آل ویل ډرایو څه شی دی او دا څنګه کار کوي؟
منځپانګې
کله چې یو موټر چلونکی نوی موټر غوره کوي ، یو له هغه شاخصونو څخه چې ډیری وخت ورته پاملرنه کیږي دا دا ده چې د "غوره" مطلوب چلول څه ډول دی. د موټرو چلوونکو ترمینځ یو ثابت نظر شتون لري چې یو موثره موټر باید د 4x4 چپ ولري.
د آل ویل ډرای موټرو شهرت ته په پام سره ، اتومات جوړونکي د سړک څخه بهر وسایط او د مجلس لیکو څخه کراسور تولیدوي ، په کوم کې چې لیږد د ټولو ویلونو گردش ډاډمن کوي. په پام کې ونیسئ چې د دې میکانیزم بدلونونه کوم دي ، او خورا مهم: ایا دا واقعیا عملي ده چې موټر د ټولو وسایطو سره موټر ولري؟
څلور واکي ډرایو څه شی دی
آل ویلې ډرایو مطلب داسې یو موټر دی چې پکې ټولې څرخې چلېږي. مشعل په مساوي ډول د لیږد له لارې توزیع شوی ، کوم چې ماشین فلوټیشن ورکوي.
څلور واکی ډرایو کې د اضافي واحدونو کارول شامل دي چې هر چیرې ته ځواکونه لیږدوي. پدې حالت کې ، د وسایطو دواړه محورونه کار کوي. دا ډول واحد اکثرا په ماډلونو کې کارول کیږي چې اکثرا د سړک څخه بهر شرایطو باندې بریالي کیږي. په هرصورت ، دا د غیر معمولي مسافر وړونکي موټر لپاره غیر معمولي ندي چې غوښتل شوي کوټرو یا د 4x4 پلیټ په ټنډو پوښ کې ولري.
ډولونه او د آل ویل ډرایو ډولونه
که څه هم د آل ویل ډرایو لیږدونو مختلف بدلونونه شتون لري ، دلته یوازې دوه اصلي شتون لري. دوی د اضافي محورونو د ارتباط په ډول کې له یو بل سره توپیر لري. دا دوه ډوله ډرایو ته پام وکړئ ، په بیله بیا ترټولو عام ضمني پا .ه.
د سامان وړ (برخه وخت)
د ډیفالټ په واسطه ، پدې حالت کې به موټر د مخکینۍ څیرې ډرایو ولري ، او لږ ځله - رییر - ویل ډرایو. په انتخاب کونکي بکس کې د لیور یا په کنسول کې د ت buttonۍ په کارولو سره 4wd چلیږي.
دا د لومړني ډرایو ډول خورا ساده توپیر دی. د دې ځانګړتیا د دې ساده ډیزاین دی. په ګیربکس کې کیم کیمچ نصب شوی دی. دا دوهم محور سره نښلوي. کله چې سیسټم فعال وي ، ټول ویلونه د ګیربکس څخه بریښنا ترلاسه کوي. ډرایور په خپلواک ډول د څلور عرادې ډرایو ته مخه کوي.
که څه هم میکانیزم په جوړښت کې ساده دی ، مګر دا د پام وړ نیمګړتیا لري. څلور ویل ډرایو یوازې د سړکونو بې ثباته برخو کې بوخت کیدی شي. د مثال په توګه ، کله چې ډریور د موټر په مخ کې شګه یا خټه ګوري ، نو هغه اړتیا لري چې سویچ مناسب موقعیت ته واړوي.
سیسټم په لوړ سرعت نشي کارولی ، ځکه چې دا د مرکز توپیر نه کاروي. د دې دلیل لپاره ، لارښود (څه شی دی او کوم خنډونه دي ، لوستل) په یوه جلا مقاله کې) به د شدید زیاتوالي تجربه وکړي کله چې ډرایور په فلیټ سړک د ډرایو بندولو لپاره هیر کړي. دا به لیږد ته زیان ورسوي.
اتومات (اتومات 4WD)
دا د تیر لیږد اتوماتیک انلاګ دی. دا په بریښنایی ډول فعال شوی. د واحد ډیزاین د موټر بریښنایی توکو سره تړاو لرونکي یو ویسکوس جوړه جوړه کاروي.
کله چې موټر د سړک بې ثباته سطحه ووهي ، یو یا دواړه ډرای ویلونه سلیپ شي. اتوماتیک د موټر چلولو محور غیر منظم سرعت ته عکس العمل ښیې او ثانوي محور فعالوي.
دې لیږد په خټو ، واورو یا شګو کې کافي وړتیا ښودلې ده. په هرصورت ، دا ترمیم د پام وړ نیمګړتیا لري: پرته له دې چې د ډرای ویل چپه شي ، د کنټرول واحد به سیسټم سره وصل نه کړي.
بل زیان یې د واسکوس جوړه یوځل بیا ډیر تودوخه ده. د دې دلیل لپاره ، ډرایو د اوږدې مودې لپاره له سړک څخه نشي کارول کیدی. د موټر ځینې ماډلونه د ت buttonۍ په کارولو سره لاک لري.
