رینج روور - د سړک ازموینه

دا ځینې وختونه ګټور وي چې ځان په اعتماد کې راولي ، حتی که دا عالي نه وي.

په کاکپیټ کې میزانین پورته کړئ د موټر نوم او وموندل چې ملکه له دندې ګوښه نه شوه د مثال په توګه یو له دوی څخه دی.

په نړۍ کې - اتومات او هاخوا - چیرې چې لیدونه په زیاتیدونکي توګه نادره کیږي ، لوی بریتانوي SUV د اندازې ، عظمت ، بدلون او بډایتوب له مخې لومړی نمبر پاتې دی.

دا پدې معنی ندي چې محصول وده نده کړې ، بالکل برعکس.

ځکه چې که دا ستونزمنه وي چې لومړی نمبر شئ ، نو په سر کې ځان تاسیس کول خورا سخت دي.

دا د عصریت او دود ترمینځ توازن ته اړتیا لري.

لومړی کارول پکې شامل ديایلومینیم د بدن ډیزاین لخوا (په برخه کې مطلق نوښت ایس یو وی) ، یو عالي توکي چې د تولید کونکي په وینا اجازه ورکوي د موټر وزن په اوسط ډول 420 کیلوګرامه کم کړي.

نوښتونه اغیزمن شوي او سافټویر.: برقیات د موټرو هر اړخ کنټرولوي ، د موټر چلولو متحرکات ، راحت او خوندیتوب بې ساري کچې ته لوړوي.

په دود کې ډیزاین شامل دی (له سره ډیزاین شوی مګر خورا حد) ، د سړک نه لرې کیدونکي مهارتونه او د توکو انتخاب حتی د بکینګم ما alace ۍ په شورومونو کې نه موندل کیږي ...

ښار: بشپړ انزوا ، د شوټینګ لپاره چمتو دی

د یوې خونې اپارتمان اندازه نه درلودل ، دا به د ښار لپاره مناسب موټر وي.

ورو ټکونه ، د ټرام ریلونه ، د تیږو ډبرې؟ هغه کسان وباسئ چې حد نلري.

د 21 انچ ویلونو او هوایی شاکونو ترمینځ ، دا د خنډونو له مینځه وړل نږدې دي او دوی چپه شوي ګوري.

په هرصورت ، که تاسو د دې تنګ ښار سوپر مارکیټ پارکینګ ځایونو یا زموږ د تاریخي مرکزونو په لین کې وخورئ ، هغه څوک چې یو یې اغوستی وي: د دې پارک کولو لپاره ، تاسو باید تل دوه ځایونه پاک کړئ ، که کوم وي. . ، او په تنګو ځایونو کې یو انګرېز د شیشې په سامان کې د فیل یوه ب makesه جوړوي ، چیرې چې "کرسټال" چې د ماتیدو خطر لري پینټ دی (احتمالا د 7.220 یورو څخه د ځان وژنې سایه ...).

خوشبختانه ، د احاطې کیمرې معیاري دي: یوازې یو ت buttonۍ فشار کړئ ترڅو وګورئ چې دیوالونه او نباتات څومره لرې دي.

لوی او لوی، مګر په چوکاټونو کې په زړه پورې ځواب ورکوونکی: انجن ته مساوي اعتبار - د ټربو ډیزل 3.0 V6 د 600 Nm تورک سره د 2.000 کیلو ګرامو څخه ډیر د راټولولو څخه ویره نلري - وغيره. ZF ګیربکس، خورا ګړندي له 8 موجود څخه سم تناسب غوره کوي او نصبوي.

د ښار څخه بهر: یوازینی حد ستاسو تصور دی

د ښار څخه بهر د رینج روور لپاره ، د دې معنی دا ده چې صحرا ، ډبرې غرونه ، د خټو کلي او نور هرڅه چې ذهن ته راځي.

ځکه چې دا به په لیست کې یو له عالي موټرو څخه هم وي ، مګر کله چې د خندا خبره راځي ، انګلیسي شاته نه دریږي.

О د مخ تعلیق سفر 26 سانتي متره (شا او خوا 31 سانتي متره) او د بریښنایی لیږد کنټرول چې تل پوهیږي تاسو په کومه خاوره کې سفر کوئ او په اوتومات ډول غوره توزیع غوره کوي ، تاسو ته د مختلف ستراتیژیو تر مینځ د انتخاب کولو آزادي درکوي.

نه یوازې: له ځمکې څخه لوړوالی 30 سانتي مترو ته رسي (او تر 80 کیلومتره فی ساعت پورې)، او د پورته کولو وړتیا 90 سانتي متره ده.

هغه ځمکې او حالتونه چې موږ نه پوهیږو چې څومره رینج پیرودونکي به ورسره مخ شي، مګر دا د "ټولواکۍ" د نه منلو وړ احساس وړاندې کوي، یو رواني امنیت چې ځینې موټر چلونکي (که د دوی بټوه اجازه ورکړي) هیڅکله خپل ځان له لاسه ورکړي، او دا یوازې دا موټر کولی شي. وړاندیز .

دا مسله نده که مخلوط د بل سیارې څخه مختلف BMW X5 او پورش کیین ولري: بریتانیا نور د تیر غټ پوټکي حیوانات ندي.

ریل لوړ پاتې دی او سټیرینګ ورو دی، مګر د سړک ساتل او د سمت بدلون سرعت ښه شوی.

لویه لاره: د هوا کشن سفر کول

د موټر په هر کونج کې دوه کړکۍ او د غږ جذب کولو تختې: د ګډوډۍ بهرنۍ سرچینو او د مسافرینو غوږونو ترمینځ ، د انګلیسي کور انجنیرانو هرڅه چې دوی ته اجازه ورکړل شوې واچوله.

