د ویرینګ ډیاګرام VAZ 2101: څه شی د پنځوس کلن تاریخ سره تار پټوي
منځپانګې
د شوروي اتحاد پراخې خاورې د هیواد د تخنیکي او ټولنیز پرمختګ مخه ونیوله. په خلاص پلور کې، د هر چا لپاره چې د شخصي ترانسپورت خوب یې لیدلی د موټرو اړین شمیر شتون نلري. د غوښتنې پوره کولو لپاره، د هیواد مشرتابه اصلي پریکړه وکړه: د Fiat 124 ماډل د کورني موټر پروټوټایپ په توګه غوره شوی، د 1967 غوره موټر په توګه. د مسافر وړونکي موټر لومړۍ نسخه د VAZ 2101 په نوم یادیږي. د ماډل ډیزاین، د ایټالوي Fiat انجنیرانو د ډیزاین پر بنسټ، د تولید په مرحله کې، د ټولنې په پراختیا کې د هغې د ونډې لپاره د گولډن مرکري نړیواله جایزه ورکړل شوه.
د بریښنایی تجهیزاتو سکیم VAZ 2101
کمپیکٹ VAZ 2101 سیډان د سخت جغل سړکونو شرایطو لپاره په بدل شوي ډیزاین کې د خپل ایټالوي سیال څخه توپیر لري. د "پیني" د باور وړ عملیاتو لپاره، انجینرانو لیږد، چیسس، بریک ډرمونه د بدلونونو تابع کړل او د کلچ باسکیټ یې پیاوړی کړ. د Volga آټوموبائل پلانټ د لومړي ماډل برقی تجهیزات له اصلي څخه ساتل شوي، ځکه چې دا د عملیاتو اړتیاوې او تخنیکي شرایط پوره کوي.
د ویرینګ ډیاګرام VAZ 2101 (کاربوریټر)
د لومړي ژیګولي انجینرانو د بریښنایی انرژي مصرف کونکو سره وصل کولو لپاره معیاري واحد تار سرکټ کارولی. یو "مثبت" تار د 12 V عملیاتي ولتاژ سره د ټولو وسیلو ، سینسرونو او څراغونو لپاره مناسب دی. دوهم "منفي" تار د بیټرۍ او جنراتور څخه اوسني مصرف کونکي د موټر د فلزي بدن له لارې وصلوي.
د بریښنایی سیسټم ترکیب
اصلي عناصر:
- د بریښنا سرچینې؛
- اوسني مصرف کونکي؛
- ریلونه او سویچونه.
له دې لیست څخه، د اصلي سرچینو او اوسني مصرف کونکو پراخه لړۍ توپیر لري:
- د بیټرۍ، جنراتور او ولتاژ تنظیم کونکي سره د بریښنا رسولو سیسټم.
- د بریښنایی سټارټر سره د انجن پیل کولو سیسټم.
- د اور لګیدو سیسټم چې ډیری عناصر سره یوځای کوي: د اور لګیدو کویل، د تماس ماتونکی، یو سویچ، سپارک پلګونه او د سپارک پلګ تارونه.
- د څراغونو، سویچونو او ریلونو سره رڼا کول.
- د وسیلې پینل او سینسرونو کې د کنټرول څراغونه.
- نور بریښنایی تجهیزات: د شیشې وینځلوونکی ، د وینډشیلډ وائپرونه ، د هیټر موټرو او سینګ.
د VAZ 2101 عمومي ډیاګرام کې د بریښنایی سرکټ عناصرو موقعیت شمیرې:
- د سر څراغونه.
- د مخامخ لوري شاخصونه.
- د اړخ لوري شاخصونه.
- د اکمولیټر بیټرۍ.
- د جمع کونکي چارج د کنټرول څراغ ریل.
- د سر څراغونو د تیریدونکي بیم شاملولو ریل.
- د لوړ بیم سر څراغونو د فعالولو لپاره ریل.
- جوړونکی
- سټارټر
- هود څراغ.
- سپک پلګ.
- د تیلو د فشار خبرتیا ر lightا سینسر.
- د یخولو د حرارت درجه سینسر.
- د غږ نښې.
- ویشونکی.
- د وینډشیلډ وائپر موټور.
- د بریک مایع د کچې کنټرول څراغ سینسر.
- د اور وژنې کوایل.
- د وینډشیلډ واشیر ماشین.
- د ولتاژ تنظیم کوونکی.
- د حرارتی موټرو.
- د دستکشې بکس څراغ.
- د هیټر موټور لپاره اضافي مقاومت.
- د پورټ ایبل څراغ لپاره پلګ ساکټ.
- د پارکینګ بریک د کنټرول څراغ سویچ.
- د سیګنال سویچ ودروئ.
- د سمت شاخصونو ریل - انټرپرټر.
- د رڼا سویچ بیرته راګرځول.
