موږ د بریښنایی تجهیزاتو VAZ 21074 سکیم مطالعه کوو
منځپانګې
یو موټر چلوونکی چې د VAZ 21074 بریښنایی تجهیزاتو عملیاتي وسیلې او اصولو په اړه لومړني پوهه لري کولی شي پخپله د خپل موټر بریښنایی برخې ډیری نیمګړتیاوې تشخیص او له مینځه یوسي. د VAZ 21074 د بریښنایی اجزاو او میکانیزمونو ماتولو سره معامله به د ځانګړي تارونو ډیاګرامونو او په موټر کې د وسیلو موقعیت سره مرسته وکړي.
د بریښنایی تجهیزاتو سکیم VAZ 21074
په VAZ 21074 موټرو کې ، بریښنایی انرژي مصرف کونکو ته په یو واحد تار سکیم کې تحویلیږي: د هر بریښنایی وسیلې "مثبت" محصول له سرچینې څخه ځواکمن کیږي ، "منفي" محصول د "ماس" سره وصل دی ، د بیلګې په توګه. د موټر بدن. د دې حل څخه مننه ، د بریښنایی تجهیزاتو ترمیم ساده شوی او د سنکنرن پروسه ورو کیږي. د موټر ټول بریښنایی وسایل د بیټرۍ (کله چې انجن بند وي) یا جنراتور (کله چې انجن چلیږي) لخوا ځواکمن کیږي.
د بریښنایی وسیله VAZ 2107 هم وګورئ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
د ویرینګ ډیاګرام VAZ 21074 انجیکټر
د فابریکې لیږدونکي څخه خوشې شوي "اووه" انجیکور نسخې شاخصونه لري:
- LADA 2107-20 - د یورو-2 معیار سره سم؛
- LADA 2107-71 - د چینایي بازار لپاره؛
- LADA-21074-20 (یورو-2)؛
- LADA-21074–30 (Euro-3).
د VAZ 2107 او VAZ 21074 انجیکشن تعدیلات د ECM (د بریښنایی انجن کنټرول سیسټم) ، د بریښنایی تیلو پمپ ، انجیکټرونه ، سینسرونه د انجن پیرامیټونو کنټرول او نظارت لپاره کاروي. د پایلې په توګه، د انجن اضافي برخې او داخلي تارونو ته اړتیا وه. برسېره پردې، VAZ 2107 او VAZ 21074 د دستکشې بکس لاندې د اضافي ریل او فیوز بکس سره سمبال شوي. تارونه د اضافي واحد سره وصل دي، بریښنا ورکول:
- سرکټ ماتونکي:
- د اصلي ریل بریښنا سرکونه؛
- د کنټرولر د دوامداره بریښنا رسولو سرکټونه؛
- د بریښنایی تیلو پمپ ریل سرکټونه؛
- ریل
- اصلي خبره؛
- د تېلو ټانک؛
- برقي پکی
- تشخیصی نښلونکی.
د تارونو ډیاګرام VAZ 21074 کاربوریټر
د کاربورټر "اوه" بریښنایی سرکټ په پراخه کچه د انجیکشن نسخه سرکټ سره مطابقت لري: استثنا د انجن کنټرول اجزاو نشتوالی دی. ټول بریښنایی وسایل VAZ 21074 معمولا په سیسټمونو ویشل شوي دي:
- بریښنا برابرول؛
- پیل کول؛
- سوځيدنه
- روښنايي او سیګنال؛
- مرستندویه وسایل.
د بریښنا رسول
GXNUMX د مصرف کونکو بریښنا چمتو کولو مسؤلیت لري:
- د بیټرۍ ولتاژ 12 V، ظرفیت 55 Ah؛
- د جنراتور ډول G-222 یا 37.3701؛
- د Ya112V ولتاژ تنظیم کوونکی، کوم چې په اتوماتيک ډول د 13,6-14,7 V دننه ولتاژ ساتي.
