د موټر انجن واش: ولې تاسو ورته اړتیا لرئ

هر موټر د عملیاتو پرمهال خندا کیږي ، حتی که دا د ښار حالت کې چلوي. مګر که چیرې دا پخپله د بدن څخه د دوړو مینځل مشکل نه وي ، نو تاسو د انجن مینځلو په اړه څه ووایاست؟ موږ به بحث وکړو چې ولې ورته اړتیا لیدل کیږي ، څرنګه واحد په سمه توګه وینځئ ، کوم چې په ورته وخت کې کوم پاکوونکی کاروي ، او همدارنګه د دې پروسې زیانونه کوم دي.

ولې انجن وینځئ

د انساني روغتیا په قضیه کې ، قانون پلي کیږي: د روغتیا تضمین پاکول دي. ورته اصل د میکانیزمونو سره کار کوي. که وسیله پاکه وساتل شي ، نو دا به هغومره دوام وکړي څومره چې باید وی ، مګر په ډیری مواردو کې حتی اوږد. د دې دلیل لپاره ، موټر باید پاک وي ، نه یوازې د ښکلا لاملونو لپاره.

د هر موټر "زړه" د دې بریښنا واحد دی ، ایا دا د ګازلوټ دی یا د ډیزل داخلي احتراق انجن (د دې واحدونو په عملیاتو کې توپیر بیان شوی) په بله بیاکتنه کې) یا بریښنایی موټر. وروستی اختیار د داخلي احتراق انجن په څیر خندا نشي. د دې دلیل د موټرو کار کولو لاره ده. واحد ، چې د احتراق هوا تیلو مخلوط انرژي کاروي ، د غوړ کولو سیسټم کاروي. د انجن تیلو په دوامداره ډول د هغې لویې لارې په اوږدو کې گردش کوي. موږ به د دې سیسټم وسیله په تفصیل سره په پام کې ونه نیسو ، دمخه پدې اړه شتون لري. تفصيلي مقاله.

په لنډ ډول ، ګاسکیټس د سلنډر سر ، د دې پوښ او پخپله بلاک تر مینځ نصب شوي. ورته سیلونه د انجن او نورو اړونده سیسټمونو نورو برخو کې کارول کیږي ، د مثال په توګه ، د سونګ توکي. د وخت په تیریدو سره ، دا مواد خرابیږي ، او د تیلو یا تیلو فشار له امله ، ماده د واحد په سطح کې څرګندیدل پیل کوي.

د سفر په جریان کې ، د هوا جریان په دوامداره توګه د انجن خونې ته ننوځي. دا د بریښنا واحد مؤثره یخولو لپاره اړین دی. دوړې ، مچان او نور خندا د هوا سره یوځای د انجن خونې ته ننوځي. دا ټول په تیلو څاڅکو کې تیریږي. د انجن تخنیکي حالت پورې اړوند ، په ځانګړي حالت کې دا ککړتیا ممکن لږه وي ، یا حتی جدي وي.

که چیرې د سړېدو سیسټم کې لا دمخه زاړه پایپونه شتون لري ، نو امکان لري چې انټي فریز د زیان له لارې ووځي او د داخلي احتراق انجن ګرم بدن ته وریږي. د مایع تبخیر وروسته ، د مالګې زیرمې ډیری وختونه د واحد په سطح کې پاتې کیږي. دغه ډول ککړتیا باید هم لیرې شي.

که څه هم دوړې انجن ته ورځي ، دا دننه پاک پاتې کیږي (البته ، که د موټر مالک پر وخت تېل بدلوي). په هرصورت ، د خندا بریښناټرین سره ستونزې کیدی شي. لومړی ، لکه څنګه چې دمخه مو یادونه وشوه ، د وخت په تیریدو سره ، سیلونه ناڅاپي کیږي او ممکن یو څه لیک شي. که چیرې انجن په پراخه کچه ککړ وي ، نو دا به ستونزمن وي چې په لید ډول دغه نیمګړتیا وپیژندل شي. د دې له امله ، موټر چلونکی ممکن ستونزه ونه ګوري ، او د پایلې په توګه ، ترمیم ځنډوي. دا په بدل کې کولی شي جدي زیان لامل شي.

