Rolls-Royce Ghost 2015 بیاکتنه
لارډ ګرانتم به د روح سره په کور کې و. دا نده چې ډاونټاون ایبي ځړول شوی دی ، دا هغه دی چې د هټ تلویزیون لړۍ نوی فصل د اوسیدو په خونه کې روښانه شوی کله چې زه په نوي رولز رایس کې په سړک کې ګرځم.
شاید د هغه لښکر به په لومړي فصل کې د چاففورډ فینټوم په شا کې ډیر خوشحاله وي، مګر په وروستیو پیښو کې وخت بدل شوی او غازی د هغو خلکو لپاره یو موټر دی چې پخپله موټر چلول خوښوي.
غوسټ د نوي لړۍ برخه هم ده ، د پوزې ، تعلیق او کاکپیټ توضیحاتو کې د کوچني بدلونونو سره. نه دا چې لړۍ II له اساساتو څخه تیر شوی.
دا د لوی لیک سره عالیشان دی
دا د هغو خلکو لپاره لوی، درانه (2.5 ټنه) لوکس موټر دی چې کولی شي په ژوند کې تر ټولو ښه لګښت ولري. په لومړي سر کې ما دا د رخصتۍ جامو کې د BMW 7 لړۍ په توګه رد کړه، مګر احساس په بشپړ ډول توپیر لري.
هرڅه چې تاسو په غوسټ کې لمس کوئ ریښتیني دي ، له کروم سټیل څخه تر څرمن او ژورو وړیو غالۍ پورې. آډي د سجیلا داخلي رامینځته کولو عالي دنده ترسره کړې چې پیرودونکي راجلبوي ، مګر دا بیا بل څه دي.
دا لاهم د iDrive سیسټم لري، مګر د ښودلو سکرین او عملیات د BMW اصلي په څیر ندي، او روټری کنټرولر په مختلف ډول ډیزاین شوی او یو بل احساس ورکوي. دا د چیسس سره ورته کیسه ده چې یوازې د 7 لړۍ څخه خورا ډیر دی. دا د پلازمینې P سره ښکلی دی، په هر سطح کې خورا خاموش او بالکل آرام دی. دننه، دا د BMW i3 په څیر خاموش دی، او دا یو بریښنایی موټر دی پرته له کوم مداخلې داخلي احتراق انجن.
Ghost د رولز رایس لاین اپ کې کوچنی، یا شاید لږ باثباته، ماډل دی، او په نسبتا ارزانه $ 545,000 پیل کیږي (د هغو کسانو لپاره چې د ګرانتام-ایسک بودیجه لري، په هرصورت).
زما لپاره ، د غوسټ وخت د دوه ورځو ایروبټیک غوطه ده چې زما له تمه څخه حتی ډیر څه ورکوي. دا د کورنۍ د غړو څخه د مننه کولو عالي لاره ده څوک چې د بیک سیټ سیلفیو لپاره لیونی شوي ، او په پنځه ستوري هوټل کې د پارکینګ ځای ترلاسه کولو لپاره غوره لاره ده.
مګر دا لاهم یو ماشین دی ، پدې معنی چې زه باید اساسات چیک کړم. مخکینۍ څوکۍ څوکۍ نرمې دي، شاته یې د پنځه کلن بوسټر سره ښایسته او ښه دي، او د کافي تنې ځای څخه ډیر شتون لري.
زه د کلیم شیل دروازې خوښوم چې اسانه لاسرسی چمتو کوي او د وزن او بریښنا سره نږدې وي - تاسو د داسې موټر څخه تمه لرئ چې یوازې د درې کلن اجارې څخه ډیر وي.
هغه موټر چې زه یې چلوم د پام وړ دوه ټون رنګ کولو دنده لري ، مګر زه حیران یم چې ایا زه د ځان لپاره ورته ترکیب غوره کړم. شاید نه ، که څه هم زه د ګرانډ پری اونۍ په پای کې د کراؤن کیسینو کې ورته روح ګورم کوم چې خورا ډیر خوندور دی نو دا په څرګند ډول په مالک پورې اړه لري.
دا په هر سرعت کې عالي او خوندور دی
زما وخت محدود دی، مګر زه هڅه کوم چې دا په هر ډول سړکونو او په یو لړ سرعتونو کې، حتی د ټرافيکي څراغونو څخه څو ځله چلم. یوازې ځکه چې زه کولی شم.
د BMW پرزو ټوکرۍ کې ډیری بریښنایی توکي شتون لري ، چې ډیری یې د خوندیتوب پورې اړه لري؛ د اړخ لید مخکینۍ کیمره تاسو سره مرسته کوي پرته لدې چې ټپ وهلو ستاسو اوږده پوزه له لارې لرې کړئ.
ځکه چې دا په هر سرعت کې عالي او خوندور دی ، زه کولی شم هغه نیوکې اداره کړم چې ما د پولیس څخه اوریدلي چې دا د زړو خلکو لپاره د ډیرو پیسو سره موټر دی. دا په ځانګړي ډول ګړندی نه دی - تاسو باید د دې د اندازې له امله د پارک کولو پرمهال محتاط اوسئ - مګر دا ځړیدلی یا لوی ندی.
په حقیقت کې ، دا د مرسډیز بینز S-کلاس کوپ سره خورا ښه پرتله کوي چې ما پدې وروستیو کې چلولی. دا دروند ښکاري او په حیرانتیا سره، حتی ډیر ښکلی او آرایشي. او ما دا تمه نه درلوده.
دا د $855,000 فینټم په څیر ډاونټن ایبي نه دی، مګر د ګوسټ د ځوانانو لپاره دی چې ډیر احتمال لري خپلې پیسې وګټي نه دا چې د یو باثباته کور سره میراث ولري.
دا یو په زړه پوری موټر دی، سره له دې چې د خورا لوړ قیمت ټګ سره. دا یو موټر دی چې تاسو کولی شئ په اسانۍ سره مینه وکړئ. دا د هرچا یا هر هغه چا لپاره نه دی چې زه یې پیژنم، مګر زه کولی شم په اسانۍ سره جذب درک کړم.