پیل کول انجن
په VAZ 21074 کې د پیل کولو سیسټم د بیټرۍ لخوا چلول شوی سټارټر او د اورښت سویچ دی. د سټارټر سرکټ کې دوه ریلونه شتون لري:
- معاون، کوم چې د سټارټر ترمینلونو ته بریښنا رسوي؛
- بیرته اخیستونکی ، د دې له امله چې سټارټر شافټ د فلای ویل سره ښکیل کیږي.
د احتراق سیسټم
د اووم VAZ ماډل په لومړیو نسخو کې، د تماس د اورښت سیسټم کارول کیده، چې پکې شامل وو:
- د جاذبې قوه؛
- د تماس ماتونکي سره توزیع کونکی؛
- سپارک پلگ؛
- د لوړ ولتاژ تارونه.
په 1989 کې، تش په نامه د تماس بې ځایه اوریدلو سیسټم څرګند شو، چې پدې کې شامل دي:
- سپک پلګ.
- ویشونکی.
- سکرین.
- د هال سینسر.
- بریښنایی سویچ.
- د اور وژنې کوایل.
- د نصبولو بلاک.
- د ریل بلاک.
- کیلي او د سوځولو سویچ.
د انجیکشن انجنونو سره په "اووه" کې، یو ډیر عصري انفجار سکیم کارول کیږي. د دې سرکټ عملیات د دې حقیقت پراساس دي چې د سینسر څخه سیګنالونه ECU (د بریښنایی کنټرول واحد) ته لیږل کیږي ، کوم چې د ترلاسه شوي معلوماتو پراساس ، بریښنایی تحرکات رامینځته کوي او ځانګړي ماډل ته یې لیږدوي. له هغې وروسته، ولتاژ اړین ارزښت ته لوړیږي او د لوړ ولتاژ کیبلونو له لارې سپارک پلګونو ته تغذیه کیږي.
بهرنۍ رڼا
د بیروني روښنايي سیسټم شامل دي:
- د ابعادو سره د سر څراغونه بند کړئ.
- د انجن د خونې روښانه کول.
- د نصبولو بلاک.
- د دستکشې بکس څراغونه.
- د وسیلې روښانتیا سویچ.
- شاته څراغونه د ابعادو سره.
- د کوټې رڼا.
- د بیروني څراغ سویچ.
- د بیروني روښانتیا شاخص څراغ (په سرعت میټر کې).
- اورښت.
مرستندویه وسایل
معاون یا اضافي بریښنایی تجهیزات VAZ 21074 شامل دي:
- برقی موټور:
- د وینډشیلډ واشیر؛
- وائپر
- د ګرمۍ فین؛
- د یخولو ریډیټر فین؛
- سګريټ څراغ
- ساعت
د وائپر پیوستون ډیاګرام کاروي:
- ګیرموټر.
- د ED سر څراغ واشیر.
- د نصبولو بلاک.
- Egnition لاک.
- د وینځلو سویچ.
لاندې تارونه
د VAZ 21074 د پنځو تارونو څخه درې د انجن په کڅوړه کې موقعیت لري. د موټر دننه، هارنسونه د ربړ پلګونو سره سمبال شوي تخنیکي سوري له لارې ایښودل شوي.
د انجن په کڅوړه کې د تارونو درې بنډلونه لیدل کیدی شي:
- د ښي مډ ګارډ سره؛
- د انجن شیلډ او کیڼ مډ ګارډ سره؛
- د بیټرۍ څخه راځي.
په کیبن کې د ویرینګ هارنس
د VAZ 21074 په کیبن کې د تارونو هارنس شتون لري:
- د وسیلې پینل لاندې. دا بنډل هغه تارونه لري چې د سر څراغونو، سمت شاخصونو، ډشبورډ، داخلي رڼا لپاره مسؤل دي.
- د فیوز بکس څخه د موټر شا ته غځول شوی. د دې بنډل تارونه د شا څراغونو، شیشې هیټر، د ګازو لیول سینسر لخوا ځواکمن شوي.
