د یخولو سیسټم فلش کولو څرنګوالی
د یخولو سیسټم فلش کول د هر موټر ټاکل شوي ساتنې برخه ده. دا کړنلاره معمولا هر دوه څخه تر څلورو کلونو پورې اړتیا لري، د موټر پورې اړه لري. دا مهمه ده چې دا ساتنه د مهال ویش سره سم ترسره کړئ ...
د یخولو سیسټم فلش کول د هر موټر ټاکل شوي ساتنې برخه ده. دا کړنلاره معمولا هر دوه څخه تر څلورو کلونو پورې اړتیا لري، د موټر پورې اړه لري.
دا مهمه ده چې دا ساتنه په ټاکل شوي وخت ترسره کړئ ځکه چې ریډیټر ستاسو د موټر انجن په یخ ساتلو کې لوی رول لوبوي. د انجن د یخولو نشتوالی کولی شي د انجن د ډیر تودوخې او قیمتي ترمیم لامل شي.
د ریډیټر او یخولو سیسټم فلش کول یو ساده کړنلاره ده چې تاسو کولی شئ په کور کې د لږ صبر او ځینې لومړني پوهې سره ترسره کړئ.
په هرصورت، دا باید په پام کې ونیول شي چې که ستاسو موټر کولنټ لیکي یا تاسو ومومئ چې انجن ډیر ګرم دی، د ریډیټر فلش کولو سپارښتنه نه کیږي. د یخولو سیسټم باید فلش نشي که چیرې دا د پیل کولو لپاره سم کار نه کوي.
د 1 برخه 1: د یخولو سیسټم فلش کړئ
اړین توکي
- د پیشو ضایع
- منحل اوبه، شاوخوا 3-5 ګیلن
- Pallet
- XNUMX لیټره سطلونه د پوښونو سره
- جیک
- د لیټیکس دستکشې
- چمبې
- ستاسو د موټر لپاره دمخه مخلوط کولنټ ، شاوخوا 1-2 ګیلن
- چت
- د خوندیتوب شیشې
- د خوندیتوب جیک x2
- سکرو ډرایور
ساکټ او راچیټ
احتیاط: تل د یخولو سیسټم فلش کول د یخ موټر سره پیل کړئ. دا پدې مانا ده چې موټر د یو څه وخت لپاره نه دی کارول شوی ترڅو په انجن کې هرڅه یخ شي.
مخنیوی: د موټر د تودوخې په وخت کې د یخولو سیسټم مه خلاصوئ، کیدای شي جدي ټپي شي. موټر ته اجازه ورکړئ چې لږترلږه دوه ساعته ناست وي ترڅو د خوندي عملیاتو لپاره په کافي اندازه یخ شي.
مرحله 1: د تودوخې سینک ومومئ. د موټر هوډ خلاص کړئ او ریډیټر د انجن په کڅوړه کې ومومئ.
2 ګام: سپوت ته لاسرسی. د ریډیټر ښکته برخه ومومئ چیرې چې تاسو به د فاضله پایپ یا نل ومومئ.
دا ممکن اړین وي چې ټول سپلیش ساتونکي لرې کړئ ترڅو د ریډیټر او نل لاندې ته لاسرسی ومومي. د دې کولو لپاره، تاسو کولی شئ یوه وسیله وکاروئ، لکه سکریو ډرایور.
- دندې: دا هم اړینه ده چې د موټر مخکینۍ برخه پورته کړئ ترڅو د موټر لاندې ریډیټر کې نلی یا والو ته د لاسرسي لپاره کافي خونه شتون ولري. د موټر پورته کولو لپاره جیک وکاروئ او د اسانه لاسرسي لپاره د خوندي کولو لپاره جیک سټینډ وکاروئ.
مهرباني وکړئ د خپل موټر د مالک لارښود ته مراجعه وکړئ چې څنګه خپل موټر په سمه او خوندي توګه پورته کړئ.
3 ګام: د اوبو رسولو پایپ خلاص کړئ. د ډریپ پین یا بالټ د موټر لاندې د فاضله پایپ یا نل خلاصولو دمخه ځای په ځای کړئ.
که تاسو نشئ کولی دا برخه د لاس په واسطه خلاص کړئ ، د لرې کولو کې د مرستې لپاره یو جوړه چمچ وکاروئ.
یوځل چې دا ترسره شي ، د ریډیټر کیپ لرې کولو ته لاړشئ. دا به کولنټ ته اجازه ورکړي چې د ډرین پین ته په چټکۍ سره وچ شي.
4 ګام: کولنټ وچ کړئ. ټول کولنټ ته اجازه ورکړئ چې د ډرین پین یا بالټ کې وچ شي.
- دندې: محتاط اوسئ چې یخچال په ځمکه کې مه اچوئ ځکه چې دا د چاپیریال لپاره زهرجن دی. که تاسو کولنټ توی کړی، په سپیل باندې د پیشو کثافات واچوئ. د پیشو کثافات به کولنټ جذب کړي او وروسته د مناسب او خوندي تصفیې لپاره له مینځه وړل کیدی شي.
5 ګام: د تشو اوبو سره ډک کړئ. کله چې ټول کولنټ وچ شي، نل وتړئ او د یخولو سیسټم د پاکو اوبو سره ډک کړئ.
د ریډیټر کیپ بدل کړئ، انجن پیل کړئ او د شاوخوا 5 دقیقو لپاره یې پریږدئ.
شپږم ګام: د سیسټم فشار وګورئ. موټر وتړئ. د پورتنۍ ریډیټر نلی فشار کړئ ترڅو معلومه کړئ چې سیسټم فشار لري.
