د الفا رومیو جیولیا سوپر پټرول 2017 عمومي کتنه

له هغه لارې چې زما مور د پخلنځي له لارې ماته وکتل، زه پوهیدم چې هغې فکر کاوه چې زه لیونی یم. هغې یوازې خبرې کولې. ډیر ځله: "مګر تاسو وویل چې هیڅکله الفا مه اخلئ ...".

زه، ډیری وختونه لرم. تاسو ګورئ ، پداسې حال کې چې الفا رومیو یو پوړیز ریسینګ میراث لري ، پدې وروستیو کې د ستونزې لرونکي کیفیت او د پوښتنې وړ اعتبار لپاره شهرت ترلاسه کړی. مګر دا د جیولیا سوپر له راتګ دمخه و. 

دا وخت دی چې د مور ملیون کلن الماني وقار سیډان پریږدي او د هغې لپاره یو څه نوي واخلي. ما جیولیا د BMW 320i یا مرسډیز بینز C200 سره د موټرو په مینځ کې وګڼله.

زما پلار لا دمخه په دې کې دی، مګر هغه یو رومانتيک دی او د کښتیو سره کور ته د راتګ لپاره پیژندل کیږي چې موږ یې هیڅکله نه کاروو، د الپاکا کرنې کې تلوارونه او کتابونه. مور توپیر لري؛ منطقي

شاید د شهزاده کیسه به کار وکړي؟ ایا تاسو دا اوریدلی؟ هغه په ​​حقیقت کې یو شهزاده نه و، اصلي نوم یې رابرټو فیډلي و او هغه د فیراري لوی انجنیر و. مګر هغه دومره غیر معمولي استعداد درلود چې هغه د شهزاده لقب ترلاسه کړ.

په 2013 کې، د Fiat Chrysler Automobiles مشر، Sergio Marchionne ولیدل چې الفا په لوی مصیبت کې وه، نو هغه بیړني لیور راوباسه او پرنس ته یې زنګ وواهه. فیډلي وویل چې الفا ټاکل کیدی شي، مګر دا به خلک او پیسې واخلي. اته سوه ډیزاینران او انجینران او پنځه ملیارد یورو وروسته، جیولیا زیږیدلی.

دلته ازمول شوي د پټرول انجن سره سوپر ټرم د جیولیا رینج کې ترټولو ګړندی یا خورا معتبر ندی. نو په دې اړه دومره ښه څه دي؟ او ولې په ځمکه کې زه دا د BMW او بینز څخه د داسې عالي وړاندیزونو په پرتله وړاندیز کوم؟ ایا ما خپل ذهن له لاسه ورکړی؟

الفا رومیو جیولیا 2017: سوپر پټرول
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول	2.0 l توربو
د سونګ ډول	پریمیم غیر لیډ شوی ګازولین
د تیلو موثریت	6l / 100km
ځمکی	5 څوکۍ
قیمت	$34,200

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 8/10

جولیا سوپر ښه ښکاري. هغه اوږده خولۍ چې د V-شکل شوي ګریل او تنګ سرې څراغونو سره، په شا کې تړل شوی کیب او مستقیم وینډشیلډ، کلک سی-ستونونه او لنډ شاته پای ټول د یو احساساتي خو هوښیار حیوان لپاره جوړوي.

زه خوښوم چې څنګه سکرین د ډشبورډ سره فلش کیږي. (د انځور کریډیټ: ریچارډ بیري)

دا اړخ پروفایل هم یوازې د BMW او بینز انعکاس څخه ډیر بریښي ، او د جیولیا سوپر ابعاد هم نږدې آلماني دي. په 4643mm اوږد کې، دا د 10i څخه 320mm لنډ او د C43 څخه 200mm لنډ دی؛ مګر په 1860mm پراخه کې، دا د BMW او بینز په پرتله 50mm پراخ دی، او د 5mm په لوړوالی کې د دواړو څخه لنډ دی.

د جولیا سوپر سیلون ښکلی، آرایشي او عصري دی. سوپر ټرم د څرمن ټریم شوي ډشبورډ او د لرګیو ټرم، په بیله بیا د لوړ کیفیت چرمی سیټ اپولسټری وړاندې کوي. زه خوښوم چې څنګه سکرین د ډش سره فلش کیږي ، نه یوازې د ټابلیټ پرځای چې د نورو ډیری موټرو په څیر په سر کې ناست وي. زه هم کوچني لمسونه خوښوم، لکه د سټیرینګ ویل کې د پیل تڼۍ، لکه د فیراري په څیر.

زه به هیڅکله روښانه داخلي انتخاب نه کړم، مهمه نده چې دا څومره ښکلی ښکاري. دا خندا پیل شوه کله چې ما ورته وکتل.

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 8/10

جولیا څلور دروازې، پنځه سیټ سیډان دی چې زما لپاره کافي شاتنۍ لیګ روم لري (191 سانتي متره لوړ) چې زما د موټر چلونکي په څوکۍ کې په آرامۍ سره کښیني او لاهم د خلاصولو لپاره خونه لري. زموږ د ټیسټ موټر کې نصب شوي اختیاري سنروف د سر خونه کموي، مګر د جیولیا 480 لیټر ټرک خورا لوی دی او د 320i او C200 ظرفیت سره سمون لري.