هغه تارونه چې د بریښنایی اتصال لپاره په "اووه" کې کارول کیږي د PVA ډول دي او د 0,75 څخه تر 16 mm2 پورې کراس برخه لري. د مسو د تارونو شمیر له 19 څخه تر 84 پورې کیدای شي.
د بریښنایی تجهیزاتو ترمیم ، ساتنې او ځای په ځای کولو ساده کولو لپاره ، د VAZ 21074 موټرو فابریکې تارونه یو رامینځته شوی رنګ سکیم لري.
جدول: د VAZ 21074 خورا مهم بریښنایی وسایلو د تارونو برخه او رنګ
| د بریښنایی سرکټ برخه | د تار برخه، mm2 | د موصلیت رنګ |
| منفي بیټرۍ - د بدن "ډله" | 16 | تور |
| پلس سټارټر - بیټرۍ | 16 | سور |
| جنراتور پلس - بیټرۍ | 6 | تور |
| بدیل - تور نښلونکی | 6 | تور |
| د جنراتور ترمینل "30" - سپین بلاک MB | 4 | ګلابي |
| د سټارټر ترمینل "50" - د سټارټر پیل ریل | 4 | سور |
| د سټارټر پیل ریل - تور نښلونکی | 4 | نسووره |
| د اورښت ریل - تور نښلونکی | 4 | سیان |
| ټرمینل "50" د ایګیشن لاک - نیلي نښلونکی | 4 | سور |
| د اور وژنې سویچ ټرمینل "30" - شنه نښلونکی | 4 | ګلابي |
| د ښي سر څراغ نښلونکی - "ځمکه" | 2,5 | تور |
| کیڼ سر څراغ نښلونکی - نیلي نښلونکی | 2,5 | شنه (خړ) |
| د جنراتور ترمینل "15" - ژیړ نښلونکی | 2,5 | نارنج |
| د EM ریډیټر فین - "ځمکه" | 2,5 | تور |
| د ریډیټر فین EM - سور نښلونکی | 2,5 | سیان |
| د ایګیشن سویچ "30/1" سره اړیکه ونیسئ - د اورښت ریل | 2,5 | نسووره |
| د ایګیشن سویچ "15" سره اړیکه ونیسئ - واحد پن نښلونکی | 2,5 | سیان |
| د سګرټ څراغ - نیلي نښلونکی | 1,5 | نیلي (سور) |
د تارونو بدلولو څرنګوالی
که چیرې د بریښنایی تجهیزاتو په عملیاتو کې منظم مداخلې پیل شي چې د غلط تارونو سره تړاو لري، متخصصین وړاندیز کوي چې په موټر کې ټول تارونه ځای په ځای کړي. همداسې باید د موټر له مالک څخه د موټر اخیستلو وروسته ترسره شي، چا چې په سکیم کې بدلون راوستی، یو څه اضافه یا ښه کړي. دا ډول بدلونونه د بورډ په شبکه کې پیرامیټرې اغیزه کوي، د بیلګې په توګه، بیټرۍ کیدای شي ګړندی خارج شي، او داسې نور، نو دا به د نوي مالک لپاره ډیر سم وي چې هرڅه بیرته خپل اصلي بڼه ته راوړي.
په کیبن کې د تارونو بدلولو لپاره، تاسو باید:
- نښلونکي د نصب کولو بلاک څخه لرې کړئ.
د تارونو بدلولو پیل کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې نښلونکي د نصب کولو بلاک څخه لیرې کړئ - د وسیلې پینل او مخکینۍ ټرم لرې کړئ.بل ګام د ټریم او وسیلې پینل لرې کول دي.
- زاړه تارونه لرې کړئ.زوړ تارونه بند شوي او له موټر څخه لرې شوي
- د زاړه پر ځای نوي تارونه نصب کړئ.د زړو تارونو په ځای نوي تارونه نصب کړئ.