- د فیوز بلاک.
- د پارکینګ بریک د کنټرول څراغ ریلی بریکر.
- د ویپر ریل.
- د حرارتی موټرو سویچ.
- د سګرټو سپک
- د رڼا سویچونه د شا دروازې په ستنو کې موقعیت لري.
- د رڼا سویچونه د مخکینۍ دروازې په ستنو کې موقعیت لري.
- پلافون.
- د لګولو تڼۍ.
- د وسایلو ترکیب.
- د یخولو د تودوخې اندازه کول.
- د لوړ بیم سر څراغونه کنټرول کړئ.
- د بیروني روښانتیا لپاره د کنټرول څراغ.
- د باری شاخصونو کنټرول څراغ.
- د بیټرۍ چارج شاخص څراغ.
- د تیلو د فشار خبرداری څراغ.
- د پارکینګ بریک او د بریک مایع کچې خبرتیا څراغ.
- د تیلو اندازه.
- د تیلو ذخیره کنټرول څراغ.
- د وسایلو کلستر څراغ.
- د سر څراغ سویچ.
- د سیګنال سویچ وګرځوئ.
- د سینګ سویچ.
- د وینډشیلډ واشیر سویچ.
- د وایپر سویچ.
- د بیروني روښنايي سویچ.
- د وسیلې د روښنايي سویچ.
- د کچې شاخص او د تیلو ذخیره سینسر.
- د ډنډ رڼا.
- شاته څراغونه.
- د جواز پلیټ رڼا.
- د څراغ بدلول.
د بریښنایی سیسټمونو عملیات د یو بل سره د اوسني سرچینو او مصرف کونکو تماس پورې اړه لري. ټینګه اړیکه د تارونو په پای کې د چټک منحل شوي پلګونو لخوا تضمین کیږي. د تماس ګروپونو اعظمي فټ د اوبو او رطوبت ننوتلو څخه بهر دي. د بیټرۍ، بدن، جنراتور او سټارټر سره د تارونو د نښلولو مسؤول ټکي د مغز سره تړل شوي. د باور وړ پیوستون د اړیکو اکسیډیشن نه لري.
د ولتاژ سرچینې
د بریښنایی حجرو په ټولیز سرکټ کې، بیټرۍ او بدیل په موټر کې د ولټاژ اصلي سرچینې دي. د بیټرۍ پرته، انجن به پیل نشي، د جنراتور پرته، د رڼا ټولې سرچینې او بریښنایی وسایل به کار ودروي.
د ټولو سیسټمونو عملیات د بیټرۍ سره پیل کیږي. کله چې کیلي بدله شي، د انرژی یو پیاوړی جریان د تارونو له لارې د بیټرۍ څخه د سټارټر کرشن ریل ته او د بدن له لارې تیریږي، کوم چې د بریښنایی سرکټ "ماس" په توګه کارول کیږي.
کله چې چالان شي، سټارټر ډیر جریان راوباسي. کیلي د اوږدې مودې لپاره د "سټارټر" موقعیت کې مه ونیسئ. دا به د بیټرۍ د ضایع کیدو مخه ونیسي.
د انجن له پیل کولو وروسته، د جنراتور څخه اوسنی نور مصرف کونکي تغذیه کوي. د جنراتور لخوا چمتو شوي ولتاژ د کرینکشافټ د انقلابونو په شمیر پورې اړه لري، اوسنی ځواک د وصل شوي مصرف کونکو شمیر پورې اړه لري. د اړتیا وړ اوسني پیرامیټونو ساتلو لپاره، د ولټاژ تنظیم کوونکی نصب شوی.
د جنراتور پیوستون ډیاګرام کې د بریښنایی سرکټ عناصرو موقعیت شمیرې:
- بیټرۍ.
- د جنراتور روټر بندول.
- جوړونکی
- د جنراتور سټیټر باد.
- د جنراتور ریکټیفیر.
- د ولتاژ تنظیم کوونکی.
- اضافي مقاومت کونکي.
- د تودوخې تاوان رسولو مقاومت.
- غلا کول
- د لګولو تڼۍ.
- د فیوز بلاک.
- د چارج کنټرول څراغ.
- د چارج کنټرول څراغ ریل.
که سټارټر خراب وي، انجن نشي پیل کیدی. تاسو کولی شئ دا زیان د VAZ 2101 سیسټم کې ترلاسه کړئ که تاسو کرینکشافټ ته په لاسي ډول د هغې په اړولو ، د غونډۍ ښکته کیدو یا د بل موټر سره ګړندي کولو سره کافي گردشي سرعت ورکړئ.
په لومړنیو موډلونو کې کرینک (په مشهوره توګه "کروک سټارټر") شامل و چې انجن ته یې اجازه ورکړه چې په لاسي ډول د کرینکشافټ څرخولو سره پیل شي که چیرې بیټرۍ مړه وي.
