Abarth 500C Esseesse 2014 عمومي کتنه
موږ ابارت 500 Esseesse ته ګورو او مهمې پوښتنې ترې کوو، په شمول د خورا مهم په شمول - ایا تاسو به یې واخلئ؟
دا څه دي؟
کوچني Fiat 500 "bambino" د ابارت بیج سره او د هوډ لاندې د څلور سلنډر ټربو چارج شوي پټرول انجن سره، د بیلګې په توګه د مخکینۍ هوډ (دا هغه ځای دی چې دوی دا ورځې ساتي). دا د ډراپ ټاپ / سن روف سره بدلیدونکی دی.
څومره؟
ژوره تنفس. دا ماشوم به تاسو ته $ 38,990 یا بیرته درکړي $34,990 نه بدلیدونکی نسخه د مینی بدلیدونکی په څیر ورته قیمت. دا د کوچني موټر لپاره ډیری دوشا دي.
سیالي کونکي څه دي؟
پورته ذکر شوی مینی پلس ګالف، سیتروین DS3 یا Renault Megane Convertibles، شاید حتی یو سمارټ فورټو بدلیدونکی.
څه شی دی؟
د 1.4 لیټر ټربو چارج شوی څلور سلنډر انجن په 118 rpm کې 201 kW بریښنا او 2750 Nm torque (یا په سپورت حالت کې 230 Nm torque) رامینځته کوي. انجن د پیډل شفټرونو سره د روبوټ شوي پنځه سرعت لاسي لیږد سره یوځای شوی نو دا په لاسي حالت کې پرمخ وړل کیدی شي. دلته د ګیر انتخاب کونکی شتون نلري، یوازې د بټونو یوه سیټ چې تاسو یې کولی شئ مخکې، ریورس، غیر جانبدار یا لاسي / اتوماتیک حالت غوره کړئ.
څنګه یې؟
لکه په غوسه شوې پیشو. ظاهري بڼه کیدای شي غولوونکي وي، او دا به ډیری فکر وکړي. سرعت له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې 7.4 ثانیې وخت نیسي او لوړ سرعت یې 211 کیلومتره فی ساعت دی. د 17/205 ربړ سره د 40 انچ الیایټ ویلونو کې ناست، بدلیدونکي د ریډ بریک کیلیپرونو سره د معیاري په توګه لاسلیک کوني ډیمپرز ترلاسه کوي.
ایا دا اقتصادي ده؟
ادعا شوي د تیلو اقتصاد په هر 6.5 کیلومترۍ کې 100 لیټره دی، دا 95 RON پریمیم غیر لیډ شوي ګاز مصرفوي او د 35 لیټرو وړو تیلو ټانک لري، کوم چې د اصلي ښار موټر په توګه د هغې رول سره سمون لري (موږ 7 ترلاسه کړل).
دا شنه ده؟
لږ وزن، کوچنی انجن، اتوماتیک لیږد ټول د حکومت د زرغون وسایطو لارښود څخه د 4.5 ستوري درجه اضافه کوي (پریوس پنځه ترلاسه کوي).
څومره خوندي دی؟
په کریش ازموینو کې بشپړ پنځه ستوري ترلاسه کړل، که څه هم زه نه غواړم دا ازموینې ته وسپارم. د اوو ایربګونو سره راځي او د موټر چلونکي مرستې سیسټمونو بشپړ سویټ ، په خواشینۍ سره هیڅ کیمره یا د پارکینګ سینسر نشته. د سټیرینګ ویل لاسرسي تنظیم هم شتون نلري.
دا راحته ده؟
نه. دا کوچنی او دننه ټوټه ده. څوکۍ ډیره سیده ده او تاسو د دوی پرځای په کوچنیو څوکیو کې ناست یاست، دا د آرام کولو لپاره خورا ستونزمن کوي. زه تصور نشم کولی چې دا په اوږده سفر کې څنګه وي؟ له بلې خوا، دا لاهم د لوی رخصتۍ لپاره بوټ نلري.
د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟
په زړه پورې. د موټر په پرتله د کارټ په څیر ډیر. پرته لدې چې تاسو د سپورت حالت کې یاست ، د کلچ ترتیب له امله بدلون سخت کیدی شي ، کوم چې ویل کیږي تولید ارزانه وي مګر په ځانګړي توګه مطلوب ندي.
ایا دا د پیسو ارزښت لري؟
هغه په ډیره بسته بندي کوي. چرم او د اقلیم کنټرول معیاري راځي، په بیله بیا ډیر ښه ښکاري شیان لکه د ډش نصب شوي ټربو ګیج، مګر دا په ځانګړې توګه د Fiat aficionados یا د هغو کسانو لپاره ساتل شوي چې یو څه بل څه غواړي.
ایا موږ به یو واخلو؟
نه زه کولی شم د خپلو پیسو مصرف کولو لپاره د یوې غوره لارې په اړه فکر وکړم.
Fiat Abarth 500C Esseesse
نرخ: له $38,990 څخه (آټو)
انجنونه: 1.4L ټربو 118kW/201Nm (د سپورت حالت 230Nm)
لیږدول: پنځه سرعت اتومات، FWD
تږی: 6.5 l / 100 زره
