د Citroen C5 Aircross 2020 بیاکتنه: بریا

خپل کوڅې ته وګوره او تاسو ډاډه یاست چې یو څو نانډیسکریپټ خړ midsize SUVs ومومئ چې په سختۍ سره له یو بل څخه توپیر کوي.

که تاسو د معمول Toyota RAV4 او Mazda CX-5 څخه ستړي شوي یاست چې تاسو هرچیرې ګورئ، د Citroen C5 Aircross کیدای شي د تازه هوا تنفس وي چې تاسو یې غواړئ.

د معمول عجیب فرانسوي فلیر سره د سر بدلیدونکي جمالیات ترکیب کول ، سیټروین د خپلو سیالانو څخه ډیری ټکي توپیر لري ، مګر ایا دا پدې معنی ده چې دا غوره دی؟ یا یوازې فرانسوی؟

موږ د یوې اونۍ لپاره غوره Citroen C5 Aircross Shine کور ته راوړو ترڅو وګورو چې ایا دا د آسټرالیا ترټولو مشهور او رقابتي موټر برخه کې د سیالۍ وړتیا لري.

Citroen C5 Aircross 2020: شین
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول	1.6 l توربو
د سونګ ډول	منظم غیر لیډ شوي ګازولین
د تیلو موثریت	7.9l / 100km
ځمکی	5 څوکۍ
قیمت	$36,200

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 9/10

دا یوازې د Citroen C5 Aircross ته یو نظر اخلي ترڅو پوه شي چې دا د منځنۍ اندازې SUV د بل هرچا په څیر دی.

نو، زموږ د ټیسټ موټر روښانه نارنجي رنګ دنده یقینا د پام راجلبولو کې مرسته کوي، مګر دا کوچني کاسمیټیک ټیکونه دي چې د C5 ایر کراس د سیالۍ څخه پورته پورته کوي.

د دروازو لاندې تور پلاستيکي استر وګورئ؟ ښه، دا په حقیقت کې "هوا ټکان" دي چې سیټروین په C4 کیکټس کې پیل کړی ترڅو د بدن کار د ناغوښتل شوي زیان څخه خوندي کړي.

مخکینۍ فاشیا هم د دې د غوره ډیزاین له مخې توپیر لري: د سیټروین نښه په ګریل کې مدغم شوې ، او د برانډ شوي څراغ یو عالي تاثیر رامینځته کوي. (انځور: Thung Nguyen)

یقینا، دوی په C4 کیکټس کې ډیر عملي کیدی شي، چیرې چې دوی د کمر په کچه موقعیت لري ترڅو د ناغوښتل شوي بوګي غاښونو مخه ونیسي، مګر دا لاهم ښه ده چې وګورئ د سیټروین ځانګړي ډیزاین ټچونه په C5 ایرکراس کې څرګندیږي.

د هوا ډمپرونه هم یو څه ډیر په بې ساري ډول سره یوځای کیږي کله چې دوی ټیټ وي، د C5 ایر کراس یو اوږد لید ورکوي چې د سجیلا منځني اندازې SUV سره مناسب وي.

مخکینۍ فاشیا هم د دې د غوره ډیزاین له مخې توپیر لري: د سیټروین نښه په ګریل کې مدغم شوې ، او د برانډ شوي څراغ یو عالي تاثیر رامینځته کوي.

په ټولیز ډول، د C5 ایر کراس لید یقینا د پام وړ دی او د هغو کسانو لپاره غوره انتخاب دی چې نه غواړي ورته ښکاري SUV.

مخکینۍ څوکۍ په ځانګړي توګه د آرامۍ موټر چلولو موقعیت او لوی ګلیزینګ له امله په زړه پوري دي چې ډیری ر lightا ته اجازه ورکوي له لارې تیریږي. (انځور: تونګ نګوین)

البته، دننه څه مهم دي.

په خوشبختۍ سره، د C5 ایر کراس داخلي برخه دومره ځانګړتیا لري لکه څنګه چې دا ښکاري، د ظرفیت لرونکي میډیا کنټرولونو، د سطحې ځانګړي پای او تازه ترتیب څخه مننه.