ویډیو: موږ د سټارټر پرته VAZ 2101 پیل کوو
د احتراق سیسټم
راتلونکی خورا مهم بریښنایی وسایل د ایګیشن کویل او توزیع کونکی دی چې د روټري تماس ماتونکي سره. دا وسیلې د VAZ 2101 وسیلې کې خورا بار شوي تماسونه لري که چیرې د ایګیشن کویل او توزیع کونکي کې د لوړ ولټاژ تارونو تماسونه په تماس کې وي ، مقاومت ډیریږي او اړیکې سوځیږي. تارونه د لوړ ولتاژ نبض لیږدوي، نو دوی په بهر کې د پلاستيک موصلیت سره موصل شوي.
په VAZ 2101 وسیلې کې ډیری بریښنایی تجهیزات په ایګیشن کې د کیلي په بدلولو سره فعال شوي. د ایګیشن سویچ دنده د ځانګړو بریښنایی سرکیټونو فعالول او بندول او انجن پیل کول دي. قفل د سټیرینګ شافټ سره وصل دی. د بریښنا سرکیټونو برخه چې د فیوز لخوا ساتل کیږي په مستقیم ډول د بیټرۍ سره وصل شوي، پرته له دې چې کلیدي موقعیت ته پام وکړي:
- د سالون چت؛
- د غږ سيګنال؛
- سګريټ څراغ
- د بند سیګنال
جدول: د ایګیشن لاک VAZ 2101 کې د مختلف کلیدي پوستونو سره د سویچ شوي سرکیټونو لیست
| کلیدي موقعیت | ژوندۍ اړیکه | بدل شوي سرکټونه |
| "پارکینګ" | "30" - "INT" | بهرنۍ څراغونه، د وینډشیلډ وائپر، هیټر |
| "30/1" | - | |
| "بند شوی" | «۳۰»، «۳۰/۱» | - |
| "اوریدل" | "30" - "INT" | - |
| "30/1" - "15" | بهرنۍ څراغونه، د وینډشیلډ وائپر، هیټر | |
| "پیل کونکی" | "30" - "50" | سټارټر |
| "30" - "16" |
د عملیاتي کنټرول لپاره، VAZ 2101 د وسایلو سره سمبال شوی. د دوی د باور وړ عملیات د موټر د وضعیت په اړه د موټر چلوونکي معلومات چمتو کوي.
د وسیلې پینل ترکیب د پراخو تیرونو سره جلا شاخصونه لري ، د پولې حالتونو روښانه کولو لپاره په ترازو کې رنګ زونونه شتون لري. د شاخص لوستل د کمپن سره مقاومت کوي پداسې حال کې چې مستحکم موقعیت ساتي. د وسیلو داخلي جوړښت د ولتاژ بدلونونو ته حساس نه دی.
د ویرینګ ډیاګرام VAZ 2101 (انجیکټر)
د کلاسیک کاربوریټر بریښنا سیسټم په پراخه کچه د روسیې لخوا جوړ شوي موټرو حلقو کې کارول کیده. د کاربوریټر سیسټمونو سادگي او د سینسر لږترلږه شمیر د هر موټر چلونکي لپاره د مختلف انجن عملیاتي حالتونو لپاره ارزانه تنظیمات چمتو کړي. د مثال په توګه، د سولیکس ماډل کاربورټر په بشپړه توګه د موټر مالکینو اړتیاوې د سرعت او مستحکم حرکت په جریان کې پوره کړې. د اوږدې مودې لپاره د تیلو انجیکشن سیسټمونو لپاره د تخنیکي پرمختګونو او قیمتي بهرنیو برخو نشتوالي د نبات متخصصینو ته اجازه نه ورکوله چې د انجیکشن سونګ توکو ته مخه کړي. له همدې امله، VAZ 2101 په یوه فابریکه کې د انجیکټر سره نه تولید شوی.
مګر، پرمختګ، او حتی نور بهرني پیرودونکي، د "انجیکټر" شتون غوښتنه وکړه. بریښنایی سیسټم د میخانیکي اورښت کنټرول او د کاربوریټر د تیلو رسولو زیانونه له مینځه وړي. ډیر وروسته، د 1,7 لیټر انجن سره د صادراتو لپاره د عمومي موټرو څخه د بریښنایی اورګاډی او یو واحد نقطه انجیکشن سیسټم ماډلونه تولید شول.
د واحد انجیکشن سره په ډیاګرام کې د بریښنایی سرکټ عناصرو موقعیت شمیرې:
- د یخولو سیسټم بریښنایی فین.
- د نصبولو بلاک.
- بې ځایه تنظیم کونکی.
- کنټرولر.
- اوکټین پوټینټیومیټر
- سپک پلګ.
- د اور لګیدو ماډل.
