د کیلیپر او سلایډ غوړ: څنګه او ولې؟
منځپانګې
د بریک کیلیپر د سیسټم یو عمل کونکی دی چې د وسایط اسانه یا عاجل تمځای چمتو کوي. یو څه دمخه موږ دمخه په پام کې نیولی وسیله ، د دې عنصر مختلف تعدیلات ، او همدارنګه د ځای په ځای کولو پروسه.
اوس راځئ په یو فرعي توجه تمرکز وکړو چې کله ناکله له پامه غورځول کیږي کله چې په هر ویل کې د بریک پیډ ځای په ځای کول. دا د لارښود پنونو او لامبو کڅوړو لپاره غوړ دی. راځئ چې په دې فکر وکړو چې د دې لپاره کوم موادو ته اړتیا ده ، او ولې یې باید ترسره کړئ.
ولې کیلیپر غوړ کړئ
ډیری د بودیجې موټرې د ګډ بریک سیسټم سره مجهز دي. په داسې موټرو کې ، ډرم په شا کې نصب شوي ، او په مخ کې د کیلیپرانو سره د ډیسک نسخه. اساسا ، دا د ورته توپیرونو څخه دي ، د لږ توپیرونو استثنا سره (په عمده ډول د جوړښت یا د دې انفرادي برخو په شکل کې).
د میکانیزم ډیری برخې حرکت کوي کله چې د بریک سیسټم فعال شي ، نو دوی اړتیا لري چې غوړ شي. د خارجي غږونو سربیره ، غیر غوړ شوي عناصر به په ساده ډول په خورا نامناسب وخت کې بلاک شي. که دا میکانیزم ضعیف وي ، نو په داسې موټر حرکت کول ناممکن کیږي. که یوازې دا چې دا د ترافیک مقرراتو کې مشخص شوي اړتیا ده.
د عملیاتو په جریان کې په کلیپرو کې څه تیریږي
د عناصرو په مینځ کې چې لوړه بار وړل د بریک کیلیپرونه دي. کله چې ډرایور بریک پلي کړي ، د پیډ او ډیسک تودوخې تر 600 درجو پورې لوړیږي. البته ، دا د موټر سرعت پورې اړه لري.
د دې میکانیزم وسیله په ځانګړي ډول پدې کې ده چې دا د قوي تودوخې سره ګړندي هم سړه شي. په هرصورت ، د سیسټم د فعالولو پرمهال ، ګوتو تل تل قوي تودوخې سره مخ کیږي.
د دې عنصر سربیره ، په ځینو قضیو کې ، تیرونکي بریکٹ هم ګرم کیدی شي. ریښتیا ، دا ډیر ځله پیښیږي کله چې د سرګین غره سړکونو راښکته شي. مګر که چیرې ډرایور ډیری ځله ګړندي کړي او په چټک ډول بریک شي ، نو هغه کولی شي چې دا ډول تودوخې ته د کیلیپر ظاهره کړي.
مهمه نده چې د میکانیزم سوړ کول څومره لوړ کیفیت لرونکی و ، هیڅ جوړونکی د دې ډول سیسټم رامینځته کولو توان نلري چې دا برخه به د لندبل او کوچني رسوونکو ذراتو څخه په ګندونو کې خوندي کړي. په داسې حاالتو کې د وسیلې موثریت ساتلو لپاره ، یو مهم شرط د حرکت عناصر روغن کول دي.
څنګه د بریک کیلیپرونه غوړ کړئ
دا باید په یاد ولرئ چې هر لبنیات د دې پروسې لپاره مناسب ندي. د مثال په توګه ، که چیرې د انجن تیلو بدلولو وروسته د مایع برخه پاتې شي ، نو پدې حالت کې نشي کارول کیدی.
