ټیټس ډرایو هونډی د هوښیار کروز کنټرول رامینځته کوي
د کوریا اندیښنه په نوي سیسټم کې په بشپړ ډول خپلواکي کنټرول نه لري
د Hyundai موټرو ګروپ د نړۍ لومړی ماشین زده کړې پر بنسټ د هوښیار کروز کنټرول (SCC-ML) رامینځته کړی. د دودیز کروز کنټرول (یوازې د سرعت ساتل) څخه تطابق ته (د سرعت او ځنډ سره د مطلوب فاصلې ساتل) یقینا پرمختګ ګڼل کیږي، مګر هرڅوک دا نه خوښوي. په نهایت کې ، د تطبیق وړ کروز کنټرول په بدلولو سره ، تاسو به یو موټر ترلاسه کړئ چې په برنامه کې د پلان شوي پلان سره سم کار کوي. دا د SCC-ML کلیدي توپیر دی - دا موټر چلوي لکه څنګه چې دا په وړاندیز شوي شرایطو کې د یو ځانګړي چلوونکي لخوا چلول کیږي.
کوریایان د نوي سیستم نه ، بلکه د پرمختللي ډرایور مرستې سیسټمونو (ADAS) ته یو بشپړ اوتپلوټ منسوبوي ، مګر دوی د 2,5 کچې خپلواکه کنټرول ادعا کوي.
د SCC-ML د معلوماتو راټولولو لپاره مختلف سینسرونه ، دمخه کیمره او رادار کاروي.
د SCC-ML سیسټم د موټر چلولو عادتونه او د ورځني سفر په جریان کې د موټر چلولو ځانګړو شرایطو کې د چلند عادي نمونې زده کولو لپاره د ماشین زده کړې الګوریتم کاروي. کمپیوټر نظارت کوي چې څنګه یو شخص په درانه ترافیکي شرایطو کې موټر چلوي ، په بیله بیا د لارې په وړیا ، ټیټ ، متوسط او لوړ سرعت برخو کې. هغه په فاصله کې موټر ته کوم فاصله غوره کوي ، د ګړندي کولو او عکس العمل وخت څه دی (څومره ژر چې د هغه سرعت د هغه ګاونډیو په سرعت کې بدلونونو ته ځواب ووایی). دا معلومات ، د ډیری سینسرانو لخوا راټول شوي ، په دوامداره توګه تازه او درست کیږي.
هیندای اعلان وکړ چې دا به د SCC-ML نوي ماډلونو ته وګرځي ، پرته د نوم یا وخت مشخص کولو څخه.
الګوریتم ساختماني محافظت لري ، کوم چې د موټر چلولو خطرناک سټایل زده کولو اړتیا له مینځه وړي. که نه نو ، کله چې یو څوک د SCC-ML فعال کړي ، بریښنایی توکي به د مالک لمړیتوب وکړي. د انجینرانو په وینا ، دا باید د موټر چلونکي لخوا د اوسني انډولیز کروز کنټرول قضیې په پرتله د موټر ډیر آرام او مستحکم چلند په توګه درک شي. نوی اتومات به د دې وړتیا ولري چې نه یوازې ګړندي او سست شي ، بلکه د لین حرکت او اتوماتیک لین بدلون به هم ومومي. دا به د SCC-ML سره په ګډه د لوی لارې چلولو مرستې سیسټم لخوا اداره شي ، کوم چې به په نږدې راتلونکي کې پیل شي.
2020-08-30