- د کرینکشافټ موقعیت سینسر.
- د تیلو د کچې سینسر سره د بریښنایی تیلو پمپ.
- ټیکومیټر
- د څراغ چیک انجن کنټرول کړئ.
- د اور لګیدنې ریل.
- د سرعت سینسر.
- د تشخیص بکس.
- نوزل.
- د کنګر پاکولو والو.
- د انجکشن فیوز.
- د انجکشن فیوز.
- د انجکشن فیوز.
- د انجیکشن ایګیشن ریل.
- د بریښنایی تیلو پمپ د فعالولو لپاره ریل.
- د داخلي پایپ هیټر ریلی.
- د داخلي پایپ هیټر.
- د پایپ هیټر فیوز ترلاسه کول.
- د اکسیجن سینسر.
- د یخولو د حرارت سینسر.
- د تروټل موقعیت سینسر.
- د هوا د حرارت درجه سینسر.
- مطلق فشار سینسر.
موټر چلونکي چې غواړي په خپلواکه توګه د VAZ 2101 موټر د انجیکشن سونګ رسولو سیسټم سره تجهیز کړي باید د کار پروسې پیچلتیا او د موادو لګښتونو اړتیا پوه شي. د انجیکټر سره د کاربوریټر ځای په ځای کولو پروسې ګړندي کولو لپاره ، دا د ټولو تارونو ، کنټرولر ، اډسوربر او نورو برخو سره د کلاسیک VAZ موټرو لپاره د تیلو بشپړ انجیکشن کټ پیرودلو ارزښت لري. د دې لپاره چې د برخو بدلولو سره هوښیار نه وي، دا غوره ده چې د VAZ 21214 مجلس څخه د سلنډر سر کټ واخلئ.
ویډیو: په VAZ 2101 کې پخپله انجیکټر وکړئ
لاندې تارونه
د مشهور موټر بریښنایی سرکټ د ساده ځای پرځای کولو او د باور وړ عملیاتو لخوا مشخص شوی. تارونه د مناسبو سینسرونو، وسایلو او نوډونو سره وصل دي. د پیوستون ټینګښت د اسانه ګړندۍ منحل پلګ ان اتصالونو لخوا تضمین شوی.
د بریښنایی تارونو ټول سیسټم د تارونو په شپږو بنډلونو ویشل کیدی شي:
- مخکی
- شا
- ښي او چپه؛
- د سر څراغونو بیمونه او د غاړې شاخصونه؛
- د بیټرۍ تارونه؛
- د وسیلې پینل تارونه.
د هود لاندې تارونه کېدی شي د تارونو مخکینۍ بنډل، د سمت شاخصونو او بیټرۍ لپاره تارونه شامل وي. اصلي سینسرونه او وسایل د انجن په کمپارټ کې موقعیت لري:
- بیټرۍ
- شروع کونکی
- جنراتور
- د اور لګونې ماډل؛
- د لوړ ولتاژ تارونه او سپارک پلګونه.
ترټولو غټ تارونه چې د موټر بدن د بیټرۍ او انجن سره نښلوي د دې وسیلو لپاره د بریښنا رسولو په توګه کار کوي. دا تارونه ترټولو لوړ جریان لیږدوي کله چې انجن پیل شي. د اوبو او کثافاتو څخه د بریښنایی اړیکو ساتلو لپاره، تارونه د ربړ لارښوونو سره سمبال شوي. د دې لپاره چې د توزیع او پیچلتیا مخه ونیول شي، ټول تارونه بنډل شوي او په جلا بنډلونو ویشل شوي، کوم چې د اړتیا په صورت کې ځای په ځای کول اسانه دي.
هارنس د چپکونکي ټیپ سره پوښل شوی او بدن ته ټاکل شوی ، کوم چې د بریښنا واحد د حرکت کولو برخو لخوا د انفرادي تارونو وړیا ځړولو او ځړولو مخه نیسي. د یو ځانګړي وسیلې یا سینسر په موقعیت کې ، بنډل په خپلواکو تارونو ویشل شوی. هارنسونه د نښلولو وسیلو لپاره یو ځانګړی ترتیب چمتو کوي، کوم چې په بریښنایی سرکټ کې منعکس کیږي.
د VAZ 2101 هیډ لائټ اتصال ډیاګرام کې د بریښنایی سرکټ عناصرو موقعیت شمیرې:
- څراغونه.
- بیټرۍ.
- جوړونکی
- د فیوز بلاک.
- د سر څراغ سویچ.
- بدلول.
- Egnition لاک.
- د لوړ بیم سیګنال وسیله.
په پلاستيکي نښلونکو بلاکونو کې لچونه خوندي پیوستون تضمینوي، د کمپن څخه د تماس د ناڅاپي ضایع کیدو مخه نیسي.