د مثال په توګه ، که چیرې ډرایور په عارضي ډول د تیلو کچې معاینه کولو عادت نه وي (د دې لپاره چې دا څومره ځله وشي ، ولولئ دلته) یا د هغه موټر لاندې وګورئ ترڅو د تیلو پوډک وګورئ ، هغه به په مناسب وخت کې مناسب اقدامات ونه کړي. اړتیا نشته چې ووایاست چې د تیلو لوږه څه ده ، او له هغه څه څخه ډک دي.

دوهم ، د بریښنا واحد سړه کول نه یوازې د ریډیټر او سیسټم لخوا چمتو شوي چې د انټي فریز سره ډک شوی (CO څنګه کار کوي او کوم عناصر پکې شامل دي تشریح شوي. جلا جلا). د برخې د غوړ کولو سیسټم هم د دې لپاره مسؤل دی. مګر دا بې ګټې نده چې هوایی بدنونه د بدن جوړښت کې جوړیږي. دوی شتون لري نو د جریان سربیره ټول واحد خوشه کوي. مګر که انجن خراب وي ، د تودوخې تبادله ګرانه شي ، او ICE په کمپلې کې وتړل شو. د یخولو سیسټمونه به کار ته دوام ورکړي ، مګر په موټرو کې تودوخه به لوړه وي ، ځکه چې تودوخه په اغیزمنه توګه له دې څخه نه جلا کیږي.

لکه څنګه چې د انجن تودوخې لوړیږي ، د هغې هره برخه به د اضافي فشار سره مخ شي ، کوم چې به د دوی جزوي پراختیا لامل شي. دا فاکتور مستقیم د داخلي احتراق انجن د وخت دمخه پوښ ​​سره تړاو لري.

د انجن ګنډه برخه هم کولی شي د بریښنایی مزو اغیزه وکړي. انټي فریز ، ګازولین یا غوړ کولی شي د تارونو موصلیت ته زیان ورسوي یا په آن بورډ سیسټم کې د لیک اوسني چمتو کړي. د دې دلیل لپاره ، دا مهم دي چې وایرونه پاک وساتو.

بل دلیل چې ولې د کنډک لاندې د داخلي پاکوالي اړین دي د اور خوندیتوب لپاره دي. حقیقت دا دی چې د لوړې تودوخې سره ترکیب د پطرولیم محصولاتو بخارات کولی شي روښانه کړي. البته ، دا خورا لږ د ناپاکه انجن له امله واقع کیږي.

په ځینو خدمتي سټیشنونو کې یو قانون شتون لري چې له مخې یې مالک باید خپل موټر د لږ یا لږ پاک انجن کمپارتټ سره راوړي. یو څوک تل د ترمیم کار ترسره کولو دمخه د انجن پاکټ پاکوي ، ځکه چې دا په پاکوالي کې کار کولو څخه ډیر خوندور دی. دلته هم شته چې یوازې د موټر بشپړ پاک ساتل خوښوي ، نه یوازې بهر ، بلکه دننه.

او بل دلیل چې ولې ډیری موټرو چلونکي دا پروسیژر پرمخ وړي د موټر وړاندیز کولو ته لیوالتیا ده. کله چې یو موټر د پلور او پیرود پرمهال معاینه شي ، او ډډ راټیټ شي ، د بریښنا واحد ظهور کولی شي د شرایطو ارزولو لپاره وکارول شي چیرې چې موټر چلول شوی و. مګر له بل پلوه ، ټول میکانیزمونه او مجلسونه د ر .ا لاندې چمکۍ ته رنګ شوي ، ممکن دا شک راپورته کړي چې پلورونکي دا د دې لپاره ترسره کړی ترڅو پیرودونکی د غوړ لیکونو نښې ونه ګوري.

نو ، لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ ، ډیری دلایل شتون لري چې د بریښنا واحد پاکۍ څارنه وکړي. اوس راځئ وګورو چې فلشینګ څنګه په لاسي او د موټر واش کې ترسره کیږي.

څنګه ومينځي

د موټر انجن د مینځلو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د ځانګړي پاکولو شرکت وکاروئ چې د دې ډول پاکولو خدمات چمتو کوي. د موټر منظم واش کول به د سر څخه د خاورې لرې کولو لپاره هم ښه دنده ترسره کړي. د دې پروسې یوازې دنده یوازې د اوبو فشار سره ناپاکتیا لرې کول ندي. دا هم مهم دي چې د موټر موټرو او نور میکانیزمونو کار کولو ته دوام ورکړئ.