موږ په ځانګړي توګه د مرکز کنسول پاک ډیزاین او لوی هوایی وینټونه خوښوو.

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 8/10

د 4500 ملي میتر اوږدوالی، 1859 ملي متره پلنوالی او د 1695 ملي میتر لوړوالی سره، Citroen C5 Aircross د خپلو سیالانو مزدا CX-5 او ټیوټا RAV4 څخه کم نه دی. مګر تر ټولو مهم، د دې اوږد ویل بیس (2730mm) یو پراخه او هوای کیبن ډاډمن کوي.

پداسې حال کې چې بنچونه ممکن د آرټ ډیکو پینټینګ کې د چیس لونګیو په څیر ښکاري (دا انتقاد ندی) ، دوی په ټولو سم ځایونو کې نرم ، انعطاف منونکي او ملاتړي دي.

مخکینۍ څوکۍ په ځانګړي توګه د آرامۍ موټر چلولو موقعیت او لوی ګلیزینګ له امله په زړه پوري دي چې ډیری ر lightا ته اجازه ورکوي له لارې تیریږي.

د دوهم قطار څوکۍ د دریو انفرادي څوکیو لپاره د معمول بنچ ترتیب له مینځه وړي. (انځور: Thung Nguyen)

حتی د سړک په اوږدو کې د ساعتونو وروسته، د آزادې لارې او ښار څخه ښکته، موږ په خپلو پښو یا شا کې د ستړیا یا درد نښه ونه لیدله.

د ذخیره کولو بکسونه هم ډیر دي، که څه هم د دروازې جیبونه د اوبو د ولاړو بوتلونو د ځای په ځای کولو لپاره خورا ټیټ دي.

دوهم قطار د دریو انفرادي څوکیو لپاره معمول بنچ ترتیب نه لري، چې ټول یې د اوږده مسافرینو لپاره پوره اندازه او راحته دي.

موږ "اوچت" وایو ځکه چې په مخکینۍ څوکۍ کې زموږ 183 سانتي متره (شپږ فوټ) چوکاټ ته په پام سره د لیګ روم یو څه کموالی کیدی شي.

دې وویل ، د C5 په شا کې د سر او اوږې خونه خورا ښه ده ، که څه هم د دریو لویانو سره یوځای دا د پراخه خلکو لپاره یو څه تنگ کیدی شي.

د وړو توبونو په څنګ کې، دا د منځنۍ اندازې SUV کولی شي په اسانۍ سره پنځه لویان په آرامۍ او سټایل کې لیږدوي.

د هغو کسانو لپاره چې اړتیا لري ډیری بار بار وړلو ته اړتیا ولري، C5 ایر کراس به د دې 580 لیټر بوټ څخه مننه وکړي، کوم چې د 5 لیټرو څخه د مازدا CX-100 څخه ډیریږي.

د سامانونو ژوره او پراخه کڅوړه به په اسانۍ سره د اونۍ پای سفر یا د یوې اونۍ لپاره د یوې کوچنۍ کورنۍ لپاره د خوراکي توکو لپاره کڅوړې فټ کړي، او د شا څوکیو سره پوښل شوي، حجم یې 1630 لیټرو ته لوړ کیدی شي.

په هرصورت، د دویم سړک څوکۍ په بشپړه توګه نه ښکته کیږي، کوم چې کولی شي Ikea ته موټر چلول ستونزمن کړي، که څه هم هر موقف په انفرادي توګه سلیډ کیدی شي او له مینځه وړل کیدی شي.

tailgate هم دومره لوړ نه ځي، پدې معنی چې موږ نشو کولی مستقیم د هغې لاندې ودریږو. یو ځل بیا، زه په لوړ اړخ کې یم.

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 7/10

د Citroen C5 Aircross Shine د سفر لګښتونو دمخه $ 43,990 لګښت لري، او بنسټیز احساس د $ 39,990 لپاره اخیستل کیدی شي.

