د انجن یخولو سیسټم: د عملیاتو اصول او اصلي برخې
ستاسو د موټر انجن په لوړه تودوخه کې ښه چلوي. کله چې انجن سړه وي، اجزا په اسانۍ سره له مینځه ځي، ډیر ککړونکي خارجیږي، او انجن لږ اغیزمن کیږي. په دې توګه، د یخولو سیسټم بله مهمه دنده دا ده چې ژر تر ژره انجن ګرم کړي، او بیا د انجن دوامداره تودوخې وساتي. د یخولو سیسټم اصلي دنده د انجن مطلوب عملیاتي تودوخې ساتل دي. که د یخولو سیسټم، یا د هغې کومه برخه ناکامه شي، انجن به ډیر ګرم شي، کوم چې کولی شي د ډیرو جدي ستونزو لامل شي. ایا تاسو کله هم فکر کړی چې څه به پیښ شي که ستاسو د انجن یخولو سیسټم سم کار نه کړي؟ ډیر تودوخه کولی شي د سر ګاسکیټ د چاودنې لامل شي او حتی د سلنډر بلاکونه مات کړي که ستونزه خورا جدي وي. او د دې ټولو تودوخې سره باید مبارزه وشي. که تودوخه له مینځه نه وړل کیږي ...
څنګه په موټر کې د یخولو سیسټم وینه توی کړئ؟ د یخولو سیسټم مرحلې خونریزي
د یخولو سیسټم او د انجن عملیات د بریښنا واحد یخ کول یو له هغه عناصرو څخه دی چې موټر یې په اسانۍ سره پرمخ وړلی شي. د کولنټ ناکافي کچه یا حتی کوچني هوایی بلبلونه کولی شي د جدي خرابیو لامل شي چې د قیمتي ترمیم لامل کیدی شي. له همدې امله تاسو باید پوه شئ چې څنګه د یخولو سیسټم ګړندي او مؤثره وینه توی کړئ ، ترڅو د ستونزو په صورت کې کوچنۍ نیمګړتیاوې ژر تر ژره له مینځه ویسي. البته، د یو نوي چلوونکي په توګه، تاسو ممکن حتی نه پوهیږئ چې د یخولو سیسټم د انجن سم عملیات یقیني کوي.. مګر دا ټول نه دي، ځکه چې تاسو به پخپله د ډرایو واحد د مناسب حرارت درجه ساتلو لپاره مسؤل یاست. د یخولو سیسټم کې هوا نښې نښانې ستاسو د یخولو سیسټم ته پاملرنه یوازې د کولنټ رسولو په اړه ندي ...
د یخولو سیسټم فلش کول - دا څنګه وکړو؟ وګورئ چې څنګه د یخولو سیسټم فلش کړئ
د موټر ځینې برخې کیدای شي خندا شي، او نه یوازې د موټر بهر. د یخولو سیسټم فلش کول اړین دي کله چې کثافات راټول شي. دا څنګه په چټکه او مؤثره توګه ترسره کړئ؟ لومړی، د عمل پلان جوړ کړئ. تاسو اړتیا نلرئ د خپل یخولو سیسټم فلش کولو په اړه اندیښنه ولرئ که تاسو ټولې لارښوونې تعقیب کړئ نو کوم زیان رسوي. د یخولو سیسټم څنګه فلش کړئ او کوم ناپاکۍ په کې موندلی شئ؟ د یخولو سیسټم فلش کول اړین دي کله چې دا خندا وي. څه شی کولی شي دا په سمه توګه کار کولو مخه ونیسي؟ لاملونه کیدی شي: هغه تیل چې د خراب شوي مهر له لارې داخلیږي؛ زنګ، کوم چې کیدای شي د انجن دننه زنګ په ګوته کړي؛ المونیم مواد او بهرني بدنونه چې په ناڅاپي ډول هلته رسیدلي. د یوې قاعدې په توګه، دا ډول ستونزه د نورو سره تړلې ده ...