- ټریم بحال کړئ او د وسیلې پینل بدل کړئ.
که تاسو اړتیا لرئ چې د VAZ 21074 د هرې بریښنایی برخې تار ځای په ځای کړئ، مګر په لاس کې هیڅ "اصلي" تارونه شتون نلري، تاسو کولی شئ ورته محصولات وکاروئ. د مثال په توګه، د "اووه" لپاره، د لاندې شاخصونو سره یو تار مناسب دی:
- 21053-3724030 - په ډشبورډ کې؛
- 21053-3724035-42 - د وسیلې په تخته کې؛
- 21214-3724036 - د تیلو انجیکټرونو لپاره؛
- 2101-3724060 - په سټارټر کې؛
- 21073-3724026 - د اور لګولو سیسټم ته؛
- 21073-3724210-10 - فلیټ شاته هارنس.
په ورته وخت کې د تارونو سره ، د یوې قاعدې په توګه ، د نصب کولو بلاک هم بدل شوی. دا غوره ده چې د پلګ ان فیوزونو سره د نوي ډول نصبولو بلاک نصب کړئ. دا باید په یاد وساتل شي چې د بهرني ورته والي سره سره ، د نصب کولو بلاکونه مختلف ډولونه کیدی شي ، نو تاسو اړتیا لرئ د زاړه بلاک نښه وګورئ او ورته نصب کړئ. که نه نو، بریښنایی تجهیزات ممکن په سمه توګه کار ونکړي.
ویډیو: متخصص VAZ 21074 بریښنایی ستونزې حل کوي
موږ پینل لیرې کوو او په سلی کې یې واچوو، هلته هیڅ پیچلي شتون نلري. لومړی، موږ پینل او داخلي سره وصل کوو، موږ د هډ لاندې د بلاک ځای ته غزوو. موږ تارونه د انجن په کمپارټمنټ کې توزیع کوو: کوریګیشن، کلیمپونه، ترڅو هیڅ شی ځړول یا ځړول نشي. موږ بلاک واچوو، وصل شو او تاسو بشپړ شو. زه به تاسو ته دا مشوره هم درکړم چې په بیټرۍ کې نورمال ټرمینل واچوئ ، منظم کثافات (لږترلږه په معیاري نهم تار کې). او د چک فیوز دوه سیټونه واخلئ، نه د نه منلو وړ چینایي.
بریښنایی نیمګړتیاوې VAZ 21074 - د ستونزو پیژندلو او حل کولو څرنګوالی
که چیرې د اور لګولو کیلي بدلولو وروسته، تیل د کاربوریټر یا VAZ 21074 انجیکشن چوکاټ ته ننوځي، او انجن پیل نشي، علت باید په بریښنایی برخه کې وپلټل شي. په موټر کې د کاربورټر انجن سره، دا اړینه ده چې لومړی د ماتونکي توزیع کونکي، کویل او سپارک پلګونه، او همدارنګه د دې بریښنایی تجهیزاتو تارونه وګورئ. که چیرې موټر د انجیکشن انجن سره مجهز وي، ستونزه ډیری وخت په ECM کې وي یا د ایګیشن سویچ کې د اړیکو سوځول.
کاربوریټر انجن
د موټر د بریښنایی سیسټمونو د عملیاتو په اړه د نظر درلودل، د خرابۍ لامل معلومول او له منځه وړل اسانه دي. د مثال په توګه، په کاربورټ انجن کې:
- د اور لګولو عملیات د کیلي سره پیل کیږي چې د "سټارټر" موقعیت ته لیږدول کیږي؛
- له هغې وروسته، جنراتور فعال شو؛
- د جنراتور څخه، بریښنایی سیګنال په کویل کې پلي کیږي چې لوړ ولتاژ تولیدوي؛
- د لوړ ولتاژ تارونو له لارې، د کویل څخه ولتاژ ویشونکي ته عرضه کیږي؛
- د توزیع کونکي څخه، بریښنایی محرک د سپارک پلګونو الکترودونو ته لیږل کیږي.
