ټیسټ ډرایو هونډي آی 30: د ټولو لپاره یو
د 1,4 لیټرو ټربو انجن سره د نوي ماډل د څرخ تر شا لومړی کیلومتره د Hyundai I30 نوې نسخه یوه ښه بیلګه ده چې کوریایان د خپلو موټرو په دوامداره پرمختګ کې څومره ثابت دي. لومړی تاثرات. راځئ چې د ښه ساتل شوي 1.6 لیټر ډیزل سره پیل وکړو. بیا د مزاج او ځانګړتیا لرونکی درې سلنډر پټرول واحد راځي. په نهایت کې ، موږ خورا په زړه پوري ته راځو - یو نوی 1,4 لیټر ګازولین ټربو انجن د 140 hp سره. په 242 rpm کې 1500 Nm د ښه متحرکاتو ژمنه کوي. په هرصورت، څلور سلنډر انجن لږ وروسته خپل ځواک وښود. کرشن یوازې د 2200 rpm تیریدو وروسته واقعیا باوري کیږي ، کله چې د عصري مستقیم انجیکشن انجن ټول مزاج څرګند شي. لاسي لیږد اسانه او دقیق بدلون ته اجازه ورکوي، نو په نسبي توګه د شفټ لیور فشارول د خوښۍ خبره ده. ټاکل شوی…
د ټیسټ ډرایو هونډي اکسس
د لرګیو تر ټولو روښانه ټوټه، خیالي VIP مسافر، او نور هغه شیان چې د Equus ډیر خوښوي... په یوه مثالي نړۍ کې، موږ کولی شو د 16 ډالرو لپاره ګرم هچ واخلو، جاپاني کراس اوور ته وګورو او د Opel Astra او Honda Civic ترمنځ انتخاب وکړو. په دې حقیقت کې، په روسیه کې د ووکس ویګن سکروکو، شیورلیټ کروز او نیسان تیانا سره راټول شوي وو. په تیر کال کې، د روسیې په بازار کې د ځواکونو سمون په ډراماتیک ډول بدلون موندلی دی: یو ښه مجهز بودیجه سیډان نور د 019 ډالرو څخه کم نشي اخیستل کیدی، او د لوی کراس اوور لګښت د دوه کوټې اپارتمان قیمت ته نږدې شوی. په Yuzhny Butovo کې. د اجراییوي سیډان بیه نوره هم لوړه شوې - تر 9 ډالرو پورې دا نور امکان نلري چې په متوسط ډول ترمیم کې موټر امر وکړي. مګر استثناوې شتون لري - د بیلګې په توګه، Hyundai Equus د دې لپاره اضافه شوي ...
ټیسټ ډرایو هونډي ایلانټرا
شپږم نسل Hyundai Elantra د C- ټولګي په غوره دودونو کې وګرځید - د مخکینیو غیر لاس رسي انتخابونو ویشلو سره، یو نوی انجن او په بشپړ ډول مختلف بڼه. خو د ناول اصلي انکشاف په ډیزاین کې نه دی، بلکې د قیمت په ټاګونو کې دی، د ایلانټرا تاریخ د سریال فلم ته ورته دی چې د کیسې کیسه او خورا کرشماتي اصلي کرکټر لري. په روسیه کې یو له خورا مشهور ګالف کلاس سیډانونو څخه ، چې د پیړۍ په پیل کې د لانټرا په نوم یادیږي ، نسلونه یې بدل کړل ، نوي اختیارونه او انجنونه یې ترلاسه کړل ، په بې شرمۍ سره نرخ لوړ شو او بیا تازه شو ، مګر تل د برخې مشرانو ته لاړ. شپږم نسل Hyundai Elantra د C- ټولګي په غوره دودونو کې وګرځید - د مخکینیو غیر لاس رسي انتخابونو ویشلو سره، یو نوی انجن او په بشپړ ډول مختلف بڼه. مګر د نوښت اصلي انکشاف په ډیزاین کې نه دی ، مګر په…
ټیسټ ډرایو Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT - د سړک ازموینه
Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT - Pagella Road Test City 6/ 10 د ښار څخه بهر 7/ 10 لویه لار 6/ 10 په بورډ کې ژوند 8/ 10 قیمت او لګښت 7/ 10 خوندیتوب 7/ 10 په بازار کې د SUVs څخه ډک بازار کې چې ډیری لوړوالی لري ښکته، Hyundai Tucson د ښه ټولیز توازن سره ځواب ورکوي. د 1.7L ټربو ډیزل انجن ترکیب. C. 141 او د ډبل کلچ سره اتوماتیک لیږد خورا بریالی دی. د Hyundai Tucson La دوهم نسل - د Kia Sportage د تره زوی - یو SUV دی چې د هغو کورنیو پلرونو لپاره مناسب دی چې د هر اړخیز او هوسا موټر په لټه کې دي. زموږ د سړک په ازموینه کې، موږ وکولی شو د کوریا کراسوورز یو ډیر متوازن ډول ازموینه وکړو: la 1.7 CRDi DCT په غږیز نسخه ټونینګ کې (د رینج خورا آرایشي).…
ټیسټ ډرایو هونډي سانټا فی
د کوریا د موټرو جوړونکو د پیرودونکو وفادارۍ کچه په ډله ایزه برخه کې ترټولو لوړه ده. په حقیقت کې، څه شی باید یو پیرودونکی د "خالي" پریمیم برانډ کراس اوور واخلي که چیرې یو لوی او ښه مجهز سانتا فی د ورته پیسو لپاره شتون ولري ... دا حیرانتیا ده چې وخت څنګه کولی شي د واقعیت په اړه زموږ نظر بدل کړي. درې کاله دمخه، زه د Hyundai موټرو سټوډیو بوټیک کې ناست وم، بیا د ټیلګراف دفتر ته مخامخ په Tverskaya کې موقعیت درلود، او د کوریا د برانډ استازو ته یې غوږ نیولی و. دوی په ډاډ سره وویل چې سانټا فی یو پریمیم کراس اوور دی چې باید نه یوازې د میتسوبیشي آوټلینډر او نسان ایکس ټریل سره مبارزه وکړي ، بلکه د Volvo XC60 سره هم. بیا دا د موسکا لامل شو، او د پورته نسخو لپاره د 26 ډالرو څخه کم قیمت حیرانتیا وه. او اوس، درې کاله وروسته ...
ټیسټ ډرایو هونډي ټکسن: یو متوازن لوبغاړی
په دې وروستیو کې، ماډل یو تازه ډیزاین او نوي ټیکنالوژي ترلاسه کړه Hyundai Tucson دا کومه تصادفي نه ده چې دا ځان د کوریا د برانډ ترټولو بریالي ماډلونو په توګه موقعیت لري. د هغې د هر اړخیز استعداد څخه مننه، هغه د پیرودونکو مختلف ذوقونه پوره کوي. په 2015 کې معرفي شوی، ماډل نور هم زړه راښکونکی کیږي، ځکه چې اصلي نوښتونو کې د موټر په شاوخوا کې د 360 درجې لید ښودلو لپاره د لوړ تعریف کیمرې سیسټم په شمول د موټر چلوونکي مرستې سیسټمونو کې د پام وړ پراخول شامل دي، د کشف کولو لپاره د خبرتیا معاون د موټر چلوونکي ستړیا نښې، د اتوماتیک فاصله تنظیم کولو سره د تطبیق وړ کروز کنټرول. نور په زړه پورې نوي ب featuresو کې د لوړ کیفیت کریل سپیکر سیسټم امر کولو وړتیا ، د ګرځنده تلیفون چارج کول ، او د Android آټو او ایپل کار پلی له لارې سمارټ فون ته د ملټي میډیا سیسټم نښلول شامل دي. نوی 1,6 لیټر ډیزل د اوسني 1.7 پرځای…
ټیسټ ډرایو هونډي کریټا
کوریایانو د نوښت په ډیزاین کې کوم چلونه کارولي او ولې دا غوره ده چې د غرونو د قوانینو سره سم په پورتنۍ نسخه کې کراس اوور واخلئ. د Hyundai Creta ټیسټ ډرایو "مخکې دوی یوازې خولۍ غورځولې - څوک چې لومړی یې غورځوي هغه لومړی دی چې تیریږي ،" په التای کې د راتلونکي "ټینس" چلوونکی تشریح کوي ، څوک چې د سړک په اوږدو کې د خلاص هوډ سره ولاړ دی او موږ ته اجازه نه راکوي. تېرول. موټر د چیک تامان پاس کې د چویسکي ټراکټ زاړه برخې ته د ختلو پرمهال په جوش پیل وکړ ، کوم چې د اوږدې مودې لپاره خدمت نه دی شوی ، مګر لاهم سیلانیان او ځایی خلک راجلبوي. اصلي جریان د سل مترو په فاصله د عالي پاخه لوی سړک سره تیریږي ، او وخت په وخت هغه څوک چې غواړي منګولیا ته تاریخي لاره لمس کړي یا د سړک روحیه خوښ کړي دلته په یو تنګ خځلو سړک غږیږي.
