جمالیاتی کڅوړو سربیره چې د اختیار په توګه شتون لري.

La لوڅ د باوریان ژبه هغه څه نه ده چې پخوا کارول کیده. په حقیقت کې ، په 2015 کې ، وروستی نسل د سکیمونو مطابق زیږیدلی د سړک جوړونکی مفهوم، په کې تازه شوی 2019 د کوچني جمالیاتی توضیحاتو او نوي 1250cc باکسر سره. د غوره پلورونکي څخه پور اخیستل وګورئ R1250GS، اوس BMW R 1250 R. دا د پخوا په پرتله خورا متحرک او سپورت دی ، او د نوي انجن څخه مننه ، دا اداره کول حتی ډیر ښکلي دي.

د هغه د فشار لپاره ، هغه د نوي په اړه فکر کوي باکسر د ټیکنالوژۍ سره BMW شفټ کیم د متغیر والو وخت لپاره او د مینځلو اړخ ته پورته کول ، کوم چې د موثریت ښه کولو کې مرسته کوي ، د بریښنا رسولو او په ټوله بیا کتنه کې غبرګون. کاري حجم له 1.170 مکعب مترو څخه ډیر شوی. له پخواني ماډل څخه تر 1.254 cc پورې سینټ. 136 ساعته او 143 Nm (مخکې دا شاوخوا 125 hp او 125 Nm وه).

دا په کې شتون لري څلور نسخې، دوی ټول یو ځانګړی رنګ او ځینې ځانګړي جمالیاتي توضیحات لري: له اساس او تاسو خورا غوښتونکي ته ورشئ اختیار 719 (د فلزي برونز شین سره) تیریږي HP (د کلاسیک BMW رنګونو سپین ، نیلي او سره ډیر سپورت) e ځانګړې (یو څه ډیر په زړه پوری ، مګر لاهم متحرک).

په عمده ډول د تنظیم وړ تعلیق سره مجهز ساکس 45 ملي میتره بدله شوې فورک и موازي شاته ، مګر بریښنایی تعلیق د اختیار په توګه غوره کیدی شي متحرک ESA کوم چې په ریښتیني وخت کې عکس العمل د ترافیک وضعیت پورې اړه لري. نوی R 1250 R هم د نوي سیسټم سره د معیار په توګه راځي. مخابرات د لوی 6,5 انچ ډیزاین سره (ستاسو د تلیفون ، میوزیک ، نیویګیشن او ساتیرۍ کنټرول لپاره) او (په اضافي لګښت کې) یو نوی عاجله اړیکه.

دا د چا لپاره دی؟

د لوڅ "بدیل" اخیستل اسانه ندي ، ځکه چې دا مستقیم سیالان نلري. هلته BMW R 1250 R. دا په ورته وخت کې سپورت او کلاسیک دی ، مګر د شاوخوا 1.200،800 cc حجم سره د نورو لوڅو ماډلونو په پرتله لږ ستړی او سخت دی. cm ، او د ټولو 1000-XNUMX cc پیپې ماډلونو څخه ډیر راحته. دا یو بډایه ، حیرانونکي لیدونکي په نښه کوي بایکر سټایل او توضیحاتو ته پاملرنه کويڅوک یو موټرسایکل خوښوي چې پوهیږي څنګه د ښکلا او راحتۍ ترکیب کول دي چې د باویرین برانډ بایسکلونه د سپورت سره ځانګړنه کوي چې نه یوازې د نوي لید څخه راځي ، بلکه له خورا خورا پیاوړي انجن څخه.

په کڅوړه کې

دا د فیډر وزن ندی ، دا په پیمانه (په کاري ترتیب کې) ودروي 239 کلو (د اخراج له امله، کتلاټیک کنورټر او یو شمیر عناصر چې موټرسایکل د یورو 5 هوموولوژیشن لپاره چمتو کوي)، کوم چې احساس کیږي - دا باید وویل شي - یوازې هغه وخت چې د ودریدو او ټیټ سرعت څخه حرکت وکړئ. هلته د موټر چلولو موقعیت دا راحته دی ، او ایرګونومیکس حتی د ترټولو لوړ لپاره مناسب دي تاسو هیڅکله د خپلو زنګونونو سره د بالون لمس کولو خطر مه کوئ ، نو د خبرو کولو لپاره.

تاسو راحته یاست او ستاسو تورسو ډیر مخکې نه بار شوی. هم د دې دلیل لپاره R 1250 R دا دواړه د خوښۍ سواری او په کڅوړو او مسافرینو سره تګ لپاره مثالی دی. سره الکترونیکي تختې کوم چې په هیڅ وخت کې د موټر چلولو شرایطو سره سمون نلري ، او کله چې باکسر واقعیا سخته هڅه وکړي تاسو کولی شئ ډیر ساتیري ولرئ. تادیه دا کامل دی ، نږدې بریښنایی ، او انجن تل چمتو دی.

هر خلاص تخت ته سمدستي او بشپړ ځواب شتون لري چې د غوره لاسرسي پایله لري. په لوړ سرعت کې ، هیڅ وزن نه احساسیږي ، بایسکل پوړ ته ښکته کیږي د خورا اسانۍ سره ، پرته د لارښود ګړندي بدلونونو کې د بریښنا کیدو پرته. ډیر ښه چټک برقي ، کامل بریک کول... او حتی یو ای بسته نشي کولی د نورو غوښتنه وکړي.

دا څومره لګښت کوي

نوی BMW R 1250 R. د تر 14.950،XNUMX یورو پورېمګر دا د لوازمو پراخه کتلاګ په کارولو سره د نرخ لوړولو کې ډیر څه نه اخلي. دلته ځانګړي جمالیاتی کڅوړې یا حتی دودیز انتخابونه شتون لري چې تیریدل یې سخت دي. د مثال په توګه، د بریښنایی تعلیق ESA دوی 800 یورو لګښت لري ، پداسې حال کې چې د HP ، ځانګړي او اختیار 719 نسخې په ترتیب سره +570 یورو ، +500 یورو ، +990 یورو لګښت لري.

د اختیارونو په مینځ کې ، موږ د پرو ګیربکس د بریښنایی سټیرینګ (450 یورو) سره یاد کوو ، قلمونه ګرم (250 یورو) ، د کروز کنټرول (€ 360) ، د سپورت وینډشیلډ (€ 210) ، د انجن سپویلر (€ 330) ، د بیړني زنګ سیسټم (€ 370) ، د HP سپورت پایپایپ (€ 890) ، کلاسیک ویل (€ 950) او د سپورت ویلونه (€ 950) .. . سره پای ته رسولو لپاره کڅوړې د 2.650،570 یورو یا راحت (1.700 یورو) څخه ښکلا ، ټورینګ (1.050،XNUMX یورو) او متحرک (XNUMX،XNUMX یورو).

تخنيکي مشخصات

انجن	1.254 cc باکسر د دوه سلنډرونو سره
ځواک	136 ساعته او 143 Nm
وزن (بندول)	239 کلو
نرخ	تر 14.950،XNUMX یورو پورې