سیټروین ممکن د خپلو سویلي کوریا او جاپاني سیالانو په پرتله لوړ نرخ ولري ، مګر دا د معیاري تجهیزاتو سره هم بار شوی چې یوازې په لوړ پای موټرو کې موندل کیږي لکه هونډا CR-V او Hyundai Tucson.

د وسایلو کلستر په بشپړ ډول ډیجیټل دی، په 12.3 انچه سکرین کې خپریږي چې د موټر چلولو ډیټا، د سټیټ نیوی معلوماتو یا ملټي میډیا ښودلو لپاره تنظیم کیدی شي.

موږ د ډیجیټل وسیلو نندارې لوی مینه وال یو کله چې دوی په ښه توګه ترسره شوي وي، او د هغې د خور برانډ Peugeot او د دې عالي 3008 او 5008 SUVs څخه د څو عناصرو څخه ډیر پور اخلو، C5 Aircross په ګټونکي فورمول کې دی.

دا د 19 "الای ویلز سره راځي. (انځور: تونګ نګوین)

د ډرایور او مخکینۍ مسافر تر مینځ د 8.0 انچ ملټي میډیا ټچ سکرین دی چې د Apple CarPlay او Android Auto ارتباط سره ، په بیله بیا د سمارټ فونونو لپاره د سټلایټ نیویګیشن ، ډیجیټل راډیو او بلوتوټ جوړ شوی.

د بې سیم سمارټ فون چارجر هم د ذخیره کولو ټری کې موقعیت لري چې د ګیر شفټر مخې ته موقعیت لري ، او وسیلې هم د دوه USB ساکټونو یا دوه 12 ولټ آوټ لیټونو سره وصل کیدی شي.

په نورو مهمو ځانګړتیاوو کې شامل دي بې کیلي ننوتل، د فشار تڼۍ پیل، د شا ونیو سره دوه ګونی زون اقلیم کنټرول، د بریښنا فولډ شیشې، د چت ریلونه، چټک خلاص بریښنایی ټیلګیټ، لامین شوي اکوسټیک شیشې او 19 انچ الیا ویل ویلز. څرخونه - وروستي دوه د لوړې شین ټولګي پورې محدود دي.

مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې د څوکیو ګرم یا یخ کول شتون نلري.

پداسې حال کې چې C5 ایر کراس ځینې سټنډرډ ګیجټونه نلري چې تاسو یې په سیالانو کې موندلی شئ، لکه د ریموټ موټرو څارنې لپاره جوړ شوی سیم کارت، هغه څه چې پکې شامل دي عملي او کارول یې اسانه دي.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 7/10

ځواک د 1.6 لیټرو ټربو پټرول څلور سلنډر انجن څخه راځي چې د شپږ سرعت اتوماتیک لیږد له لارې مخکینۍ څرخ ته 121kW/240Nm لیږي.

پداسې حال کې چې تاسو شاید فکر وکړئ د 1.6 لیټر انجن د کورنۍ هولر په پرتله د اقتصاد هچ بیک لپاره غوره مناسب دی، د C5 ایر کراس په لاره کې حیرانتیا پیپ شتون لري.

لوړ ځواک په 6000 rpm کې رسیږي، کوم چې په ریو رینج کې خورا لوړ دی، مګر اعظمي تورک په 1400 rpm کې شتون لري، د C5 ایر کراس دومره ځواک ورکوي چې ژر تر ژره او پرته له ستونزې څخه د رڼا څخه بهر شي.

بریښنا د 1.6 لیټرو ټربو چارج شوي څلور سلنډر انجن څخه راځي. (انځور: Thung Nguyen)

پداسې حال کې چې انجن په پورتنۍ برخه کې غوړیږي، د C5 ایر کراس په سمه توګه ډیزاین شوی نه دی چې د ټریک وژنې سپورت موټرو سره وساتي.

د تورک کنورټر اتوماتیک لیږد هم یو جوهر دی چې په ښار کې او د آزادې لارې په سرعت کې په اسانۍ او قوي توګه ګیرونه لیږدوي.

