د ټیسټ ډرایو BMW 330d xDrive ګران توریزمو: میراتون رنر
د BMW د نوي شوي ګران ټوریزمو ټریو سره لومړۍ لیدنه که تاسو یو له هغو کسانو څخه یاست چې سفر کول خوښوي، تاسو نشئ کولی مرسته وکړئ مګر د غیر معمولي خوندونو ستاینه وکړئ چې دا موټرونه په سړک کې چمتو کوي - دا لنډ، منځني، اوږد یا حتی ډیر اوږد وي. سفرونه د دې حقیقت سره سره چې ډیری یې د دې د لارې ډیزاین لپاره نه خوښوي ، "پنځه" ګران توریزم بې له شکه په سیار کې یو له خورا راحته موټرو څخه دی او پدې برخه کې د باویرین 7 لړۍ ته خورا نږدې دی. له بلې خوا ، د ګران توریزمو درېیو په مخ کې د دې کوچني تره زوی د دې معرفي کیدو راهیسې د برانډ ډیری مینه والو لخوا خوښ شوی ، ځکه چې د بدن کرښه هغه څه ته خورا نږدې ده چې موږ ورته عادت یو ، کوم چې کولی شي ...
د BMW 650i په وړاندې د Maserati GT ټیسټ ډرایو: اور او یخ
د کلاسي جرمني بشپړتیا لپاره ګرم ایټالوي جذبه - کله چې د مسیراتي ګران توریزم او BMW 650i کوپ پرتله کولو خبره راځي ، دا ډول څرګندونې یوازې د کلچ څخه ډیر څه معنی لري. د GT کټګورۍ کې د سپورتي-ښایسته کوپ څخه کوم دوه موټرونه غوره دي؟ او ایا دا دوه ماډلونه په پرتله کولو وړ دي؟ د Quattroporte سپورت سیډان د یو څه لنډ پلیټ فارم شتون او د ګران سپورت او ګران توریزم نومونو معنی کې توپیر په کافي اندازه خبرې کوي چې د مسیراتي نوی ماډل په ایټالیا کې د کوچني او خورا خورا خورا خورا سپورتي موټر ځای ناستی ندی. لاین اپ، مګر یو بشپړ اندازه او آرایشي. د شپیته سټایل GT کوپ. په حقیقت کې ، دا د BMW شپږم لړۍ ساحه ده ، کوم چې په حقیقت کې د پنځم لړۍ څخه مشتق دی ...
ټیسټ ډرایو BMW 535i vs مرسډیز E 350 CGI: لوی ډویل
د BMW پنځم لړۍ نوی نسل ډیر ژر خپور شو او سمدلاسه یې د بازار برخه کې د مشرتابه لپاره غوښتنه وکړه. ایا پنځه به وکولی شي مرسډیز ای کلاس ته ماتې ورکړي؟ راځئ چې د دې زوړ عمر پوښتنې ته د ځواکمن شپږ سلنډر ماډل 535i او E 350 CGI پرتله کولو هڅه وکړو. پدې ازموینه کې د دوه مخالفینو بازار برخه د موټرو صنعت کې د لوړې کچې برخه ده. دا سمه ده چې د XNUMX لړۍ او S-کلاس درجه په ترتیب سره د BMW او مرسډیز په درجه بندۍ کې حتی لوړه ده، مګر د XNUMX لړۍ او E-Class بې له شکه د نن ورځې د څلور څرخو اشرافو یوه لازمي برخه ده. دا محصولات، په ځانګړې توګه د دوی خورا پیاوړي شپږ سلنډر نسخو کې، د لوړ مدیریت لپاره تلپاتې کلاسیک دي او د جديت، بریالیتوب او وقار پیژندل شوي سمبول دي. که څه هم په…
ټیسټ ډرایو Audi TT RS، BMW M2، پورش 718 کیمن: کوچني ریسونه
درې غوره ورزشکاران، یو هدف - په لار او سړک کې اعظمي ساتیري. په GTS نسخه کې، د پورش 718 کیمن څلور سلنډر باکسر انجن دومره پیاوړی دی چې د Audi TT PC او BMW M2 اوس باید د خپل کمپیکٹ موټر شهرت په اړه اندیښنه ولري. ایا دا واقعا دی؟ د فلسفې کولو شوقي هڅه یو څوک حیرانوي که منځګړیتوب د شعور له لارې ونه ګوري چې هیڅ ښه نه ښکاري. یا ایا دا د نیمګړتیا په ګرده درغ کې خپل بې ځایه شتون ته دوام ورکوي؟ او دوی په یوه جدي ازمایښت کې د دې ډول ناپوهۍ په لټه کې دي؟ وفادار. نو موږ د GPS ریسیور د چت سره وصل کوو، د وینډشیلډ سره ډسپلین چپک کړو، او د نوي پورش 718 کیمن GTS د انزال کیلي زموږ په چپ لاس سره وګرځوو. څنګ ته گول سویچ ...
