ټیسټ ډرایو فولکس ویګن تواریګ 3.0 TDI

د وولکس ویګن تویریګ 3.0 TDI ریښتینی کرکټر. په ځانګړي توګه د پورټل اوټارس لپاره ، د شپږ ځله واکمن اتل چیمپین په لاریون کې د ټیسټ موټر خپل تاثیرات شریک کړل ...

بڼه "تازه شوی ماډل په حقیقت کې د لومړي ارتقا په پرتله خورا تازه او ډیر تیښته ښکاري. بیرونی په ورته وخت کې جارحانه مګر په زړه پوری دی. موټر په پرله پسې ډول د مسافرینو او نورو چلونکو لید روښانه کوي. "

د داخلي ډیزاین "د بریښنایی پلوه سیټ تنظیمولو لپاره مختلف انتخابونو سره ، د موټر چلولو مطلوب موقعیت موندل اسانه دي. څوکۍ آرامۍ او لوی دي ، په ځانګړي توګه سختي چې د وولکس ویګن موټرو نوي نسل ځانګړتیا لري. که څه هم کنسول د مختلف سویچونو څخه ډک دی ، دې ماشین ته د کارولو وخت لږترلږه دی ، او د کمانډ لاگ کولو سیسټم خورا ښه دی. د کورنیو چارو وزارت د حسادت په کچه دی. "

انجن "لکه څنګه چې تاسو وویل، زه باور لرم چې دا د تواریګ لپاره سم 'پیمانه' ده. د ټربو ډیزل تورک او اتوماتیک لیږد ترکیب یو ریښتینی هټ دی. انجن په اسفالټ کې د خپل فعالیت سره متاثره کوي. دا د عملیاتو په ټولو طریقو کې ښه راښکته کیږي، خورا ځیرک دی، او کله چې له سړک څخه تیریږي، د لوړ ختلو لپاره د ټیټ پای تورک وړاندې کوي. دې ته په پام سره چې دا یو SUV دی چې له 2 ټنو څخه ډیر وزن لري ، په 9,2 ثانیو کې "سلګونو" ته سرعت خورا په زړه پوري ښکاري. زه دا هم ګورم چې د واحد غږ پروف په لوړه کچه کې دی او ډیری وختونه پیښیږي چې په لوړ سرعت کې موږ د انجن د غږ په پرتله په عکس کې د باد شور په اړه ډیر اندیښمن یو.

ګیربکس "لیږد په زړه پوری دی او زه یوازې د انجینرانو ستاینه کولی شم څوک چې د لیږد په برخه کې کار کاوه. د ګیر لیږد سم او ګړندی او ډیر ګړندی دی. که چیرې بدلونونه ګړندي نه وي ، نو د سپورت حالت شتون لري چې انجن په خورا لوړه کچه "ساتي". د انجن په څیر ، د شپږ سرعت ټیپټریک د ستاینې وړ دی. هغه څه چې د SUVs لپاره خورا مهم دي دا دی چې اتومات د ډیری ځنډ پرته حرکت کوي کله چې د ګیرونو لیږدول کیږي ، او دا هغه ځای دی چې ټیورګ دنده ترسره کوي. "

پیټینسی “زه د میدان لپاره د تیورګ چمتووالي باندې حیران یم. پداسې حال کې چې ډیری دا موټر د ښاري جوړونې هنرمند ګ toي ، نو باید وویل شي چې توریګ د سړک سربیره وړتیا لري. د موټر بدن د یوې تیږې په څیر سخت ښکاري ، کوم چې موږ د سیند د غاړې په ناڅرګنده ډبرینه سیمه کې کتل. کله چې سلیپ شي ، بریښنایی تورک خورا ګړندي او مؤثره توګه ویلونو ته لیږي ، کوم چې په کلکه د ځمکې سره په تماس کې وي. د پیریلۍ سکریپین ساحې ټایرونه (اندازه 255/55 R18) حتی په لنده واښه کې د ځمکې برید سره مقاومت کوي. د سړک په اوږدو کې موټر چلولو کې ، موږ د سیسټم لخوا ډیره مرسته کړې چې حتی په لوړه څوکه کې د موټر بې ثباتۍ تضمینوي. وروسته له هغه چې تاسو بریک پلي کړئ ، سیسټم په اوتومات ډول فعال کیږي او موټری د تم ځای څخه پاتې کیږي پرته لدې چې بریک پلي کیږي تر هغه چې تاسو سرعت عیار کړئ. Touareg هم ښه ترسره کړل کله چې موږ دا په 40 انچو ژورو اوبو کې واړوو. په لومړي سر کې موږ دا د ګیر باکس په څنګ کې ت buttonۍ په فشارولو سره اعظمي حد ته فشار ورکړ ، او بیا موږ پرته له کومې ستونزې د اوبو په اوږدو کې حرکت وکړ. پوګلوګا ډبره وه ، مګر دا SUV چیرته د ستړیا نښې ندي ښودلې ، دا یوازې په مخ بیایی. "

اسفالټ "د هوا د تعلیق څخه مننه ، هیڅ ډیر راکښته شتون نلري ، په ځانګړي توګه کله چې موږ تواریګ خپل اعظمي ته ټیټ کړو (لاندې عکس). په هرصورت، دمخه په لومړیو تړلو منحلاتو کې، موږ پوهیږو چې د تواریګ لوی ډله او لوړې "پښې" په سمت کې د تیز بدلونونو سره مقاومت کوي، او هر ډول مبالغه سمدلاسه برقیانو ته ځي. په عموم کې، د موټر چلولو تجربه خورا ښه ده، په زړه پورې بڼه سره یو پیاوړی او پیاوړی موټر چلول. دا ویل کیږي، سرعت ډیر ښه دی او پورته کیدل یو اصلي کار دی.