په کیبن کې د ویرینګ هارنس
مخکینۍ تارونه، د انجن په کمپارټمنټ کې موقعیت لري، د بریښنا رسولو اصلي سیسټم دی. مخکینۍ بیم د وسیلې پینل لاندې د مهر سره د تخنیکي سوري له لارې د موټر داخلي ته تیریږي. مخکینۍ بریښنایی سیسټم د وسیلې پینل تارونو ، فیوز بکس ، سویچونو او ایګیشن سره وصل دی. د کیبن په دې برخه کې، اصلي بریښنایی سرکټونه د فیوزونو لخوا ساتل کیږي.
د فیوز بکس د سټیرینګ ویل کیڼ اړخ ته موقعیت لري. مرستندویه ریلونه په بریکٹ کې د بلاک شاته ټاکل شوي. د VAZ 2101 معتبر عملیات د بریښنایی وسایلو او ریلونو په مناسب فعالیت پورې اړه لري، فیوزونه د VAZ 2101 بریښنایی سرکټونه د لنډ سرکیټونو څخه ساتي.
د فیوزونو لخوا خوندي شوي بریښنایی اجزاو لیست:
- د غږ سیګنال، بریک څراغونه، د کیبن دننه د چت څراغونه، د سګرټ څراغونه، د پور وړ وړ څراغ ساکټ (16 A).
- د تودوخې موټور، وائپر ریلی، د وینډشیلډ واشیر موټور (8A).
- د لوړ بیم کیڼ سر څراغ، د لوړ بیم خبرداری څراغ (8 A).
- د لوړ بیم ښي سر څراغ (8 A).
- د کیڼ سر څراغ ډوب شوی بیم (8 A).
- د ښي سر څراغ ډوب شوی بیم (8 A).
- د کیڼ اړخ څراغ موقعیت رڼا، د ښي شا څراغ موقعیت رڼا، د ابعاد شاخص څراغ، د وسایلو پینل روښانه کولو څراغ، د جواز پلیټ څراغ، د تنې دننه څراغ (8 A).
- د ښي اړخ څراغ موقعیت رڼا، د کیڼ شا څراغ موقعیت رڼا، د سګرټ څراغ څراغ، د انجن کمپارټ لیمپ (8 A).
- د تودوخې د تودوخې سینسر، د تیلو د کچې سینسر او د ذخیرې شاخص څراغ، د تیلو د فشار څراغ، د پارکینګ بریک څراغ او د بریک مایع د کچې شاخص، د بیټرۍ چارج کچې څراغ، سمت شاخصونه او د دوی شاخص څراغ، بیرته راګرځیدونکي څراغ، د ذخیره کولو څراغ ("دستانه بکس") ۸ الف).
- جنراتور (حوصلې باد)، ولتاژ تنظیم کوونکی (8 A).
دا سپارښتنه نه کیږي چې د کور جوړ شوي جمپرونو سره فیوزونه ځای په ځای کړئ. یو بهرنۍ وسیله کولی شي د بریښنایی برخو د خرابوالي لامل شي.
ویډیو: د زاړه VAZ 2101 فیوز بکس د عصري انلاګ سره ځای په ځای کول
په کیبن کې د وسیلو بدلول د ټیټ ولتاژ تارونو سره د لچک لرونکي تیلو او پټرول مقاومت لرونکي موصلیت سره رامینځته شوي. د ستونزو حل کولو اسانتیا لپاره، د تار موصلیت په مختلفو رنګونو کې جوړ شوی. د ډیر توپیر لپاره، سرپل او اوږدوالی پټې د موصلیت سطح باندې پلي کیږي ترڅو په بنډلونو کې د ورته رنګ دوه تارونو شتون خارج کړي..
د سټیرینګ کالم کې د سمت شاخص ، ټیټ او لوړ بیمونو او غږ سیګنال لپاره د سویچونو لپاره اړیکې شتون لري. د مجلس پلورنځي شرایطو کې ، د دې سویچونو اړیکې د ځانګړي کنډک غوړ سره غوړ شوي ، کوم چې باید د ترمیم پرمهال لرې نشي. غوړ کول رګ کموي او د تماس اکسیډریشن او احتمالي سپکیدو مخه نیسي.
د سمت شاخص پیوستون ډیاګرام کې د بریښنایی سرکټ عناصرو موقعیت شمیرې:
- څراغونه
- د اړخ لوري شاخصونه.
- بیټرۍ.
- جوړونکی
- Egnition لاک.
- د فیوز بلاک.
- ریلی ماتونکی.
- د سیګنال کولو وسیله سویچ آن.
- سویچ.
- شاته څراغونه.
