ولې بریکونه اچوي او سیټي کوي
د موټر ترمیم,  د موټر چلونکو لپاره لارښوونې,  موټر بریکونه,  د ماشینونو عمليات

ولې بریکونه اچوي او سیټي کوي

د وخت په تیریدو سره ، هر موټر چلونکی د خپل موټر بریکونو سیټي او پیسه اوري. په ځینو حالتونو کې ، غږ په پیډال کې د یو څو لنډو فشارونو وروسته ورک شو. په نورو کې ، ستونزه له لاسه نه ورکوي. د وقفې بریک غږ سترګې نشي پټول کیدی ، ځکه چې د سړک خوندیتوب پدې پورې اړه لري.

د بریک د کریک لاملونو ته پام وکړئ ، او همدارنګه په هر فرد حالت کې څه ترسره کیدی شي.

بریک سکوک: اصلي لاملونه

مخکې لدې چې اصلي لاملونو ته غوړ شئ ولې د بریک پیډل فشار د اضافي شور لامل کیږي ، راځئ چې په لنډ ډول د بریک یادونه وکړو. په هر ویل کې ، سیسټم د موټر چلولو میکانیزم لري چې د کیلیپر په نوم یادیږي. دا د ویل هب سره نښلول شوی فلزي ډیسک ونیسي. دا د ډیسک ترمیم دی. د ډرم اینالاګ کې ، د بریک سلنډر پیډونه خلاصوي ، او دوی د ډرم دیوالونو پروړاندې خلاصیږي.

ډیری ماډرن او پریمیم موټرونه په یوه دایره کې د ډیسک بریکونو سره مجهز دي ، نو موږ به پدې ډول اکاوټورانو تمرکز وکړو. د بریک کیلیپر ډیزاین په تفصیل کې بیان شوی جلا بیاکتنه... مګر په لنډ ډول ، د بریکینګ کولو پرمهال ، د کیلیپر پیډونه د څرخیدونکي ډیسک کلپ کوي ، کوم چې دا سیسټم ورو کوي.

ولې بریکونه اچوي او سیټي کوي

له هغه وخته چې هغه مواد چې د فرنګ استر جوړولو لپاره کارول کیږي د رګ له امله ضایع کیږي ، لومړی شی چې تاسو باید ورته پاملرنه وکړئ دا دی چې پیډونه په کوم حالت کې دي ، او همدارنګه پخپله ډیسک (دا څومره کار لري). پیډ باید ډیسک پروړاندې ضعیف او کلک وي ، د کومې سطحې باید ژور سکریچونه او د لوړ لباس ریمونه ونه لري.

هرڅومره ژر چې ډرایور د بریکونو څخه د دوامداره یا لنډمهاله شور غږ واوري چې هغه د خدماتو مرکز څخه لیدنه وکړي. هلته ، وزرونه به تشخیصات ترسره کړي ، او تاسو ته به ووایی چې ستونزه څه ده ، او د حلولو کې به هم مرسته وکړي.

ورته نیمګړتیا حتی په نسبتا نوي ماشینونو کې هم لیدل کیدی شي. په ځینو قضیو کې ، ناڅاپي شور د بریکونو خرابیدو سره نه راځي. په نورو کې ، برعکس سم دي. که چیرې موټر لا دمخه څو زره زره کیلومتره سفر کړی وي ، او یو ویټل یا راټل څرګند شي ، دا ممکن د رګونو موادو طبیعي پوښښ په ګوته کړي.

ولې بریکونه اچوي او سیټي کوي

په هرصورت ، داسې وضعیت شتون لري کله چې د میکانیزم یوه برخه ماته شي ، له امله یې غیر معیاري خرابۍ ښیې. دلته د بریکونو ځړولو لپاره د دلیلونو یو کوچنی لیست دی:

  1. د ټیټ کیفیت بلاک؛
  2. په میکانیزم کې مٹی؛
  3. ځینې ​​وختونه وقفې د یخ (یخ) سره پیل کیږي (دا ممکن د اړیکې سطحې سره تړاو ولري)؛
  4. ډیری د بوټانو ترمیمونه د فولادو پلیټ سره مجهز دي. کله چې پیډ یوې ټاکلې کچې ته زیان ورسید ، نو دا د ډیسک ټچ کولو پیل کوي او د ځانګړتیا نښې خپروي. دا د برخې ځای په ځای کولو لپاره سیګنال دی. ځینې ​​وختونه دا د نوي مصرف کونکي توکو سره پیښ شي چې د جامو شاخص ولري. دلیل یې دا دی چې پلیټ ممکن قضیې ته ښه رعایت ونه کړي ، له همدې امله دا ډیری وختونه د ډیسک سطح سره اړیکه لري. که چیرې عیب برخه بدله نه شي ، دا د ډیسک د تماس په سطح کې د ژور پوښاک لامل کیدی شي.

