ټیسټ ډرایو: میتسوبیشي آوټلینډر PHEV

منځپانګې

د 2020 میتسوبسي آوټلینډر په اړه څه ځانګړی دی
ایا دا اقتصادي دی؟
سالون ته بدلون. مشخصات

میتسوبیشي آوټلینډر یو ځانګړی موټر دی ، چیرې چې د بریښنا فابریکه د 2 لیټر پټرول انجن لري چې د بریښنایی موټرو سره د ریچارج وړ بیټرۍ لخوا پرمخ وړل کیږي. بیټرۍ، په بدل کې، یا هم په حرکت کې چارج کیدی شي، یا د ماینونو سره وصل شي. لومړی ماډل اپډیټ په 2015 کې و ، او دوهم یې په 2020 کې د شرکت لخوا معرفي شو.

د میتسوبیشي آؤټلینډر 2020 ظهور پیژندل شوی او پیژندل شوی دی. د روښانه او یادولو وړ نوي توضیحاتو څخه - د موټر پوزه. سر څراغونه ډیر دقیق او په ګوته شوي (په بشپړ ډول LED ، په لاره کې) ، کروم پلیټ شوي "ګالونه" ، د ماډل نوم لیکنه (دا د لوازمو لیست څخه یو اختیار دی). د نوښت اصلي توضیحات په شا کې موقعیت لري: د S-AWC ډیزاین، د "سمارټ" آل ویل ډرایو په ګوته کوي

که موږ مستقیم د تخنیکي کڅوړې په اړه وغږیږو ، د سټیلینګ مخکینۍ سټینګ میتسوبسي آوټلینډر PHEV د څلور سلنډر 2,0-لیتره پطرول واحد لخوا پرمخ وړل کیږي چې 121 هارس پاور او 186 Nm تورک تولیدوي ، په بیله بیا دوه تللیکونکي بریښنایی موټرې د دایمي میګنټ سره رامینځته کیږي: مخ یې 82 Hp وده کوي. ... او 137 Nm د ټیک زور ، او شا - 82 HP او 195 Nm. نوی ماډل د 12 kWh لیتیم آئن بیټرۍ سره مجهز دی. د چارج کولو بشپړ وخت 5 ساعته ، یا 30 دقیقې څخه تر 80٪ پورې وي. د پایلې په توګه ، "ډبل حرکت" کراسور په 0 ثانیو کې له 100 څخه 11 کیلومتره / ساعت ته د چټکتیا وړ دی ، په اعظمي ډول 170 کیلو متر / ساعت ته رسي.

د 2020 میتسوبسي آوټلینډر په اړه څه ځانګړی دی

آوټلینډر PHEV په وقف شوي بریښنایی پلیټ فارم کې جوړ شوی. د دې تبلیغي سیسټم د دوه برقی موټرو پراساس دی ، یو یې په مخکینۍ برخه او بل یې په شا محور کې (د دوی ترمینځ هیڅ میخانیکي اړیکه نه ده) ، او د ګازلو انجن په ډیرو مواردو کې د معاون په توګه کار کوي ، د بیټرۍ چارج جنراتور حرکت کوي.

په ورځني موټر چلولو شرایطو کې (تر 135 کلومیتره في ساعت پورې) او کله چې د بیټرۍ چارج کوي ، آوټلینډر د خالص بریښنایی موټر (خالص EV حالت) په څیر چلوي ، د بریښنا دوه موټرې د بیټرۍ لخوا پرمخ وړل کیږي پرته د پټرولو انجن.

د ګړندي کیدو په حالت کې یا کله چې موټر د فشار سره مخ وي (د مثال په توګه د غونډیو ختلو) یا بیټرۍ ټیټه وي ، د ترتیب هایبرډ حالت په اوتومات ډول فعال کیږي - د 3-10 دقیقو لپاره. موټر لاهم د بیټرۍ لخوا پرمخ وړل کیږي، مګر د ګازو ماشین هم د چارج جنراتور حرکت کولو لپاره ځواکمن دی. د خالص EV حالت ته بیرته ستنیدل څومره چې امکان لري ګړندي دي.

سربیره پردې ، موټر د څلور عملیاتي حالتونو سره د لیږد کنټرول سیسټم سره مجهز دی - "نورمال" ، "4WD لاک" ، "واوره" او "سپورت" (دوی د کرشن کنټرول ټیکنالوژۍ حساسیت بدلوي او سرعت پیډل).