د باری سیګنالونو متقابل سیګنال د ریل بریکر لخوا ټاکل کیږي. د ځمکې اړیکه د تور تارونو لخوا چمتو کیږي، مثبت ارتباط ګلابي یا نارنجي تارونه دي. د مسافرینو په کڅوړه کې، تارونه وصل شوي دي:
- د وسیله پینل او د شاخص څراغونه؛
- د سر څراغونو بیم؛
- لارښود شاخصونه؛
- داخلي رڼا؛
- وائپر
- د پښو وینډشیلډ واشر.
د کیبن په ښي خوا کې، د فرش میټونو لاندې، د شا د تار ویښته شتون لري. یو تار له هغې څخه د دروازې په ستون کې د چت څراغ سویچ او د پارکینګ بریک څراغ سویچ ته ځي. ښیې چت ته څانګه د بدن د پوړ په اوږدو کې د شا بیم شاته تیریږي ، دلته تارونه هم شتون لري چې د کچې شاخص سینسر او د تیلو زیرمه سره وصل کوي. په بنډل کې تارونه فرش ته د چپکونکي ټیپ سره تنظیم شوي.
پخپله د تارونو بدلول
د موټر بریښنایی سیسټم کې د ډیری ستونزو سره ، تاسو باید د ویرینګ بشپړ بدیل په اړه فکر وکړئ ، نه انفرادي برخې. کله چې نوي تارونه ایښودل کیږي، دا سپارښتنه نه کیږي چې د ټیټ ولتاژ تارونه د لوړ ولتاژ تارونو سره یو بنډل کې یوځای کړئ. قضيه ته د اعتبار وړ ګړندی کول به د تارونو د پنچ کولو او د جلا کیدو زیانونه خارج کړي. مناسب پلګ ساکټونه به ټینګ تماس ډاډمن کړي، کوم چې به د ماتیدو او اکسیډریشن پیښې له منځه یوسي.
پخپله د تارونو ځای په ځای کول د موټر چلونکي په واک کې دي چې د برقیانو په اړه سطحي پوهه لري.
د بدلولو لاملونه
د کار اندازه د علت د اهمیت درجې پورې اړه لري:
- د روښنايي وسایلو په عملیاتو کې ناکامي؛
- د برقیاتو په کار کې خنډونه؛
- د اړیکو د پام وړ اکسیډریشن؛
- په تارونو کې د جریان دوامداره نشتوالی؛
- د بیټرۍ خارجول؛
- د تارونو موصلیت ته ډیری زیانونه؛
- ډیری مرحلې.
په کیبن کې د بریښنایی تارونو برخې بدلولو لپاره، تاسو باید چمتو کړئ:
- د بریښنایی برخو لپاره د تارونو ډیاګرام؛
- تارونه د مختلف کراس برخې او رنګ لرونکي موصلیت سره؛
- بریښنایی ټیپ؛
- د نښلولو بلاکونه؛
- د تارونو لپاره ترمینل؛
- د کریپنګ چمچ.
د ځای په ځای کولو مرحلې
مخکې له دې چې کار پیل کړئ، تاسو باید د تارونو موقعیت او د پیډونو پنټ سکیچ کړئ.
د تارونو بدلول باید د خوندیتوب مقرراتو او بریښنایی ډیاګرام سره سم ترسره شي:
- بیټرۍ قطع کړئ.
- په کیبن کې آرائشی پلاستيکي عناصر لرې کړئ.
- د تارونو د اړین بنډل موقعیت معلوم کړئ.
- هغه تارونه په نښه کړئ چې په ډیاګرام کې ځای په ځای کیږي.
- پیډونه منقطع کړئ او په احتیاط سره ، پرته له دې چې ایستل شي ، زاړه تارونه لرې کړئ.
- نوي تارونه واچوئ.
- پیډونه وصل کړئ.
- ډاډ ترلاسه کړئ چې تارونه د ډیاګرام سره سم دي.
- آرائشی عناصر تنظیم کړئ.
- بیټرۍ وصل کړئ.
کله چې د وسیلې په تخته کې د تارونو ځای په ځای کول ، د تارونو ډیاګرام تعقیب کړئ.
د کنټرول وسیلو په ډیاګرام کې د بریښنایی سرکټ عناصرو موقعیت شمیرې:
- د تیلو د فشار خبرتیا ر lightا سینسر.
- د یخولو د حرارت درجه سینسر.
- د کچې شاخص او د تیلو ذخیره سینسر.
- د تیلو ذخیره کنټرول څراغ.
- د پارکینګ بریک او د بریک مایع کچې خبرتیا څراغ.
- د تیلو د فشار خبرداری څراغ.
- د تیلو اندازه.
- د وسایلو ترکیب.
- د یخولو د تودوخې اندازه کول.
- د فیوز بلاک.
- د لګولو تڼۍ.
- جوړونکی
- د اکمولیټر بیټرۍ.
- د پارکینګ بریک د کنټرول څراغ ریلی بریکر.
- د پارکینګ بریک د کنټرول څراغ سویچ.
- د بریک مایع کچه سینسر.
