د سړک څخه بهر لومړني SUVs ټیسټ ډرایو
موږ د خپل ډول خورا مستند په اړه خبرې کوو: میتسوبیشي پاجیرو، نسان پاټ فائنڈر او ټیوټا لینډروزر د سړک فیشن نه مني. د لینډ روور مدافع حتی لږ کار کوي. یو ریښتینی SUV دا تاثر ورکوي چې تاسو د تمدن له حدودو هاخوا موټر چلوئ - حتی کله چې بل کلی د نږدې غونډۍ شاته وي. د داسې فکر لپاره، یو سکری کافی دی که چیرې دا په ځمکه کې کیندل شي او د تړل شوي بایوټوپ په څیر ښکاري. دا د مثال په توګه، په لانګینالټیم کې د سړک څخه بهر پارک دی - د درې جاپاني 4 × 4 افسانوي الهام اخیستو لپاره مناسب ځای دی او د زاړه اروپا لینډ روور مدافع د غصب شوي ځمکې مالک پروړاندې یې ودروي. هغه لومړی پیل وکړ - د سکاوټ په توګه، نو د خبرو لپاره، څوک باید خپله لاره ومومي. که محافظ په ستونزه کې وي ، نو دا به د دې لپاره د جرات پای وي ...
د میتسوبیشي ASX ټیسټ ډرایو
ASX د ایکشن سپورت کراس اوور لپاره ولاړ دی، او میتسوبیشي دا د تیر کال فرانکفورت موټرو شو کې د cX مطالعې په توګه پرانستل. په جاپان کې، دا د سږکال فبروري راهیسې د RVR په نوم پیژندل شوی. دا معلومه نده چې ولې مختلف نومونه، او ولې میتسوبیشي لنډیز غوره کړ او نه هغه نوم چې د دوی ټول نور ماډلونه لري. ASX د میتسوبیشي الهام دی، که څه هم د آوټلینډر په څیر ورته پلیټ فارم کې، مګر په شکل کې خورا ښه دی. د دې کوچني ابعاد ، په ځانګړي توګه اوږدوالی ، سمدلاسه خوښ دي. د میتسوبیشي بازار موندونکي وايي چې دا په عمده ډول د پیرودونکو لپاره دی چې په بل ډول د متوسط موټرونو ته راجلب شوي ، مګر د هغو کسانو لپاره هم چې د کوچنیو مینیوانونو ترمنځ غوره کوي. په دې توګه، دا د هغه…
ټیسټ ډرایو مټسوبشي L200
د روښانه بهرني ځانګړي تاثیراتو سره ، د جاپاني سړک څخه بهر پک اپ ټرک د جورجیا ډیری نور په زړه پوري خبرونه لري. په تبلیسي کې د سړک د فلا بازار له لارې په یوه لوی پک اپ لارۍ کې زما لاره کول ، ما د "میمینو" فلم څخه د لارۍ چلونکي خبرې په یاد دي. "دا ژیګولي فکر کوي، زه نه پوهیږم! د پښو لاندې څرخېدل، څرخېدل، څرخېدل! نن ورځ، په عمومي توګه د پلازمینې او هیواد په شاوخوا کې ډیر او ډیر ښي لاس موټرې ګرځي - تاسو کولی شئ د اصلي جاپاني ډیزاین ډولونه مطالعه کړئ. په لومړي سر کې، د اوسني پنځم نسل میتسوبیشي L200 ډیزاین کار نه و کړی: مخکینۍ برخه ډیزاین شوې وه لکه څنګه چې په چټکۍ سره، دا په ناڅاپي توګه راوتلی. دا موټر د زړه پورې GR-HEV مفکورې لخوا اعالن شوی و، مګر دا د جنجالي سریال ظهور وروسته تصویب شو. اوس L200 په داسې ډول بدل شوی چې دا د بشپړ نوي لپاره د اخیستو وخت دی. د مفهوم تخنیکي سټایل پلي کیږي او…
Тест-драйв سکاډا عالي ، ټیوټا LC200 и مټسوبیشی آوټلینډر
هره میاشت، د AvtoTachki مدیران په لنډه توګه د روسیې د موټر بازار د نوښتونو په اړه خبرې کوي: د دوی ساتلو څرنګوالی، د عملیاتو په جریان کې تاسو باید په یاد ولرئ، د غوره تجهیزاتو غوره کولو څرنګوالی او نور ډیر څه. د جون په میاشت کې، موږ په میتسوبیشي آوټلینډر کې تختې بار کړې، د مسکو ټرافیک سره عادی ټویوټا لینډ کروزر 200 ترلاسه کړ، ماشومان مو د سکوډا سوپرب ته بوتلل، او په لیکسس RX کې مو د تیلو د خوندي کولو هڅه وکړه. رومن فاربوټکو په میتسوبیشي آؤټلینډر کې تختې بارولې "دلته موټر چلوئ ، یوازې په شیشې کې وګورئ ترڅو تاسو دا پن ونه ټکوئ ،" د ساختماني ګودام کې چاغ ساتونکی زما له لیدنې څخه ډیر خوښ و. مګر د پلورونکي لیوالتیا، چې ناڅاپه د یو سوداګر په څیر احساس شو، کله چې زه ګودام ته ورغلم ورک شو: "ای، ایا تاسو دلته تختې باروئ؟ موږ پرون په XC90 کې لږترلږه درې وو ...