ذخیره په هر ځای کې ښه ده، په مخ کې دوه کپ هولډرونه او بله جوړه په شا کې د فولډ-ډاون آرمریسټ سره. په دروازو کې کوچني جیبونه شتون لري او په مرکزي کنسول کې یو ښه اندازې کثافات دي.

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 9/10

د څلور درجې جیولیا لاین په $ 59,895 پیل کیږي. د سوپر پټرول نسخه په قطار کې په دوهم ځای کې موقعیت لري او $ 64,195 لګښت لري. دا یوازې د سیالانو څخه ټیټ دی لکه BMW 320i په "لوکسري لاین" ټرم ($63,880) او مرسډیز بینز C200 ($61,400).

سوپر، پداسې حال کې چې د Quadrifoglio په څیر وسله نده، یو غوره ډرایو لري. (د انځور کریډیټ: ریچارډ بیري)

Giulia Super د BMW او Benz په څیر د معیاري ځانګړتیاوو ورته لیست لري. د شاته لید کیمرې سره د 8.8 انچ ډیسپلی ، د سپوږمکۍ نیویګیشن ، اته سپیکر سټیریو سیسټم ، د دوه ګوني زون اقلیم کنټرول ، د چرم اپولسټري ، د مخ او شا پارکینګ سینسرونه ، اتوماتیک ر lightingا او وایپرز ، بریښنا او ګرمې مخکینۍ څوکۍ ، فعال کروز کنټرول شتون لري. , bi - xenon headlights او 18-inch alloy wheels.

دلته د معیاري پرمختللي خوندیتوب تجهیزاتو عالي لړۍ هم شتون لري.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 9/10

جولیا سوپر چې موږ یې ازموینه کړې د 2.0 لیټرو ټربو چارج شوي څلور سلنډر پټرول انجن درلود. دا د جولیا بیس په څیر ورته انجن دی، د ورته 147kW او 330Nm تورک سره. الفا رومیو وايي سوپر د مختلف تروټټل نقشه کولو سره د 0-100 کیلومتره فی ساعت سپرینټ کې د 6.1 ثانیو وخت سره نیم ثانیه ګړندی دی. د 320i او C200 په پرتله د ډیر ځواک او تورک سره، سوپر د 100 څخه تر XNUMX کیلومتره فی ساعت پورې له یوې ثانیې څخه ډیر ګړندی دی.

جولیا زما لپاره په شا کې کافي پښه خونه لري (191 سانتي متره لوړ) ترڅو په آرامۍ سره کښیني. (د انځور کریډیټ: ریچارډ بیري)

د ډیزلي سوپر لږ ځواک او ډیر تورک لري، مګر موږ تر اوسه دا ماشین نه دی ازمویلی.

لیږد په ساده ډول عالي دی - اته سرعت اتوماتیک اسانه او ځواب ویونکی دی.

که تاسو لیونۍ سلیج هامر ځواک غواړئ ، نو د 375kW دوه ټربو V6 انجن سره ترټولو غوره کواډریفوګلیو شتون لري.

اوس دا په لاین اپ کې خورا پیاوړی څلور سلنډر ندی - د سوپر پورته Veloce ټولګي د 206kW/400Nm نسخه لري ، مګر تاسو باید دې کچې ته لوړولو لپاره ډیرې پیسې ورکړئ.

سوپر پاورپلانټ به په بشپړ ډول ستاسو څخه ډیری خوښ کړي نه یوازې د غیر معمولي سرعت سره ، بلکه دا هم چې څنګه د دې اتوماتیک لیږد سره دومره ښه کار کوي. ترکیب دا احساس کوي چې ګونګه تل ستاسو د پښو لاندې وي ، کارولو ته چمتو وي.

جولیا سوپر چې موږ یې ازموینه کړې د 2.0 لیټرو ټربو چارج شوي څلور سلنډر پټرول انجن درلود. (د انځور کریډیټ: ریچارډ بیري)

که تاسو لیونۍ سلیج هامر ځواک غواړئ، نو د 375kW دوه ټربو V6 انجن سره ترټولو غوره کواډریفوګلیو شتون لري، مګر تاسو باید شاوخوا $ 140,000 سره برخه واخلئ. سوپر ته ولاړ شه، بیا؟

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 8/10

الفا رومیو ادعا کوي چې د Giulia Super د تیلو ګډ مصرف 6.0 l/100 کیلومتره دی. په حقیقت کې، د یوې اونۍ او د هیواد سړکونو او ښاري سفرونو 200 کیلومتره وروسته، د سفر کمپیوټر 14.6 لیټر / 100 کیلومتره وښودله، مګر ما د تیلو د خوندي کولو هڅه نه ده کړې، حتی که ما ځینې وختونه د سټاپ سټارټ سیسټم فعال کړی وي.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 9/10

کله چې ما د لوړ پوړ Giulia Quadrifoglio موټر چلاوه، زه پوهیدم چې BMW M3 او مرسډیز-AMG C63 په خطر کې دي - موټر په خپل سواری، سمبالولو، ګرنټ او پیچلتیا کې ډیر ښه احساس کاوه.