په هرصورت، ګیربکس کولی شي د ښکته کولو په اړخ کې تېروتنه وکړي، ځکه چې په ګاز کې چټک نل ماشین د یوې ثانیې لپاره ودروي پداسې حال کې چې دا پریکړه کوي چې څه وکړي.

د حوالې لپاره، رسمي وخت 0-100 کیلومتره فی ساعت 9.9 ثانیې دی، مګر موږ شک لرو چې هرڅوک به د C5 ایر کراس ته ګوري د دې شمیرې سره به ځوریږي.

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 9/10

د Citroen C5 Aircross لپاره د تیلو د مصرف رسمي ډاټا په هر 7.9 کیلومترۍ کې 100 لیټره ده، او د موټر سره په یوه اونۍ کې، د 8.2 کیلومتره فاصلې په اوږدو کې په هر 100 کیلومترۍ کې د تیلو منځنۍ مصرف 419 و.

په نورمال ډول، زموږ د ازموینې وسایط د رسمي مصرف شمیرې څخه خورا کم دي، د یوې برخې په توګه د ښار په حدودو کې زموږ د درنو کارونې له امله، مګر زموږ په اونۍ کې د C5 ایرکراس سره د میلبورن څخه کیپ شینک ته نږدې 200 کیلومتره د اونۍ پای سفر (په آزاده لاره) دوره سفر هم شامل دی. .

زموږ د ریښتیني اقتصاد نمرې یقینا د منځنۍ اندازې SUVs څخه ټیټه ده چې موږ یې ازموینه کړې ، پرته له هغه چې هایبرډ یا پلګ ان پاور ټرین لري ، نو د اقتصادي ساتلو لپاره د سیټروین غوره نښې دي مګر سست انجن نه. .

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 8/10

Citroen په تیرو وختونو کې د دوی د آرامۍ سواری آرامۍ لپاره ستاینه شوې، او نوی C5 Aircross هیڅ استثنا نه ده.

په ټولو C5 ایرکراس موټرو کې معیاري د برانډ ځانګړی "پرمختللي هیدرولیک سټراټ" تعلیق دی، کوم چې د ویلو لپاره په زړه پورې لاره ده چې دا په ډنډونو کې واقعیا راحته ده.

زموږ د لاین شین ویرینټ لوړ شوي آرامۍ ځانګړتیاوې ترلاسه کوي چې سړک نور هم ښه کوي، او سیسټم په سمه توګه کار کوي لکه څنګه چې اعلان شوی، شاید د پلش سیټونو څخه مننه.

د سړکونو کوچنۍ ټوټې تقریبا د پام وړ ندي، پداسې حال کې چې لوی سړکونه هم د تعلیق په واسطه په اسانۍ سره بریالي کیږي.

هغه څه چې واقعیا موږ د موټر سره زموږ په وخت کې متاثر کړل تیز او متحرک سټیرینګ و.

د C5 ایر کراس په یوه کونج کې وخورئ او سټیرینګ ویل د نورو متوسط ​​​​SUVs په څیر بې هوښه کیږي ، دا واقعیا د ډرایور په لاسونو کې یو ټن فیډبیک وړاندیز کوي.

موږ غلط مه کوئ، دا د MX-5 یا پورش 911 نه دی، مګر دلته یقینا کافي اړیکه شتون لري ترڅو تاسو د موټر حدود احساس کړئ، او دا واقعیا په زړه پورې ده چې دا د څو کونجونو شاوخوا وغورځوئ.

په هرصورت، یو اړخ چې ممکن د ځینو لپاره د سړک خنډ وي دا حقیقت دی چې C5 ایر کراس یوازې د مخکینۍ څرخ ډرایو دی.

ځینې ​​​​ممکن د ټول ویل ډرایو اختیار نشتوالي ته خواشیني وکړي ځکه چې دوی ممکن د سړک څخه بهر یا کله ناکله (ډیر) روښانه سړک ته لاړ شي. مګر سیټروین په بسته کې د انتخاب وړ ډرایو حالت شامل کړ ترڅو هڅه وکړي او د دې لپاره جوړ کړي.