د انجن یخولو سیسټم - د دې وسیله په اړه زده کړه! وګورئ چې ستاسو د موټر یخولو سیسټم څنګه کار کوي
یو موټر د ډیری عناصرو څخه جوړ شوی چې د سم فعالیت لپاره اړین دي. د انجن یخولو سیسټم بې له شکه یو له دوی څخه دی. زه څنګه کولی شم د موټر ساتنې پاملرنه وکړم او معلومه کړم چې دا برخه په سمه توګه کار نه کوي؟ پدې پوهیدل چې د انجن یخولو سیسټم د څه لپاره دی او دا څنګه کار کوي تاسو سره به پدې کې مرسته وکړي. دا به د موټر چلول ډیر خوندور او خوندي کړي. هرڅومره ژر چې تاسو د موټر خرابیدو نښې وپیژنئ ، نو ترمیم به یې اسانه او ارزانه وي. د انجن یخولو سیسټم د څه لپاره دی؟ موټرې د عملیاتو په جریان کې تودوخه تولیدوي. معمولا د دوی د تودوخې درجه تر 150 درجو پورې وي، مګر تر ټولو غوره تودوخه د 90-100 درجو پورې ده. د یخولو سیسټم ډیزاین شوی ترڅو انجن د دې تودوخې درجې کې وساتي. دا د موټر سم عملیات ډاډمن کوي ...
د موټر د تودوخې سیسټم څنګه کار کوي؟
لمر لویږي او هوا سړه بوی کوي. تاسو د خپل جاکټ کالر پورته کولو لپاره وقفه وکړئ، بیا په چټکۍ سره د موټر دروازې ته لاړ شئ او د موټر چلوونکي څوکۍ ته ورشئ. هرڅومره ژر چې تاسو موټر پیل کړئ ، یوازې په څو ثانیو کې ، هغه ګوتې چې تاسو یې د هوا وینټ مخې ته ونیسئ د تودوخې احساس به پیل کړي. د شاوخوا لړزونکي عضلاتو فشار په آرامۍ پیل کوي کله چې تاسو انجن ته لاړشئ او کور ته ځئ. ستاسو د موټر د تودوخې سیسټم د بل سیسټم دندې سره یوځای کوي ترڅو تاسو ګرم وساتي. دا د انجن یخولو سیسټم سره نږدې تړاو لري او د ورته برخو څخه جوړ دی. ستاسو د موټر داخلي ته د تودوخې لیږد لپاره ډیری برخې کار کوي. پدې کې شامل دي: د انټي فریز هیټر کور تودوخه ، وینټیلیشن او ایر کنډیشن (HVAC) د دوړو فین ترموسټاټ واټر پمپ کنټرول…
د یخولو سیسټم فلش کولو څرنګوالی
د یخولو سیسټم فلش کول د هر موټر ټاکل شوي ساتنې برخه ده. دا کړنلاره معمولا هر دوه څخه تر څلورو کلونو پورې اړتیا لري، د موټر پورې اړه لري. دا مهمه ده چې دا ساتنه په مهالویش سره ترسره کړئ... د یخولو سیسټم فلش کول د هر موټر د ټاکل شوي ساتنې برخه ده. دا کړنلاره معمولا هر دوه څخه تر څلورو کلونو پورې اړتیا لري، د موټر پورې اړه لري. دا مهمه ده چې دا ساتنه په ټاکل شوي وخت ترسره کړئ ځکه چې ریډیټر ستاسو د موټر انجن په یخ ساتلو کې لوی رول لوبوي. د انجن د یخولو نشتوالی کولی شي د انجن د ډیر تودوخې او قیمتي ترمیم لامل شي. د ریډیټر او یخولو سیسټم فلش کول یو ساده کړنلاره ده چې تاسو کولی شئ په کور کې د لږ صبر او ځینې لومړني پوهې سره ترسره کړئ. په هرصورت، دا باید په پام کې ونیول شي چې که ...
