میشیلین کراس کلیمیټ - د دوبي ټایر د ژمي تصدیق سره
د فرانسوي شرکت نوښت د موټر ټایرونو په تاریخ کې یو مهم ټکی دی.
د نوي میشلین کراس کلیمیټ ټایر نړیوال پریزنټشن د سویس او فرانسې تر مینځ پوله ، له ژینیوا څخه 16 کیلو میتره د فرانسې په دیوان - لیس - بینز کلي کې ترسره شو. ولې؟ پدې ورځ ، معتبر جنیوا موټرو نندارتون خپلې دروازې پرانیستې ، کوم چې ته د نړۍ له ګوټ ګوټ څخه د رسنیو استازي لا دمخه رارسیدلي ، او د فرانسوي شرکت د نوي محصول پریمیر یوه مهمه پیښه شوه.
دې پای ته رسیدو لپاره ، میشلین یو ځانګړی ازموینه وکړه ، چیرې چې د نوي ټایر کیفیت په وچ ، لوند او واورو لارو کې ښودل شوی و. د ازموینې موټرې ، د نوي فاکس ویګن ګالف او پیجیوټ 308 ، د نوي مشیلین کراسکلیمیټ او همدارنګه تر نن ورځې د پیژندل شوي ټول موسم ټایرونو سره وښودل شوي ترڅو دوه ټایرونه پرتله شي. په پریزنټشن کې د جورا غرونو په غټو سړکونو کې ریښتیني نړۍ چلول هم شامل و ، چیرې چې هغه د مارچ په پیل کې لاهم په واک کې و.
د میشلین اجرایوي رییس د ر Lightا او سپک وزن ټیر تریري شایشچ ، د میشلین ګروپ اجرایوي کمیټې غړي ، نوی ټایر په لومړي ځل په اروپا کې د رسنیو استازو ته په شخصی ډول وړاندې کړ.
د می 2015 په می کې، میشیلین، د موټرو ټایرونو مشر، په اروپایی بازارونو کې نوی میشیلین کراس کلیمیټ ټایر پیل کړ، د دوبي لومړی ټایر چې د ژمي ټایر په توګه تصدیق شوی. نوی میشیلین کراس کلیمیټ د دوبي او ژمي ټایرونو ترکیب دی ، هغه ټیکنالوژي چې تر دې دمه مطابقت نلري.
میشیلین کراس کلیمیټ یو نوښتګر ټایر دی چې په مختلف اقلیم کې خوندي او د باور وړ دی. دا یوازینی ټایر دی چې د دوبي او ژمي ټایرونو ګټې په یو واحد محصول کې ترکیب کوي. لویې ګټې څه دي:
"هغه په وچه کې لنډ واټن ودروي."
- هغه د اروپا لوند لیبل لخوا ټاکل شوی غوره "A" درجه ترلاسه کوي.
- ټایر د ژمي د کارونې لپاره تصویب شوی، د 3PMSF لوګو (د ټایر په څنګ کې د درې ټکي غره سمبول او د واورو فلیک سمبول) لخوا د پیژندلو وړ دی، کوم چې د ژمي کارولو لپاره د هغې مناسبیت په ګوته کوي، پشمول په هغو هیوادونو کې چې لازمي استعمال ته اړتیا لري. د موسم لپاره ټایرونه.
د نوي مشیلین کراس کلیمیټ ټایر د میشلین ځانګړي مایټریکس د بشپړ مایل ، انرژي موثریت او راحت بشپړ کوي. دا د مختلف مشیلین دوبي او ژمي ټایرونو کتلو کې اضافه ده.
د نوي مشیلین کراس کلیمیټ ټایر د درې ټیکنالوژیو ترکیب پایله ده:
نوښتګر پله: دا د چل پواسطه جوړ شوی دی چې د ټیر ظرفیت لوړولو لپاره اړین انعطاف چمتو کوي ترڅو په ټولو شرایطو کې وچې کوچنۍ ډنډونه هم مات کړي (وچ ، لوند ، واوره). دوهم ربړ مرکب د چل لاندې پروت دی ، کوم چې په پایله کې د ټایر انرژي موثریت غوره کوي. د یو څه تودوخې وړتیا لري. د میشلین انجینرانو دا تودوخه د ربړ مرکب کې د سلیکون وروستي نسل سره یوځای کولو سره راټیټ کړی ، کوم چې په پایله کې د تیلو ټیټ مصرف کوي کله چې د میشلین کراسکلیمیټ ټایرونو کارولو سره.
د متغیر زاویه سره د ځانګړي V-شکل د چلولو نمونه د واورې کښت ته وده ورکوي - د مجسمې په مرکزي برخه کې د ځانګړي زاویه له امله د اړخ بار بار - اوږدوالی بار د اوږو د زیاتو برخو له امله لیږدول کیږي.