د توضیحي شرکتونو متخصصین چې د وسایطو پاکولو پراخه او مفصل خدمات چمتو کوي پدې پوهیږي چې کوم موټر کیمیکل د ځانګړي ککړتیاو لرې کولو لپاره مناسب دی. دوی پدې هم پوهیږي چې دا واحد څنګه زیان رسوي پرته له دې چې د مختلف سیسټمونو او میکانیزمونو سره نږدې عناصرو ته په سمه توګه پاک شي.

ځینې ​​موټر واش د انجن پاکولو خدمات چمتو کوي. ترټولو عامې کړنلارې په لاندې ډول دي:

• د انجن پاکټ د غیر اړیکې مینځلو په مرسته پاک کیدی شي ، لکه څنګه چې د بدن معمول درملنه کې. دا باید سمدلاسه وویل شي چې دا د موټر لپاره ترټولو خطرناک میتود دی. د دې دلیل لپاره ، دا ډول موټر واشونه یو اخطار لري چې د کړنلارې وروسته د بریښنا واحد خدمت کولو لپاره هیڅ تضمین شتون نلري.
• بل خطرناک انتخاب د کیمیکلونو سره د موټرو پاکول دي. دلیل یې دا دی چې ریګینټونه کولی شي یو څه پلاستيکي یا ربړ برخې ته زیان ورسوي. ډیری وختونه دا سمدلاسه د پام وړ ندي ، مګر په لفظي توګه په څو ورځو کې ، کله چې ماده د پایپ یا تارونو دیوالونه قوي کوي ، نو ډرایور باید موټر د تشخیص او ترمیم لپاره ونیسي. د ورته خدماتو چمتو کونکو خدماتو په اړه ، یو خبرداری هم شتون لري چې شرکت د وسایطو خدماتو تضمین نه کوي.
• د بخار پاکول ډیر لږ کارول کیږي ، که څه هم پدې حالت کې موټره لږ د اوبو سره مخ کیږي. تودوخه بخار د دوړو ټولو ډولونو لرې کولو کې ښه دی ، له خاورو څخه تر زړو تیلو پورې.
• د ځان خدمت کور پاکولو پروسه. د دې حقیقت سربیره چې دا خورا اوږده پروسه ده ، دا د نورو ټولو په پرتله خورا مؤثره او خوندي ده. یوازې بیا دا تضمین کیدی شي چې د انجن پاکولو وروسته او د وسایطو ټول سیسټمونه به سم کار وکړي. کله چې یو موټر د خپل مالک لخوا پاک شي ، نو دا د ماسټر په پرتله خورا احتیاط سره پیښیږي ، څوک تضمین نلري چې موټر به د عملیاتو وروسته کار وکړي.

که چیرې په ساحه کې د توضیحاتو شرکتونه شتون ونلري چیرې چې موټر موقعیت لري ، نو تاسو کولی شئ پخپله د داخلي احتراق انجن پاک کړئ. دا پروسیجر په ورته ډول نشي ترسره کیدی لکه د بدن مینځلو (فوم پلي کیږي ، څو دقیقو انتظار کوي ، د اوبو د لوړ فشار سره مینځل کیږي). که چیرې مینځل په دې توګه ترسره شي ، نو تاسو ډاډه اوسئ چې د انجن خونې ځینې برخې به زیانمنې شي. دا کیدی شي بریښنایی تارونه ، جنریټر ، یو ډول سینسر ، او داسې نور.

دا د خوندي انجن پاکولو ډول ډول کارولو لپاره خوندي دی. که څه هم پدې حالت کې اوبه کارول کیږي ، یوازې لږ مقدار ته اړتیا لیدل کیږي. کلیدي کلینر کیمیاوي سپرې یا مایع دي چې د رګونو د لندې کولو لپاره کارول کیږي. د سطحو پروسس کولو وروسته ، چنګې باید په پاکو اوبو کې ومینځل شي ، او درمل شوي عناصر تر هغه وخته پورې پاک شي چې د موټر کیمیکلونو بوی ورک شي.

