پروټون سټریا 2007 بیاکتنه

پروټون په آسټرالیا کې د دوه کلن نشتوالي وروسته د سټریا بیا معرفي کولو سره په آسټرالیا کې د سپکو موټرو مشهوره برخه کې کودتا کوي. سټریا (چې د جنګیالیو معنی لري)، د پروټون نورو کوچنیو موټرو، Saavy او Gen-2 سره یوځای کیږي. پداسې حال کې چې نوی ماډل ممکن د Braveheart "واریور" معیار سره سم نه وي، دا په ټولګي کې د نورو موټرو بنچمارک پورې اړه لري.

Satria Neo، لکه څنګه چې دا اوس پیژندل شوی، په دوه ټریم کچو کې شتون لري، GX په $ 18,990 کې پیل کیږي او د GXR قیمت $ 20,990 دی. دا د ټویوټا یاریس او هیونډای ګیټز په پرتله خورا ګران دی، مګر پروټون سټریا د فولکس ویګن پولو او فورډ فیسټا په مقابل کې نور هم پورته کوي.

درې دروازې لرونکی هچ بیک د 1.6 لیټرو کیمپرو څلور سلنډر انجن لخوا په 82 rpm کې 6000 kW او په 148 rpm کې 4000 Nm torque سره ځواکمن شوی. د زړه راښکونکي سفر تمه مه کوئ، مګر د 20,000 ډالرو څخه کم موټر لپاره، دا هم بد ندی. دا یوازې دریم موټر دی چې په بشپړ ډول د مالیزیا برانډ لخوا رامینځته شوی ، د خپل انجینرۍ او ډیزاین ټیم لخوا د معلوماتو سره ، او همدارنګه د وصل شوي برانډ لوټس تخصص سره.

د سټریا نو زړه راښکونکی دی. دا خپل ډیزاین د نورو کوچنیو موټرو څخه ځینې پیژندل شوي عناصرو سره مخلوط کوي. پروټون په سټایل کې د اروپایی نفوذ ادعا کوي.

دواړه ماډلونه ورته ښکاري، مګر د GXR لپاره د اضافي $ 2000 لپاره، تاسو یو څه کم عمر احساس کوئ. تاسو یو څه غواړئ چې د شا سپیلر پرته بل ستاسو غوره دریځ اعلان کړي. یوازینی بل فزیکي توپیر د مصر څرخ دی، که څه هم دا په ډیزاین کې ډیر توپیر نلري.

له بل پلوه ، اخراج واقعیا عالي دی ، د یو واحد کروم پایپ سره د سټریا شاته په مینځ کې ځای په ځای شوی.

دننه ، دا یو څه کوچنی احساس کوي ، په ځانګړي توګه په شا څوکیو کې. دا یو له کوچنیو دستکشو بکسونو څخه دی، نو تاسو کولی شئ د لوازمو ذخیره کولو په اړه هیر کړئ (که څه هم زه فکر کوم چې د دستکشو یوه جوړه به هلته مناسب وي). نور ذخیره یو اوږد دی، یوازې په مینځ کې د پیالې لرونکی او د بټو یا ګرځنده تلیفونونو ذخیره کولو لپاره هیڅ ځای نشته.

د مرکز کنسول ترتیب ساده دی مګر داسې ښکاري چې کار کوي. پروټون ادعا کوي چې په داخلي کې لږترلږه لوټس مفهوم ته غاړه کیږدي. هوایی حالت ساده دی او د GX ماډل کې د آسټرالیا د دوبي په عادي ورځ مبارزه کوي.

ډنډ د لږترلږه ذخیره کولو موضوع ته دوام ورکوي، او نسبتا ټیټ چت پدې معنی دی چې لږ داخلي ځای شتون لري. نو نه، دا د لوړ سړي لپاره ښه موټر نه دی.

د سمبالولو او آرامۍ په شرایطو کې، ستریا د کوچني موټر لپاره اغیزمن دی. د دې ډیری برخه د دې لوټس DNA سره تړاو لري. د دې اعلان په شا کې یو کوچنی بیج شتون لري.

نوی پروټون یو نوی، ډیر پیاوړی پلیټ فارم لري او د پخوانیو غوره پلورل شوي سټریا GTi ارتقاء ده، د لوړ فعالیت ماډل.

په سړک کې، سټریا نیو سړک ښه ساتي او په لوړ سرعت کې په ډاډمن ډول کونجونه کوي.

د پنځه سرعت لارښود لیږد د لوړ ګیر تناسب سره اسانه دی.

دواړه مشخصات د اضافي $ 1000 لپاره د څلور سرعت اتوماتیک لیږد سره هم شتون لري ، کوم چې د اسانه بدلون او حتی د بریښنا توزیع سره ښه شوی.

د موټر ډول په پام کې نیولو سره، د هغې فعالیت یقینا مناسب دی. مګر تاسو ګورئ چې دا یوازې هغه اضافي ژوند نلري چې سفر واقعیا خوندور کوي. موټر په 6000 rpm کې لوړیږي ، کوم چې وخت نیسي ، په ځانګړي توګه په کوچني انډولونو کې.

د سړک شور د اوریدو وړ دی ، په ځانګړي توګه د ننوتلو کچې GX ماډلونو کې د ټیټ کیفیت ټایرونو سره. په GXR کې د کانټینینټل سپورت کانټکټ-2 ټایرونه یو څه ښه دي.

سټریا د کیبن شور کمولو لپاره نوي توکي هم کاروي.

د تجهیزاتو لیست اغیزمن دی: د ABS او بریښنایی بریک ځواک توزیع ، دوه مخی هوایی بکسونه ، هوایی حالت ، د بریښنا کړکۍ ، د بریښنا سټیرینګ ، شاته سینسرونه او یو CD پلیر ټول معیاري دي.

GXR یو شا سپیلر، مخکینۍ مدغم فوګ لیمپونه، او د 16 انچ مصر څرخونه، او همدارنګه د موټرو یوازې کروز کنټرول اضافه کوي.

ادعا شوي د تیلو مصرف په هر 7.2 کیلومترۍ کې 100 لیټره د لاسي لیږد سره او 7.6 لیټره د اتوماتیک لیږد سره ، که څه هم زموږ د بادي سړکونو په اړه ازموینې د ښار خاموش موټر چلولو سره په 8.6 کیلومترۍ کې 100 لیټره مصرف ښودلی او د لیږد سره 8.2 لیټره مصرف ښودل شوی. د بیرته راستنیدو لاره، د ښار شاوخوا ګډ سفر. دا اضافي ځواک ممکن لرې نه وي ، ځکه چې د GTi نوی ماډل ممکن په نږدې راتلونکي کې راشي. پروټون سږکال د 600 پلور وړاندوینه کوي.

پداسې حال کې چې سټریا نو یو ښه لومړی تاثیر رامینځته کړی ، که څه هم یو څه ګران دی ، یوازې وخت به وښیې چې ایا دا مالیزیا سرتیری د ریښتیني جنګیالي استقامت او استقامت لري.