دا V- مجسمه د نوي درې اړخیز ځان تالاشي کولو سایپونو سره یوځای شوې ده: سپر تاوول شوی ، د مختلف موټرو او پیچلي جغرافیه څخه ، د سلیټ بشپړ ژور په واوره باندې د نوک اغیزه رامینځته کوي. دا د موټر ټکر زیاتوي. دا د غوره ټایر ثبات کې پایلې لري.
د دې نوښت ټایر رامینځته کولو لپاره ، میشیلین د ټایر پراختیا په ټوله پروسه کې د ډرایور چلند مطالعه کړ. د ټایر جوړونکي هدف د هر غوښتنلیک او هر ډول موټر چلولو لپاره خورا مناسب ټایرونه چمتو کول دي. دا طریقه د دریو مرحلو څخه تیریږي:
د ملاتړ ټکي
موټر چلوونکي هره ورځ د اقلیم په شرایطو کې د غیر متوقع بدلونونو سره مخ کیږي - باران، واوره او سړه تودوخه. او هغه حلونه چې د ټایر جوړونکي یې نن وړاندیز کوي، یا پرمختګونه، دوی په بشپړه توګه مطمین نه دي. نو، د میشیلین څیړنه ښیې چې:
- 65٪ اروپایی موټر چلوونکي ټول کال د دوبي ټایرونه کاروي ، په سړه هوا ، واورو یا یخ کې د دوی خوندیتوب سره موافقت کوي. د دوی 20٪ په آلمان کې دي، چیرې چې د ژمي په شرایطو کې د ځانګړو تجهیزاتو کارول لازمي دي، او 76٪ په فرانسه کې، چیرې چې کوم تنظیمي محدودیتونه شتون نلري.
- له 4 څخه 10 اروپایی موټر چلونکي د موسمي ټایرونو بدلونونه ستړي کوي او په حقیقت کې د اوږد ټایرونو بدلونونو لامل کیږي. هغه څوک چې نشي کولی یا د لګښت او تکلیف سره موافق نه وي په خپلو موټرو کې د ژمي ټایرونو له ایښودلو ډډه کوي.
"په آلمان کې له 3٪ څخه تر 7٪ پورې په فرانسه کې XNUMX٪ موټر چلونکي ټول کال د ژمي ټایرونه کاروي، کوم چې د وچ بریک کولو سره جوړجاړی دی، په ځانګړې توګه ګرم، چې په پایله کې د تیلو مصرف اغیزه کوي.
نوښت تاسو ته اجازه درکوي چې د عصري ټیکنالوژیو او د دوی کارولو ترمنځ سم توازن ومومئ. میشلین هر کال د تحقیق او پراختیا په برخه کې له 640 ملیون یورو څخه ډیر پانګونه کوي ، د نړۍ په اوږدو کې د دې 75،000 کارونکو او 11،000 ټایر پیرودونکو ترمنځ څیړنې ترسره کوي.
د نوي مشیلین کراس کلیمیټ ټایر په بشپړ ډول د خوندیتوب او خوځښت اړتیاو سره پوره کوي. د می په 2015 کې د پلور په پیل کې ، میشلین کراس کلیمیټ به له 23 څخه تر 15 انچو پورې 17 مختلف اندازې وړاندې کړي.
دوی د اروپا بازار 70٪ نیسي. پلان شوی عرضه به په 2016 کې لوړه شي. د نوي مشیلین کراس کلیمیټ ټایرونه د دوی سادګۍ او اقتصاد له لارې د لوړې کچې خوندیتوب وړاندیز کوي. ډرایور به د موټر شرایط په پام کې نیولو پرته ټول کال خپل موټر چلوي ، د میشلین کراسکلیمیټ ټایرونو سره.
میشلین کراس کلیمیټ کلیدي ارقام
- 7 د هغو هیوادونو شمیر دی چې ټایر ازمول شوي: کاناډا، فنلینډ، فرانسه، پولنډ او سویډن.
- 36 - د پروژې له لومړۍ ورځې څخه د ټایر وړاندې کولو پورې د میاشتو شمیر - د مارچ 2، 2015. د نوي محصول ډیزاین او پراختیا وخت درې کاله وخت نیسي، او په نورو ټولو مواردو کې دا 4 کاله او 8 میاشتې وخت نیسي. د نوي میکلین کراس کلیمیټ ټایرونو لپاره د پراختیا او پراختیا وخت د نورو موټر ټایرونو په پرتله 1,5 ځله لنډ دی.
- 70 درجې سانتي ګراد، د ازموینو د حرارت درجه. ازموینې په بهر کې د -30 ° C څخه تر +40 ° C پورې په بهر کې ترسره شوې.
- 150 د انجینرانو او متخصصینو شمیر دی چې د میشیلین کراس کلیمیټ ټایر په پراختیا ، ازموینې ، صنعتي کولو او تولید کې یې کار کړی.
د 1000 څخه ډیر د موادو، مجسمو او ټایرونو معمارۍ د لابراتوار ازموینو شمیر دی.
- د متحرک او برداشت ازموینې په جریان کې ، 5 ملیون کیلومتره پوښل شوي. دا واټن په استوا کې د ځمکې له 125 مدارونو سره مساوي دی.
