رهبري سر: د عملیاتو اصل ، ډیزاین او تشخیص
منځپانګې
هر موټر باید د وتلو وړتیا ولري ، که نه نو دا ډول موټرې به په ریلونو حرکت وکړي ، لکه د ریل یا ټرام په څیر. رهبري ممکن له ماډل څخه تر ماډل پورې توپیر ولري ، مګر کلیدي عناصر اړین دي. د دوی په مینځ کې د ټاډ راډ پای دی.
د ټایر راډ پای څه شی دی؟
لکه څنګه چې نوم وړاندیز کوي ، دا برخه د سټیرینګ ریک راډ کې اچول شوې ده. اساسا ، دا یو موټی ډډ دی چې په یوه خوا د تار سره او په بل اړخ کې یو اصلي عنصر دی. یو خارجی تار په تخته کې جوړ شوی ، نو دا برخه د سټیرینګ ریک راډ کې نصب کیدی شي.
د برخې برخه د سټیرینګ غوټۍ کې ټاکل شوې ده. د دې په اړه ولولئ چې دا څه شی دی او کوم فعالیت یې ترسره کوي. په اړهтګټور مقاله.
د پای ټایټ پای څه شی دی؟
په مختلف موټر موډلونو کې د سټینګ میکانیزم خورا مختلف کیدی شي. د مثال په توګه ، یو هایډرولیک بوسٹر په یو موټر کې نصب شوی ، او په بل کې بریښنایی انلاګ. او د بودیجې موټر د دودیز میخانیکي ریل سره مجهز دی. په هرصورت ، لاسي پیسې د ورته ډیزاین څخه دي. یوازې توپیر یوازې په اندازې کې دی او په ب inه کې یو څه بدلونونه.
د دې برخې ملکیت دا دی چې له زور څخه زور څخه مټ ته لیږدول شي. د ټیپ ځانګړتیا دا ده چې دا سټیرینګ څرخ ته اجازه ورکوي حتی کله چې په دریو الوتکو کې حرکت کیږي. کله چې موټر له خنډونو څخه تیریږي ، مخکنی څرخ راپورته کیږي او راټیټیږي ، مګر په ورته وخت کې دا باید د سټیرین ویل ته د ځواب ویلو وړتیا له لاسه ورنکړي.
همچنان ، موټرونه ممکن د توپ ډول ډول ډول لارښوونې ولري.
د لارښود لارښود وسیله
د ریس په مشرتابه کې اته برخې شتون لري:
- د محور لرونکی بدن
- د خارجي مزي سره د بدن غزی شوی غړی
- د بدن کپ کې د تفلون ګاسکیټ نصب شوی. دا په قضیه یا قضیه کې د اغوستلو مخه نیسي؛
- د پسرلي عنصر د بال میکانیزم ته نرمښت ورکوي giving
- ښکته پلګ ، د کوم په وړاندې چې پسرلی دننه پاتې کیږي؛
- د بال ګوتې. په پورتنۍ برخه کې ، دا د کوټر پن نصب کولو لپاره بهرنۍ تار او یو سوري لري چې مغز یې اصلاح کوي. ټیټ برخه د سر په څیر په کرویی ب ؛ه جوړه شوې ده چې د انسان د بدن ساکلیټ کې په یوځای کې فټ کیږي؛
- د پلاستیک یا سیلیکون کیپ چې بدن ته د لندبل او کثافاتو مخه نیسي؛
- لاک واشیر چې په ځای کې کیپ لري.
د سټیرینګ راډ د عملیاتو اصول
د سټیرینګ ټیپ د انسان په بدن کې د مفصلونو په ورته اصول کار کوي. هرڅومره چې امکان ولري ، د هغې جوړښت د هپ یا اوږو ملاټونو سره ورته دی. د بال سر پن په کلکه د هستوګنې کڅوړه کې ناست دی.
د موټر چلولو پرمهال ، ویلونه په عمودي او افقي الوتکه کې حرکت کوي ، مګر په ورته وخت کې دوی هم وګرځي. که چیرې د ګوتو ګوتو په ټینګه توګه د ویل سیرینګ غوټۍ باندې تنظیم شوی وي ، په لږه برخه کې به برخه مات شي.
د پن د خوځښت له امله چې په هغې د کنګل عنصر تنظیم شوی ، د سټیرینګ ریک خپل موقعیت ساتي (دا په کلکه سره ټاکل کیدی شي) ، مګر دا د څرخ لږ حرکت سره مداخله نه کوي.
د کوم سمت پورې اړه لري چې هغه غواړي موټر وګرځوي ، هغه سټیرینګ څرخ وګرځاو. راډونه ، کوم چې لارښوونې سره وصل دي ، د یو بل سره په پرتله حرکت کوي ، او د دوی سره یوځای ، ځواکونه د تاکونو ټینګیدو ته لیږدول کیږي.
څه شی د ټایر راډ پای خرابیدو لامل کیږي؟
که څه هم د سټیرینګ ټیپ د بال میکانیزم متحرک دی ، دا د ناکامیدو لپاره غیر معمولي ندي. د دې لپاره ډیری دلیلونه شتون لري:
- د چلوونکي غفلت - د وخت نا وخت تشخیصونه. دا ترسره کول خورا اسانه دي کله چې په موسمي ډول د ربړ بدلول. ویلونه په هرصورت لیرې شوي دي. دا یو ښه فرصت دی چې د برخې لید لید ترسره کړئ؛
- د سټینګ میکانیزم کې ناسم فعالیتونه کولی شي پدې عناصرو فشار زیات کړي؛
- د سړک ضعیف کیفیت له امله ، د قبضې آستین باندې میخانیکي بار ډیر شوی؛
- د پلاستيکي کيپ يا تيفلون لاينر عمودي لباس او اوښکي؛
- پسرلی د ګوتې لاندې مات شو.