- مخنیوی: کیپ مه خلاصوئ که چیرې د ریډیټر نلی فشار او سخت وي. که په شک کې وي، د موټر د پیل کولو او د پوښ پرانیستلو ترمنځ 15-20 دقیقې انتظار وکړئ.
7 ګام: د څښاک اوبه وچ کړئ. نل بیا پرانیزئ، بیا د ریډیټر کیپ او پریږدئ چې اوبه د یخولو سیسټم څخه د ډرین پین ته وباسي.
دا پروسه 2-3 ځله تکرار کړئ ترڅو د یخولو سیسټم څخه زاړه کولنټ لرې کړئ.
8 ګام: زاړه کولنټ له مینځه یوسئ. کارول شوي کولنټ راوباسئ او ډرین د XNUMX ګیلن کڅوړه کې د خوندي پوښ سره وچ کړئ او د خوندي تصفیې لپاره یې د ریسایکل کولو مرکز ته بوځئ.
لومړی ګام: د کولنټ سره ډک کړئ. د خپل موټر لپاره ټاکل شوی کولینټ واخلئ او د یخولو سیسټم ډک کړئ. د ریډیټر کیپ لرې کړئ او موټر پیل کړئ.
دندې: د کولنټ ډول په جوړونکي پورې اړه لري. زاړه وسایط کولی شي د عادي شنه کولنټ څخه کار واخلي، مګر نوي وسایط کولینټ لري چې په ځانګړې توګه د دوی د انجن ډیزاین لپاره ډیزاین شوي.
مخنیوی: هېڅکله د کولنټونو مختلف ډولونه مه ګډوئ. د کولنټ مخلوط کول کولی شي د یخولو سیسټم دننه سیلونه زیانمن کړي.
10 ګام: د سیسټم له لارې تازه کولنټ گردش کړئ. د موټر داخلي برخې ته بیرته راشئ او د یخولو سیسټم په اوږدو کې د تازه کولنټ گردش کولو لپاره هیټر لوړ کړئ.
تاسو کولی شئ خپل موټر په 1500 rpm کې د څو دقیقو لپاره د ګاز پیډل په فشارولو سره د پارک کولو یا بې طرفه کې پیل کړئ. دا موټر ته اجازه ورکوي چې نورمال عملیاتي تودوخې ته په چټکۍ سره ورسیږي.
11 ګام: له سیسټم څخه هوا لرې کړئ. لکه څنګه چې موټر ګرمیږي، هوا به د یخولو سیسټم څخه او د ریډیټر کیپ له لارې تیریږي.
په ډشبورډ کې د تودوخې اندازه وګورئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر ډیر ګرم نه دی. که د تودوخې لوړوالی پیل شي، موټر بند کړئ او پریږدئ چې یخ شي؛ دا احتمال شته چې د هوا جیب هڅه وکړي چې لاره ومومي. وروسته لدې چې یخ شي ، موټر بیا پیل کړئ او د یخولو سیسټم څخه هوا ته دوام ورکړئ.
کله چې ټوله هوا بهر وي، هیټر به سخت او ګرم وخوري. کله چې تاسو ښکته او پورتنۍ ریډیټر پایپونو ته لاس ورکړئ، دوی به ورته تودوخه ولري. د یخولو فین به چالان شي، دا په ګوته کوي چې ترموسټیټ خلاص شوی او موټر د عملیاتي تودوخې پورې ګرم شوی.
12 ګام: کولنټ اضافه کړئ. کله چې تاسو ډاډه یاست چې ټولې هوا له سیسټم څخه ایستل شوي، ریډیټر ته کولنټ اضافه کړئ او د ریډیټر کیپ وتړئ.
ټول مډ ګارډونه بیا نصب کړئ ، د موټر څخه ښکته جیک ، ټول توکي پاک کړئ او ټیسټ ډرایو. د ټیسټ ډرایو ترسره کول به تاسو سره مرسته وکړي ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر ډیر ګرم نه دی.
- دندې: بل سهار، مخکې له دې چې انجن پیل شي، په ریډیټر کې د کولنټ کچه وګورئ. ځینې وختونه لاهم په سیسټم کې هوا شتون لري او دا به د شپې په اوږدو کې د ریډیټر پورتنۍ ته لاره ومومي. که اړتیا وي یوازې کولنټ اضافه کړئ او تاسو بشپړ شوي.
د موټرو جوړونکي وړاندیز کوي چې لږترلږه په هرو دوه کلونو کې یو ځل یا هر 40,000-60,000 مایل ریډیټر فلش کړي. ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د خپل موټر ریډیټر په وړاندیز شوي وقفو کې فلش کړئ ترڅو د ډیر تودوخې مخه ونیسي او د ریډیټر موثر سیسټم وساتي.
ډیر تودوخه کولی شي د جدي او قیمتي زیان لامل شي، لکه د مات شوي سر ګازکیټ (کوم چې معمولا د بشپړ انجن بدلولو ته اړتیا لري) یا خراب شوي سلنډر. که تاسو شک لرئ چې ستاسو انجن ډیر ګرم دی، خپل موټر د یو تصدیق شوي میکانیک لکه AvtoTachki لخوا معاینه کړئ.
د ریډیټر په سمه توګه فلش کول د دې پاک ساتلو کې مرسته کوي او د کثافاتو او زیرمو د رامینځته کیدو مخه نیسي. د دې ټاکل شوي ساتنې طرزالعمل په ترسره کولو سره، تاسو کولی شئ د خپل موټر ریډیټر په لوړ کاري حالت کې وساتئ.