دا د ټیسټ ډرایو لپاره وخت و - BMW 2002
څو کاله دمخه، هرڅه ښه وو - موټرونه سپک او د موټر چلولو لپاره ډیر خوندور شول. او، البته، د حافظې دا تیاره ماډلونه ډیر اقتصادي وو. ایا دا ټول ریښتیا دي او چیرې چې پرمختګ واقعیا دی ، د دریو برانډونو مختلف نسلونو استازو ترمینځ پرتله کول به روښانه کړي. د لړۍ په لومړۍ برخه کې، ams.bg به تاسو ته د BMW 2002 tii او 118i ترمنځ پرتله کولو سره وړاندې کړي. کله چې تاسو د 2002 BMW د څرخ شاته ځئ ، ستاسو سترګې د ټول موټر شاوخوا یو څه حیرانونکې نڅا پیل کوي. د خالي ځای پرځای، د مخکینۍ یا شا کړکۍ له لارې لید د فینډر فینز یا د ډنډ پوښ سره مل کیږي. بې چوکاټه اړخ کړکۍ، د چت پتلی کالمونه، رڼا، سخت شکل. د دې په پرتله، د 118i ماډل، سره ...
برجسټون на EICMA 2017
پنځه نوي پریمیم بټلیکس ټایرونه او د ټولو سوارانو لپاره نوښت برجسټون، د نړۍ ترټولو لوی ټایر او ربړ جوړونکی، د نوامبر له 75 څخه تر 7 پورې په میلان کې د 12th EICMA نړیوال موټرسایکل نندارتون ته د خپلو وروستي نوښتونو په زړه پورې پریزنټشن سره بیرته راستون شو. د برجسټون بوت ډاډه دی چې هر ډول موټرسایکل چلونکي راجلبوي، د بټلیکس ټایرونو له پنځو څخه لږ نوي ماډلونه د ګرځندوی، ساہسک، سکوټر او ریسینګ برخو کې نندارې ته وړاندې کوي. دا نوي محصولات په مستقیم ډول د برجسټون د روان پرمختیایي پروګرام د یوې برخې په توګه رامینځته شوي، چې موخه یې دا ده چې ډاډ ترلاسه شي چې موټرسایکل چلونکي تل تازه ټیکنالوژي لري. د موټرسایکل چلونکو اړتیاو او توقعاتو په بشپړ ډول درک کولو لپاره ، دا پرمختیایی برنامه په بشپړ ډول د پای کارونکي متمرکز کیدو سره بډایه کیږي - د پرچون چینلونو ، وقف شوي آنلاین پلیټ فارمونو ، ټولنیزو رسنیو له لارې ...
د ټیسټ ډرایو BMW X5 2019
په تاریخ کې ترټولو مشهور کراس اوور څه دی؟ البته، دا د BMW X5 دی. د اروپا او متحده ایالاتو په بازارونو کې د دې غیر معمولي بریا په پراخه کچه د ټولې پریمیم SUV برخې برخلیک ټاکي. د سواری آرامۍ شرایطو کې ، نوی ایکس په ساده ډول په زړه پوری دی. ګړندیتوب داسې پیښیږي لکه څنګه چې تاسو ښه زوړ NeedForSpeed لوبوئ - په خاموشۍ او سمدستي توګه ، او سرعت بیا داسې رامینځته کیږي لکه څنګه چې دا له پورته څخه د ناڅرګند لاس لخوا ترسره شوی وي. د X5 لپاره د قیمت ټاګ په بشپړ ډول د پریمیم برخې سره مطابقت لري ، مګر ایا موټر واقعیا د دې پیسو ارزښت لري او جوړونکو کوم نوي "چپس" پلي کړي؟ تاسو به په دې بیاکتنه کې د ټولو پوښتنو ځوابونه ومومئ. 📌 څه ښکاري؟ کله چې پخوانی نسل BMW X5 (F15, 2013-2018) خپور شو، د موټر ډیری مینه والو پوښتنې درلودې.
