د مات شوي موټر هیټر تشخیص څنګه

د چلولو موټر هیټر به تاسو ګرم ساتي او موټر ډیفروسټ کړي. یو غلط ریډیټر، ترموسټیټ، یا هیټر کور کولی شي ستاسو د تودوخې سیسټم ناکام شي.

ایا تاسو کله هم په ژمي کې د خپل موټر هیټر فعال کړی او لیدلي چې هیڅ نه کیږي؟ یا شاید تاسو لیدلي وي کله چې تاسو د کړکیو د کثافاتو هڅه کوئ ، یوازې سړه هوا له وینو څخه راځي! دا کیدای شي ستاسو د موټر د تودوخې سیسټم کې د ستونزې له امله وي.

دلته په ریډیټر، ترموسټاټ، هیټر کور، او نورو برخو کې د کومې ستونزې د تشخیص لپاره یو څو لارې شتون لري چې ستاسو د تودوخې سیسټم د ناکامۍ لامل کیدی شي.

د 1 څخه 4 طریقه: د مایع کچه وګورئ

اړین توکي

• ګلان

• د خونديتوب شیشې

• مخنیوی: کله چې ماشین چالان شوی وي یا انجن ګرم وي هیڅکله لاندې دوه مرحلې مه ترسره کوئ، کیدای شي جدي ټپي شي. د ساتنې لپاره تل دستکشې او چشمې واغوندئ.

1 ګام: په ریډیټر کې د کولنټ کچه چیک کړئ.. د ریډیټر مایع چیک کړئ کله چې انجن یخ وي - د مثال په توګه، مخکې له دې چې په سهار کې موټر پیل کړئ. د کولنټ ذخیرې کیپ لرې کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ډک دی. که دا ټیټ وي، دا ممکن د دې دلیل وي چې کافي تودوخه دننه نه لیږدول کیږي.

مرحله 2. د ذخیرې په ټانک کې د مایع کچه وګورئ. زیرمه د ریډیټر څخه د کولینټ ډیر یا ډیر جریان ساتي. وګورئ چې ایا دا بوتل د "میکس" شاخص کرښې پورې ډک شوی.

زیرمه معمولا یو بیضوي یا سلنډر شکل لرونکي روښانه سپین بوتل دی چې د ریډیټر تر څنګ یا څنګ ته ناست وي. که چیرې په دې کې د مایع کچه ټیټه وي، دا ممکن دا هم په ګوته کړي چې ریډیټر هم په مایع کې ټیټ دی، چې د خراب تودوخې شرایطو په پایله کې.

د 2 څخه 4 میتود: د ترموسټات والو چیک کړئ

1 ګام: انجن چالان کړئ. موټر پیل کړئ او هیټر چالان کړئ.

2 ګام: په ډشبورډ کې د تودوخې بدلون وګورئ.. پداسې حال کې چې موټر په سهار کې ګرم وي، تل په ډشبورډ کې د تودوخې / یخ شاخص ته نږدې نظر وساتئ.

که تاسو ګورئ چې دا د معمول څخه ډیر وخت نیسي ترڅو هغه ځای ته ورسیږي چیرې چې موټر ګرم وي او چلولو ته چمتو وي، دا کیدای شي د بند شوي خلاص / تړل شوي ترموسټات والو نښه وي. دا به د ضعیف داخلي تودوخې لامل هم شي.

د 3 څخه 4 طریقه: فین چیک کړئ

1 ګام: وینټونه ومومئ. د ډشبورډ دننه، د ډیری دستکشو بکسونو لاندې، یو کوچنی فین شتون لري چې کیبن ته ګرمه هوا خپروي.

2 ګام: د مات شوي یا خراب فیوز لپاره وګورئ.. که تاسو د وینټ له لارې د هوا حرکت احساس نشئ کولی، دا ممکن وي ځکه چې فین کار نه کوي. د فیوز بکس او فین فیوز موندلو لپاره د خپل موټر مالک لارښود سره مشوره وکړئ. فیوز چیک کړئ، که دا لاهم کار کوي، ستونزه ممکن د غلط فین سره وي.

د 4 څخه 4 میتود: د هیټر کور عملیات چیک کړئ

1 ګام. وګورئ چې آیا د هیټر کور تړل شوی دی.. د تودوخې دا برخه یو کوچنی ریډیټر دی چې د ډشبورډ لاندې د موټر دننه موقعیت لري. ګرم کولنټ د هیټر کور دننه جریان کوي ​​او د مسافرینو خونې ته تودوخه لیږدوي کله چې هیټر چالان شي.

کله چې د هیټر کور تړل شوی یا خندا وي، د کولنټ ناکافي جریان شتون لري، کوم چې کولی شي د موټر دننه تودوخه ټیټه کړي.

2 ګام: د لیک لپاره د هیټر کور چیک کړئ.. د فرش چتونه وګورئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی لندبل یا د کولنټ بوی نلري.

که د هیټر کور زیانمن شوی وي ، نو دا به خورا د پام وړ وي ، ځکه چې د فرش میټونو داخلي ساحه لوند کیدل پیل کوي او د کولنټ بوی شتون لري. دا د خراب تودوخې شرایطو پایله هم لري.

• دندې: ډاډ ترلاسه کړئ چې د دوبي د ګرمو ورځو څخه دمخه د هوا کنډیشنر وګورئ.

د تودوخې سیسټم په سمه توګه فعالیت کوي ستاسو د موټر یوه مهمه برخه ده. برسېره پردې، د موټر مات شوی هیټر به ستاسو د موټر ډی آیسر باندې منفي اغیزه وکړي، چې په پایله کې به یې لید کمزوری کړي او ستاسو د خوندي موټر چلولو وړتیا محدود کړي. که تاسو د خپل موټر هیټر سره کومه ستونزه ګورئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د سیسټم بشپړ معاینه ترسره کوئ او ژر تر ژره کومه ستونزه حل کړئ.

که تاسو پخپله د دې پروسې په ترسره کولو کې آرام نه یاست، د تصدیق شوي متخصص سره اړیکه ونیسئ، د بیلګې په توګه، د AvtoTachki څخه، څوک به ستاسو لپاره هیټر وګوري.