طبیعي وایبونه

کله چې بریکونه فعال شي ، پیډونه د ډیسک سطح ته لمس کول او متحرکول پیل کوي. غږ د ویل آرچ کې راپورته کیږي ، کوم چې ممکن د چلوونکي ویره رامینځته کړي چې په میکانیزم کې اختلال شتون لري. د موټر موډل پورې اړه لري ، دا پیچل ممکن نه اوریدل کیږي.

ځینې ​​تولید کونکي ، د لوړ کیفیت بریک پیډونو جوړولو په پروسه کې ، د راښکونکي پرت ته ځانګړي استرونه اضافه کوي چې د پایلو تغیراتو ته وده ورکوي. د پیډونو مختلف ترمیمونو په اړه نور جزیات بیان شوي دلته.

ځینې ​​وختونه د موټر مالکین د کوچني بریک اپ گریډونه کوي. په بلاک کې دوی د راوتلو پرت یو یا دوه کوچني کاټونه جوړوي (2-4 ملي میتره پراخه). دا لږ څه د ډیسک سره د اړیکو ساحه کموي ، طبیعي وایبریشن کموي. دا وضعیت د ماتیدو نښې ندي ، له همدې امله د موټر خدماتو لپاره اپیل اړین دی.

د ورته شور غږیدو بل دلیل د ورکشاپ کارمندانو بې ایماني سره تړاو لري چې پدې وروستیو کې یې پیډونه ځای په ځای کړي. د بریکینګ پرمهال د ورته کمپن له امله کیلیپر تخلیق کولو څخه مخنیوي لپاره ، د پیسټون او پیډ د تماس اړخ کې د ضد ضد پلیټ ځای په ځای کیږي. ځینې ​​بې بنسټه میکانیکونه په قصدي ډول دا برخه نه نصبوي ، کوم چې سفر نا آرام کوي.

ولې بریکونه اچوي او سیټي کوي

د وخت په تیریدو سره ، د ضد ضد سکوک برخه نه شتون به د ځانګړتیاو کمیدو او پیچلتیا لامل شي. یو نه پوهیدونکی موټر چلونکي دې پایلې ته رسیدلی چې بریکونو ته یو څه پیښ شوي ، او د ترمیم کار باید بیا ترسره شي.

ورته تاثیر څرګندیږي کله چې دا پلیټ په بشپړ ډول رسیږي یا ټوټې شي. کله چې د پیډونو نوی سیټ پیرل ، تاسو باید ډاډ ترلاسه کړئ چې دا برخه په سټاک کې ده. ځینې ​​شرکتونه دا برخې په جلا توګه پلوري.

نوي پیډونه

د پیډونو ځای په ځای کولو وروسته د تل لپاره پیچل کیدی شي. دا طبیعي اثر هم دی. د دې دلیل د نوي پیډونو په سطح کې یو ځانګړی محافظت پرت دی. ترهغې پورې به غږ اورېدل کیږي چیرې چې پرت په بشپړ ډول نړېږي.

د دې دلیل لپاره ، میخانیک وړاندیز کوي ، د نوي عناصرو نصبولو وروسته ، د تیز بریکینګ بار لخوا د دوی له لارې "سوځول". دا پروسیژر باید د سړک په اوږدو یا حتی په یوه تړلې سیمه کې ترسره شي. په ځینو مواردو کې ، د محافظت پرت له مینځه وړلو لپاره ، دا به اړین وي چې د 50 کلو میترو لپاره د وقتي بریک سره موټر چلول.

د پیډ او ډیسک توکو غیر مطابقت

کله چې پیډونه او ډیسکونه رامینځته کیږي ، جوړونکی کولی شي د هغه برخې تناسب وکاروي چې دا برخې جوړوي. د دې دلیل لپاره ، عنصر کولی شي په موټرو کې نصب شوي برخې سره متوافق وي ، کوم چې کولی شي د ګړندي لباس یا د بریک دوامداره پیچلتیا لامل شي.

ولې بریکونه اچوي او سیټي کوي

ځینې ​​وختونه د موادو غیر مطابقت په جدي ډول د وسایطو وقفې اغیزه کوي ، له همدې امله اضافي برخې باید د ډیر مناسب انلاګ سره ځای په ځای شي.