که چیرې انجن د اور لګولو وروسته پیل نشي، دا ممکن د دې له امله وي:
- د کویل او جنراتور تر مینځ د بریښنایی سرکټ ماتول. دا اړینه ده چې د سرکټ په دې برخه کې د ټولو اړیکو او تارونو بشپړتیا تصدیق کړئ؛
- د کویل بندیدو ناکامي. د کویل روغتیا چیک کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د توزیع کونکي بریښنا کیبل لرې کړئ ، او د انجن په چلولو سره ، دا د "ځمکې" اړیکو سره لمس کړئ. که چیرې په دې وخت کې څراغ رامنځته شي، کویل ښه دی؛
- د توزیع کونکي او سپارک پلګونو ترمینځ د سرکټ خنډ. دا اړینه ده چې پدې سیمه کې د لوړ ولټاژ کیبل زنګ ووهئ او د توزیع کونکي پوښ لاندې د سلیډر بشپړتیا چیک کړئ.
که چیرې موټر د تماس پرته ایګیشن سیسټم کاروي ، د کویل او توزیع کونکي ترمینځ نصب شوی بریښنایی سویچ سربیره سرکټ ته معرفي کیږي. د سویچ دنده دا ده چې د نږدې سینسر څخه سیګنالونه ترلاسه کړي او د کویل په لومړني باد کې پلي شوي نبضونه رامینځته کړي: دا د چنګک په رامینځته کولو کې مرسته کوي کله چې په ټیټ تیلو چلیږي. سویچ د کویل په څیر چک شوی: د توزیع کونکي د اکمالاتو تار کې څراغ کول په ګوته کوي چې سویچ کار کوي.
د کاربورټر انجن په اړه نور معلومات: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/dvigatel-vaz-2107.html
د انجکشن انجن
د انجیکشن انجن د دې له امله پیل شوی:
- د بریښنایی تیلو پمپ کارول ، کوم چې د تیلو سیسټم کې د لوړ فشار رامینځته کولو مسؤل دی؛
- په سلنډرونو کې د تیلو مخلوط رامینځته کول (او نه په کاربورټر کې)؛
- د بریښنا انجیکټر لخوا د تیلو انجیکشن؛
- د ECM په کارولو سره، کوم چې په سلنډر کې د سونګ انجیکشن شیبه ټاکي.
د انجیکشن انجن په سوځولو کې خنډونه ډیری وختونه د سینسر خرابوالي یا مات شوي تارونو سره تړاو لري. د سینسر بشپړتیا چک کولو لپاره، تاسو باید:
- نښلونکی قطع کړئ او سینسر له څوکۍ څخه لرې کړئ.
- د سینسر مقاومت اندازه کړئ.سینسر لرې کړئ او د ملټي میټر سره یې مقاومت اندازه کړئ.
- پایله د میز سره پرتله کړئ، کوم چې د موټر بریښنایی تجهیزاتو لپاره لارښوونو کې موندل کیدی شي.
د مرستندویه بریښنایی تجهیزاتو د خرابوالي تشخیص د یوې قاعدې په توګه د نصب کولو بلاک سره پیل کیږي. که چیرې د ر lightingا ، غږ او ر lightا الارمونو ، هیټر ، یخ کولو فین یا نورو وسیلو په عملیاتو کې ستونزې شتون ولري ، نو تاسو باید لومړی د فیوز بشپړتیا وګورئ چې د سرکټ دې برخې لپاره مسؤل دی. د فیوز چک کول، لکه د موټر بریښنایی سرکیټونو په څیر، د ملټي میټر په کارولو سره ترسره کیږي.
