د موټرو هستوګنې او د هغې د گردش سره ستونزې. څنګه معلومه کړو چې ستونزه په دې کې ده؟

دا د تولیدي عیب لپاره خورا نادر دی چې د بییرنګ شیل په موټرو کې د ګرځیدو لامل شي. ډیری وختونه دا په کار کې د غفلت له امله وي. د انجن هستوګنې د نښلونکي راډ او پسټون د عملیاتو له امله رامینځته شوي لوی اوور بارونو لپاره ډیزاین شوي. په هرصورت، د ډیر استعمال له امله، دا کیدای شي کرل شي. په دې صورت کې څه وکړي؟ د انجن کرینک کیس بدلولو لګښت څومره دی؟ دا ټول (او نور ډیر څه) تاسو به زموږ د مقالې په لوستلو سره زده کړئ!

د انجن بیرنگ خولۍ - دا څه دي؟

دا د ساده بیرنگونو یوه برخه ده. د نښلونکي راډ داخلول د هغې په پنډۍ او سر کې شتون لري. شکل یې د لمر په شان دی. دا یو فلیټ سطح لري، کوم چې باید د نښلونکي راډ د ضمیمه نقطې سره په تماس کې وي. د دې اجزاو سطحه د انجین تیلو حرکت او دقیق ویش ډاډمن کولو لپاره نالی لري. د کرینشافت لاینر د ساکټ په هر اړخ کې فټ کیږي نښلولو امساکوم چې په شافټ کې ایښودل کیږي.

د اسټابولوم گردش - ولې دا پیښیږي؟

د انجن شیل د پسټون - کرینک سیسټم عناصرو ترمینځ د رګونو کمولو مسؤلیت لري. په هرصورت، دا د اغیزمن کار کولو لپاره د انجن تیلو ته اړتیا لري. د بییرنګ د ناکامۍ او د دې عنصر د مرحلې اصلي لامل څه دی؟ دا په عمده توګه د تیلو وقفه غفلت دی. د تیلو نشتوالی د اکیټابولم د مینځلو او څرخولو لپاره یو ترکیب دی. که کومه ستونزه رامنځ ته شي، موټر چلوونکی کولی شي د انجن لاندې برخې لرې کولو پرته نښې وپیژني.

بدل شوی پیاله - نښې 

اغوستل شوي بوشنګونه ، د رګونو له امله مات شوي ، کله چې پسټون کار کوي په څرګند ډول ټکول پیل کوي. دا په بل فلزي څیز باندې د فلزي هامر وهلو سره پرتله کیدی شي. غږ د بل سره ګډوډ کیدی نشي. ډیری وختونه ، تاسو به د انجن په لوړ سرعت کې خراب شوي بوشونه واورئ ، مګر په ډیری قضیو کې به تاسو د موټر چلولو له پیل راهیسې یو ځانګړی ټک وګورئ.

زیانمن شوی بیرینګ شیل - د خرابیدو سره د موټر چلولو پایلې

د انجن هستوګنې سره د ستونزې تشخیص وروسته، تاسو باید نور لاړ نه شئ. ولې؟ د شافټ ژورنال کې د غوړ نشتوالی او د بیرینګ شیل گردش په حساسه سیمه کې د کرینشافت سطحه د پوښیدو لامل کیږي. د انجن خراب شوی قضیه هم د کار په واسطه ویجاړ کیدی شي او په غوړ کې فلزي فایلونه خوشې کړي. که چره د انجن نورو برخو ته ننوځي، دا به سطحه خړوب کړي یا د تیلو جریان بند کړي.

د خراب شوي کرینکشافټ بیرنگونو تشخیص څنګه؟

د شافټ بیرینګ تشخیص لپاره لږترلږه برید کونکي لارې دي:

• کله چې یونټ روان وي د ایګیشن کویلونو بندول؛
• د شافټ گردش او د پسټون سطح ته د سخت (غیر سکریچ کولو) عنصر سره لمس کول.

لومړی میتود لږترلږه وخت نیسي او تاسو اړتیا نلرئ ډیری عناصر تجزیه کړئ. که تاسو شک لرئ چې د انجن قضیه بدله شوې، ماشین پیل کړئ او کویلونه په یو وخت کې له یو سلنډر څخه جلا کړئ. په یاد ولرئ چې دا په احتیاط سره ترسره کړئ. البته، یو بې رنګه موټور به په دې سلنډر کې ناکام شي، مګر یوځل چې تاسو سم یو ومومئ، د بییرنګ ټک به د پام وړ کم شي.

نور څنګه وګورئ چې ستونزه د موټرو په کور کې ده؟

تاسو کولی شئ لاندې میتود په ډیزل انجنونو کې هڅه وکړئ چیرې چې پخوانۍ میتود کار نه کوي. روټ شوي پیالې د نل کولو نښې ورکوي، مګر د پښو او مات شوي ټوټې ترمنځ ځای هم زیاتوي. څنګه چک کول؟ تاسو اړتیا لرئ یو اوږد او سخت څیز واخلئ (لکه سکریو ډرایور) او شافټ وګرځوئ تر هغه چې پسټون د TDC څخه بهر نه وي. بیا سکرو ډرایور په کلکه د پسټون پورتنۍ برخې ته فشار ورکړئ. که تاسو یو ځانګړی کلیک واورئ او احساس کړئ، نو پدې نښلونکي راډ کې د انجن شیل ناکام شوی.

په انجن کې د بیرینګ ځای په ځای کول - لګښتونه

د خرابۍ څخه د خلاصون لپاره، تاسو باید د انجن لوی ترمیم یا مخنیوي بدیل ترسره کړئ. تاسو اړتیا لرئ د بلاک ښکته برخه جلا کړئ او د انجن کرینکشافټ ژورنال ، بیرنګونو او یو ځانګړي نښلونکي راډ څخه ځان خلاص کړئ. بدل شوی ساکټ نه یوازې د کټ سره د نوي سره ځای په ځای کولو ته اړتیا لري ، بلکه د نورو اړیکو عناصرو معاینه هم کوي. په ډیری قضیو کې، کرینک شافټ او نښلونکی راډ باید د میخانیک لخوا تنظیم شي. دا یو خوشبین نسخه ده، ځکه چې په سختو حالتونو کې د انجن بلاک ناکام کیدی شي. د موټرو نیمګړتیا پوښ به د ډرایو ترمیم یا بدلولو پایله ولري.

د انجن هستوګنې - څنګه د زیان څخه مخنیوی وشي

په یاد ولرئ چې دا ډول ناکامي په ندرت سره د تولیدي عیب له امله وي. استثنا د رینالټ څخه د 1.9 dCi واحد دی. د تیلو د پمپ څخه تر ټولو لیرې بییرنګ د غوړ د نشتوالي له امله په هغه کې بند پاتې و. د داسې زیان څخه د مخنیوي لپاره، تیل په منظم ډول په مناسبو وقفو کې بدل کړئ او یوازې د خپل انجن لپاره وړاندیز شوي تیل وکاروئ.

د انجن کور یو کوچنی عنصر دی، مګر د بریښنا واحد د سم عملیات لپاره خورا مهم دی. د دې لپاره چې د ټول انجن بدلولو لپاره د پام وړ لګښتونه ونه کړئ، د تیلو منظم بدلونونو ته پاملرنه وکړئ، او د خطرناکو نښو په صورت کې، د ټکولو کم ارزښت مه کوئ.