بل دلیل چې بریک کولی شي یو ځانګړی غږ رامینځته کړي د فرنګ سطح سطح خرابول دي. دا پیښیږي که چیرې بلاک ګرم شي او بیا په چټکۍ سره یخ شي. د برخې تودوخه کولی شي په چټکۍ سره راکښته شي کله چې دا د بار بار کولو سره د اوږده سفر وروسته د حوض شاوخوا ته نه ځي.

همچنان ، ورته تاثیر په ګرم دوبي کې د موټر واش له امله کیدی شي. د دې اهدافو لپاره اوبه تودوخه ندي ، له همدې امله ، یو ګړندی یخ کول رامینځته کیږي ، د دې له امله د برخې فزیکي ملکیت کولی شي بدل شي ، او دا به خپل تاثیر له لاسه ورکړي. یوازې د پیډونو ځای په ځای کول ، او په خورا خورا نادر حالتونو کې ، ډیسک به د دې ستونزې حل کولو کې مرسته وکړي.

د خرابوالي له امله ، دوی د ډیسک پروړاندې په سنګر ډول فټ نه کوي ، کوم چې به د دوی سطح د تولید کونکي ارادې په پرتله ډیر ګړندي پوښلو لامل شي. البته ، د داسې بریکونو سره یو موټر چلول کیدی شي ، یوازې د یوې خوا د راښکلو پرت به ډیر ګړندي شي. که چیرې چلوونکی د اوسپنې اعصاب ولري ، نو پدې حالت کې کریک به هغه ته زیان ونه رسوي ، کوم چې د شاوخوا شاوخوا خلکو په اړه نشي ویل کیدی.

د تودوخې ډیسک

د ډیسک بریک کولی شي نه یوازې د پیډونو د تودولو څخه رنځ وي ، بلکه پخپله د ډیسک څخه هم. ځینې ​​وختونه شدید تودوخې او دوامداره میخانیکي پروسه کولی شي د دې برخې جامیټری ته تغیر ورکړي. د پایلې په توګه ، د یو بل سره د بریک سیسټم د عناصرو تکرار اړیکه شتون لري ، له همدې امله کله چې فشار راوړل شي ، نو ویلونه به پیل شي.

ولې بریکونه اچوي او سیټي کوي

دا ډول ستونزه د موټر خدمت کې د تشخیصاتو لخوا کشف کیدی شي. د ډیسک ترمیم وځنډول نشي ، ځکه چې د ټول سیسټم موثره عملیات د هغې په جیومیټیا پورې اړه لري.

دا د میکانیزم غوړ کولو وخت دی

د بریک سکوکس یو له عام علتونو څخه د کیلیپر حرکت په برخو کې د غوړ نشتوالی دی. د هرې برخې لپاره غوړینګ مختلف کیدی شي. موږ وړاندیز کوو چې تاسو ځان د دې پروسې پیچلتیاو سره وپیژنئ ، کوم چې په کې تشریح شوي جلا بیاکتنه.

د مناسبو موادو سره د میکانیزم غوړ کولو کې پاتې راتلل ممکن د سست فعالیت باندې اغیزه ونلري. په هرصورت ، دا پیښیږي چې میخانیکي ډرایو کولی شي د لوی زنګ له امله بلاک شي. زړې شوې مجلس به ځای په ځای کولو ته اړتیا ولري ، او د مصرف کونکي توکو په پرتله ، دا خورا ډیر لګښت لري.

ولې بریکونه اچوي او سیټي کوي

د دې د ماتیدو لپاره انتظار کولو څخه د فعالیت واحد ته غوړ ورکول اسانه دي ، او بیا یې د ځای په ځای کولو لپاره اضافي بودیجې تخصیص کړئ. د دې دلیل لپاره ، موټر چلونکی باید د خپل موټر کیلیپرانو حالت په اړه پام وکړي.

تفاله بریکونه: اصلي دلایل

د قوي شور اصلي لامل ، په دې شرط چې بریکونه په ښه ترتیب سره وي ، د سیګنال پرت ته د استر پوښاک دی. د داسې تعدیلاتو تولید اوس د بودیجې موټرو لپاره مشهور دی. جوړونکي یو ځانګړی ترکیب کاروي چې ، د ډیسک سره په تماس کولو وروسته ، د قوي تزریق غږ خپروي. که دا غږ له پامه غورځول شوی وي ، پیډ کولی شي فلزي ته ټیټ شي ، کوم چې کولی شي د کاسټ اوسپنې بریک ډیسک ژر تر ژره زیان ورسوي.