ټیسټ ډرایو تازه میتسوبسي آوټلینډر
یو نوی محدود نسخه، په ټولو تعدیلاتو کې هوښیار آل ویل ډرایو، ګړندی ملټي میډیا - هغه څه چې په روسیه کې د میتسوبیشي خورا مشهور ماډل کې بدلون موندلی یو تور تور مرسډیز په اسانۍ سره ښي خوا ته ځي ، په زړورتیا سره د M4 ډان لویې لارې کیڼ لین خلاصوي. میتسوبیشي آوټلینډر. د "آلمان" مثال سمدلاسه د څو نورو ساده موټرو لخوا تعقیب شوی. "اوه! واه! زما همکار حیران دی. - ما د څو میاشتو لپاره د ورته ټولګي یو نوی سمارټ "چینایي" واخیست. نو، لږترلږه یو څوک ومنله - دوی یا په ساده ډول دا له پامه غورځوي، یا په برعکس، اجازه راکړئ چې تیر شي، ترڅو وروسته په هر قیمت کې دوی ونیسي او ماته بیا سخته، یا حتی منځنۍ ګوته وښيي. او دلته دا مستقیم عدالت دی، لکه څنګه چې د چای په مراسمو کې. دا ستونزمنه ده چې ووایو چې دا ډول تبعیض څه شی دی. د شرکتونو په لور سټریوټایپونه له…
د ټیسټ ډرایو نسان جوک vs میتسوبی ASX
دا کراس اوورونه خورا مشهور وو، مګر ارزښت هر څه خراب کړل. جوک او ASX پلور بند کړ، او اوس، درې کاله وروسته، واردونکو پریکړه کړې چې دوی روسیې ته بیرته ورکړي. یوازې په بازار کې د ځواکونو تنظیم کول لا دمخه توپیر لري یو وخت ، نیسان جوک او میتسوبیشي ASX په اسانۍ سره په کال کې له 20 زره واحدونو څخه ډیر جریان سره خپریدل ، مګر دا په 2013 کې بیرته و. وروسته، د روبل د راټیټیدو له امله، موټرونه عموما د روسیې بازار پریښود. هرڅومره ژر چې د بازار وضعیت مستحکم شو ، د کراس اوور عرضه بیا پیل شوه. مګر ایا دوی به وکولی شي د ډیری نوي محصولاتو سره سیالي وکړي؟ حتی ډیر سجیلا، تخنیکي پلوه پرمختللی او متحرک. تاسو مکڑی یا مایکروسکوپ ته اړتیا نلرئ ترڅو وګورئ چې د مایکروسکوپ لاندې څه ډول ښکاري - یوازې د نیسان جوک وګورئ. له دې سره مینه وکړئ یا له ډیزاین څخه نفرت وکړئ ...
