VAZ 2104 ډیزل: تاریخ، اصلي ځانګړتیاوې، ګټې او زیانونه
منځپانګې
د کورني موټرو صنعت د ډیری مختلف ماډلونو لخوا استازیتوب کیږي. په هرصورت، د AvtoVAZ په تاریخ کې یو تعدیل شتون لري، چې حتی نن ورځ تر ټولو جنجالي بیاکتنې سبب کیږي. دا VAZ 2104 دی چې د ډیزلي بریښنا فابریکې سره مجهز دی. ولې داسې انجینري حرکت ته اړتیا وه؟ ایا تاسو د روښانه ځانګړتیاو او ظرفیتونو سره یو موټر رامینځته کړی؟ مالکین پخپله د "څلور" ډیزل نسخه په اړه څه فکر کوي؟
VAZ 2104 ډیزل
د کورني موټرو صنعت لپاره، د ډیزلي بریښنا فابریکې عادي ندي. له همدې امله، د ډیزل انجن سره د VAZ 2104 بڼه یو احساس شو. په هرصورت، دا ترمیم څومره بریالی ګڼل کیدی شي؟
د VAZ-2104 vortex-چیمبر ډیزل انجن په VAZ 341 کې نصب شوی. انجن په کورني شرکت JSC Barnaultransmash تولید شوی. د دې وسیلې له امله، د AvtoVAZ انجنیرانو یو څه د موټر ډیزاین بدل کړ:
- پنځه سرعت ګیربکس نصب کړی؛
- د زیاتیدونکي بریښنا ریډیټر سره وصل شوی؛
- د بیټرۍ ظرفیت 62 Ah ته لوړ شوی؛
- د سټارټر نوې بڼه جوړه کړه؛
- د مخکینۍ تعلیق چشمې نهایی شوې؛
- د کیبن لوړ شوی غږ موصلیت.
په ورته وخت کې، په عمل کې، د ډیزل واحد کارولو څخه مننه، دا ممکنه وه چې د پام وړ د تیلو مصرف کم کړي، کله چې په نورو ټولو برخو کې، ډیزل VAZ 2104 په هیڅ ډول د ګازو څخه کم نه و.
د ډیزل انجن VAZ تاریخ
د لومړي ځل لپاره VAZ 2104 په 1999 کې په Tolyatti کې خپور شو. په پیل کې، دا پلان شوی و چې موټر د 1.8 لیټرو ځواکمن ځواک سره سمبال کړي، مګر دا مفکوره هیڅکله پلي نه شوه.
د نوي VAZ-341 ډیزلي انجن د لوړ لګښت او کم شوي بریښنا لخوا مشخص شوی. او حتی په 1999 کې د ډیزل د تیلو ټیټه بیه په پام کې نیولو سره، د دې ډول تعدیل لګښت د متخصصینو لخوا تر پوښتنې لاندې و.
د VAZ-341 ډیزل انجن په 1983 کې جوړ شو. په حقیقت کې، نوې نمونه د "درېپل" انجن د عصري کولو پایله وه. انجینرانو د موجوده سلنډر بلاک او پسټون سټروک تناسب د پام وړ پیاوړی کړی. د ډیری کوچنیو پرمختګونو له امله، د VAZ-341 انجن لومړی ځل یوازې د 1999 په پای کې په موټرو کې ازمول شوی و.
تخنيکي مشخصات
د VAZ 2104 (ډیزل نسخه) انجن څلور سلنډرونه لري چې په قطار کې ترتیب شوي. د انجن کاري حجم 1.52 لیټره دی. لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، په اصل کې د 1.8 لیټر انجن نصبولو پالنونه شتون درلود، مګر ازموینې ناکامې شوې. د واحد ځواک یوازې 52 هارس پاور دی. په پیل کې، د VAZ 2104 ډیزل نسخه د پیل کونکو لپاره د موټر چلولو او آرامۍ چلوونکو لپاره ډیزاین شوې.
انجن د مایع یخولو سیسټم کاروي.
د ګازولین نصبولو څخه یو مهم توپیر د لوړ ځواک سټارټر او د ګلو پلګونو ترمیم شوي بلاک سره اضافي تجهیزات دي. دا اړینه ده چې انجن په ژمي کې په چټکۍ سره پیل شي.
په دې توګه، VAZ-341 د ځواکمن بریښنا فابریکه نشي بلل کیدی. په هرصورت، دا د دې څخه مننه ده چې موټر د VAZ لین کې ترټولو اقتصادي لقب ترلاسه کړ: په لویه لاره کې د تیلو مصرف یوازې 5.8 لیټره دی، په ښاري چاپیریال کې - 6.7 لیټره. د 2000 لسیزې په پای کې د ډیزل تیلو ټیټ نرخونو ته په پام سره، موږ کولی شو ووایو چې د ماډل عملیات ګران نه و.
د آرامۍ ډیزل VAZ 100 لپاره 2104 کیلومتره / ساعت سرعت ته د سرعت وخت 23 ثانیې دی.
جوړونکو د ډیزلي انجن سرچینې ته هم اشاره کړې - دا د هر 150 زره کیلومتره تیریدو وروسته لوی ترمیم ته اړتیا لري.
د VAZ-341 ډیزل انجن ګټې
ولې جوړونکي اړتیا لري چې د VAZ 2104 انجنونو سره تجربه وکړي؟ د XNUMX - XNUMX پیړیو په پای کې د موټرو جوړونکو ترمنځ سیالي د دې لامل شوې چې د پیرودونکو "د دوی" برخې ګټلو لپاره نوي بدلونونو او پرمختګونو ته اړتیا رامینځته شي.