د VAZ 21074 ماډل په اړه نور معلومات: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-21074-inzhektor.html
جدول: د VAZ 21074 بریښنایی تجهیزاتو معمول خرابوالی او د دوی د له مینځه وړو لپاره میتودونه
| ناسم کار | دليل | څرنګ اصلاح کول |
| بیټرۍ په چټکۍ سره وچیږي | ضعیف بریښنایی اړیکه. په جنراتور کې د تار نرم ګړندی کول ، د نصب کولو بلاک ، د بیټرۍ ټرمینلونه په کلکه سره ندي تنظیم شوي ، او داسې نور. | د سرکټ ټولې برخې معاینه کړئ: ټولې اړیکې ټینګې کړئ، اکسیډیز شوي تماسونه پاک کړئ، او داسې نور. |
| د بریښنایی سرکیټونو خراب موصلیت ، د بیټرۍ قضیې له لارې اوسنی لیک | د لیکې جریان اندازه کړئ: که چیرې ارزښت یې د 0,01 A څخه ډیر وي (د غیر کار کونکو مصرف کونکو سره) ، تاسو باید موصلیت ته زیان وګورئ. د بیټرۍ قضیه د الکول محلول سره پاک کړئ | |
| کله چې انجن روان وي، د بیټرۍ خارجولو شاخص څراغ روان وي | خلاص یا مات شوی بدیل بیلټ | بیلټ ټینګ کړئ یا یې بدل کړئ |
| د جنراتور د جوش سرکټ ته زیان، د ولتاژ تنظیم کونکي ناکامي | اکسیډیز شوي تماسونه پاک کړئ، ترمینلونه ټینګ کړئ، که اړتیا وي، د F10 فیوز او ولتاژ تنظیم کونکي ځای په ځای کړئ | |
| سټارټر کرینک نه کوي | د سټارټر ریټراکټر ریل کنټرول سرکټ ته زیان ، د بیلګې په توګه کله چې د ایګیشن کیلي بدله شي ، ریل کار نه کوي (د هود لاندې هیڅ ځانګړتیا کلیک نه اوریدل کیږي) | د تار پایونه پټ او ټینګ کړئ. د ایګیشن سویچ اړیکې او د بیرته راګرځیدونکي ریل ملټي میټر سره زنګ کړئ ، که اړتیا وي ، ځای په ځای کړئ |
| د بیرته راګرځیدونکي ریل تماسونه اکسیډیز شوي ، د کور سره ضعیف اړیکه (یو کلیک اوریدل کیږي ، مګر د سټارټر آرمچر نه ګرځي) | پاکې اړیکې، کریپ ټرمینلونه. د ریلي او سټارټر بادونو زنګ ووهئ ، که اړتیا وي ، ځای په ځای کړئ | |
| سټارټر کرینکشافټ بدلوي، مګر انجن پیل نه کوي | په غلطه توګه د ماتونکي تماسونو تر مینځ واټن تنظیم کړئ | تشه د 0,35-0,45 ملي میتر دننه تنظیم کړئ. اندازه کول د احساس ګیج سره |
| د هال سینسر ناکام شو | د هال سینسر د نوي سره بدل کړئ | |
| د هیټر انفرادي فیلامینټونه تودوخه نه کوي | سویچ، ریلی یا هیټر فیوز له ترتیب څخه بهر دی، تارونه خراب شوي، د سرکټ د اړیکو اړیکې اکسیډیز شوي | د سرکټ ټول عناصر د ملټي میټر سره زنګ کړئ ، ناکامې برخې ځای په ځای کړئ ، اکسیډیز شوي تماسونه پاک کړئ ، ترمینلونه ټینګ کړئ |
د نورو وسایطو سیسټم په څیر، د VAZ 21074 بریښنایی تجهیزات دوره ایز تفتیش او ساتنې ته اړتیا لري. د نن ورځې په کارولو کې د ډیری "اووه" د پام وړ عمر ته په پام سره، د دې ماشینونو بریښنایی برخې، د یوې قاعدې په توګه، ځانګړې پاملرنې ته اړتیا لري. د بریښنایی تجهیزاتو په وخت ساتنه به د VAZ 21074 اوږد مهاله له ستونزو څخه پاک عملیات تضمین کړي.