دلته ستاسو د انجن پاکولو لپاره ځینې لارښوونې دي:

1. له هرڅه دمخه ، تاسو اړتیا لرئ د دې لپاره کافي وخت ورکړئ. د انجن پاکټ پاکول ګړندي نه زغمي ، ځکه چې تاسو کولی شئ په ناببره توګه د تار یا ځینې ډول پایپ زیان ورسوي.
2. د یوې اغیزمنې او خوندي پروسې لپاره ، تاسو سم کیمیا ته اړتیا لرئ. موږ به په پام کې ونیسو چې یو څه وروسته به کوم پاکوونکی غوره وي.
3. د صابن کارولو دمخه ، د استعمال لپاره لارښوونې په دقت سره ولولئ. که څه هم دا تیزاب یا الکلی نه دی ، دا ډول محصولات لاهم د لوی زیان رسونکي مادې لري. که په غلط ډول وکارول شي ، نو لاس په جدي ډول ټپي کیدی شي.
4. د شخصي خوندیتوب سربیره ، تاسو اړتیا لرئ د چاپیریال خوندیتوب ته هم پاملرنه وکړئ. د پاکولو مایع باید د اوبو بدن ته ننوځي. د موټر پاکول باید د څښاک اوبو او نورو سرچینو ته نږدې هم ترسره نشي.
5. ډاډه اوسئ چې انجن پیل کړئ ، اجازه ورکړئ چې یې پرمخ بوځي. دا باید تودوخه شي ، مګر ګرم نه وي ، ترڅو د تودوخې ټپ څخه مخنیوی وشي. دا به د پاکولو وروسته د وچولو پروسې ګړندي کړي.
6. د دې لپاره چې په ناڅاپي ډول یو شارټ سرکٹ رامینځته نکړي ، نو بیټرۍ باید وتړل شي ، او په ایډیال ډول په بشپړ ډول لرې شي. دا څنګه په سمه توګه ترسره کړئ جلا بیاکتنه... بل میکانیزم ، د اوبو شتون په کوم کې چې د دې عملیاتو لپاره خورا اړین دی ، جنریټر دی. مخکې لدې چې د هډ لاندې کمپارټ پاک کړي ، دا میکانیزم باید د رطوبت سره اړیکې څخه ښه وساتل شي. دا اړینه هم ده چې د هوا فلټر پایپ او نور عناصر وتړئ چې د اوبو سره اړیکې څخه ویره لري.
7. د پاکولو اجنټ پلي کولو وروسته ، د لارښوونو سره سم څو دقیقې انتظار وکړئ. بیا محصول باید ښه ومینځل شي. په هیڅ ډول شرایطو کې باید اوبه د دې فشار لاندې راوبلل شي. د دې لپاره غوره دي چې لوند رګونه وکاروئ. البته ، دا به ډیر وخت ونیسي ، مګر دا د انجن او د دې سیسټمونو مهم عناصرو لپاره خوندي دی.

په جلا توګه ، دا د یادونې وړ ده چې څنګه په بیټرۍ او سایټ کې چیرې چې دا نصب شوی په سمه توګه د آکسیکسیون پاکولو څرنګوالی دی. د دې لپاره اړتیا ممکن د خدمت شوي بیټرۍ کارولو په حالت کې څرګند شي (د دې په اړه چې دا د بریښنا سرچینه څه ډول ده ، او نور کوم بدلونونه دي ، لوستل دلته). دا زیرمې د ساده نم کالي سره مه لرې کوئ. په لید سره ، دا به داسې بریښي چې سایټ پاک دی ، مګر په حقیقت کې ، تیزاب یوازې د لوی سطح په اوږدو کې ویشل شوی.

د دې دلیل لپاره ، د دې عنصر پروسس کولو دمخه ، دا اړینه ده چې اسید بې طرفه کړي کوم چې د بریښنایی برخې برخه ده. د دې لپاره ، سوډا کارول کیږي ، په اوبو کې له یو څخه تر یو تناسب تحلیل کیږي. د بې کفایتۍ پروسه به د هوا د بلبلونو او هسکو جوړښت سره په پراخه کچه سره وي (د دې شدت شدت د سطح ککړتیا درجې پورې اړه لري).

