په موټر کې فلیټ ټایر - د خرابیدو څرنګوالی؟

که چیری ټایر پنچر شوی وی نو څه وکړی؟ تر ټولو اسانه لار دا ده چې موټر جیک کړئ او د فالتو څرخ په ځای یې په اضافي څرخ بدل کړئ. البته، تاسو باید دوی له تاسو سره ولرئ. نور چلوونکي (په ځانګړې توګه کوچني موټرونه) د ترمیم کټ له ځانه سره وړي ترڅو د ټایر ترمیم نږدې پلورنځي ته د پنکچر ټایر سره ورشي. په هرصورت، ایا تاسو پوهیږئ چې هر فلیټ ټایر باید بدل شي؟ ځینې ​​​​وختونه دا ثابت او ثابت کیدی شي. وګورئ چې کوم ډول زیان او کله چې تاسو اړتیا نلرئ د نوي سره ټایر بدل کړئ.

په ټایر کې سوري، یا د زیانونو ډولونو په اړه یو څو کلمې

د موټر ټایرونو کارولو پر مهال له کومې ستونزې سره مخ کیدی شي؟ تر ټولو عام عیبونه عبارت دي له:

• پنچر
• بلج (بلګنګ "بالون");
• څټک
• خارښ
• ژورول
• غاښونه

پورته ټولې ستونزې دومره جدي ندي چې د ټایرونو بدلولو ته اړتیا ولري. په هرصورت، ځینې وختونه یو ټایر حتی اړتیا نلري چې د ځای په ځای کولو لپاره سوري شي.

د ټایر ترمیم - کله امکان لري؟

دا په ټولو قضیو کې پلي کیږي چیرې چې ټایرونه پنچر شوي وي. دا ډول پنکچر هغه وخت رامینځته کیږي کله چې تاسو یو ډیر تیز او کوچني څیز ته ځئ، لکه یو نوک. تاسو به په هیڅ وخت کې د هوا فشار کې د پام وړ کمښت ونه ګورئ (مګر که تاسو د ټایر څخه کیل لرې نه کړئ) ، مګر دا به په تدریجي ډول راټیټ شي. په داسې حاالتو کې، تاسو اړتیا نلرئ د نوي سره ځای په ځای کولو اندیښنه ولرئ. پنکچر شوی ټایر د vulcanization ورکشاپ کې پیچلی کیدی شي. د ټایر د چپولو لپاره څومره لګښت راځي، البته، ډیری وختونه د عیب په شدت پورې اړه لري.

دا هم وګورئ: د فلیټ ټایرونو چلول

په ټایر کې سوری د بلج له امله رامینځته شوی

موږ ښه خبرونه نه لرو. د ټایرونو د بدلولو لپاره یو پراخ شوی بالون یا مثانه (که تاسو غوره کوئ) بالکل ښه دی. ولې دا اړینه ده که چیرې ټایر خراب نشي؟ د ټایر مړی ملامت دی، i.e. داخلي. یو بلج دې عنصر ته دایمي زیان په ګوته کوي. د داسې پنچر شوي ټایر سره موټر چلول ممکن د ټایر د ماتیدو لامل شي کله چې کوچني خنډ یا په لوړ سرعت سره ټکر وکړي. برسېره پردې، د نه منلو وړ بنګ به تاسو ته اجازه ورنکړي چې په آرامۍ سره د موټر په واسطه سفر وکړئ.

د ټایر ټریډ جامې - څه باید وکړو؟

سیریشن د پښو د انفرادي برخو په تیزولو کې شامل دی. دا ډول ساتونکی ممکن د آری زنځیر غاښونو ته ورته وي. ولې دا تېروتنه رامنځته کیږي؟ لامل یې د ټایر د سطحې غیر مساوي پوښاک دی. دا د ټایرونو په بدلولو سره مخنیوی کیدی شي. ټول هغه څه چې تاسو یې کولو ته اړتیا لرئ په هر راتلونکي فصل کې په ورکړل شوي محور کې د دوی موقعیت بدل کړئ. د غاښونو د چلولو په پایله کې، په ټایر کې د سوري څرګندیدل امکان نلري، مګر د شور کچه به د پام وړ لوړه شي.

په اړخ کې د ټایرونو زیان، i.e. د پروفایل سرغړونه

په دې حالت کې، د خرابۍ ډیری ډولونه باید توپیر شي:

• محدب
• ژورول
• خارښ
• څټک

د ټایر پروفایل کې یو بلبل څرګند شوی - بیا څه شی دی؟

دلته، لکه څنګه چې د غزیدلي سلنډر لخوا ټریډ ته د زیان په صورت کې، بدیل ته اړتیا وي. که څه هم دا لا تر اوسه یو فلیټ ټایر نه دی، په اړخ کې د لیدلو وړ پروتشن دا ثابتوي چې دا سخت زیانمن شوی. دا ډول ټایرونه ناڅاپه د ډیر بار لاندې ټوټې کیدی شي یا حتی د پمپ کولو پرمهال سقوط وکړي.