په شته اختیارونو کې د نزول او شګو حالتونه شامل دي ترڅو د اړتیاو سره سم د کرشن کنټرول تنظیم کړي، مګر موږ د دې ترتیباتو په بشپړ ډول ازموینې فرصت نه درلود.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

5 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 7/10

Citroen C5 Aircross د سپتمبر په 2019 کې د ازموینې په جریان کې د ANCAP حادثې خوندیتوب درجې له پنځو څخه څلور ترلاسه کړي.

پداسې حال کې چې موټر د لویانو او ماشومانو د خوندیتوب ازموینې کې لوړې نمرې اخیستې، په ترتیب سره یې 87 او 88 سلنه نمرې اخیستې، د زیانمنونکي سړک کارونکي محافظت ازموینې 58 سلنه نمرې ترلاسه کړې.

د خوندیتوب سیسټمونو کټګورۍ 73٪ نمرې ترلاسه کړې چې د خودمختاره بیړني بریک کولو معیاري شاملولو څخه مننه، د مخ پر وړاندې د ټکر خبرداری، د ړانده ځای څارنه، د لین د وتلو خبرداری او شپږ هوایی بکسونه.

دا د ځای خوندي کولو لپاره د اضافي برخې سره راځي. (انځور: Thung Nguyen)

نور معیاري خوندیتوب ټیکنالوژي شامل دي د کروز کنټرول، د ترافیک نښه پیژندنه، د مخکینۍ او شا پارکینګ سینسرونه، د بیرته راګرځیدونکي کیمرې (د پراخ لید سره)، اتوماتیک سرلیکونه او وایپرونه، او د موټر چلوونکي خبرداری.

مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې د تطبیق وړ کروز کنټرول په C5 ایرکراس کې شتون نلري.

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 6/10

د ټولو نوي Citroëns په څیر، C5 Aircross د پنځه کلن غیر محدود مایلج تضمین سره راځي، د سړک غاړې پنځه کلن مرستې او د محدود قیمت خدمت.

د خدماتو وقفې په 12 میاشتو یا 20,000 کیلومتره کې ټاکل شوي، هر هغه چې لومړی راځي.

په هرصورت، د ساتنې لګښتونه لوړ دي، د لومړي ټاکل شوي ساتنې سره په $ 458 کې او بل په $ 812 کې.

دا لګښتونه په 100,000 ډالرو کې د 470 کیلومتره خدماتو لپاره د پنځو کلونو لپاره بدیل کیږي، چې وروسته یې بیې د منلو وړ ندي.

نو د پنځو کلونو مالکیت وروسته، د C5 Aircross به د ساتنې ټاکل شوي فیس کې $3010 لګښت ولري.

پریکړه

په ټوله کې، Citroen C5 Aircross د مشهور midsize SUV لپاره یو زړه راښکونکی بدیل وړاندې کوي که تاسو غواړئ له ګڼې ګوڼې څخه ځان وساتئ.

د لږو نیمګړتیاوو په څنګ کې، لکه د ځینو اسانتیاو نشتوالی او د پرمختللو ډرایور مرستې ټیکنالوژۍ، C5 ایر کراس د کافي عملي ځای سره د موټر چلولو یو هوسا او حتی خوندور تجربه وړاندې کوي.

موږ دا هم هیله لرو چې د ملکیت لګښت یو څه ډیر زړه راښکونکی وي، او د څلور ستوري خوندیتوب درجه ممکن یو څه بنده کړي، مګر د سیټروین د منځني اندازې SUV، د کورنۍ هولر په توګه، زموږ اهدافو سره سمون لري.

که تاسو د نورو SUVs ورته سټایل څخه ستړي شوي یاست ، د Citroen C5 Aircross ممکن د تازه هوا تنفس وي چې تاسو یې په لټه کې یاست.