د انجن کلینر غوره کولو څرنګوالی

د اتومات کیمیا پلورنځیو کې ، تاسو کولی شئ ډیری بیلابیل توکي ومومئ چې کولی شي انجن په مؤثره توګه له هر ککړتیا څخه پاک کړي. ترټولو ارزانه اختیار د موټر شیمپو دی ، مګر دا د اوبو پاکولو لپاره ډیرو اوبو ته اړتیا لري ترڅو دا د درملنې شوي سطح څخه پاک کړي. په ځینو مواردو کې ، دا ډول محصول ممکن د جدي ککړتیا سره مخ نشي.

د دې دلیل لپاره ، دا غوره ده چې د لوی تاثیر لپاره د ذخیره کونکو څخه یو وکاروئ. دوی پلي کیږي لکه:

1. ایرروسول؛
2. لاسي محرک؛
3. په لوړه کچه فومین مایعات.

ایرروسول د انجن خونې کې خورا مؤثره خندا سره کاپي کوي ، او د هغې پاتې شونو لرې کول خورا اسانه دي. د محرک سره سپریدل ورته اغیزه لري ، مګر پدې حالت کې ، د موادو مصرف به ډیر وي. که چیرې د فومینګ ایجنټ وکارول شي ، تاسو باید ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د کاgsو مینځلو لپاره کافي پاکې اوبه لرئ.

د پاکولو کارولو څرنګوالی

غوره حل به دا وي چې د جوړونکي لارښوونې په کلکه تعقیب کړئ. د آټو کیمیا هر شرکت کولی شي مختلف ریجنټونه وکاروي چې خپل اغیز لري ، نو د دې ټولو موادو لپاره عمومي لارښود رامینځته کول ناممکن دي.

د دې هر ډول پاکوونکو عمومي اصول په لاندې ډول دي:

• ایرروسول او لاسي ټریګر... په معمولي ډول ، دا ډول ماده سطحي ته د پاکو کیدو لپاره سپریږي. د یو څه وخت لپاره انتظار. له دې وروسته ، خځلۍ د چنګاښ سره پاکه شوې.
• د فوم کولو اجنټد موټر شیمپو یا د بدن واش جیل ، د مثال په توګه ، معمولا د اوبو سره مینځل کیږي ترڅو فوم رامینځته کړي. دا د پاکولو لپاره سطح ته پلي کیږي ، دوی یو څه وخت لپاره هم انتظار کوي ، او بیا د لوند چال یا واش کالو سره لرې کیږي.

داسې محصولات هم شتون لري چې د بخار پاکولو یا بې اړیکه وینځلو لپاره په اوبو کې اضافه شوي. مګر موږ دمخه د داسې میتودونو کارولو خطراتو په اړه خبرې کړې دي.

د انجن د مینځلو وروسته څه باید وکړو

د پاکولو په پای کې ، دا اړینه ده چې ټول رطوبت لرې کړئ ، په ځانګړي توګه له تارونو څخه. د دې کولو لپاره ، تاسو کولی شئ د یو څه مودې لپاره راپورته شوي غوړ پریږدئ ترڅو باد ته اجازه ورکړئ چې انجن بکس هوای کړي. څاڅکي په وچ وچ پنبه پاک شوي دي. نو د لندبل هوا به ګړندی وي. ځینې ​​د پروسې ګړندي کولو لپاره فشار لرونکي هوا کاروي ، د مثال په توګه ، د دفتر تجهیزاتو پاکولو لپاره سپرې کانونه. ترټولو مهم شرط د قوي فشار کارول ندي ، نو په ناڅاپي ډول د یو مهم تار یا پایپ له مینځه وړل ندي.

د موټر له مینځلو وروسته په بشپړه توګه وچولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ انجن پیل کړئ او تر 20 دقیقو پورې یې دوام ورکړئ. په ورته وخت کې ، پوړ خلاص پاتې شي ترڅو ځای په ښه ډول هوایی شي او د تودوخې انجن څخه تبخیر شوي رطوبت دننه رطوبت نشي.

د بخار انجن واش بدیل یا نه

د اتوماتیک انجن مینځلو لپاره ترټولو عام بدیل میتود د بھاپ سره دی. که څه هم د انجن پاکټ له اوبو نه ډک شوی ، یو څه اندازه نمی لاهم د دې لپاره کارول کیږي. د پروسې جوهر دا دی چې د ګرم بخارۍ قوي فشار سره د بریښنا واحد او د انجن خونې نور عناصر پاک کړي.