د بشپړ وخت څلور رنګه ډرایو (بشپړ وخت 4WD)
دا ډول لیږد د پخوانیو سره توپیر لري پدې کې چې دواړه محورونه دوامداره مشغولیت لري. د لیږد قضیه کې د وزن کمولو لپاره او په نرمه اسفالټ د ماشین ثبات ښه کولو لپاره ، ډیزاین د مرکز توپیر کاروي. دا عنصر د مختلف ویلونو په دورې کې توپیر لپاره تاوان ورکوي.
د کراس - هیواد ظرفیت ډیروالي چمتو کولو لپاره ، دا د تفاوت ت lockۍ تonsۍ لري. د سړک څخه بهر ، ډرایور کولی شي د کراس - ایکسیل توپیر لاک کړي (دا میکانیزم تشریح شوی دلته) ، او همدارنګه د محورونو ترمینځ یو توسعه ګډ. دا اختیار یا په اوتومات حالت یا لارښود حالت کې فعال شوی دی.
ډیری عصري موټرې د دې ډول آل ویل چلولو سره مجهز دي. دوی د کراس هیواد ښه ظرفیت لري ، او دوی هم د کمیدو خطر لري. که موټر د لاسي بلاک کولو سره مجهز وي ، نو ډاډه اوسئ چې د کثافاتو او ورته سړک برخو باندې بریالي کیدو دمخه دا فعال کړئ. د توپیر قفل څه شی په اړه د نورو معلوماتو لپاره ، په جلا توګه یې وویل.
ملټي موډ څلور څرخ ډرایو (د انتخاب وړ 4WD)
دې بدلون د ټولو تیرو ډولونو ګټې شاملې کړې. دا د اتوماتیک او لاسي تفریق لاک میکانیزمونو نیمګړتیاوې لرې کوي ، او همدارنګه ډرایور ته اجازه ورکوي چې موټر په ځانګړي سطح کې سفر لپاره چمتو کړي. د دې کولو لپاره ، د بکس انتخاب کونکي کې مناسب حالت غوره کړئ ، او بریښنایی توکي به په خپلواکه توګه هرڅه ترسره کړي.
یوازینی شی چې د دې ډول ټول ډوله موټر سره موټر پیرودلو دمخه موټر چلونکی مخه کولی شي د هغې لوړه لګښت دی. سربیره پردې ، پدې حالت کې ، تاسو باید مخکې لوبې وکړئ: د سیستم پخپله د لګښت سربیره ، تاسو اړتیا لرئ په پام کې ونیسئ چې دا هم خدمت کولو ته اړتیا لري.
څلور واری ډرایو: ډیزاین او عملیات
ډیری وختونه د موټر بازار کې تاسو کولی شئ ماډل ومومئ په کوم کې چې وایسکوس جوړه جوړه شوې وي. د داسې سیسټم وسیله کې لاندې عناصر شامل دي:
- د اصلي محور د څرخونو تر مینځ توپیر نصب شوی دی.
- د پوستې پوسټ - دا کیدی شي یو اتوماتیک اختیار یا لاسي لارښود وي؛
- توپیر د محورونو تر مینځ د تاوان لپاره.
- د کارډین شافټ؛
- د ثانوي محور اصلي ګیر سره د قضیې لیږد؛
- ویسکوس کلچ.
که موټر د ډیفالټ په واسطه مخکینۍ وسیله وي ، نو بیا انجن او پدې کې بکس به د بدن په اوږدو کې موقعیت ولري. د اصلي څرخې ډرایو په قضیه کې ، دا واحدونه د بدن سره موقعیت لري. د ثانوي محور د وصل شوي عناصرو ب andه او ډیزاین به پدې پورې تړاو ولري.
کله چې څلور رسی ډرایو بوخت وي ، نو د لیږد قضیه تورک په مساوي توګه هرې ورید ته توزیع کوي ، د دوی د راویښیدو مخه نیسي. کله چې د ضایع کیدو سرعت بوخت وي ، تورک ډیر شوی ، کوم چې د وسایطو سره مرسته کوي د تعقیب ستونزمنې برخې باندې بریالي شي.
سیسټم په لاندې ډول کار کوي. موټره کلچ ته روټري حرکتونه لیږدوي (که چیرې لاسي لیږد) یا د تورک کنورټر ته (که په اتومات ډول لیږد). د حرکت سرعت پورې اړه لري (دا غوره ده چې په لومړي ګیر کې د سړک څخه لرې شئ) ، مشعل د لیږد قضیې ته ننوځي ، پداسې حال کې چې دا د ډرایو څرخونو ته تغیر ورکول کیږي. کار د کارتین له لارې سرته رسیږي (د دې لیږد کار څرنګوالي په اړه بحث شوی یو څه دمخه).
کوم څلور واکی ډرایو غوره ده
د PP لاسي بدلون خورا لږ په ډله ییزه توګه تولید شوي موټرو کې کارول کیږي. دا د ځانګړي تجهیزاتو لپاره ډیر هدف دی. خورا عام انتخاب د ثانوي محورونو اتوماتیک اتصال سره دی. دا کولی شي د ویسکوس جوړه یا الیکترونیکونه وکاروي ، کوم چې د څرخ گردش لوستلو ثبت کوي.
