د سپورت موټر وزن څومره دی؟
د سپورت آټو مجلې لخوا ازمویل شوي XNUMX سپکې او درنې سپرې موټرې
وزن د سپورت موټر دښمن دی. میز تل دا د بدلیدو له امله بهر ته فشار راوړي، چې دا لږ د چلولو وړ کوي. موږ د سپورت موټر مجلې څخه د معلوماتو ډیټابیس وپلټئ او له هغې څخه خورا سپک او خورا درانه سپورت ماډلونه راوباسي.
د پرمختګ دغه لار زموږ په خوښه نه ده. د سپورت موټرونه پراخه کیږي. او ، بدبختانه ، هرڅه ډیر سخت دي. د VW ګالف GTI واخلئ ، د کمپیکټ سپورټ موټر لپاره معیار. په 1976 کې په لومړي GTI کې ، د 116 هارس پاور 1,6 لیټره څلور سلنډر یوازې 800 کیلو څخه ډیر وړل درلودل. 44 کاله وروسته او اووه نسلونه وروسته ، GTI نیم ټن دروند دی. ځینې به استدلال وکړي چې وروستی GTI په بدل کې 245bhp لري.
او بیا هم، حقیقت دا دی چې وزن د سپورت موټر طبیعي دښمن دی. دا د بدن لاندې د کوم ځواک په څیر دی. هرڅومره چې وزن ډیر وي ، موټر لنډ وي. دا ساده فزیک دی. په هرصورت، د سپورت ماډل باید نه یوازې په سم لوري کې د موټر چلولو توان ولري، بلکې خپل بدل هم وي. او نه په لومړۍ هڅه کې چې د سنټرفیوګال ځواکونو تر اغیز لاندې د کیټرپلر څخه جلا شي.
د پانامرا ټربو S E-Hybrid: 2368 کیلوګرامه!
ډیری فکتورونه شتون لري چې د وزن زیاتوالی اغیزه کوي. موټرې باید خوندي شي. تولید کونکي په زیاتیدونکي توګه دوی تجهیز کوي. دا خوندیتوب یا راحته وي - د ګنډل شوي څوکیو سره ، بریښنایی تنظیم کول او د بهرني شور په وړاندې ډیر موصلي توکي. په بریښنایی سیسټمونو کې کیبلونه او سینسرونه د زیان رسوونکو واښو په څیر وده کوي.
موټرونه باید ډیر او ډیر شیان ترسره کولو وړ وي: په ترافیک جامونو کې په خپل ځان ودریږئ او ګړندۍ کړئ ، په لویه لار کې لاین تعقیب کړئ ، او حتی یوه ورځ په خودمختاره موټر چلول. د دې معنی دا نده چې موږ د امنیت خلاف یو. مګر خوندیتوب او راحت د ډیر وزن لامل کیږي.
سربیره پردې ، په ځانګړي توګه پدې وروستیو کې ، تولید کونکي غواړي او اړ دي چې د خورا چاپیریال دوستانه حلونو په لټه کې شي. په ورته وخت کې، د سپورت درانه موتي یو له بل وروسته زیږیدلي دي. لکه د پورش پانامیرا ټربو S E-Hybrid. لیموزین د V8 bi-turbo انجن او بریښنایی موټرو سره 2368 کیلو ګرامه وزن لري. دا د پانامرا ټربو څخه نږدې 300 کیلو ګرامه ډیر دی. د دې لپاره چې د دې درانه ماشین په چټکۍ سره سمبال شي، یو پیچلي تعلیق تخنیک ته اړتیا ده. د مثال په توګه، د تاوان جبران سیسټم. مرسته کوي، مګر وزن زیاتوي. یو شیطاني حلقه رامینځته کیږي.
توپیر شاوخوا دوه ټنه دی
د سپورت آټو مجله د هر موټر وزن لري چې ازموینه کیږي. ترلاسه شوي پایلې د دې مقالې اساس جوړوي. موږ خپل ټول ډیټابیس وپلټئ ترڅو د سپورت موټرو وزن ومومئ چې موږ په تیرو اتو کلونو کې معرفي کړي. موږ د جنوري 1، 2012 د پیل ټکي په توګه واخیست، په دې توګه، موږ دوه درجه بندي کړي - 15 خورا سپک او 15 خورا ستونزمن. د موټرونو په درجه بندۍ کې تر ډیره حده پاک موټرونه لکه Caterham 620 R، Radical SR3 او KTM X-Bow، او همدارنګه ځینې کوچني ټولګي موډلونه شامل وو.
