د جنراتور شور له مینځه وړلو څرنګوالی ، بیرنگونه ځای په ځای کړئ
منځپانګې
د جنراتور ترټولو عام ماتیدل (د برش پوښولو سربیره) د دې بیرنگ ناکامي ده. دا برخې دوامداره میخانیکي فشار لاندې دي. نور عناصر ډیر د بریښنایی مقناطیسي پروسو کار پورې اړوند بوجونو سره مخ کیږي. د دې میکانیزم ډیزاین په تفصیل سره په پام کې نیول شوی. په یوه جلا مقاله کې.
د اوس لپاره ، راځئ چې د جنراتور بیرغ ځای پر ځای کولو څرنګوالي تمرکز وکړو.
ولې شور شتون لري
که څه هم جنراتور یو له خورا مستحکم میکانیزمونو څخه دی ، هیڅ موټر د دې ماتیدو څخه خوندي ندي. ډیری وختونه ناسمتیا د بیرینګ غږ سره راځي. که چیرې ډرایور یو نری غږ واوري ، دا د بیلټ فشار ضعیف حالت په ګوته کوي. پدې حالت کې ، وضعیت به د هغه د پراخېدو سره سم شي. د نورو جنراتور عناصرو فعالیت چک کولو څرنګوالي زده کولو لپاره ، لوستل جلا جلا.
اغوستل د تل لپاره د هوم لخوا اشاره کیږي. که چیرې چلوونکی د ډډ لاندې د داسې شور واوریدل پیل کړي ، نو د ترمیم کولو څخه ډډه وکړئ. دلیل یې دا دی چې د جنراتور پرته ، موټر به لرې نه ځي ، ځکه چې د موټرو بریښنایی سیسټم کې بیټرۍ د پیل عنصر په توګه کار کوي. د موټر چلولو لپاره د دې لګښت کافی ندی.
یو اغوستل شوی غږ د غږ کولو لپاره پیل کوي ځکه چې دا د انجن کرینشافټ سره قوي اړیکه لري. ځواکونه یې د حوض له لارې لیږدول کیږي. د دې دلیل لپاره ، غږ به د ډیریدو ریو سره وده وکړي.
څنګه د جنراتور شور له مینځه وړو؟
له حالت څخه یوازې دوه لارې شتون لري. لومړی خورا ساده دی ، مګر په ورته وخت کې خورا ګران. موږ یوازې یو نوی میکانیزم اخلو او موټر چلوو تر هغه چې زاړه "مړ" شي. بیا موږ دا یوازې نوي ته واړوو. دا باید په پام کې ونیول شي چې ماتیدل په خورا غیرمستقیم شیبه کې پیښ کیدی شي ، کله چې د ترمیم ترسره کول ممکن نه وي ، او تاسو اړتیا لرئ ژر تر ژره لاړشئ.
د دې دلیل لپاره ، او همدارنګه د اقتصادي دلیلونو لپاره ، ډیری موټروانان ، د جنراتور څخه د شور څرګندیدو وروسته ، نوي بیرنگونه اخلي او اوټروس ته ځي. ښه ، یا دوی هڅه کوي په خپله برخه کې ځای په ځای کړي.
پداسې حال کې چې د یوې برخې ځای په ځای کول په لومړي نظر کې اسانه ښکاري ، دا یو څه مهارت ته اړتیا لري. د دې دلیل لپاره ، هرڅوک به د میکانیزم زیانمن کیدو پرته دا کار په مؤثره توګه ترسره نکړي.