د ټیپ غلطی کول په اسانۍ سره تشخیص کیدی شي. اکثرا ، د برخې ناسم چلند د دستکونو سره وي کله چې موټر له خنډونو یا موټرو څخه تیریږي. معمولا دا غږونه له یو اړخ څخه راځي ، ځکه چې دا په ورته وخت کې د برخو پاتې کیدو لپاره خورا نادر دی.
که چیرې لاسوهنه خرابه شوې وي ، نو دا د سیرینګ لارښوونو لیدلو لپاره بل دلیل دی. پدې حالت کې ، سټیرینګ لوبه ممکن لوړه شي (د دې پیرامیټر په اړه توضیحات په پام کې نیول شوي یو څه دمخه). همدا رنګه ، ماتیدل په ټکو کې څرګند شوي چې د چلولو پرمهال سټینګ ویل ته ورکوي او د مختلف کلیکونو سره شتون لري.
د ورته نښو څخه سترګې پټول په راتلونکي کې یو ناڅاپي حادثه ده ، ځکه چې د سټیرینګ ویل یا تنګ بدلونونو یوه مهمه لوبه ده کله چې دې ته اړول په تیز رفتار سره موټر بې ثباته کوي.
هغه څه چې تاسو اړتیا لرئ د سټینګ لار ځای په ځای کړئ
لومړی ، د سټیرینګ ټیپ ځای په ځای کول د دې پروسې سره تجربې ته اړتیا لري. که دا هلته نه وي ، تجربه مه کوئ.
دوهم ، حتی که تاسو اداره پخپله اداره وکړئ ، نو تاسو باید د خدماتو مرکز ته لاړشئ. د دې لپاره دلیل د برخې ځای په ځای کولو وروسته د ګوزار شوي کمبر تبادله ده. که چیرې خدمت ته سړک اوږد وي او یو زیات شمیر سوري ولري ، نو دا غوره ده چې ځای په ځای شوي بکسونو کې ځای په ځای او تنظیم کړئ چې له یو بل څخه لرې نه وي.
دریم ، په ځانګړي توګه په پام کې نیول شوي قضیو کې ، یو ځانګړي پلور ته اړتیا وي. دا به تاسو سره مرسته وکړي پرته له دې چې په کاري برخو کې هټۍ سره دستکشي کولو برخه اړتیا له مخې لرې کړئ.
د سټیرینګ ټیپ ځای په ځای کول
د ځای په ځای کولو ترتیب په لاندې ډول دی:
- په هر حالت کې ، ماشین باید د څرخ خوشې کولو لپاره ځړول شوی وي؛
- لاک مغز چې د امسا سره نږدې موقعیت لري نرم شوي دي؛
- بوبین لرې شوی ، د مغز د پخپل سري سوري کیدو مخه نیسي ، او مغز پخپله په ګوته کې سپک شوی دی؛
- اشاره د کښت کونکي سره ویجاړه شوې. وسیله برخه له سیټ څخه وباسي. ځینې دا پروسیجر د دوه هامرونو سره ترسره کوي. یو په نرمۍ سره د لیور غوږ ټکوي ، او بل - د امکان تر حده پورې د نښې غونډۍ ته نږدې؛
- مخکې له دې چې د برخې له راډ څخه نسکور کړئ ، باید په برخو باندې نښه جوړه شي ترڅو نوې برخه مناسب حد ته وګرځول شي. دا به تاسو ته اجازه درکړي هغه ځای ته ورشئ چیرې چې کامبر پرته له پیښې تنظیم شوی. ځینې ، د نښه په ځای ، په پام کې ونیسئ چې څومره انقلابونه زاړه برخه نصب شوې. نوی د ورته مواردو په شمیر کې پیچل شوی دی؛
- که چیرې د راډونو ځای په ځای کولو ته اړتیا وي (اکثرا لارښوونې د خراب شوي سلایډونو له امله ناکام کیږي) ، نو بیا ینځایونه لرې کیږي او دا عناصر هم ځای په ځای کیږي.
د پروسې بشپړیدل باید د لازمي کیمبر تنظیم کول وي. که نه نو ، تاسو به د نوي ټایرونو پیسې مصرف کړئ او د موټر چلولو پرمهال تکلیف تجربه کړئ.
دلته د لار د ناکامۍ ګړندي تشخیص او ځای په ځای کولو لپاره یوه لار ده:
پوښتنې او ځوابونه:
ایا زه سواری کولی شم که د سټیرینګ ټیپ ټک شي؟ که چیرې د موټر چلولو پرمهال ټک وي، نو تاسو باید د ترمیم لپاره د خدماتو سټیشن ته لاړ شئ. تاسو باید د غلط سټیرینګ سیسټم سره موټر مه چلوئ (په هر وخت کې ، ټیپ مات کیدی شي او د حادثې لامل شي).
څنګه معلومه کړو چې د سټیرینګ لارښوونې غلطې دي؟ موټر اړخونو ته وغځیږي (کله چې سټیرینګ ویل خوشې کیږي) ، څرخونه په ناکافي ډول وګرځي ، د سټیرینګ ویل ډیر وهل په ټپونو ، د موټر له مخي څخه ټک کول او کرک کول.
ولې د ټای راډ پای بدل کړئ؟ دا د موټر د سټیرینګ یو عنصر دی. د هغې نیمګړتیا کولی شي د حادثې لامل شي. په لږه نیمګړتیا کې، تاسو اړتیا لرئ چې د خدماتو سټیشن ته لاړ شئ.