د دې لپاره ، جوړونکو یو ځانګړی پیسټ رامینځته کړی. د موټرو پرزو او تحویلۍ پلورنځیو کې ، تاسو کولی شئ دواړه بودیجه او ډیر قیمتي کیلیپر غوړ ومومئ. دلته د خورا عام یو کوچني لیست دی:
- یو له خورا بودیجې انتخابونو MC1600 دی. پیسټ د 5-100 ګرامه ټیوبونو کې پلورل کیږي. مناسب که چیرې اړتیا شتون ونه لري چې د حاشیه سره موادو پیرل شي؛
- په هغو سختو شرایطو کې د موټرو فعالیت کولو لپاره ، د لیسي مولي څخه ډیر اغیزناک غوړ شتون لري. مواد د لوړې تودوخې او لوړ رطوبت سره ښه کاپي کوي؛
- که موټر اکثرا د سرکین سړکونو باندې حرکت وکړي ، TRW د ورته ټرانسپورټ لپاره غوره انتخاب دی؛
- دلته د بریک موټرو کې د بریک سیسټم لپاره پرمټیکس مواد شتون لري؛
- خورا ګران ، مګر په ورته وخت کې د دې اعتبار سره توپیر شوی ، غوړ د موټر جوړونکي VAG څخه دی؛
- که چیرې بریکونه د عملیاتو په جریان کې یو ځانګړی غږ وکړي ، مهمه نده چې دوی څه غوړ شوي ، د داسې قضیو لپاره غوره انتخاب د بوش څخه پیسټ کول دي.
د لبنیاتو غوره کولو پرمهال تاسو باید څه تکیه وکړئ؟ تاسو باید د موادو قیمت څخه پیل نکړئ ، ځکه چې هر یو پاسټ د خپل ډول ډول ټرانسپورټ لپاره ډیزاین شوی ، او په هغه شرایطو کې به رامینځته شي چې ورته رامینځته شوی. مګر تاسو حتما باید ارزانه ونه واخلئ.
څنګه کیلیپرونه غوړ کړئ
د غوړیدو په پروسه کې هیڅ څه پیچلي ندي. که چیرې موټر چلونکی وړتیا ولري چې کیلیپ راټول کړي ، او بیا یې په سمه توګه سره راټول کړي ، نو هغه به د غوړ سره مقاومت وکړي. دلته د پروسې ترسره کیدو څرنګوالي لپاره یو ګړندي لارښود دی:
- موږ کیلیپ راټولیږو (د دې لپاره چې څنګه دا لرې کړو او بیا یې په ځای کې واچوو ، لوستل دلتهсь);
- موږ کثافات او زنگونه لرې کوو.
- که چېرته موجود وي (او دا به د موټرو ډیری برخه کې وي) ، نو د تختې لرې کول باید د میخانیکي درملنې په کارولو سره ترسره شي ، نه د کوم وسیله لخوا؛
- د درملنې سطح یې ټیټ کړئ؛
- د کلپیر پنونو ، شاته پیډونو او د قوسونو پلیټونه غوړ کړئ؛
- معمولا ، که چیرې ډیری غوړ وکارول شي ، د هغې اضافه به د برخې نصب کولو پرمهال کش شي؛
- دا معلومه شوه چې د پسټون غوړ کولو لپاره حتی اسانه دی - نه پیسټ ، مګر مایع د دې لپاره کارول کیږي. دا د دودیز سرنج په کارولو سره پلي کیږي؛
- موږ میکانیزم بیرته راټول کوو او دا سټیرینګ نوکال کې نصب کوو.
د کلپیرونو د غوړ کولو لپاره اړتیاوې
نو ، نه هر لبنیات به د کیلیپرانو سره کار وکړي. دا د موادو لپاره اړتیاوې دي:
- باید تر دوه سوه درجو پورې تودوخې سره مقاومت وشي؛
- که چیرې په میکانیزم کې د تودوخې درجه شاوخوا پنځه سوه سانتي ګراد ته ورسیږي ، نو بیا مواد باید نه خلیږي او د کیلیپر څخه بهر وځي. که نه نو ، برخې به د پیسټ پرځای د خځلو سره "درملنه" شي؛
- باید د اوبو سره نه مینځل شي او د آټو کیمیکل اغیزو سره مقاومت وشي ، کوم چې د مینځلو یا پروسس کولو په وخت کې کارول کیدی شي ، او همدارنګه د بریک سیسټم کې پخپله (TZ)؛
- د دې لپاره ناممکن دی چې مواد د ربړ او پلاستيک عناصرو سره عکس العمل څرګند کړي ، د دوی جوړښت ویجاړوي.
د دې ټولو عواملو په پام کې نیولو سره ، دا روښانه کیږي چې ولې د دې عناصرو غوړ کولو لپاره ځانګړي پیسټ یا مایع رامینځته شوی. د دې دلیلونو لپاره ، تاسو نشئ کولی لیتول یا ګرافایټ غوړ وکاروئ - دوی به د بریک پیډل لومړی فشار وروسته سمدلاسه بهر راوځي کله چې ماشین ودریږي.