د سپورت موټر وزن څومره دی؟
د سپورت آټو مجلې وزن لخوا ازمول شوي پنځلس خورا سپک او درانه سپورت موټرونه د سپورت موټر دښمن دي. میز تل دا د بدلیدو له امله بهر ته فشار راوړي، چې دا لږ د چلولو وړ کوي. موږ د سپورت موټر مجلې څخه د معلوماتو ډیټابیس وپلټئ او له هغې څخه خورا سپک او خورا درانه سپورت ماډلونه راوباسي. موږ د پرمختګ دا لار په هیڅ ډول نه خوښوو. د سپورت موټرې پراخیږي. او، له بده مرغه، ډیر او ډیر سخت. د مثال په توګه، د VW ګالف GTI واخلئ، د کمپیک سپورت موټر لپاره معیار. په لومړي 1976 GTI کې، د 116 هارس پاور 1,6 لیټر څلور سلنډر انجن باید یوازې 800 کیلو ګرامه وزن ولري. د 44 کلونو او اوو نسلونو وروسته، GTI نیم ټن دروند دی. ځینې به استدلال وکړي چې پرځای یې ...
د درې لیټره ډیزلي انجن BMW ټیسټ ډرایو
د BMW انلاین شپږ سلنډر، درې لیټر ډیزلي انجن د 258 څخه تر 381 hp پورې شتون لري. الپینا دې ترکیب ته د 350 hp خپل تشریح اضافه کوي. ایا زه باید په ځواکمنو مخلوقاتو کې پانګونه وکړم یا د ډیر ګټور بیس نسخه غوره کولو په اړه عملي اوسم؟ درې لیټره توربوډیزل د څلور مختلف بریښنا کچو سره - په لومړي نظر کې ، هرڅه خورا روښانه ښکاري. دا شاید یو خالص بریښنایی نصب وي، او توپیرونه یوازې د مایکرو پروسیسر کنټرول ساحه کې دي. واقعیآ نه! دا داسې نه ده، که یوازې د دې لپاره چې موږ د ټربو چارج کولو سیسټمونو په برخه کې د مختلفو تخنیکي حلونو په اړه خبرې کوو. او البته، نه یوازې په دوی کې. پدې حالت کې، یو شمیر پوښتنې په طبیعي ډول راپورته کیږي: ایا 530d غوره انتخاب ندی؟ یا 535d غوره ترکیب ندی ...