دا معمولا د موټر مالکینو ته د دودیز دستی موټر واش بدیل په توګه وړاندیز کیږي (دا ډیر وخت نیسي) یا د اتوماتیک موټر واش په توګه. د تضمین سره سره چې پروسه د ماشین لپاره خوندي ده ، لاهم په الکترونیک کې د رطوبت خطر شتون لري.

هرهغه پروسه چې د لوړ فشار کارول کاروي د انجن خونې لپاره ناغوښتل کیږي ، حتی که یوازې د هوا پاکولو څخه کار واخیستل شي. د دې دلیل د یو ډول کرښې ته زیان رسولو خطر دی ، د مثال په توګه ، د یخولو سیسټم پایپ له مینځه وړل یا چیرې د ځینې سینسر سیم بند لاندې. د داسې واش کولو وروسته ، تاسو به د ستونزو موندلو لپاره د تشخیص لپاره موټر ولیږئ.

د موټر انجن د مینځلو پروسس او توکي

نو ، د انجن مینځل لاندې ګټې لري:

1. یو پاک واحد غوره ګرميږي. د سوړیدو داخلي پروسه خورا اغیزمنه ده ، کوم چې به په ښار کې د ټافونو یا ترافیک جامونو کې د لنډ وخت لپاره ګټورې وي. په ورته وخت کې ، غوړ نه سوځي ، او خپل وړاندیز یې د ټولې وړاندیز شوې سرچینې په اوږدو کې ساتي.
2. د ځینې موټر مالکینو لپاره ، د موټر جمالیات یو مهم فاکتور دی ، نو دوی دې ته ډیره پاملرنه کوي؛
3. دا اسانه ده چې یوازې د پاک بریښنا واحد کې د تخنیکي مایعاتو له لاسه ورکولو یادونه وکړو؛
4. په ژمي کې ، سړکونه د مختلف اجزاو سره مینځل کیږي ، کوم چې د تیلو موادو سره په تماس کولو سره ، کولی شي د مالګې مختلف زیرمې رامینځته کړي. په مایع حالت کې ، کله چې دوی د بریښنایی تارونو سره اړیکې ته راځي ، دا ډول مادې کولی شي د لیکوښتو رامینځته کړي. البته ، دا اکثرا د نوي موټرو سره نه پیښیږي ، مګر زاړه موټرې ډیری وختونه ورته ورته تاثیر لري. د هغو کسانو لپاره چې د کڅوړې لاندې پاک پاکۍ څارنه کوي ، نو دا به د ژمي وروسته ستونزمن نه وي چې په ساده ډول واحد او تارونه د پاکو چکیو سره پاک کړئ؛
5. یو پاک موټور د ساتلو او ترمیم لپاره خورا خوندور دی.

د دې ډول ډیری ګټو سره سره ، د انجن واش خپل زیانونه لري. د مثال په توګه ، د بې پروایی پروسې په پایله کې ، د مختلف وسایلو اړیکې لندبل سره مخ کیږي. د دې له امله ، د یو مهم سینسر یا د ټرانسپورټ بریښنایی سرک برخې برخې څخه سیګنال ورک کیدی شي.

د لوړ ولټاژ تارونه او سپک پلګونه ورته منفي اغیزه لري. که چیرې په دوی باندې ډیری لندبل شتون ولري ، نو ډیر احتمال شتون لري چې انجن به پیل نه کړي یا به بې ثبات وي تر هغه چې لین وچ نه وي.

په ډیرو سختو شرایطو کې ، کله چې یو بې پامه موټر چلونکي د بیټرۍ منحل کول یا په سمه توګه تړلي دا له لاسه وتلي ، نو یو شارټ سرکټ به اشتباه شي. انتقالي تجهیزات د بورډ آن سیسټم ډول پورې اړوند زیانمن کیدی شي.

لنډیز ، راځئ چې ووایو چې د داخلي احتراق انجن د لاس مینځل ګټور دي ، مګر د ستونزو څخه د مخنیوي لپاره ، دا خورا مهم دی چې د اوبو لږترلږه اندازه وکاروئ او څومره چې امکان ولرئ احتیاط وکړئ.

په پایله کې ، موږ د انجن توضیحاتو په اړه یو لنډ ویډیو وړاندیز کوو:

انجن ولې وینځئ؟ ► ب►ه او اثر