د ټیسټ ډرایو ټیوټا C-HR vs د میتسوبي ایکلیپ کراس
د پریمیم آلمانانو په تعقیب ، د ډله ایز بازار SUVs د کوپ - کراس اوور فارمیټ کې هڅه کول پیل کړل. د دې موندلو موندل چې څوک یې تر دې دمه غوره کوي کله چې د لومړي نسل BMW X6 لومړی ځل څرګند شو ، لږو تمه درلوده چې دا به په بازار کې ریښتیني پرمختګ شي. په هرصورت، یو څو کاله وروسته، نږدې ټولو پریمیم جوړونکو ورته کراس اوورونه ترلاسه کړل. او اوس دا رجحان د ډله ایزې برخې ته رسیدلی. پداسې حال کې چې بازار د ښکلي رینالټ ارکانا او ګړندۍ سکوډا کوډیاق GT په تمه یخ شو، ټیوټا او میتسوبیشي لا دمخه د C-HR او Eclipse Cross په ځواک او اصلي سره پلوري. ډیویډ هاکوبیان: "C-HR په روسیه کې ترټولو په زړه پورې ټیوټا پلورل کیږي. د GT86 هېرول." د دودیزو بدنونو سره د ستړي ټولګیو د شالید په وړاندې، دا دواړه موټرونه لږترلږه غیر معمولي ښکاري. که څه هم پرته…
په راتلونکي کال کې د 10 خورا تمه شوي بریښنایی موټرو ازموینه وکړئ
بریښنایی موټرو په وروستیو کلونو کې لوی پرمختګونه کړي، مګر تر اوسه پورې بهرني پاتې دي. په راتلونکو 12 میاشتو کې، دا به په دوی پورې اړه ولري چې ایا دوی به د دودیزو موټرو ریښتیني سیالي وکړي. ډیری پریمیرونه تمه کیږي، مګر په اروپا کې د بریښنایی موټرو برخلیک به په لویه کچه په راتلونکو 10 پورې اړه ولري. 1 BMW i4 کله: 2021 هغه ماډل چې تاسو یې ګورئ د تصور نسخه ده، مګر د تولید نسخه به د دې څخه د پام وړ توپیر ونلري. تر اوسه یې دقیق ارقام نه دي معلوم. پروټوټایپ 523 هارس پاور لري، په 100 ثانیو کې 4 کیلومتره فی ساعت سرعت کوي. او د اعظمي حد 200 کیلومتره / ساعت ته سرعت ورکوي. بیټرۍ یوازې 80 kWh ده، مګر دا چې دا یو نوی نسل دی، دا باید 600 کیلومتره دوام وکړي. 2 Dacia Spring Electric کله: 2021 Renault Group ډاډ ورکوي…
د ټیسټ ډرایو Mitsubishi L200 2015 ترتیب او قیمتونه
په لومړي نظر کې، تازه شوي میتسوبیشي L200 2015 خپل بهرنی ډیزاین خورا بدل کړی، مګر د پخوانیو ماډلونو تجربه لرونکي مالکین به ورته ورته والی وګوري، د بیلګې په توګه، د لاسلیک j-line د بدن بڼه، چې په لاره کې د ډیزاین اصالح نه دی، مګر اړتیا ده. په کیبن کې ډیر ځای چمتو کول. په دې بیاکتنه کې، موږ به په 200 کې د L2015 ټول نوښتونه په پام کې ونیسو، موږ به د دوی لپاره د ټرم کچه او قیمتونو بشپړ لیست هم ورکړو، او البته د موټر تخنیکي ځانګړتیاو پرته هیڅ ځای نشته. په میتسوبیشي L200 2015 کې څه بدلون راغلی په ښکاره ډول ، عمومي بهرنۍ ډیزاین یو څه مختلف لید اخیستی ، تاسو کولی شئ دا لاندې عکس کې وګورئ ، مګر د زړو ماډلونو ډیزاین توپیرونو ته پام وکړئ. که تاسو په پروفایل کې د کارګو کمپارټمینټ وګورئ، تاسو لیدلی شئ چې دا یو څه شوی ...
د ټیسټ ډرایو میتسوبیشي L200: کوم کار
د راتلونکي نسل وین ټیسټ پک اپ ټرکونه په ډیری آسیا ، شمالي او لاتین امریکا بازارونو کې د موټرو یو له خورا عام کټګوریو څخه دي ، پداسې حال کې چې په اروپا کې دا نسبتا نادر دي ، د ټولو پلور شاوخوا یوازې یو سلنه حساب کوي. ځینې انفرادي هیوادونه چې قوي کرنیز سکتور لري ، لکه یونان ، په ځینو لارو کې د "یو سلنې" قاعدې څخه مستثنی دي ، مګر په عمومي ډول وضعیت دا دی چې په زاړه وچه کې د پک اپ ټرکونه په عمده ډول د خلکو او سازمانونو لخوا پیرودل کیږي. یو ښه تعریف شوی اړتیا. د دې ډول ټرانسپورټ څخه ، په بیله بیا د مختلف سپورتونو او ساتیرۍ مینه والو د یوې ځانګړې حلقې څخه چې د لوی او درنو تجهیزاتو ترانسپورت یا ګنډلو پورې اړه لري. له هغه وخت راهیسې ، د سړک څخه بهر موضوع کې بې شمیره تغیرات حاکم شوي ...