ولې په اروپایی موټر کې د یخولو سیسټم ترمیم کول ستونزمن کیدی شي
د یخولو سیسټم ترمیم کول، د بیلګې په توګه د لیک په صورت کې، کولی شي مختلف خنډونه رامینځته کړي. ډیری ترمیم ممکن د سیسټم د تودوخې موندلو کې شامل وي. ډیری خلک فکر کوي چې په ټولو موټرو کې د یخولو سیسټمونه ساتل اسانه کیدی شي. له بلې خوا، د یخولو سیسټمونه د ترمیم لپاره ستونزمن کیدی شي کله چې د اروپایي موټر سره کار کوي. د یخولو سیسټمونه ډیزاین شوي ترڅو انجن په عملیاتي تودوخې کې د غوره فعالیت لپاره روان وساتي. برسېره پردې، د یخولو سیسټمونه د اقلیم کنټرول لپاره د کیبن ګرمولو کې هم مرسته کوي، په بیله بیا د کنګل کړکیو پاکول. په ځینو موټرو کې د یخولو سیسټمونه خورا پیچلي کیدی شي. په اروپایی وسایطو کې، د یخولو ډیری سیسټمونه کار کول ستونزمن دي ځکه چې سیسټم پټ دی یا په سختو ځایونو کې. ډیری اروپایی موټرونه لیرې زیرمې لري ...
د موټر د یخولو سیسټم څنګه کار کوي؟
ایا تاسو کله هم د دې حقیقت په اړه فکر کړی چې ستاسو په انجن کې زرګونه چاودنې کیږي؟ که تاسو د ډیری خلکو په څیر یاست، دا فکر هیڅکله ستاسو په ذهن کې نه راځي. هرکله چې یو څراغ ولګوي، په هغه سلنډر کې د هوا/تیلو مخلوط چاودیږي. دا په سلنډر کې په یوه دقیقه کې سل ځله پیښیږي. ایا تاسو تصور کولی شئ چې دا څومره تودوخه خپروي؟ دا چاودنې نسبتا کوچنۍ دي، مګر په لوی شمیر کې دوی شدید تودوخه تولیدوي. د محیطي تودوخې 70 درجې ته پام وکړئ. که چیرې انجن په 70 درجو کې "سړه" وي، نو د پیل کولو وروسته به ټول انجن د عملیاتي تودوخې لپاره څومره وخت ګرم شي؟ دا یوازې په بې کاره کې څو دقیقې وخت نیسي. څنګه د احتراق په وخت کې د اضافي تودوخې څخه ځان خلاص کړئ؟ دلته دوه ډوله موټرونه کارول کیږي ...
د یخولو سیسټم ستونزه څنګه تشخیص کړئ
تاسو ممکن په سړک کې موټر چلوئ یا د ترافیک په څراغ کې ناست یاست کله چې تاسو په لومړي ځل پوه شئ چې ستاسو په موټر کې د تودوخې اندازه پورته کیږي. که تاسو پریږدئ چې دا په کافي اندازه ودریږي، تاسو ممکن وګورئ چې د هود لاندې څخه بخار راځي، کوم چې دا په ګوته کوي ... تاسو ممکن د سړک څخه ښکته یاست یا د ټرافیک په څراغ کې ناست یاست کله چې تاسو لومړی د خپل موټر د تودوخې اندازه پورته کولو ته ګورئ. که تاسو پریږدئ چې دا په کافي اندازه پرمخ بوځي، تاسو ممکن وګورئ چې د هود لاندې څخه بخار راځي، دا په ګوته کوي چې انجن ډیر ګرم دی. د یخولو سیسټم سره ستونزې په هر وخت کې پیل کیدی شي او تل په خورا نا مناسب وخت کې پیښیږي. که تاسو داسې احساس کوئ چې ستاسو موټر د یخولو سیسټم سره ستونزه لري، پدې پوهیدل چې د څه په لټه کې کیدی شي ...
د یخولو سیسټم څنګه چیک کړئ
تاسو کولی شئ د یخولو سیسټم په مختلفو لارو وڅیړئ، او د دوی انتخاب په هغه دلیل پورې اړه لري چې دا یې بد کار پیل کړی. نو، کله چې سپین لوګی د خارج څخه څرګندیږي، تاسو اړتیا لرئ د انټي فریز لیک په لټه کې شئ، کله چې سیسټم هوا ته ځي، تاسو اړتیا لرئ چې د کولنټ گردش او د هغې ټینګښت وګورئ. دا د انټي فریز د احتمالي فزیکي لیکو ځایونو معاینه کولو ارزښت هم لري ، د ریډیټر کیپ او د توسعې ټانک چیک کړئ ، او همدارنګه د کولنټ سینسر سم عملیات. ډیری وختونه، د داخلي احتراق انجن یخولو سیسټم چک کولو وروسته، د موټر مالکین دا د ځانګړي یا اصلاح شوي وسیلو په کارولو سره فلش کوي. په ځینو مواردو کې ، د انټي فریز یا انټي فریز ځای په ځای کول مرسته کوي ، ځکه چې د وخت په تیریدو سره دا پروسس مایع خپل ملکیت له لاسه ورکوي ، یا دوی په پیل کې په غلط ډول غوره شوي ، د مثال په توګه ، د پخواني موټر مالک لخوا. د یخولو سیسټم کې د خرابیدو نښې یو شمیر شتون لري ...