ټیسټ ډرایو نوي هونډي پیلیسډ
د Hyundai ترټولو لوی کراس اوور بالاخره روسیې ته ورسید. دا یو غیر معمولي ډیزاین، پراخه داخلي، ښه تجهیزات او مناسب قیمتونه لري. مګر ایا دا د غیر مشروط بریالیتوب لپاره کافی دی؟ د روسیې په بازار کې د Hyundai Palisade لپاره انتظار کول نه یوازې د دوو کلونو لپاره تیریدل، بلکې خورا ستړي شوي. په هرصورت، کراس اوورونه ځنډول شوي نه د تصدیق کولو ستونزو له امله یا ووایه، د روسیې د نمایندګۍ د دفتر د بې باورۍ له امله - موږ په ساده ډول دوی نه درلودل! د کور په بازار کې، پالیساډ په چټکۍ سره یو سوپر هټ شو: تولید باید څلور چنده زیات شي، په کال کې تر 100 موټرو پورې. بیا په متحده ایالاتو کې لږ بریالۍ پیل نه و (دلته خپل محلي مجلس شتون لري) او یوازې اوس د کوریا په السان کې نبات د روسیې سوداګرو ته د موټرو لیږلو فرصت وموند. ایا دا پرچمی دی ...
ټیسټ ډرایو Hyundai Solaris 2017 د تجهیزاتو او قیمتونو نوی ماډل
د فبروري په میاشت کې، په یوه نوي بدن کې د Hyundai Solaris پلور پیل شو. موټر څلور بدلونونه لري. دوی د انجن حجم او ځواک، د ګیربکس ډول، د تیلو مصرف لخوا ویشل شوي. د ګرمو څوکیو، د اقلیم کنټرول او نورو برقیاتو سره درې تشکیلات. اختیارونه او قیمتونه د Hyundai Solaris اختیارونه - دا برقیات دي چې د موټر فعالیت پراخوي. هغه آرامۍ رامینځته کوي. فعال تجهیزات د فعال تجهیزاتو سره، موټر د چلوونکي او مسافر لپاره د هوایی بکسونو سره سمبال شوی. دوی په ډشبورډ کې جوړ شوي دي. د انټي لاک بریک کولو سیسټم د بریک کولو پرمهال د څرخونو په تصادفي ډول د بندیدو مخه نیسي. موټر به سکډ ته نه ځي، ځکه چې ABS د بریک سیسټم څخه ویل جلا کوي. سیسټم د څرخ گردش څارنه کوي. که چیرې د څرخ د بندیدو ګواښ شتون ولري ، ABS د فشار کمیدو تیز خوشې کیدو لامل کیږي. دا لومړی د بریک مایع بیرته ساتي، بیا په چټکۍ سره ...
د تړون SUV پرتله کول: د ټولو لپاره یو
د Audi، BMW، Hyundai، Kia، Mazda او Mercedes VW Tiguan Faces په کال کې یو ځل، د نړۍ له ګوټ ګوټ څخه د موټرو او سپورت خپرونو مدیران د روم سره نږدې د برجسټون اروپایی ازموینې مرکز کې راټولیږي ترڅو د وروستي نوښتونو ازموینه وکړي. په ګډه بازار. دا وخت شاوخوا ، تمرکز د VW Tiguan وروستي نسل ته دی ، کوم چې به د کمپیکٹ SUV برخه کې د تاج لپاره په جګړه کې د Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mazda او Mercedes جدي سیالانو سره مخ شي. لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، ټول سړکونه روم ته ځي ... د دې کال لپاره د نړۍ له ګوټ ګوټ څخه د آٹو موټرو او سپورت خپرونو ګډ ازموینې دلیل له توجیه څخه ډیر و. د SUV بازار برخه ګړندۍ وده کوي ، پشمول د نوي او نوي نوماندانو سره ...