د دې لپاره چې په تارونو کې د پام وړ ګډوډۍ څخه مخنیوی وشي او د زیانونو ستونزمن کشف، دا د دې ماډل لپاره د ټولو بلاکونو، پلګونو او نښلونکو سره د تارونو د هارنس کټ اخیستلو په پام کې نیولو سره ارزښت لري.
ویډیو: د VAZ 2106 څخه د تارونو بدلول او د وسیلې پینل نصب کول
بریښنایی نیمګړتیاوې VAZ 2101
د پیژندل شوي نیمګړتیاو احصایوي تحلیل په ګوته کوي چې د کاربورټر انجن 40٪ ناکامۍ د اور وژنې سیسټم پیچلي عملیاتو له امله دي.
د بریښنایی تجهیزاتو ناکامي په ورته اړیکو کې د ولتاژ شتون له مخې په لید ډول ټاکل کیږي: یا هم اوسنی شتون لري یا شتون نلري. نیمګړتیاوې دمخه نشي ټاکل کیدی: د ټکولو، کریک کولو یا د پاکولو زیاتوالي سره. د خرابۍ په صورت کې، د تارونو او برقی برخو کې د شارټ سرکټ احتمال شتون لري. د احتمالي خرابۍ بڼه د ګرمو تارونو او خټکي موصلیت په واسطه پیژندل کیدی شي.
بیټرۍ د اور احتمالي خطر دی. د VAZ 6 د انجن کمپارټمنټ کې د 55 ST-2101P بیټرۍ موقعیت د ایګسټ مینفولډ سره نږدې دی، نو دا ممکنه ده چې د بیټرۍ بانک د "+" ترمینل سره ګرم کړئ، کوم چې به د "جوش" لامل شي. الکترولیت د بیټرۍ او د اخراج څو چنده تر مینځ د ایسبیسټوس محافظت نصب کول به د الکترولیټ د جوشیدو مخه ونیسي.
یو موټر چلونکی باید پوه شي چې د بریښنا مصرف کونکو کار د انجن کور ته د جنراتور او سټارټر په معتبر ګړندی کولو پورې اړه لري. د یو بولټ نشتوالی یا د مغز ناکافي تورک به د شافټونو د خرابیدو، جامدو او د برشونو ماتیدو لامل شي.
د جنراتور خرابوالی
د جنراتور په عملیاتو کې نیمګړتیاوې د بریښنایی جریان ناکافي بریښنا کې څرګندیږي. په ورته وخت کې، ولتاژ راټیټیږي او د کنټرول څراغ روښانه کیږي. که بدیل خراب شوی وي، بیټرۍ به خارج شي. د برشونو سوځول او د برش اغوستل د موټر چلوونکي لخوا په خپلواکه توګه د برشونو په ځای کولو او راټولونکی د شګو کاغذ سره پاکولو سره سم کیږي. د سټیټر وینډوز شارټ سرکټ نشي ترمیم کیدی.
جدول: ممکنه جنراتور خرابي
| ناسم کار | د خرابۍ لامل | درملنه |
| د کنټرول څراغ نه روښانه کیږي |
|
|
| څراغونه په پرله پسې ډول روښانه کیږي |
|
|
| د بیټرۍ ناکافي چارج |
|
|
| د جنریټر عملیاتو پرمهال شور زیات شوی |
|
|
د ناسم جنراتور د چک کولو کړنلاره
کله چې د انجن د چلولو پرمهال د بیټرۍ کنټرول څراغ فعال وي، د جنراتور چک کولو لپاره باید ابتدايي لاسوهنې ترسره شي:
- خولۍ خلاصه کړه.
- د یو لاس سره، د تروټل لیور په فشارولو سره د انجن سرعت زیات کړئ.
- د بل لاس سره، د بیټرۍ د "--" ترمینل څخه تار د دوو ثانیو لپاره لرې کړئ، وروسته له دې چې فاسټینر خلاص کړئ.
- که جنراتور روان نه وي، انجن به ودریږي. دا پدې مانا ده چې ټول مصرف کونکي بیټرۍ لري.
که اړتیا وي چې په VAZ 2101 کې له جنراتور پرته موټر چل کړئ، د فیوز نمبر 10 لیرې کړئ او د "30/51" پلګ کې د بیټرۍ چارج کنټرول لیمپ ریلي تور تار منحل کړئ. د اور لګولو سیسټم به هغه وخت کار وکړي کله چې ولتاژ 7 V ته راټیټ شي. پدې حالت کې، تاسو باید د رڼا، بریکونو او سمت شاخصونو څخه کار وانخلوئ. کله چې د بریک څراغونه چالان شي، انجن به ودریږي.
د ناسم بدیل سره، په نورمال ډول چارج شوی بیټرۍ تاسو ته اجازه درکوي تر 200 کیلومتره پورې موټر چل کړئ.