که تاسو پلان لرئ چې موټر د سفر بهر سفرونو لپاره وکاروئ ، نو غوره به وي چې ترټولو پرمختللي موډل سټینټ او پیرود ونه کړئ - د غوره کولو وړ 4WD. دا به تاسو ته اجازه درکړي چې موټر د عادي مسافر وړونکي موټر په توګه په ټریک کې وکاروئ ، او کله چې د لوړ کیفیت پوښښ څخه بهر موټر چلول - د ټول ټیران موټر په توګه.
تاسو باید د "هر اور وژونکي لپاره" په اصل کې د داسې سیسټم سره موټر ونه پیرئ - دا د فنډ غیر معقول کار دی. پدې حالت کې ، دا به ډیر عملي وي چې د ویسکوس جوړه سره د موټر پیرود وکړئ.
د آل ویل ډرایو ګټې
نو ولې د XNUMXWD موټرې دومره مشهور دي (حتی د مسافرینو موټرې)؟ دلته د دې لیږد ځینې ګټې دي چې ډیری موټرې چلونکي پکې علاقه لري:
- موټر په بې ثباته سړکونو باندې ګړندی کوي ، د مثال په توګه ، په باران ، یخ یا ګرمه واوره کې لوند؛
- کله چې پورته حرکت وکړئ ، ډرایور به اندیښنه ونلري چې سړک غلی دی؛
- نه د مخامخ څرخ ډرایو ، یوازې د وایر چلولو چلول کولی شي د دومره اغیزمن کراس هیواد ظرفیت ویاړي؛
- د سمې سمې ثبات له امله ، موټر په قاتونو کې مستحکم پاتې کیږي؛
- حتی یو کوچنی موټر د کوچني انجن حجم سره به د واحد محور ډرایو سره ورته ورته موټر په پرتله د پام وړ ګړندی ولري.
د 4x4 ډرایو کان
د 4wd ماډل غوره کولو دمخه ، تاسو باید ځینې زیانونه په پام کې ونیسئ:
- د آل ویل ډرایو موټر به ډیر قیمته وي ، او دا د بازار موندنې اقدام نه دی ، مګر طبیعي دلیل دی ، ځکه چې په ټرانسپورټ کې د پیچلي ډیزاین اضافي میکانیزمونه شتون لري؛
- د داسې موټرو ساتنه خورا ډیر لګښت لري. د عادي خدمت سربیره ، دا به د اضافي ګیربکسونو تشخیصاتو ته هم اړتیا ولري ، د واحد د ژوند غزولو لپاره د لیږد قضیه. د سیسټم خرابیدو په صورت کې ، مالک به د قیمتي ترمیم لپاره اړ ایستل شي؛
- د ینالاګ سره پرتله ، یوازې د مخکیني ویل ډرایو کې ، دا ډول موټرې ډیر "لوټ" دي. ډیری وختونه دا په بشپړ ډول SUVs باندې پلي کیږي ، په هرصورت ، د ورته ځانګړتیاو سره مسافر وړونکي موټرونه د تیلو مصرف یو څه ډیر کړی.
د یوې پایلې په توګه ، موږ پدې اړه یوه ویډیو وړاندیز کوو چې ایا دا د ټولو ویل ډرایو کراسور پیرود کولو ارزښت لري یا دا غوره ده چې د مخکینۍ وسیلې سره مینځپانګه وي:
پوښتنې او ځوابونه:
د څلور څرخي موټر نوم څه دی؟ په عصري موټرو کې د ډرایو ډول ډیزاین کولو لپاره، نښې کارول کیږي: FWD (مخکې)، RWD (شاته) او AWD (بشپړ). څلور ویل ډرایو د 4x4 په نوم هم راجع کیدی شي.
څلور څرخي موټر څنګه کار کوي؟ تورک ګیربکس ته ځي. فشار د لیږد قضیې په کارولو سره د محورونو سره ویشل کیږي. مخکینۍ او شاته څرخونه د کارتن شافټونو لخوا پرمخ وړل کیږي.
آل ویل ډرایو د څه لپاره دی؟ څلور څرخه چلول د سړک په بې ثباته برخو کې ګټور دي لکه خټه، واوره، یخ یا شګه. د دې حقیقت له امله چې ټول 4 څرخونه چلول کیږي، ماشین چلول اسانه دي.
یوه تبصره
Francky
د هغه چا لپاره چې دا مقاله یې ښه لیکلې مګر د ټریک کولو لپاره ، موږ نه وایو "فرنټ ویل ډرایو" مګر په ساده ډول ټیکشن او ریریل ویل ډرایو دا سمه نده چې دا یو "تبخیر" دی (کرشن د ټاو لفظ څخه راځي نو په مؤثره توګه یې مخکیني څرخې موټر "تو" د کوم ځای څخه ټراکشن او شاته ویلونه "فشار اچوي" له هغه ځایه چې "ښه والي" ته ښه اوریدونکي ته ځي