د مرسډیز ML 5 بلوټیک په وړاندې د BMW X25 xDrive 250d ټیسټ ډرایو: د ډیزل شهزاده ډویل
د BMW X5 او مرسډیز ML SUV لوی ماډلونه د هوډ لاندې د څلور سلنډر ډیزلونو سره هم شتون لري. کوچني بایسکلونه څنګه درانه ماشینونه اداره کوي؟ دوی څومره اقتصادي دي؟ د دې پوهیدو لپاره یوازې یوه لاره شتون لري. د پرتله کولو ازموینې ته سترګې په لار! که چیرې دوه احتمالي دلیلونه شتون ولري چې خلک د تیلو وړ انجنونو سره لوی SUVs اخلي ، دا د هیواد په کچه د پیدل سفر او په ځانګړي توګه د تیلو وړ سفر کولو لیوالتیا ده. په حقیقت کې، د دوه ټنو څخه په کټګورۍ کې د تیلو مصرف او ساتنې لګښتونو کمولو ستونزه او د 50 یورو څخه پورته نرخ کې د وخت له روح څخه رامینځته کیږي ، نه د ستونزې د حل کولو هڅې. په حقیقت کې، یو څه زغم به زیان ونه رسوي، مګر ایا دا معنی لري؟ په…
BMW X5 ، مرسډیز GLE ، پورش کاینین: عالي سپورت
د درې مشهور لوړ پای SUV ماډلونو پرتله کول د نوي کاین سره، د SUV ماډل چې د سپورت موټر په څیر حرکت کوي بیرته په صحنه کې دی. او نه یوازې د سپورت موټر په توګه، مګر د پورش په توګه !! ایا دا کیفیت د هغه لپاره کافي دی چې په پیژندل شوي SUVs غالب شي؟ BMW او مرسډیز؟ راځئ چې وګورو! په طبیعي توګه، موږ حیران یو چې ایا دا مناسبه وه چې د Zuffenhausen's X5 څخه د نوي SUV ماډل د GLE په وړاندې ودرول شي، د هغه ځای ناستي به یوازې په څو میاشتو کې نندارې ته وړاندې کړي. مګر، لکه څنګه چې موږ پوهیږو، کله چې اجاره پای ته ورسیږي او یو څه نوی باید په ګراج کې راشي، اوسني وړاندیزونه سپړل کیږي، نه چې راتلونکی به راوړي. دې د دې پرتله کولو مفکورې ته وده ورکړه، د پورش د پریکړې له مخې چې په پیل کې یوازې د پټرول انجنونو سره کیین وړاندې کوي. لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، لویانو ته ...
د ټیسټ ډرایو BMW 330i vs مرسډیز بینز C300
مینه وال شکایت کوي چې نوی BMW درې له دودیز څخه لرې دی ، او د مرسډیز C-کلاس پیرودونکي ورته فکرونه لري. هیڅوک یوازې د دې حقیقت سره استدلال نه کوي چې دواړه ماډلونه ورځ تر بلې بشپړ کیږي د G20 شاخص سره د وروستي "درې" BMW په اړه شخړو کې ، ډیری کاپي مات شوي. دوی وايي چې دا خورا لوی ، دروند او دمخه ډیجیټل شوی ، لکه څنګه چې د تیر کال کلاسیک "درې روبل نوټ" سره مخالف دی ، د ریښتیني چلولو لپاره رامینځته شوی. د مرسډیز بینز C-کلاس لپاره د بل ډول ادعاګانې شتون درلود: دوی وايي چې د هر نسل سره موټر د ریښتیني آرامۍ سیډان څخه ډیر او ډیر لیرې حرکت کوي. شاید له همدې امله د W205 شاخص سره د څلورم نسل ماډل په پیل کې د هر خوند لپاره شاوخوا نیم درجن چیسس اختیارونه وړاندیز کړي ، پشمول د هوایی سټرسونو؟ دغه موټر په ۲۰۱۴ کال کې نندارې ته وړاندې شو او اوس په بازار کې…
د ټیسټ ډرایو 8 BMW 2020 لړۍ ګران کوپ