د بریک کیلیپر غوړ ډولونه
د کیلیپر غوړ دوه ډوله دي. لومړۍ کټګورۍ نړیواله ده. دوی د مختلفو برخو پروسس کولو لپاره کارول کیږي. دوهم ډول یو تنګ تمرکز لري. دا د مسلکي غوړیو کټګورۍ پورې اړه لري ، او په هره برخه کې په جلا توګه پلي کیږي.
د ځینې شرکتونو ارزوګانې کې تاسو کولی شئ لاندې د غوړیو ډولونه ومومئ:
- د بریک سلنډر لپاره (د دې بوټ لاندې ایښودل شوی)؛
- د ضد ضد پیسټ ، د دې هدف د هغه برخو لپاره د شور له مینځه وړل دي چې دنده یې د حرکت په جریان کې د بریکٹ لارښود کول دي؛
- هغه مواد چې د ضد ضد پلیټ پلي کیږي ، په بیله بیا د بریک پیډ غیر کاري برخې ته.
دا ډول لبنیات د نړۍ د مخکښو موټر جوړونکو لخوا کارول کیږي. د دې پاسټونو سربیره ، شرکتونه د مورګو پاکولو حلونه او د بریک مایعونه هم پلوري.
د بودیجې انلاګ لپاره غوره اختیار د امریکا لخوا جوړ شوی پیسټ ، سلیپ کوټ 220-RDBC ، او همدارنګه کورني محصولات MC1600 دي. دواړه مواد د اوبو او ډیری کیمیکلونو سره په تماس کې ښه ملکیتونه لري ، او نرخ د ډیری موټرو چلونکو لپاره ارزانه دی.
غوره کیلیپر غوړ څه شی دی؟
له هرڅه دمخه ، تاسو باید غوړیو ته پاملرنه وکړئ چې تولید کونکي یې د کارولو وړاندیز کوي. که غیر مطلوب توکي وکارول شي ، دا کولی شي د بریک کولو پرمهال ګناه وکړي او وسیله بنده کړي.
ترټولو مهم شرط حرارتي ثبات دی. پدې حالت کې ، لبنیات به خپل ملکیت حتی په فعال حالت کې له لاسه ورنکړي. که تاسو داسې مواد وکاروئ چې نشي کولی د لوړې تودوخې سره مقاومت وکړي ، دوی ژر تر ژره د وچیدو له امله خپل ملکیت له لاسه ورکوي.
ډیری وختونه ، د پیډ مواد د ضد ضد برخې یا ګوتو د غوړ کولو لپاره ندي ډیزاین شوي. دا به خامخا د ګیډۍ بسته بندي ته اشاره شي.
کله چې غوړ موثره وي او ځای په ځای کیدو ته اړتیا لري
دا ډیری وختونه پیښیږي چې موټر چلونکي هڅه کوي د کیلیپر ځینې عناصرو ماتول د دوی د غوړ په واسطه تنظیم کړي. دا په پام کې نیولو سره ارزښت لري چې غوړ یوازې د عناصرو سم حرکت چمتو کوي ، مګر په دوی باندې تولید له مینځه نه وړي.
د دې دلیل لپاره ، که چیرې برخې د سختې جامې په پایله کې ټکول پیل کړي ، نو دا به سمه وي چې د پیسټ موټی پرت نه پلي کړئ ، مګر میکانیزم ځای په ځای کړئ. ځینې برخې د ترمیم کټ په کارولو سره ترمیم شوي.
او په پایله کې ، موږ وړاندیز کوو چې وګورو چې طرزالعمل د ځانګړي موټر مثال په توګه څنګه ښکاري:
پوښتنې او ځوابونه:
زه باید د کیلیپرونو لپاره کوم ډول غوړ وکاروم؟ د موټرو بریک کیلیپرونو لپاره، د Liqui Moly محصولات یو غوره غوړ دی. غوړ د رطوبت او لوړې تودوخې په وړاندې مقاومت لري.
ایا د کیلیپر پسټون غوړولو ته اړتیا لري؟ متخصصین لږترلږه په کال کې یو ځل دا کړنلاره ترسره کولو وړاندیز کوي ترڅو د پسټون اغوستل د بریک مایع لیک کیدو لامل نشي ، یا دا جام نه کوي.
د کیلیپر لارښودونو کې څومره غوړ شتون لري؟ په یوه ځانګړي قضیه کې د اړتیا وړ غوړ اندازه د تولید کونکي لخوا ښودل کیږي. د غره سره پلي کول ناممکن دي ترڅو ماده په پیډونو کې راښکته نشي.