ټیسټ ډرایو Hyundai i10: کوچنی ګټونکی
I10 د کوریا د موټرو جوړونکو د ظرفیت لپاره یو اغیزناک سند دی. دا هیڅ تصادف نه دی چې ریښتیني مواد د دې ښکاري لوړ غږ لرونکي کلمو سره پیل کیږي. ځکه چې د نوي i10 Hyundai سره، د تولید کونکي هیلې یوازې ژمنې نه دي، بلکې ریښتیني حقایق دي. د موټرو سپورت پرتله کولو ازموینو کې د نمرې ورکولو نه ستړي کیدونکي معیارونه خورا قوي شواهد دي چې ماډل په بازار کې د خپلو مستقیم سیالانو په پرتله څومره ښه دی. په دې وروستیو کلونو کې، د Hyundai او Kia موټرې په طبیعي ډول په دې پرتله کولو کې ښه او ښه شوي، مګر دا د Hyundai i10 هغه ماډل و چې نه یوازې یې ښه فعالیت وکړ، بلکې د کوچني ښار موټر په ټولګي کې یې نږدې ټولو سیالانو ته ماتې ورکړه. ډیری نه، مګر ټول! I10 بریالی شو چې ښه کار وکړي ...
ټیسټ ډرایو Hyundai Ioniq vs Toyota Prius: Hybrid duel
دا په بازار کې د دوه خورا مشهور هایبرډونو بشپړ پرتله کولو وخت دی. نړۍ یو په زړه پوری ځای دی. د Hyundai نوی هایبرډ ماډل، چې په بازار کې د ویشلو توان لري، په حقیقت کې یو سجیلا او په زړه پورې موټر دی چې په زړه پورې نظر لري، او د دې ټولګي بنسټ ایښودونکی، Prius، په خپل څلورم نسل کې، د هر وخت څخه ډیر غیر معمولي ښکاري. د جاپاني ماډل (0,24 ریپ فاکتور) د ایروډینامیک پلوه مطلوب باډي ورک په څرګنده توګه هڅه کوي چې په هره ممکنه لاره کې د پریوس انفرادیت او اقتصاد وښیې - کوم چې په حقیقت کې دا د نورو ورته ورته هایبرډ ماډلونو څخه توپیر کوي. ټیوټا لکه یاریس، اوریس یا RAV4. Ioniq اوس مهال د Hyundai یوازینی هایبرډ ماډل دی، مګر دا د دریو ډوله بریښنایی ډرایو سره شتون لري - معیاري هایبرډ، پلګ ان…
د ټیسټ ډرایو Hyundai Santa Fe، Seat Tarraco: 7- سیټر ډیزل SUVs
کوریایان د اوږدې مودې لپاره ارزانه پیرودونکي نه دي جذب کړي - مګر هسپانویان څه کوي؟ د لوړ پای SUVs د لویانو په څیر ویاړ او باوري، د منځنۍ اندازې وین په څیر عملي او هر اړخیز: د Hyundai Santa Fe او Seat Tarraco د دواړو نړۍ غوره وړاندیز کوي. موږ د اوږدې مودې لپاره دوی ازموینه کوو، له یو څخه بل ته بدلوو، او موږ به وښیو چې څوک غوره دی. صحنه 150: که څه هم موږ ته بل ډول ویل شوي و ، سیټ تاراکو د 190 hp TDI انجن سره د پرتله کولو ازموینې لپاره راځي. د 2.2 hp سره ډیر پیاوړی نسخه د ازموینې په نیټه کې شتون نلري. د Hyundai Santa Fe انتخاب په مساوي توګه محدود دی، چې یوازینۍ ډیزلي نسخه د دوه ګوني لیږد او اتوماتیک لیږد سره د 200 HP سره د XNUMX CRDi انجن سره سمبال شوی. په دې توګه، موږ نور نه ...