په پایله کې، د بینټلي څخه صوتي راحت او دا د نه منلو وړ دی چې حتی د هوایی ډینامیک زنګونه ، د بدن لوی ابعادو سربیره ، د کاکپیټ څخه بهر پاتې کیږي.

له بلې خوا ، هیڅ بیرغ یا بینټلي شتون نلري چې غیر مساوي سطحونو ته ودرېږي: که تاسو د لړۍ کروز کولو لپاره کافي بختور یاست ، ټول سړکونه به د حوض میزونو په څیر وي.

دا هم تایید شوی چې 3.0 TDV6 د موټر ټن وزن لپاره کافي څخه ډیر دی چې تل په کافي اندازه ټیټ چلیږي مګر د پټرولو هرې غوښتنې ته پریکړه کونکی ځواب ورکوي.

په بورډ کې ژوند: آرایشي ، ځای او ښکلا

شرط: په رینج روور کې ، تاسو کښینئ ، نه کښینئ.

کمزوری ګډ خوځښت؟ کومه ستونزه نده ، یو ځانګړی ت buttonۍ تعلیق "ډیفلیټ" کوي ، او د ننوتلو حد د فوټبال کچې ته ښکته شوی. یوځل دننه او د دروازو تړل ، تاسو خپل ځان په بل اړخ کې ومومئ.

یو حقیقت چې پکې د موټر کلاسیک غږونه په یوه فلکر کې راټیټیږي او د لاسرسي دننه هرڅه پرته د سټیرینګ ویل شاته بټنونو او لیورونو څخه جوړ شوي. ونه, پوستکي یا ښه پارچه.

هغه تمرکز چې رینج روور د هر وخت یو له خورا ځانګړي موټرو څخه جوړوي. ښه د اوسیدو خونه ، آی عالي توکي (د مثال په توګه ، پوړ په یوه غالۍ پوښل شوی چې دومره موټی او نرم دی چې تاسو غواړئ خپل بوټان لرې کړئ) د ټچ کنټرولونو عصري کول او د دودیز وړ ګرافیک سره د ډیجیټل TFT وسیلې پینل ترکیب کوي.

د پنځو څوکیو یادونه مه کوئ چې د لویانو لپاره هم راحته دي ، معیاري تودوخه ، هوایی او مساج مخکینۍ څوکۍ ، او شاته څوکۍ چې په بریښنایی ډول تنظیم وړ او فولډ ایبل دي.

ستاسو لپاره کافي ندي؟ تر منځ یخچال بکسونه، یو پری هیټر او د شا تفریحی سیسټم ، د اختیارونو کمښت شتون نلري.

قیمت او ارزښت: شاهي کیفیت ، خورا ډیر قیمتونه.

درې کاله یا 100.000،XNUMX کیلو میتر تضمین: د ورکړل شوي ارقامو په پام کې نیولو سره ، اوسط پیرودونکی یقینا د ترمیم لګښتونو په اړه اندیښنه نلري.

مګر دا ډول پراخ پوښښ هغو کسانو ته هم ډاډ ورکوي چې د دې ماډل د لومړي - "بې اعتباره" - نسل سره تړلې د رینج د اعتبار په اړه تر اوسه پورې اندیښنو نه دي بریالي شوي.

پاتې لست په واضح ډول خبرې وکړئ: 115.400 یورو د دوی ډیری شتون لري ، او د ازموینې نمونه خورا لوی 131.500 لګښت لري. موږ د آرایشۍ په ډګر کې یو ، یو اشراف چې نه یوازې په منطقي ډول ، بلکه په هر قیمت ، د محصول انفرادیت ، ټیکنالوژۍ او ارزښت ته پاملرنه کوي.

دوی د SUVs ملکې سره بیا بیمه کیږي.

خوندیتوب: محافظتي ، مګر ډیر مخنیوي ندی

ټولو (یا نږدې ټولو) نورو موټر چلوونکو ته په کتلو سره ، تاسو شاید فکر وکړئ چې د ټکر په صورت کې ، بدبخته څوک چې د رینج سره ټکر کوي تل به ترټولو خراب وي.

د واقعیتونو لخوا ملاتړ شوی احساس ، دې ته په پام سره چې له ځمکې څخه ډله او لوړوالی د دوه موټرو ترمینځ د ټکر په صورت کې مهم دی.

له بلې خوا ، که چیرې خنډ ثابت وي ، مخکینی یا وروسته ، د یورو NCAP قاضیان دا په پام کې نیسيد ټولو مسافرینو لپاره عالي ساتنههر لوړوالی.

د پیدل کونکو په اړه ، نظر ګډ دی: له یوې خوا ، بمپر پښو ته زیان کموي.

له بلې خوا ، پوښ د سر لپاره خورا تیښته کونکی دی.

دا د افسوس خبره هم ده چې ځینې وسایل چې اوس عام دي حتی د ښار موټرو کې هم شتون نلري.

یو څو مثالونه؟ د غیر تصادفي لین تیریدو او د موټر چلوونکي ستړیا سینسر مخنیوي لپاره د شا ټکر څخه مخنیوي سیسټم.

له همدې امله، د موټر چلولو د مرستې یوازینۍ وسیله ده د ړندو ځای څار د نږدې موټرو د موندلو لپاره، په اختیاري توګه - 530 یورو. په نهایت کې، د دوه ټنو څخه ډیر ټن کې، د سړک ساتل ښه دي او ثبات هیڅکله د ESP د ځانګړي مداخلې څخه مننه نه کیږي.