د لوبې په وړاندې د ټیسټ ډرایو آوټلینډر او ځناور
د میتسوبیشي آؤټلینډر او سبارو فاریسټر د نوي کیا سپورټج په پرتله د پام وړ خراب پلورل کیږي ، مګر دا دوی د کوریا کوریایی برانډونو ته په ټیټه سترګه نه ګوري چې په ټولو محاذونو کې د جاپانیانو سره مبارزه تحمیلوي. دوی هم لوړ ټیک دي، مګر په ورته وخت کې ډیر ډیموکراتیک دي او تاسو مجبور نه کوئ چې د چپسټیک سره وخورئ. د امپراتور د تابعینو قسم خوړلی ګاونډیان اړتیا نلري چې کلتوري کوډ ته اړ شي ترڅو د تلویزیون نیمایي بازار ونیسي او د پلورل شوي سمارټ فونونو په شمیر کې مخکښ شي - حتی د سامسنګ د چاودیدونکي رسوایی سره سره. د روسیې سړکونه د بودیجې څخه ډک دي Hyundai او Kia، او نن ورځ په خورا ګران او خورا فیشن برخه کې، د سپورتج کراس اوور ډیره غوښتنه ده، حتی که د دې احصایې د ټویوټا RAV4 پلور څخه ټیټ وي. په هرصورت، د کوریا بریالیتوبونه د دوو نورو جاپانیانو سره مداخله نه کوي - میتسوبیشي آوټلینډر ...
د ټیسټ ډرایو UAZ پیټریټ د مټسوبي پاجیریو پروړاندې
د UAZ Patriot او Mitsubishi Pajero ترمنځ د بیې توپیر شتون لري، مګر SUVs د ورته خلکو لخوا اخیستل کیږي. دوی ورته محافظه کار اړتیاوې لري: کب نیول، ښکار کول، یو پراخ او د تیریدو وړ موټر ... د UAZ پیټریوټ او میتسوبیشي پاجیرو ترمنځ د قیمت واټن شتون لري، مګر ورته خلک SUVs اخلي. دوی ورته محافظه کار اړتیاوې لري: کب نیول، ښکار کول، یو خونه او د تیریدو وړ موټر. ځینې یې د نورو په پرتله لږ بختور دي. د بهرنیو موټرو د بیو د زیاتوالي په وړاندې، ډیری یې کورنیو ته ترجیح ورکول پیل کړل - پیټریټ اوس یو له څو ماډلونو څخه دی چې پلور یې وده کوي. دوی تقریبا ورته عمر لري: د UAZ Patriot تولید په 2005 کې پیل شو، او میتسوبیشي پاجیرو - په 2006 کې. په فیشني ډول جوړ شوي کونجونو سره آپټیکس ، په سر څراغونو کې د LEDs ګارډونه ، یو نوی ریډیټر ګریل او…
-Ест-драйв: د مټسوبشي آوټلینډر PHEV
Mitsubishi Outlander یو ځانګړی موټر دی چیرې چې د بریښنا فابریکه د 2 لیټرو ګازولین انجن لري چې د بریښنایی موټرو سره چې د بیټرۍ لخوا پرمخ وړل کیږي. بیټرۍ، په بدل کې، یا هم په حرکت کې چارج کیدی شي یا د ماینونو سره وصل شي. د ماډل لومړی اپډیټ په 2015 کې و ، او شرکت دوهم په 2020 کې معرفي کړ. د میتسوبیشي آؤټلینډر 2020 ظهور پیژندل شوی او پیژندل شوی دی. د روښانه او یادولو وړ نوي توضیحاتو څخه - د موټر پوزه. سر څراغونه ډیر دقیق او په ګوته شوي (په بشپړ ډول LED ، په لاره کې) ، کروم پلیټ شوي "ګالونه" ، د ماډل نوم لیکنه (دا د لوازمو لیست څخه یو اختیار دی). د نوښت اصلي توضیحات په شا کې دي: د S-AWC ډیزاین ، د "سمارټ" آل ویل ډرایو په ګوته کوي په مستقیم ډول د تخنیکي توکو په اړه خبرې کول ، د پری سټایل میتسوبیشي آؤټلینډر PHEV د څلور سلنډر 2,0 لیټر لخوا پرمخ وړل کیږي د ګازولین واحد چې 121 هارس پاور او 186 تولیدوي ...