ایا دا اقتصادي دی؟

که تاسو فکر کوئ ، ایا دا د نوي میتسوبشي آوټلینډر د پیرودلو ارزښت لري. بیا ځواب هو دی. د دې لپاره چې د بوټو شاوخوا ماتې ونه کړئ ، هرڅه د مثال په توګه په پام کې ونیسئ.

لږترلږه ورځنی مایع د 43-45-48 کیلو میتره دی ، کوم چې د مټسوبسي آوټلینډر PHEV ریچارج ایبل هایبریډ یوازې د بریښنایی کرشن سفر کولی شي - د پایلې په توګه ، د ښاري تیلو مصرف په 0 کیلو میتر کې 100 لیټره کیدی شي. مګر د دې لپاره تاسو اړتیا لرئ په دوامداره توګه بیټرۍ چارج کړئ (هره ورځ شاوخوا 10-12 kWh ، یا په دوه ورځو کې شاوخوا 20-25 kWh). د 1,68 UAH قیمت کې د 1 کیلو واټ لپاره دا موږ ته په ښار کې د km100-34 کیلومتره منډې لګښت راکوي چې د -42 1,5--0 UAH په اړه دی. - یا د 100 لیټره تیلو قیمت سره برابر. او که څه هم زما مصرف ، د آن بورډ کمپیوټر په وینا ، په 1,5 کلومیتر کې 2 لیټره نه وګرځید ، مګر په 100 کلومیتر کې 2-3 لیټره (حتی د بیټرۍ چارجولو په پام کې نیولو سره ، د داخلي احتراق انجن ځینې وختونه د متحرک سرعت په جریان کې پرمخ وړل کیږي) ، مګر دا لاهم روښانه کوي چې د کورنۍ بشپړ کراسور د ښار په شاوخوا کې تګ راتګ اداره کوي چې د لګښتونو کچه یې د XNUMX-XNUMX لیټرو تیلو قیمت سره.

مګر که تاسو د بریښنا رسنۍ په اړه هیر کړئ ، د میتسوبسي آوټلینډر PHEV پلگ ان هایبرډ په منظم هایبرډ بدل شو. دا ، دا به ډیری وختونه د بریښنایی موټرو چلولو او د داخلي احتراق انجن ترمینځ بدیل وي - د پایلې په توګه ، په ښار کې د "7,5" کیلومترو په شاوخوا کې 100 لیتره مصرف.

یو بریښنایی موټره هم په پیل کې په لاره کې روانه ده. له همدې امله ، که موږ د ورځني مسافرینو سفرونو په اړه وغږیږو ، نو دا هم په بشپړ ډول د تیلو مصرف پرته جوړ کیدی شي ، یوازې د بریښنایی کرشن په اړه. مګر کله چې بریښنا پای ته ورسیږي ، موټر د ګازلو انجن ته تغیر کوي او موږ د دې ډول او اندازې کراسور لپاره معمولي مصرف ترلاسه کوو: د 80-90 کیلومتره / ساعت په سرعت - په هر 6,5 کیلو میتر کې شاوخوا 100 لیټره ، د 110-120 کیلو متره / ساعت په سرعت - مصرف 8 لیتر په 100 کیلو میتر د تیلو ټانک حجم 45 لیټره دی.

عمومي تضمین درې کاله یا 100 زره کیلو متره دی ، د بیټرۍ تضمین 8 کاله دی (د کچې ساتلو تضمین په داسې کچه کې چې د اصلي 70 than څخه ټیټ نه وي). د ساتنې فریکوینسي په کال کې یو ځل یا 15 زره کیلو متره ده ، لومړني ساتنه یې د 3,3 زره UA اټکل شوې ده. (د کیف لپاره ، په نورو ښارونو کې دا ممکن د معیاري ساعت ټیټ لګښت له امله ارزانه وي).