د زغم ناکامي څرنګه پوهه شو؟
لومړی ، تاسو باید ډاډ ترلاسه کړئ چې شور واقعیا د جنراتور ماتیدو پورې اړوند دی. دلته تاسو څنګه دا تصدیق کولی شئ:
- موږ پوټکی پورته کوو او لید لیدنه ترسره کوو (د ډیری موټرو ډیزاین تاسو ته اجازه درکوي چې ورته جنریټر وګورئ). دا ساده تشخیص به تاسو سره مرسته وکړي د سپینې ساحه کې درزونه او نور زیانونه وګوري؛
- ځینې وختونه د پخې مغز سختولو سره یو ثابت حمله لرې کیږي. که چیرې غر لږ وي ، نو د میکانیزم د عملیاتو په جریان کې یو عالي شور هم رامینځته کیدی شي؛
- تاسو کولی شئ جنراتور جلا کړئ او د دې بریښنایی برخه وګورئ.
- د برشونو او حلقو ترمنځ ضعیف اړیکه کولی شي ورته شور رامینځته کړي. پدې حالت کې ، تاسو به وسیله لرې کړئ ، پوښ غیررسم کړئ او هره ګوته په شافټ پاک کړئ. د دې لپاره چې عناصرو ته زیان ونه رسئ ، نو غوره ده چې دا د نرمې ټوکر سره ترسره کړئ ، مخکې لدې چې په ګازولین کې یې نرم کړی و. که چیرې رمبل پاتې شي ، نو دا په یقین سره یو اثر دی؛
- مخکنی بیرنگ د لوبو لپاره چیک شوی. د دې کولو لپاره ، پوټکی تیریږي او بدل کیږي (هڅې باید عالي نه وي). پدې مرحله کې ، پلنی باید ونیول شي. غبرګ او غیر مساوي گردش (په واسطه نیول) د اغوستلو پوښښ ښیې.
- د شا بیرنگ په هماغه اندازه چیک شوی چې د مخکني بیرنگ په څیر دی. د دې کولو لپاره ، موږ خارجي عنصر (حلقه) اخلو ، او هڅه کوو چې دا تیر کړو او سپین یې کړو. بیکلاش ، ټوکې کول ، ټپی کول او ورته ورته نښې ښیې چې برخه اړتیا لري د نوي سره ځای په ځای شي.
د نه ګټونکي جنراتور لرونکي نښې
د لید تشخیصونو سربیره ، د بیرینګ یوه برخه (یا دواړه په یوځل کې) غیر مستقیم نښې دي:
- د بریښنا واحد د عملیاتو په جریان کې د میکانیزم څخه بهر کیدونکي شورونه (د بیلګې په توګه ، ټوپ وهل ، هو یا سیټي کول)؛
- جوړښت په لنډ وخت کې خورا ګرم کیږي؛
- چنه راوتلې؛
- په بورډ کې ولټ میتر د چارج نرخونو کې زیاتوالی.
ډیری "نښې" کولی شي یوازې په غیر مستقیم ډول د بیرغت ناکامي په ګوته کړي. ډیری وختونه دا علایم د نورو عناصرو غلط کارونو ته ورته دي.
د جنراتور لرونکي بیرغ ځای په ځای کولو څرنګوالی؟
اثر باید په احتیاط سره ځای په ځای شي ترڅو په ناڅاپي ډول د ټوټې حلقې ، باد ورکول ، هستوګنې او د وسیلې نورې مهمې برخې سکرېچ نه کړي. د کار بشپړولو لپاره ، تاسو به اړتیا ولرئ یو هامر او سکریو ډرایور وکاروئ. همچنان ، تاسو نشئ کولی له پیلوونکی پرته
دلته د پروسې ترتیب دی:
- په موټر کې د شارټ سرکٹ مخنیوي لپاره ، تاسو باید بیټرۍ وتړئ. که څه هم ، کله چې د جنراتور پاکول ، دا د منفي ځان منحل کولو لپاره کافی دی؛
- بل ، تاسو اړتیا لرئ پخپله پخپله وسیله د تار ترمینلونو فاسټینرونه خلاص کړئ؛
- موږ د ميکانيزم تېزونکي پرانيزو. په ډیری موټرو کې ، دوی دا په چوکاټ کې فکس کوي ، مګر نور د فکس کولو اختیارونه شتون لري ، نو تاسو باید د خپل موټر ډیزاین څخه پیل کړئ؛
- له مینځه وړو وروسته ، موږ بشپړ میکانیزم پاک کوو. تشنابونه باید سمدلاسه غوړ شي
- بل ، د مخ پوښ لرې کړئ. دا د لیچونو سره فکس شوی ، نو دا د دې لپاره چې دا مسله پاکه کړي د فلیټ سکریو ډرایور وکاروئ؛
- د یو مجلل سکرو ډرایور سره ، موږ برشونه او د ولتاژ تنظیموونکي یې شنډوو.