تر ټولو ډیر وزن لرونکي سپورتي موټرونه (د یو استثنا سره) لږترلږه اته سلنډرونه لري. دا لوکس سیډان، لوی کوپونه یا SUV ماډلونه دي. د دوی تر ټولو سپک وزن 2154 کیلوګرامه دی، ترټولو لوی - له 2,5 ټنو څخه ډیر. د روښنايي تر ټولو سپک او د درنې تر ټولو درنې تر منځ د وزن توپیر ۱۹۰۶ کیلوګرامه دی. دا د V1906 بټربو انجن سره د استون مارټین DB11 وزن سره مطابقت لري.
زموږ د عکسونو په ګالري کې ، موږ تاسو سپک او خورا دروند سپورتونه وښوو چې د سپورت آټو مجلې له 2012 څخه تر نن ورځې پورې ازموینه کړې. دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې ټول ګډونوال واقعیا وزن شوی و. د بشپړ ټانک او ټول کاري مایعونو سره. دا ، په بشپړ ډول چارج شوی او د تګ لپاره چمتو دی. موږ د تولید کونکي معلومات نه کاروو.
15 سپک او خورا دروند: د سپورت موټر وزن.(د سپورت آټو مجلې لخوا د 1.1.2012 څخه 31.3.2020 پورې اندازه شوي ارزښتونه)
| د سپورت موټر | وزن |
| ترټولو اسانه | |
| 1. کیټرام 620 R 2.0 | 602 کلو |
| 2. رادیکال SR3 SL | 765 کلو |
| 3. KTM X-Bow GT | 883 کلو |
| 4. د کلب ریسر لوټس ایلیس ایس | 932 کلو |
| 5. سوزوکي سویفټ سپورت 1.4 بوسټر جیټ | 976 کلو |
| 6. لوټس 3-XNUMX | 979 کلو |
| 7. VW پورته 1.0 GTI | 1010 کلو |
| 8. الفا رومیو 4C | 1015 کلو |
| 9. Renault Twingo Energy TCe 110 | 1028 کلو |
| 10. مازدا MX-5 G 132 | 1042 کلو |
| 11. د سوزوکي سویفټ سپورت 1.6 | 1060 کلو |
| 12. رینالټ ټینګو 1.6 16V 130 | 1108 کلو |
| 13. الپین A110 | 1114 کلو |
| 14. ابارت 595 XNUMX لار | 1115 کلو |
| 15. لوټس ایزیج 380 کپ | 1121 کلو |
| ترټولو سخت | |
| 1. Bentley Bentayga سرعت W12 | 2508 کلو |
| 2. د Bentley کانټینینټل GT سرعت کبریو 6.0 W12 4WD | 2504 کلو |
| 3. Audi SQ7 4.0 TDI Quattro | 2479 کلو |
| 4. BMW X6 M | 2373 کلو |
| 5. پورش پانامره ټربو ایس ای هایبرډ | 2370 کلو |
| 6. BMW X5 M | 2340 کلو |
| 7. د Bentley کانټینینټ GT کوپ é 4.0 V8 S 4WD | 2324 کلو |
| 8. پورش کایین ټربو S | 2291 کلو |
| 9. BMW M760Li xDrive. | 2278 کلو |
| لس). د Tesla ماډل S P10D × 100 4 | 2275 کلو |
| 11. پورشه کایین ټربو | 2257 کلو |
| ۱۲). Lamborghini Urus | 2256 کلو |
| 13. د آډیو RS 6 اوونټ 4.0 TFSI کوټرو | 2185 کلو |
| ۱۴). Mercedes-AMG S 14 L 63matic + | 2184 کلو |
| 15. آډیو RS 7 سپورټ بیک 4.0 TFSI کوټرو | 2154 کلو |
پوښتنې او ځوابونه:
د پیرودلو لپاره غوره سپورت موټر کوم دی؟ دا یو شوقی دی او د سړکونو کیفیت پورې اړه لري. تر ټولو پیاوړی موټر د Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (0-100 km/h په 2.7 ثانیو کې) دی. یو ښه اختیار د استون مارټین DB 9 دی.
کوم موټرې سپورتي موټرې دي؟ دوی د لوړ ځواک او سلنډر ظرفیت سره د ریویونګ انجن سره مجهز دي. د سپورت موټر خورا ښه ایروډینامیک او لوړ متحرکات لري.
تر ټولو ښه سپورټ موټر څه شی دی؟ تر ټولو ښکلی (د شوقیانو لپاره) سپورتي موټر د لوټس ایلیس لړۍ 2 دی. بل راځي: Pagani Zonda C12 S، Nissan Skyline GT-R، Dodge Viper GTS او نور.