ټیسټ ډرایو Hyundai Kona 1.0 T-GDI: شپږ ټکي ازموینه - د سړک ازموینه
Hyundai Kona 1.0 T-GDI: شپږ ټکي ټیسټ – د سړک ټیسټ Pagela La Hyundai Kona د ګڼې ګوڼې وړ کوچنۍ SUV برخه کې وروستی رارسیدلی دی (ډیر او د خلکو لخوا غوښتنه شوې) ، مګر د سپیڅلي شیطانانو سره د لوبې کولو لپاره ټول اړین اسناد لري د دې کټګورۍ. نوی کوریا کراسوورز واقعیا داسې ډیزاین ویاړي چې یقینا بریالي او په زړه پوري مینځپانګه ده (د ځینو سیالانو برعکس دا د ټول ویل ډرایو سره هم شتون لري). موږ دمخه د دې فرصت درلود چې د Hyundai Kona 1.0 T-GDI (یوازې د مخکینۍ څرخ ډرایو وړاندیز شوی) په بډایه سټایل ترتیب کې ازموینه وکړو. له همدې امله، د نن ورځې د سړک ازموینې کې (د لږ بشپړ Xpossible سره تړاو لري)، موږ به د SUV آسیا پیرود لپاره 5 دلیلونه تحلیل کړو او 3 دلیلونه د دې په اړه غوره فکر وکړو. راځئ چې په ګډه د خپل ځواک او نیمګړتیاوې په ګوته کړو ...
ټیټس ډرایو هونډی د هوښیار کروز کنټرول رامینځته کوي
د کوریا اندیښنه په نوي سیسټم کې په بشپړ ډول خپلواکه کنټرول شامل نه دی. د Hyundai Motor Group د ماشین زده کړې (SCC-ML) پر بنسټ د نړۍ لومړی هوښیار کروز کنټرول رامینځته کړی. د دودیز کروز کنټرول (یوازې د سرعت ساتل) څخه تطابق ته (د سرعت او ځنډ سره د مطلوب فاصلې ساتل) یقینا پرمختګ ګڼل کیږي، مګر هرڅوک دا نه خوښوي. په نهایت کې ، د تطبیق وړ کروز کنټرول په بدلولو سره ، تاسو به یو موټر ترلاسه کړئ چې په برنامه کې د پلان شوي پلان سره سم کار کوي. دا د SCC-ML کلیدي توپیر دی - دا موټر چلوي لکه څنګه چې دا په وړاندیز شوي شرایطو کې د یو ځانګړي چلوونکي لخوا چلول کیږي. کوریایان یو بشپړ اتوماتیک پیلوټ نه نوي سیسټم ته منسوبوي ، مګر پرمختللي ډرایور مرستې سیسټمونو (ADAS) ته ، په هرصورت ، دوی د 2,5 خپلواکه کنټرول کچه ادعا کوي. SCC-ML مختلف سینسرونه کاروي، مخکینۍ کیمره ...
د ټیسټ ډرایو رینالټ کولیس vs هونډای سانټا فی
کوریایان او فرانسویان کله ناکله په متقابل ډول مخالف نظرونه لري چې د کورنۍ لوی موټر باید څه وي. او دا ډیر ښه دی چې په شاته سیټ کې یوه نجلۍ د ګړندي بس مخې ته د دروازې لاستی په سمه توګه راښکته کوي ، او هیڅ نه پیښیږي - د نوي څلورم نسل Hyundai Santa Fe تالا بندوي. د اعلاناتو دا کیسه هر چا ته معلومه ده چې نړیوال جام یې تعقیب کړی، او په دې کې هیڅ تصور نشته - راتلونکی کراس اوور به د شاته مسافر موجودیت کنټرول سیسټم سره یوځای د خوندي وتلو فعالیت ترلاسه کړي. د نوي سانټا فی پلور تمه کیږي چې په مني کې پیل شي، او دا امکان نلري چې موټر ارزانه وي. راتلونکی کراس اوور به حتی نور کورني ارزښتونه وړاندې کړي، که څه هم پدې معنی کې اوسنی دریم په زړه پورې بلل کیدی شي. د تجهیزاتو او اسانتیا له مخې، دا ...