د یخولو فین په دوامداره توګه روان دی
وضعیت کله چې د یخولو فین په دوامداره توګه روان وي د ډیری دلایلو له امله رامینځته کیدی شي: د کولنټ تودوخې سینسر یا د هغې د تارونو ناکامي ، د فین سټارټ ریل خرابیدل ، د ډرایو موټرو تارونو ته زیان ، د ICE بریښنایی کنټرول "غلطي" واحد (ECU) او ځینې نور. د دې لپاره چې پوه شئ چې څنګه د یخولو فین باید په سمه توګه کار وکړي، تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې د کنټرول واحد کې د حرارت درجه څه ډول پروګرام شوی ترڅو دا فعال کړي. یا په ریډیټر کې موقعیت لرونکي فین سویچ کې ډاټا وګورئ. معمولا دا د + 87 ... + 95 ° C دننه وي. په مقاله کې ، موږ به په تفصیل سره ټول هغه اصلي لاملونه په پام کې ونیسو چې ولې د داخلي احتراق انجن ریډیټر کولنګ فین کار کوي نه یوازې کله چې د کولنټ تودوخې 100 درجې ته ورسیږي ، مګر تل د اور لګیدو سره. د دې لپاره د فین شرایطو د فعالولو لاملونه ...
د انجن یخولو سیسټم فلش کولو څرنګوالی
معمولا ، چلوونکو ته په دوبي کې د داخلي احتراق انجن یخولو ریډیټر فلش کولو ستونزه ورکول کیږي. دا په تودوخه کې دی چې د داخلي احتراق انجن اکثرا د ناکافي یخولو له امله ډیر ګرم کیږي، د یخولو ریډیټر ککړتیا له امله. د سیسټم جوړښت داسې دی چې بندیدل او د تودوخې ناکافي تحلیل نه یوازې د بهرني فکتورونو لکه کثافاتو ، کثافاتو او نور هرڅه له امله رامینځته کیږي چې موټر زموږ په سړکونو کې ورسره مخ کیږي ، بلکه د داخلي عواملو له امله هم رامینځته کیږي - د انټي فریز ، زنګ ، تخریب محصولات. د سیسټم دننه پیمانه. د داخلي احتراق انجن یخولو سیسټم فلش کولو لپاره ، ډیری میتودونه کارول کیدی شي. کوم یو غوره کول د ککړتیا درجې پورې اړه لري. اصلي شی دا دی چې د سیسټم فلش کولو کې د عمومي غلطیو څخه مخنیوی وشي. د تشو اوبو سره پاکول دا طریقه د نویو موټرو لپاره مناسبه ده چې ښکاره نه لري ...
د یخولو سیسټم څخه د هوا بندولو څرنګوالی
د یخولو سیسټم کې د هوا شتون د داخلي احتراق انجن او نورو وسایطو اجزاو لپاره له ستونزو ډک دی. د بیلګې په توګه، کیدای شي ډیر تودوخه واقع شي یا د چولۍ به خرابه تودوخه وکړي. له همدې امله، دا د هر موټر چلوونکي لپاره ګټور دی چې پوه شي چې څنګه د یخولو سیسټم څخه د هوا تالاش لرې کړي. دا کړنلاره خورا کوچنۍ ده، نو حتی یو پیل کونکی او بې تجربه موټر چلونکی به وکولی شي دا ترسره کړي. د دوی د اهمیت په پام کې نیولو سره، موږ به د هوا د لرې کولو لپاره درې طریقې تشریح کړو. مګر لومړی، راځئ چې د دې په اړه وغږیږو چې څنګه د هوایی ترافیک جام پیښیږي او د دوی د څرګندیدو لاملونو په اړه. د هوا کولو نښې څنګه پوهیږو چې د یخولو سیسټم کې د هوا قفل څرګند شوی؟ کله چې دا پدیده واقع شي، ډیری معمولي نښې نښانې ښکاري. د دوی په منځ کې: د ترموسټات په عملیاتو کې ستونزې. په ځانګړې توګه، که د داخلي احتراق انجن پیل کولو وروسته د یخولو فین فعال شي ...