دلته هغه څه دي چې کولی شي په بریکونو کې قوي شور رامینځته کړي:

  • دا وخت دی چې ډیسک بدل کړئ یا مصرفي توکي؛
  • د تماس پرت راخیستل یا د بهرني شیانو د عناصرو تر مینځ ترلاسه کول؛
  • د میکانیزم عناصرو قید کول؛
  • د ټیټ کیفیت رنګه قطعات؛
  • د دوړو پوښ خراب شوی دی.

د دې فاکتورونو څخه هر یو کولی شي د عاملینو عملیاتي ژوند په ډراماتیک ډول کم کړي. زیانمن شوي عناصر به ځای په ځای شي ، کوم چې د ساتنې لومړني طرزالعمل څخه خورا ډیر قیمتي دی چې تاسو یې پخپله ترسره کولی شئ.

ټوټې یا ډیسکونه خراب شوي

نو ، ترټولو عام فاکتور چې له امله یې پیسینګ رامینځته کیږي د پیډ سطح ناڅاپي یا طبیعي زیان رسونکی دی. د جامو شاخص د پیډ د رګونو برخې کې د فلزي ذرو پرت دی. کله چې سطح دې پرت ته پوښل شوی وي ، د فلزي اړیکې د ځانګړتیا پیسولو غږ پایله کوي.

د دې غږ له پامه غورځول ناممکن دي ، حتی که موټر د بریک لنډیز له لاسه ورنکړي. د هر کیلو متر سفر سره ، پیډ ډیر وخوري ، کوم چې به د منازعې حالت منفي اغیزه وکړي. دا مصرفي توکي باید ژر تر ژره ځای په ځای شي.

ولې بریکونه اچوي او سیټي کوي

اصلي توکي چې له هغې څخه د موټر بریکونو لپاره ډیسکونه جوړیږي اوسپنه ده. که څه هم دا د پیډونو د اړیکو سطح څخه ډیر پیاوړی دی ، دا فلزي لوړه تودوخه نه زغمي. د تودوخې ډیسک سره د سیګنال پرت فزیکي اړیکه د دویم کالي ګړندي کوي ، او د هغې ځای ورکول خورا ګرانه پروسه ده.

اوبه ، دوړې او کا stoneي سیستم ته داخل شوي دي

د عصري ډیسک بریک سیسټم د ډرم بریکونو په پرتله یوه ګټه لري. پدې کې میکانیزمونه ښه هوا لري ، کوم چې ډیر اغیزمن سوړونکی چمتو کوي. ریښتیا ، ورته ګټه د دې کلیدي زیان دی. په دوړو او خاورو خاورو کې د موټر چلول د دې لامل کیدلی شي چې بهرني توکي (کاbې یا ښاخونه) ، دوړې او دوړې غیر خوندي ځایونو ته ولوېږي.

کله چې ډرایور بریکونه پلي کړي ، معمول کونکي د ډیسکونو پروړاندې سکریچ پیل کوي ، چې د ځانګړتیا غږ رامینځته کوي. پدې حالت کې ، تاسو اړتیا لرئ ژر تر ژره وګورئ چې کوم چیل ستونزه لري او د اړیکو سطحې پاک کړئ.

ولې بریکونه اچوي او سیټي کوي

په میکانیزم کې بند پاتې اوبه ورته اغیز لري. که څه هم دا مختلف فزیکي ملکیتونه لري او نشي کولی فلزي سکریچ کړي ، که چیرې بریک ګرم وي او سړه اوبه په بریکونو کې راشي ، نو د فلزي سطح ممکن یو څه خراب شي. د دې نیمګړتیا له امله ، د قهوه کولو پیښې کیدی شي حتی کله چې موټر سرعت غوره کوي.

که چیرې یو موټر چلونکی د سړک څخه بهر د موټر چلولو سره مینه ولري ، نو بیا ځړول کولی شي د فلزي سطحونو (ډیسکونو یا میکانیزمونو) باندې رامینځته شي ، کوم چې ورته غږ رامینځته کوي او ورو ورو برخې ته زیان رسوي. د ګړندیو اغوستلو او د برخو ماتیدو مخنیوي لپاره ، چلوونکی باید د اوږد سفرونو یا تودوخې په جریان کې د ویلونو ګانو ته د راتلو مخنیوی وکړي. د مناسبو موادو سره د میکانیزم منظم روغن کول به هم مرسته وکړي.

کیلیپر یا سلنډر نیول شوی

که چیرې ډرایور پورتني علامات له پامه غورځوي او معمول ساتنه ونه کړي ، نو د کیلیپر اکټوټر ممکن په پای کې جام شي. د هغه موقعیت په پام کې نیولو سره چې پکې ودونه به ویني ، دا تل ډک وي.

