د ټیسټ ډرایو نسان مایکرا 1.0: د اتموسفیر سره مایکره
منځپانګې
مایکرا د نوي اساس نسخه سره طبیعي خواخوږي 3 لیتر 1,0-سلنډر انجن کاروي
یو ځانګړی پریزنټشن چې د نوي نسل نیسان مایکرا معتبر اساس نسخه لږترلږه د بریښنا فابریکې په څیر نادره رامینځته کوي - د 1,0 لیټر طبیعي تمویل شوي ګازولین انجن چې د 998 کیوبیک سانتي مترو په معمولي بې ځایه کیدو سره او په ورته ډول معتدل دی. عصري پیمانه 70 hp
د جبري تیلو ایجاد په اړه د وروستي پراخه رجحان برعکس ، د نوي موټر جوړونکو پریکړه وکړه چې د موجوده ټربو چارج انجنونو اندازه پراخه کړي ترڅو د 0,9 لیټرو (ګازرولین) او 1,5 لیټرو (ډیزل) بې ځایه کیدو سره پیسې وسپموي.
د هغې برخې په پام کې نیولو سره چې مایکرا تیر کال د ماډل بشپړ بیا ډیزاین وروسته برید کوي، دا ستراتیژي یقینا د عقل څخه پرته نه ده - په اروپا کې کوچنۍ طبقه یوه ګڼه ګوڼه او خورا سیالي شوې سیمه ده چیرې چې د هر قیمت ګټه ګټور کیدی شي.
په ځانګړي توګه کله چې د مجاز دلیلونو سره یوځای شي لکه عصري شکلونه ، بډای تجهیزات او د مایکرا د پنځم نسل پراخه انعطاف وړ داخله.
د آرامه طبیعت لپاره
د مایکرا تعلیق ظرفیتونه له متحرک ننګونو څخه ډیر دي چې د نوي واحد 70 هارس پاور کولی شي ورسره مخ شي ، مګر د چیسس لخوا وړاندیز شوي راحت خورا لوی دی او د طبیعي خواخوږي انجن ساده ترکیب او د پنځه سرعت دستی لیږد سره خورا ښه پرمخ ځي.
د مایکرا 1.0. enough د ښار په سړکونو کې د ګ .ه ګو .ې اداره کولو لپاره کافي سلیقه لري ، او له ښار څخه وتلو به ستونزه نه وي که تاسو اړین نه یاست چې له نورو سره سیالي وکړئ او په احتیاط سره ورپسې اوسئ.
له بلې خوا ، په لویه لار سفر کول به تاسو ته وښیې چې د سرعت محدودیتونو سره مطابقت کول څومره اسانه دي او تاسو ته به وخت درکړي چې د بوس نامناسب غږ سیسټم څخه خوند واخلئ. د نوي انجن څخه شور تر هغه وخته پورې په ښه ټون کې پاتې کیږي ترڅو چې تاسو د 6300 rpm بریښنا چت تعقیب نه کړئ.
دا خورا سمارټ او ډیر خوندور دی چې شاوخوا 3500 RPM ته ولاړ شئ ، کوم چې د دقیق او بې لارو لیږد کنټرول سره تصویر دی.
Зپایله
د نوي نسل مایکرا په طبیعي توګه هیله مند، لیټر نسخه یو بهرنی وړاندیز دی چې ډاډه دی چې د آرامۍ موټر چلولو سټایل لرونکي خلکو ته اپیل وکړي، د چا لپاره د لګښت سپما د ورته درې سلنډر 0.9 ټربو لوړ متحرک فعالیت څخه خورا مهم دی.