د لومړي VAZ 2101 ماډلونه د بریښنایی مقناطیسي ولتاژ تنظیم کونکي PP-380 سره سمبال شوي. اوس مهال، د تنظیم کونکي دا تعدیل بند شوی؛ د بدیل په صورت کې، عصري انلاګونه نصب شوي. تنظیم کوونکی نشي کولی د عملیاتو پرمهال تنظیم شي. یو ولټمیټر باید د هغې د فعالیت چک کولو لپاره وکارول شي. یو ساده کړنلاره به په بورډ سیسټم کې د ولټاژ اصلاح اعلان شوي ځانګړتیاو سره د هغې د موافقت په اړه معلومات چمتو کړي:
- انجن پیل کړئ.
- ټول اوسني مصرف کونکي بند کړئ.
- د بیټرۍ په ترمینلونو کې ولتاژ د ولټ میټر سره اندازه کړئ.
- د تنظیم کونکي نورمال عملیات د 14,2 V ولټاژ سره مطابقت لري.
د سټارټر خرابوالی
سټارټر د کرینکشافټ لومړنی گردش چمتو کوي. د دې وسیلې سادگي د موټر د عمومي سیسټم په عملیاتو کې د اهمیت حقیقت نه ردوي. محصول د ککړتیا او د برخو پوښلو تابع دی. یو لوی کرشن ځواک د فاسټینرونو او تماس ګروپونو حالت کې منعکس کیږي.
جدول: د سټارټر احتمالي خرابۍ
| ناسم کار | د خرابۍ لامل | درملنه |
| سټارټر کار نه کوي |
|
|
| سټارټر انجن ورو ورو بدلوي |
|
|
| سټارټر کار کوي، کرینکشافټ نه ګرځي |
|
|
| د کلیک کولو غږ کله چې فعال شي |
|
|
د بدلولو یا ترمیم لپاره د سټارټر لرې کولو دمخه، ډاډ ترلاسه کړئ چې په جدول کې کوم ثانوي لاملونه ندي ښودل شوي: د بیټرۍ خارج کول، د ترمینلونو او اړیکو اکسیډیشن، د تار ماتول.
نورې غلطۍ
کله چې د اضافې توزیع کونکي پوښ کې د غاړې الیکٹروډونه وسوځول شي، دوی باید پاک شي او پلیټونه سولډر شي ترڅو د الکترود او روټر تماس تر مینځ غوره تشه یقیني کړي. که چیرې د توزیع کونکي کور کې د مرکزي الیکټروډ څخه اړخ الیکٹروډونو ته درز څرګند شي ، نو دا د epoxy ګلو سره د درز ډکولو ارزښت لري.
د وسیلې پینل او د څراغونو څراغونو کې د کنټرول لامپونو نیمګړتیا نه یوازې هغه وخت څرګندیږي کله چې فلیمینټ سوځول کیږي ، بلکه د ځمکې سره د باور وړ اړیکې نشتوالي کې هم. د یخ څراغ فلامینټونو مقاومت کم کړی دی. د سویچ کولو په وخت کې، یو لوی بریښنایی چارج د تار څخه تیریږي، په سمدستي توګه دا ګرموي. هر ډول ټکان کولی شي د میخانیکي ځواک د کمښت له امله د تار ماتیدو لامل شي. له همدې امله ، سپارښتنه کیږي چې د سټیشن په وخت کې د سر څراغونه فعال کړئ.
د اړیکو سوځول د دوو دلیلونو لپاره واقع کیږي:
- د اوسني جریان نامناسب پیرامیټونه د څراغونو د فلامینټونو له لارې او د وسیلو د تماسونو له لارې تیریږي (ولتاژ ، اوسني ، مقاومت).
- د اړیکو ناسم اړیکه.
کله چې د موټر په بریښنایی تجهیزاتو کار کوئ ، تار د بیټرۍ منفي ټرمینل څخه جلا کړئ.
د تولید په وخت کې، د VAZ 2101 موټر د آرامۍ، اعتبار، تولیداتو اصولو سره مطابقت لري. د ډیزاین پراختیا ته جدي پاملرنه د عملیاتو پرمهال د ساتنې لګښتونو کمولو کې مرسته کړې. د موټر چلوونکي له نظره، ماډل ښه موثریت او متحرکات لري. د برخو کمپیکٹ ترتیب او د کنټرول وسیلو شتون عملیات او ساتنه اسانه کوي. د VAZ 2101 موټر بریښنایی سرکټ کې د نوي ټیکنالوژیو معرفي کول د تارونو او بریښنایی وسیلو پیچلي سیټ لخوا نمایش کیږي ، چې کار یې یو له بل سره وصل دی. د یوې وسیلې ناکامي او د تماس ناکامي به د ټول سیسټم د خرابوالي لامل شي.