د انجن یخولو سیسټم څنګه فلش کړئ؟
د داخلي احتراق انجن یخولو سیسټم فلش کولو څرنګوالي پوښتنه د موټر مالکینو لپاره په زړه پوري ده چې د یخولو جاکټ پاکولو ستونزو سره مخ دي. د پاکولو دواړه تولیدات شتون لري (سیټریک اسید، چای، کوکا کولا او نور)، او همدارنګه عصري تخنیکي فورمولونه. راځئ چې دا او نورو اختیارونو ته نږدې وګورو. د تیلو، زنګ او زیرمو څخه د یخولو سیسټم پاکولو وسیلې څو ځله فلش کول مخکې له دې چې موږ د ځینې وسیلو نومول شوي توضیحاتو ته لاړ شو ، زه غواړم تاسو ته یادونه وکړم چې په منظم ډول د موټر یخولو سیسټم فلش کول څومره مهم دي. حقیقت دا دی چې د کارول شوي کولنټ پورې اړه لري، زنګ، د تیلو زیرمې، د انټي فریز تخریب محصولات، او پیمانه د ټیوب په دیوالونو کې راټولیږي چې ریډیټر جوړوي. دا ټول د کولنټ په جریان کې د ستونزو لامل کیږي او ...
د انجن یخولو سیسټم کې انټي فریز
هر موټر چلوونکی پوهیږي چې موټر مناسب پاملرنې ته اړتیا لري. تاسو باید نه یوازې منظم ساتنه وکړئ ، بلکه په خپلواکه توګه د مایعاتو کچه هم وڅارئ چې د هود دننه ډکوي. دا مقاله به د دې مرکباتو څخه یو باندې تمرکز وکړي - انټي فریز. د انټي فریز ځای په ځای کول یو ستونزمن کړنلاره کیدی شي، دا باید په ټول احتیاط سره ترسره شي ترڅو په ناڅاپي توګه د موټر سیسټم کې د خاورې او زنګونو ټوټې پریږدي، بهرني توکي. خپرونه د مایع بدلولو لپاره تفصيلي لارښوونې لري، د لارښوونو په تعقیب تاسو کولی شئ د پورته ذکر شوي ستونزو څخه مخنیوی وکړئ. کله چې د انټي فریز ځای په ځای کول انټي فریز د عملیاتو په جریان کې د موټر انجن یخولو لپاره ډیزاین شوی ، نو د مایع ترکیب هغه مادې لري چې فلزي د ډیر تودوخې او زنګ څخه ساتي. دا ډول مواد ایتیلین ګلایکول ، اوبه ، هر ډول ...
د یخولو فین سینسر
د عصري موټرو ډیری برخه د بریښنایی ریډیټر فین سره مجهز دي، کوم چې لږ اغیزمن ویسکوس جوړونه ځای په ځای کړي. د فین سینسر (د فین فعالولو تودوخې سینسر) د فین د فعالولو او همدارنګه د سرعت بدلولو مسولیت لري). په عموم کې، د یخولو فین فعالولو سینسرونه دي: خورا معتبر؛ په مؤثره توګه د فین کنټرول؛ د فین سینسر بدلول اسانه دي؛ په ورته وخت کې ، دا مهمه ده چې د دې کنټرول وسیلې کوچنۍ نیمګړتیاوې سمې کړئ ، ځکه چې د یخولو فین خرابوالی کولی شي د انجن ډیر تودوخې لامل شي. تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې څنګه د فین سویچ سینسر چیک او بدل کړئ. زموږ په مقاله کې نور ولولئ. د فین سینسر چیرته دی د فین آن/بند سینسر یو بریښنایی میخانیکي وسیله ده چې د یخولو بریښنایی فین فعالولو او کنټرولولو لپاره. سینسر د کولنټ د تودوخې اندازه کولو پراساس فعال شوی. د دې دندې فعالیت ساحه په دې کې تعریفوي ...