- د کیسینګ مینځل چې د مخکیني بیرغ ته لاسرسی بندوي (دا د پوښ په څیر ورته لاره کې لرې کیدی شي)؛
- ځینې موټر چلوونکي ، د برخې دبره کولو لپاره ، په جنجال کې د جنراتور مهر وتړئ. بیا بارینګ دواړه خواوو ته د خلاصې پای رنچونو سره شهرت لري. دا پروسیژر باید په دقت سره ترسره شي ترڅو برخه خرابه نه کړي. د دې کولو ترټولو اسانه لار د ځانګړي کونکي سره ده؛
- ورته کړنلاره د دوهم عنصر سره پرمخ وړل کیږي؛
- د نوو برخو نصب کولو دمخه ، شافټ باید پاک شي ترڅو له هغې څخه د خاورې او راټول شوي پلاک لرې کړي؛
- د بیر کولو ډیری ډولونه شتون لري. ځینې یې روغناتو ته اړتیا لري ، پداسې حال کې چې نور په پنجره کې فشار اچول شوي او دمخه غوړ شوي دي؛
- نوې برخه په شافټ کې نصب شوې (پداسې حال کې چې لنگر په یوه واس کې ټاکل شوی دی) او د هیتر او قوي خالی ټیوب سره فشار ورکول کیږي. دا خورا مهم دی چې د ټیوب قطر د فیروول داخلي برخې له طولونو سره مل وي؛
- د رولینګ عنصر کور کې د مخکینۍ بیرغ نصب هم د هیتر سره ترسره کیږي. یوازینۍ توپیر دا دی چې اوس د ټیوب قطر باید د فیروول د باندنۍ برخې قطر سره مساوي شي. دا غوره ده چې ټیوب وکاروئ کله چې په برخو کې فشار ورکړئ ، نسبت دا چې په نرم ډول د هتلې سره بیرنگ ټایپ کړئ. دلیل یې دا دی چې په دویمه قضیه کې ، دا خورا ستونزمن دی چې د برخې سکی کولو څخه مخنیوی وکړئ.
د ترمیم کار په پای کې ، موږ جنریټر راټول کوو ، دا په ځای کې سم کړئ او بیلټ یې ټینګ کړئ.
یوه ویډیو هم وګورئ - په کور کې د کار کولو یوه بیلګه:
پوښتنې او ځوابونه:
ایا زه سواری کولی شم که د جنراتور بییرنګ شور وي؟ دا ناغوښتل کیږي چې دا کار وکړي، ځکه چې کله چې بیرنگ بند شوی وي، جنراتور به د موټر د بورډ سیسټم لپاره د انرژي تولید مخه ونیسي. په دې حالت کې، بیټرۍ به په چټکۍ سره خارج شي.
څنګه پوه شو چې تاسو اړتیا لرئ د جنراتور بیرینګ بدل کړئ؟ د انجن چلولو پرمهال جنراتور ته غوږ ونیسئ. د څپو غږونه، hum - د جنراتور بییرنګ د خرابۍ نښه. پللی کولی شي وګرځي، چارج کول بې ثباته، چټک او ډیر ګرم دي.
ولې جنراتور غږ کوي؟ اصلي لامل د غوړ تولید له امله طبیعي پوښاک دی. دا به د بیرنگ د شور جوړولو لامل شي. دا د دې بدیل ځنډولو ارزښت نلري، ځکه چې دا کولی شي د درنو بار لاندې مات شي.