د ټایر د غاړې دیوال پنچ کول

د "پنچ" اصطلاح څه معنی لري؟ موږ د ربړ تسلسل د لږ زیان په اړه خبرې کوو، مګر د روښانه پنچر او فشار کمولو پرته. تاسو اوس هم په دې ټایرونو سواری کولی شئ. ستونزه څنګه رامنځته کیږي؟ ډیری وختونه دا پیښیږي کله چې د ټایر پروفایل کرب ته ننوځي. د دې سره ناڅاپه تماس د ټایر ټوټې ټوټې کیدو یا ماتیدو لامل کیږي. د ټایر په اړخ کې دا ډول درز به د دې لامل شي چې vulcanizer په ساده ډول د ټایر جوړښت ته جدي زیان ونه موندل شي په ساده ډول د خپریدونکي ټوټه مهر کړي.

په څرخ کې د ټایر پروفایل خرابول

په دې حالت کې، دا به حتی اړین نه وي چې د غاړې خراب شوي ټایر ترمیم کړي. خړپړتیا په پروفایل کې د څرګند نښو لامل کیږي ، مګر په ډیری مواردو کې د ټایر داخلي جوړښت اغیزه نه کوي. له همدې امله، که تاسو دا ډول ستونزه وګورئ، نو دا د جدي خرابۍ په توګه مه اخلئ. په ټایر کې هیڅ شی نشته.

ډمپل د ټایر د غاړې دیوال کې لیدل کیږي

تاسو ممکن په پروفایل کې ډیمپلونه یا نور ګډوډي اختلالات وګورئ. که دا د ربړ له لاسه ورکولو یا خرابیدو سره نه وي، نو تاسو په دې اړه ډیره اندیښنه نشئ کولی. دا فلیټ ټایر نه دی او د خرابیدو نښه نه کوي. بلکه، دا باید د تولید نیمګړتیا وګڼل شي.

د پنچر شوي ټایر ترمیم - د خدماتو لګښت

د ترمیم لپاره د ټایرونو مناسبیت د vulcanizer لخوا ارزول کیږي. هر پنچر شوي ټایر نشي ترمیم کیدی ، مګر ډیری یې کولی شي. همدارنګه په یاد ولرئ چې ټول لګښت باید په مرکز کې بې ځایه کول، توازن او بیا یوځای کول شامل وي. د پنکچر په صورت کې د ټایر مهر کول څومره لګښت لري؟ د دې پورې اړه لري چې تاسو چیرته اوسیږئ، تاسو به د هر توکي له 50 څخه تر 7 یورو پورې تادیه وکړئ. له همدې امله، دا خورا ډیر لګښتونه ندي او یقینا به د نوي ټایر اخیستلو او نصبولو څخه ټیټ وي.

کوم ټایر خراب ګڼل کیدی شي؟

دوه نور عوامل د ټایر کیفیت اغیزه کوي:

• عمر
• د توازن وړتیا.

کوم ټایر زاړه ګڼل کیږي؟ د عمومي قاعدې په توګه، تاسو باید د 10 کلونو څخه زیات عمر لرونکي ټایرونو باندې موټر ونه چلوئ. تاسو کولی شئ دا په پروفایل کې د څلور عددي ډیزاین په لټه کې وګورئ، د بیلګې په توګه، 4 35 (20 اونۍ 35). معمولا، د زاړه ربړ نښې نښانې په زاړه محصول کې د کوچنیو کنډو، درزونو او سکریچونو په بڼه لیدل کیږي، دا هم خورا لچکدار نه دی.

ټایر د توازن لپاره مناسب ندي

ځینې ​​​​وختونه، د غوره ارادې سره سره، vulcanizer به ونه شي کولی د څرخ توازن وساتي. شاید یوازې ټایرونه. که دا نوی محصول وي، نو تاسو باید حتما دا د ادعا لپاره بیرته ورکړئ. که چیرې ټایرونه دمخه د دوی سرچینې تیرې کړي ، نو دا اساسا د پټ میخانیکي نیمګړتیاو معنی لري چې د موټر د عملیاتو پایله ده. له بده مرغه، د دې په اړه هیڅ شی شتون نلري او تاسو باید دا بدل کړئ.

په ټایر کې سوری او بیا څه شی دی؟

که تاسو په ناڅاپي ډول په سړک کې فلیټ ټایر ولرئ، تاسو کولی شئ څرخ بدل کړئ. د دې کولو لپاره، تاسو به یو جیک، د تنظیم وړ رنچ او البته، یو اضافي څرخ ته اړتیا ولرئ. ټول پنونه خلاص کړئ او بیا موټر د خراب شوي څرخ له غاړې څخه پورته کړئ. کله چې دا نور د ځمکې سره په تماس کې نه وي، ټول پنونه خلاص کړئ او له مرکز څخه یې لرې کړئ. اوس دا وخت دی چې اضافي ټایر دننه کړئ او مخکې یې کلک کړئ. د جیک په ښکته کولو سره، تاسو کولی شئ څرخ کلک کړئ.

څه باید وکړو چې په ټایرونو کې سوري شتون نلري؟ په کربونو باندې مه ځئ او یا په لوړ سرعت کدو ته مه ځئ. دا هم په یاد ولرئ چې د ټیټ پروفایل ټایرونه ډیر احتمال لري چې د پنچ شوي ریمز لخوا زیانمن شي. فلیټ ټایر یوه ستونزه ده ، مګر دا د اضافي ټایر بدلولو سره په چټکۍ سره معامله کیدی شي. ځینې ​​​​وختونه تاسو کولی شئ ټایرونه ترمیم کړئ که چیرې عیب جدي نه وي.