د میتسوبي آؤټلینډر PHEV ټیسټ ډرایو: د دواړو نړۍ غوره دی؟
Outlander PHEV د آوټلینډر PHEV سره د مختلف میتسوبیشي انجن ټیکنالوژیو ګټې سره یوځای کوي، په حقیقت کې د SUV ماډلونو ترمنځ لومړی ډله ایز تولید شوی پلګ ان هایبرډ. موږ پریکړه وکړه چې وګورو چې هغه واقعیا وړتیا لري. دا حقیقت چې د آوټلینډر PHEV په اروپا کې د میتسوبیشي ترټولو غوره پلورونکي ماډل شو د دې مفکورې بریا ګواهي ورکوي. حقیقت دا دی چې دا مهال خالص بریښنایی خوځښت د خپل پرمختګ په لاره کې له ډیرو ستونزو سره مخ دی. د بیټرۍ بیه او ظرفیت، د چارج کولو نقطو شمیر، د چارج کولو وخت ټول هغه فکتورونه دي چې صنعت یې لا تر اوسه د بریښنایی موټرو د ورځني شخصي حرکت لپاره 100 په سلو کې بدیل بدلولو لپاره مبارزه کړې. له بلې خوا ، د پلګ ان هایبرډ ټیکنالوژي موږ ته اجازه راکوي چې په ورته وخت کې د بریښنایی ډرایو دواړو څخه ګټه پورته کړو ،…
د مټسوبشي پاجایرو ازموینه
د AvtoTachki کالم لیکونکی میټ ډونلي له ډیرې مودې راهیسې غوښتل چې وروستي میتسوبیشي پاجیرو ته سفر وکړي ، کوم چې هغه د ډیری کلونو راهیسې پیژندلی - له هغه وخت راهیسې چې هغه د شرکت ROLF ګروپ لوی مدیر او مرستیال و. کله چې د میټ ډرایور موټر بیرته دفتر ته راستون شو، هغه د مالک کلمې واورولې: "آرامه، نرم - هو، دا تقریبا ورته دی." دا څنګه ښکاري پاجیرو زاړه نه ښکاري. دا یوازې د ځان په څیر ښکاري: د دې میتسوبیشي شکل او مخ د تیرې پیړۍ راهیسې په عملي توګه بدل شوی نه دی. دا د موټرو د معیارونو له مخې خورا اوږده موده ده. په یاد ولرئ چې زوړ بد معنی نلري. ګینس د 1759 راهیسې خپل محصولات ندي تازه کړي، په 57 کې، شارون سټون د هارپر بازار کې بربنډ پوز کړی، او د SUVs ترټولو غوره…
ټیسټ ډرایو میتسوبیشي آؤټلینډر
په سلووینیا کې د پخوانی نسل میتسوبیشي آؤټلینډر پلور په عمده ډول د یو دلیل لپاره زیانمن شوی - په پلور کې د ټربو چارج شوي ډیزل انجن نشتوالی. د میتسوبیشي په وینا، د دې ټولګي 63 سلنه په اروپا کې پلورل کیږي. ډیزل د نوي نسل په رامینځته کولو کې ، جاپانیانو د پیرودونکو هیلې په پام کې ونیولې او په آوټلینډر کې د ګرانډیس څخه مشهور دوه لیټره ووکس ویګن ټربوډیزل ثابت کړ. او دا یوازې د 140-قوی XNUMX-لیټر بارن نه دی چې د فبروري په میاشت کې به د انجن یوازینۍ انتخاب وي کله چې آوټلینډر زموږ شو رومونو سره ټکر کوي. پاتې برخې هم تازه او ښه شوي دي. او لکه څنګه چې په کاتالونیا کې د نړیوال اتلولۍ لومړۍ ریسونه او په لیس کامس کې د ټیسټ ټریک کې ښودل شوي ، نوی آوټلینډر د تیر ټولګي په پرتله د دې ټولګي لپاره غوره دی. لږترلږه…