سوپر، پداسې حال کې چې د Quadrifoglio په څیر وسله نه ده، هم یو غوره انجن دی او د BMW 320i او Benz C200 په څیر سیالان باید ویره ولري.

د 320i او C200 په پرتله د ډیر ځواک او تورک سره، سوپر د 100 څخه تر XNUMX کیلومتره فی ساعت پورې په ثانیه کې ګړندی دی. (د انځور کریډیټ: ریچارډ بیري)

سوپر روښنايي، تیز او ځیرک احساس کوي. د تعلیق تنظیم خورا ښه دی - شاید یو څه ډیر نرم وي ، مګر سواری په زړه پوري راحته ده او اداره کول یې هم اغیزمن دي.

دا څلور سلنډر پټرول انجن د اته سرعت اتوماتیک لیږد سره عالي کار کوي. تاسو کولی شئ د خپل ځان لپاره اتوماتیک بدلون ته اجازه ورکړئ، یا تاسو کولی شئ هغه لوی فلزي بلیډونه واخلئ او پخپله یې وکړئ.

دا انجن نوټ په ګرمو څلورو سیمو کې سرحد لري کله چې تاسو یې پورته کوئ.

سوپر د موټر چلولو درې طریقې لري: "متحرک"، "طبیعي" او "ډیر موثریت". زه د موثریت ترتیب پریږدم او طبیعي ښار او متحرک ته لاړ شم که چیرې زه په خلاص سړک کې یم (یا په ښار کې او په بیړه کې) چیرې چې د throttle غبرګون ګړندی شوی او ګیرونه اوږد ساتل کیږي.

د دې انجن نوټ په ګرمو څلورو سیمو کې سرحد لري کله چې تاسو دا ټول هغه ډرایو سره پورته کړئ چې مستقیم شاته ویلونو ته ځي او گرفت یې په زړه پوری دی.

د Giulia 480-liter ټرنک خورا لوی دی. (د انځور کریډیټ: ریچارډ بیري)

په نهایت کې ، سټیرینګ اسانه ، دقیق دی ، د غوره بدلیدو سره.

کوم نټپکس؟ دا الفا ده، سمه ده؟ او نه. یوازې معمول کیبلونه ، لکه د شا کیمرې سکرین خورا کوچنی دی ، که څه هم د عکس کیفیت خورا ښه دی. B-ستون هم چلوونکي ته نږدې دی او د اوږو څخه د لید لید سره ښه مداخله کوي.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

3 کاله / 150,000 کیلومتره


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 8/10

Giulia د ANCAP لخوا نه ده ازمول شوې، مګر د هغې اروپایی معادل، EuroNCAP، دا د اعظمي پنځه ستوري درجه ورکړې. د اتو ایربګونو سره، د معیاري پرمختللي خوندیتوب تجهیزاتو اغیزمنه اندازه شتون لري، په شمول د AEB (په ساعت کې 65 کیلومتره سرعت سره کار کوي)، د ړوند ځای او شاته کراس ټرافيکي خبرتیا، او د لین د وتلو خبرداری.

په شاته قطار کې درې پورتنۍ پټې او دوه ISOFIX ټکي شتون لري.

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 7/10

Giulia د درې کلن الفا رومیو تضمین یا 150,000 کیلومتره پوښل شوی.

خدمت هر کال یا هر 15,000 کیلومتره وړاندیز کیږي او د لومړي خدمت لپاره $ 345 پورې محدود دی ، د دوهم لید لپاره $ 645، د بلې لیدنې لپاره $ 465، د څلورم لپاره $ 1295 او د پنځم لپاره $ 345 ته.

پریکړه

جولیا سوپر تقریبا په هره برخه کې عالي دی: سواری او اداره کول ، انجن او لیږد ، لید ، عملییت ، خوندیتوب. قیمت د سیالۍ په پرتله لږ لوړ دی، مګر ارزښت لاهم خورا ښه دی.

هیڅ څوک چې د موټرو سره مینه لري نه غواړي چې الفا رومیو له مینځه یوسي، او د کلونو په اوږدو کې ډیری الفا موټرې د "یو" په توګه ستایل شوي چې ایټالوی برانډ به له ویجاړیدو وژغوري.

ایا جیولیا یو بیرته راستنیدونکی موټر دی؟ زه فکر کوم چې دا دی. د دې نوي موټر او د دې پلیټ فارم په پراختیا کې پانګوونې پیسې او سرچینې عالي پایلې ترلاسه کړې. جولیا او سوپر په ځانګړې توګه په ښه قیمت کې د وقار کڅوړه کې د موټر چلولو عالي تجربه وړاندې کوي.

ایا تاسو Giulia BMW 320i یا بینز C200 غوره کوئ؟ ایا ریچارډ لیونی دی؟ اجازه راکړئ خپل نظرونه په لاندې نظرونو کې ولیکئ.