د باویریا موټر جوړونکی د هر ماډل د بیا سټایل شوي نسخو په خپرولو سره خپلو مینه والو ته دوام ورکوي. او اتم لړۍ کوپ هیڅ استثنا نه ده. سجیلا موټر د نمایندګۍ بڼه او سپورتي ځانګړتیاو سره. دا یو کلیدي نظر دی چې برانډ په خپلو موټرو کې "کرل" ته دوام ورکوي. په بیس او ډیلکس ټرم کچه کې څه نوي دي؟ موږ د G2020 نوي نسل تازه ټیسټ ډرایو وړاندې کوو، کوم چې د ډیری موټروانو لخوا خوښیږي. د اتومات ډیزاین په لید کې ، د 5082 ماډل د دوه دروازو د بدن سټایل پریښودو له امله وده کړې. کوپ د څلورو چوکاټونو دروازو سره د مخکیني په پرتله خورا عملي دی. د موټر ابعاد هم بدل شوي دي. اوږدوالی، mm. 2137 پلنوالی، mm. 1407 لوړوالی، mm. 3023 wheelbase، mm. 1925 وزن، kg. 635 د بار کولو ظرفیت، کیلوګرامه. 1627 ټریک پلنوالی، mm. مخکی 1671، شاته 440 د ترنک حجم، l. XNUMX پاکول، mm.…
د ټیسټ ډرایو BMW X7 vs رینج روور
د دوی په منځ کې - د تولید شپږ کاله، دا د عصري موټرو صنعت د معیارونو له مخې ټوله دوره ده. مګر دا د رینج روور مخه نه نیسي چې د نوي BMW X7 سره نږدې مساوي شرایطو کې سیالي وکړي دا ومنه ، تاسو هم ، کله چې تاسو په لومړي ځل BMW X7 ولید ، د مرسډیز GLS سره د پام وړ ورته والي څخه حیران شوي یاست؟ زموږ د متحده ایالاتو خبریال الیکسي ډیمیټریف لومړی و چې د BMW په تاریخ کې ترټولو لوی کراس اوور ازموینه وکړه او د ډیزاینرانو څخه یې وموندله چې دا څنګه پیښ شوي چې باویران د خپلو ابدي سیالانو تقلید پیل کړ. د دې پوښتنې ځواب چې هرڅوک اندیښنه لري دلته موندلی شئ. زه د مسکو په واقعیت کې دمخه د BMW X7 سره آشنا شوم ، سمدلاسه یې په لینینګراډکا کې د برګنډي ترافیک جام کې ډوب کړم ، او بیا یې د ډوموډیډوو په سیمه کې په خټو کې په بشپړ ډول ډوب کړم. دا باید ونه ویل شي چې "ایکس اوومه" له ...
د BMW او هایدروجن ټیسټ ډرایو: لومړۍ برخه
د راتلونکي طوفان غږ لا هم په اسمان کې اوریدل کیږي کله چې لویه الوتکه د نیو جرسي سره نږدې د هغې د کښتۍ ځای ته نږدې شوه. د ۱۹۳۷ کال د می په ۶ مه د هینډنبرګ هوايي بیړۍ د موسم لومړۍ الوتنه وکړه، چې ۹۷ تنه مسافر پکې سپاره وو. په څو ورځو کې، د هایدروجن څخه ډک یو لوی بالون باید بیرته فرانکفورت ام مین ته الوتنه وکړي. د الوتنې ټولې څوکۍ د اوږدې مودې راهیسې د امریکایی اتباعو لخوا ساتل شوي چې د برتانیا پاچا جورج شپږم د تاجپوښتنې شاهدان دي، مګر قسمت پریکړه وکړه چې دا مسافر به هیڅکله په لوی الوتکه کې سپاره نشي. لږ وروسته د الوتکې د کښته کولو لپاره چمتووالی بشپړ شو، د دې قوماندان روزنډهل د هغې په غونډۍ کې اورونه ولیدل، او د څو ثانیو وروسته لوی توپ په یوه بدمرغه الوتنه کې بدل شو، په ځمکه کې یوازې د رحم وړ فلزات پاتې شول ...
په تاریخ کې ترټولو ښکلی BMW ټیسټ چل کړئ
تر ټولو ښکلی BMW څه شی دی؟ ځواب ورکول اسانه ندي، ځکه چې په 92 کلونو کې چې د موټرو تولید څخه تیر شوي، باویران ډیری ماسټر پیسونه لري. که تاسو له موږ څخه وپوښتئ، موږ به د 507s ښکلي 50 ته اشاره وکړو، د ایلیس پریسلي غوره موټر. مګر ډیری پوهان هم شتون لري چې په تاریخ کې ترټولو ښکلي BMW ته اشاره کوي، یو څه خورا عصري - د Z8 روډسټر، د نوي زریزې په سهار کې رامینځته شوی. د جمالیاتي شخړو لپاره هیڅ دلیل شتون نلري، ځکه چې Z8 (کوډ E52) د افسانوي BMW 507 لپاره د خراج په توګه رامینځته شوی. دا پروژه د هغه وخت د شرکت رییس کریس بینجیل په لارښوونه جوړه شوې وه، او داخلي برخه یې بدله شوه. د سکاټ لامپرټ لخوا غوره کار وي، او په زړه پورې بهرنی د ډین هینریک فیسکر لخوا رامینځته شوی، د استون مارتین DB9 جوړونکی ...