د ډیزل VAZ 2104 اصلي ګټه د تیلو ټیټ مصرف دی، کوم چې د تیلو په ټیټه بیه کې، موټر د تولید کونکي په قطار کې ترټولو بودیجه جوړوي.
د ماډل دویمه ګټه د هغې اعتبار په پام کې نیول کیدی شي - د ډیزل انجن او تقویه شوي اجزاو موټر ډیر اغیزمن کړی. په دې اساس، مالکین د "څلور" پطرول نسخو کې د بار بار ترمیم او ځانګړي ساتنې ته اړتیا نلري.
او د VAZ 2104 دریمه ګټه حتی د 52 هارس پاور ځواک سره د لوړ انجن فشار په پام کې نیول کیدی شي. له همدې امله، موټر په فعاله توګه ترلاسه شوی دی:
- د ښاري ترانسپورت لپاره؛
- په لویو کورنیو کې د کارولو لپاره؛
- په لوی ګروپونو کې د سفر مینه وال.
او البته، د VAZ-341 ډیزل انجن په بشپړه توګه د روسیې د یخونو سره مقاومت کوي. د مثال په توګه، د موټر ساړه پیل ټاکل شوی حرارت حتی د منفي 25 درجو په حرارت کې ممکن دی. دا ګټه د ټولو کټګوریو د روسیې چلوونکو لپاره خورا مهم دی.
د VAZ-341 ډیزل انجن نیمګړتیاوې
د VAZ 2104 ډیزل نسخو مالکین د خپلو موټرو ډیری زیانونه یادوي:
- د تیلو سیسټم ترمیم کولو پیچلتیا. په حقیقت کې، د ټیټ کیفیت لرونکي تیلو کارول یا د ساتنې اړین کچې غفلت په چټکۍ سره د دې حقیقت لامل کیږي چې د لوړ فشار تیلو پمپ ناکام شي. د دې ترمیم یوازې په ځانګړو موټرو ترمیم پلورنځیو کې امکان لري او ارزانه ندي.
- کله چې د وخت بیلټ مات شي، والوز ماتیږي. دا دی، د عادي ماتولو سره، تاسو باید د نوي والوز پیرود او د دوی تنظیم کولو لپاره پیسې مصرف کړئ.
- لوړه بیه. په عملیاتو کې د دوی ټول موثریت لپاره، د VAZ 2104 ډیزل ماډلونه د ګازو په پرتله خورا ګران دي.
VAZ 2104 ډیزل: د خاوند بیاکتنې
د ډیزل VAZ 2104 د پلور په پیل کې د اعلاناتو کمپاین د بې احتیاطه او اقتصادي چلوونکو هدف و. په ورته وخت کې، جوړونکي ژمنه وکړه چې د روسیې موټر چلوونکي د ماډل سره چمتو کړي چې په ټیټ حرارت کې ښه پیل وکړي:
زما په موټر کې ډیزل واقعیا برنول دی. په هرصورت، د جوړونې کیفیت شکایت نه کوي. دا د معاش بوی نه کوي لکه په اکروس کې. تر اوسه د ژمي په پیل کې کومه ستونزه نشته. د سونګ تودوخې ژغوري چې د تیلو فین فلټر کې نصب شوي. له تجربې څخه - په منفي 25 کې دا پرته له ستونزو پیل کیږي. لکه څنګه چې د متحرکاتو لپاره، دا زما سره ښه مناسب دی. په ښار کې، زه د ترافیک جریان څخه نه راوتلم.
د کیبن د لوړ غږ موصلیت سره، موټر چلوونکي لاهم د موټر چلولو پرمهال د لوړ غږ په اړه شکایت کوي:
زما د موټر زیان، او په ښکاره ډول د ټولو 21045 څخه د لوړ شور کچه ده کله چې د کلچ پیډل خپګان وي. ما دمخه په انټرنیټ کې د ورته عیب یوه نښه لوستل. په نوي موټر کې د پیرودلو په وخت کې هم غږ (کمزوري) اوریدل کیده. شاید دا پدیده د ډیزل انجن د زیاتوالي له امله وي. کلچ یو ځانګړی چلول شوی ډیسک 21045 یا 21215 کاروي (د ډیزل نیوا څخه) /
په هرصورت، ډیری مالکین د VAZ 2104 (ډیزل) موټر اعتبار او د هغې اوږد خدمت ژوند ټینګار کوي:
دا موټر د 2002 کال د اګست په میاشت کې اخیستل شوی و، فولډر د اوو لپاره توګلیټي ته لاړ او په پای کې ما دا ډیزل snail =)) ولید او پریکړه یې وکړه چې دا واخلم))) د عملیاتو په دې ټول وخت کې، دوی د کلچ ډیسک بدل کړ. او پنځم ګیر. نور خرابوالی او هیڅ غلطی ندی رامنځته شوی. - انجن VAZ-341، 1,5 لیټره، 53 HP، ډیزل، په بوتلونو کې خورا ښه راکاږي.
په دې توګه، په عموم کې، د AvtoVAZ انجنیرانو نظر یو بریالیتوب و: چلوونکو د ډیرو کلونو عملیاتو لپاره د لوړ کیفیت موټر ترلاسه کړ. په هرصورت، د ډیزل VAZ 2104 تولید په 2004 کې بند شو، ځکه چې په بازار کې د لوړې سیالۍ له امله، جوړونکي نشي کولی خپل موقف وساتي.