د غیر فعال سیسټم سره د ویج په صورت کې ، موټر به د وخت په تیریدو سره د خنډ سره مخ نشي. کله چې تالاشي د پیډل په فشارولو سره پیښ شي ، دا کولی شي بیړني بریکینګ رامینځته کړي ، کوم چې عاجل حالت رامینځته کوي.

ولې بریکونه اچوي او سیټي کوي

د داسې ستونزو څخه مخنیوی لپاره ، د بریکونو اغیزمنتوب کې د بدلون په لږه نښه کې ، موټر چلونکی باید سمدلاسه د سیسټم چک کولو لپاره د خدماتو سټیشن سره اړیکه ونیسي. د موټر بریکونو تشخیص او ستونزې حل کولو په اړه د نورو معلوماتو لپاره ، لوستل دلته.

د ټیټ کیفیت پیډونه

کله چې ارزانه مصرفي توکي واخلئ ، تاسو اړتیا لرئ د دې حقیقت لپاره چمتو اوسئ کله چې د اساس پرت وده کیږي ، د برخې سیګنال برخه کولی شي په شدید ډول ډیسکونه سکریچ کړي د خرابو نجاستونو لوړه مینځپانګې له امله.

د دوامداره ځورونکي تفاله شور سره سره ، دا ستونزه د برخې کاري ژوند کموي. د دې مخنیوي لپاره ، پیډونه باید ژر تر ژره ځای په ځای شي کله چې د ځانګړتیا غږ څرګند شي. د کیفیت لرونکي محصولاتو پیرل غوره دي. د موټرو لپاره مصرفي توکي دومره قیمته ندي چې د دوی د خراب کیفیت له امله دوی لویه برخه وغورځوي چې ممکن ډیر وخت ونیسي.

د دوړو شیل جنیټری مات شوی

د دې عنصر بې ثباتي هم د ډیر تودوخې له امله رامینځته کیږي ، لکه د بریک ډیسک. همچنان ، ورته ستونزه رامینځته کیږي کله چې یو موټر په نا پیژندل شوې ساحه بریالی شي او یو سخت اعتراض سکرین ته راشي.

ځینې ​​وختونه د دوړو پوښ پوښ د بې سواده ترمیم پایله کې شکل بدلوي. د دې دلیل لپاره ، که چیرې د بریک سیسټم ترمیم یا ساتلو کې تجربه ونلري ، نو غوره ده چې موټر متخصص ته وړئ.

ولې بریکونه اچوي او سیټي کوي

د ډرم بریک بدلون د ځانګړي پاملرنې مستحق دی. که څه هم بهرني شیان او له بهر څخه کثافات د دوی ډیزاین کې لمړیتوب نشي ترلاسه کولی ، پدوی کې پیډونه هم اغوندي. د داسې سیسټم تشخیص د دې حقیقت له امله پیچلی دی چې دا د څرخ له مینځه وړلو ته اړتیا لري ، او ډرم باید یو څه بې لارې شي (لږترلږه د راښکلو طبقې ضخامت معاینه کولو لپاره).

خرابیدونکي ذرات (د استر مواد چې د بریک کولو پرمهال مات شوي) ممکن په ډرم کې څرګند شي. دوی د بریکونو حالت اغیزه کوي. د دې دلیل لپاره ، د بودیجې عصري موټرونه یوازې په ورو محور کې د ډرم بریکونو سره مجهز دي (دا په موټرو کې پلي کیږي).

پایلې

نو ، د بریک سیسټم لپاره تخریب ، ټکول ، چټل کول او نور غږونه غیر طبیعي دي د میکانیزمونو اصلي عناصرو حالت د احتیاط چیک کولو لامل دی. که تاسو نشئ کولی پخپله لامل وپیژنئ ، نو هیله مه کوئ چې خرابیدل به پخپله له مینځه ویسي. پدې حالت کې ، تاسو باید دقیقا د موټر خدمت سره اړیکه ونیسئ. په خپل وخت د موټر ساتل او ترمیم کول پخپله د موټر چلونکي او هرڅوک چې په موټر کې د هغه سره دی د امنیت لپاره مرسته ده.

په پایله کې ، موږ یوه لنډه ویډیو وړاندیز کوو چې نور څنګه تاسو کولی شئ له بریکونو څخه خارجي غږ له مینځه وړئ:

د پیډونو نچوړ له مینځه وړو ترټولو اسانه او ارزانه لاره.

Add a comment