سالون ته بدلون. مشخصات

باډی - کراسور ، 7 څوکۍ
ابعاد - 4,695 x 1,81 x 1,71 م
ویل ویل - 2,67 م
پاکول - 215 ملي میتر
ټرنک - 128 l (7 سیټر کیبن) یا 502 l (5 سیټر کیبن)
د بار وړلو ظرفیت - 655 کیلوګرامه
د کرب وزن - 1555 کیلوګرامه
موټرو - پطرول ، اتموسفیر ، R4 ، 2,4 l
ځواک - 167 HP په 6000 rpm کې.
مشعل په 222 4100 r RPM کې XNUMX Nm دی.
مشخص ځواک او تورک - 107 HP د 1 ټ لپاره 143 Nm په 1 t
ډرایو - آل - ویل ډرایو S-AWC
د لیږدونې - اتوماتیک تغیر کونکی CVT INVECS-III سپورت حالت
متحرکات 0-100 کیلو متره / ساعت - 10,5 s
اعظمي سرعت - 198 کلومیتره في ساعت
د سونګ مصرف (پاسپورټ) ، ښار - په 10,4 کلومیتره کې 100 لیتره
د سونګ مصرف (پاسپورټ) ، لویه لار - په هر 6,8 کیلو میتر کې 100 لیټره
د اصلي هیواد - جاپان
د موټر لپاره لږترلږه قیمت 549 زره UAH دی. یا .23,5 XNUMX زره
د ټیسټ موټر قیمت شاوخوا 789 زره UAH دی. یا thousand 34 زره

د سالون خبرې کول ، د ډیری برخې لپاره دا خورا لږ بدله شوې. دلته تاسو کولی شئ دواړه مسلکي او نظریات یادداشت کړئ.

ضمیمه:

د ګلوس پراخه کارول؛
د غیر مناسب سټینګ حد که تاسو غواړئ دا لوړ کړئ.

پرو:

نرم پلاستیک؛
ښکلي او د پوهیدو وړ وسایل.

په کیب کې دننه ټیکنالوژیو څخه: ملټي میډیا سیسټم او د اقلیم د کنټرول واحد. ملټي میډیا میتسوبشي کنیکټ 2 د 8 انچ ښودنه وړاندې کوي ، د پیل پا pageې نوې ډیزاین (د ټایلونو په ب inه) ، د سمارټ فونونو اتصال ، د فلش ډرایو څخه ویډیو پلے بیک. د اقلیم د کنټرول سیسټم په بشپړ ډول نوی دی: دا د سپینو آیلینر سره جوړه جوړه واشیر او مستطیل تonsۍ ترلاسه کړي. داخلي د تیرو نسخو په پرتله خورا عصري ښکاري.

څوکۍ پراخې او نرمې دي. د کیبن مخ یو شان پاتې دی. په زړه پورې څخه: د څوکیو دریم قطار ظهور. دا امکان لري چې دوهم قطار مخکې / شاته حرکت وکړي. او شاته صوفه په دوه غیر متناسب برخو ویشل شوې چې کولی شي د یو بل څخه جلا شي. لوی ټرنک په اسانۍ سره دوه اضافي ځایونو ته واړوي. که تاسو لوی کورنۍ لرئ ، نو تاسو د داسې موټر سره په آرامۍ کې اوږد واټن سفر کولی شئ.

نرخ

د موټر پیرودلو دمخه ، موږ هر یو ګړندی محاسبې کوو چې زموږ سره به مرسته وکړي چې پوه شي چې ایا دا د دې ځانګړي ماډل پیرودلو ارزښت لري. د میتسوبي آؤسلینډر PHEV د اضافي مایل سره د بریښنایی وسایط په توګه کارول کیدی شي. مګر بیا دا هره ورځ چارج کولو ته اړتیا لري. په ساړه مني او ژمي کې ، تاسو به د ورځې څو ځله چارج وکړئ. ډیری احتمال یوځل په کور کې ، دوهم ځل په کار کې. او د دې لپاره دوی ساکټونو یا چارج سټیشنونو ته اړتیا لري. بیا تاسو کولی شئ لږترلږه فنډ په عملیاتو باندې مصرف کړئ - په عمده ډول په بریښنا باندې. که تاسو هره ورځ چارج نه کړئ ، پطرول به په هر سل کې 5-7 لیټره لاړ شي.

او که تاسو د ساکټونو او چارجرونو سره ځور ونکړئ ، نو آوټلینډر PHEV به د منظم هایبرډ په څیر کار وکړي او په هر سل کې 8-11 لیټره وسوځوي - نږدې ورته کراس اوور په څیر. د میتسوبي آؤټ لینډر PHEV په خپل ټولګی کې او د برانډ موډل حد کې دننه یو له خورا ټیکنالوژیکي پلوه پرمختللی موټر دی. د لارې په اوږدو کې ، ترټولو ګران: د مټسوبسي آوټلینډر PHEV قیمت 1،573،000 UAH یا شاوخوا ،63 000،XNUMX دی.