د ګیر بکس څه شی دی
د موټر وسیله

د ګیر بکس څه شی دی

    په عادي ډول د ګیرشفټ لیور اداره کول ، چلوونکی په سختۍ سره فکر کوي چې څنګه هغه میکانیزم چې ګیربکس له یو ګیر څخه بل ګیر ته لیږدوي فعال کیږي. د دې لپاره کومه ځانګړې اړتیا نشته تر هغه چې هرڅه د ساعت کار په څیر کار کوي. مګر کله چې ستونزې رامینځته شي ، موټر چلونکي د معلوماتو لپاره "کیندلو" پیل کوي ، او بیا د CULISA کلمه راپورته کیږي.

    دا ناشونې ده چې د ګیربکس اړیکې مفکورې دقیق او بشپړ تعریف ورکړئ، ځکه چې په موټر کې داسې واحد شتون نلري. تاسو به دا اصطلاح د موټرو د عملیاتو او ترمیم یا نورو تخنیکي اسنادو لارښودونو کې ونه مومئ.

    د ډیر دقیق کیدو لپاره ، شاته سټیج. داسې پیښیږي چې دوی د ګیربکس ډرایو میکانیزم فشار بولي. او دا یوازینی تخنیکي توجیه دی چې د "صحنې" کلمې کارول د موټرو لیږد په تړاو یا.

    په هرصورت، کله چې دوی د پوستې د شا په اړه خبرې کوي، دوی معمولا یو څه بل څه معنی لري. په دودیز ډول ، موږ کولی شو ووایو چې دا د لیورونو ، راډونو او نورو برخو سیټ دی ، د کوم له لارې چې په کیب کې د لیور چلونکي حرکت په بکس کې ګیر شفټینګ ته بدلیږي. دا به ډیر سم وي چې د ګیر شفټ میکانیزم ډرایو په اړه وغږیږو. مګر ډرایو کې یو شمیر برخې شاملې دي چې د ګیربکس دننه موقعیت لري ، او شاته سټیج ډیری وختونه هغه څه ته ویل کیږي چې په کیبن او بدن کې د لیور ترمینځ وي.

    کله چې لیور پخپله په بکس کې کیښودل شي، ټول میکانیزم په بشپړ ډول د ګیربکس دننه وي، او د ګیرشفټ فورک اغیزه د لیور څخه مستقیم د منځنیو برخو پرته راځي. بدلول روښانه دي، په هرصورت، دا ډیزاین د کیبن په فرش کې اضافي ځای ته اړتیا لري. دا اختیار په عصري ماډلونو کې نادر دی.

    که بکس د موټر چلوونکي څخه په یو څه فاصله کې موقعیت ولري، تاسو باید د ریموټ ډرایو څخه کار واخلئ، کوم چې عموما د شاته سټیج په نوم یادیږي. دا په حقیقت کې په موډلونو کې قضیه ده چې په کې د داخلي احتراق انجن په انتقالي ډول موقعیت لري، او زموږ په وخت کې تولید شوي نږدې ټول موټرونه ورته دي.

    د ریموټ ډرایو کارولو له امله ، د ګیر ښکیلتیا د تکتیک روښانه کول کم شوي او هغه ځواک چې د شفټ لیور ته پلي کیدو ته اړتیا لري ډیریږي. برسېره پردې، راکر ساتنه او غوړولو ته اړتیا لري.

    لاندې عکس د ګیر شفټ میکانیزم ډرایو (د سټیج شاته) د چیری تعویض A11 ډیاګرام ښیې.

    د ګیر بکس څه شی دی

    1. د ګیر شفټ نوب؛
    2. آستین
    3. د ګیر شفټ لیور؛
    4. پسرلی
    5. بال ګډ بال
    6. لچک لرونکي سلنډر پن؛
    7. د بال ګډ پوښ تنظیم کول؛
    8. آستین جلا کول؛
    9. د بال ګډ ښکته پلیټ (ښه)؛
    10. د ګیر شفټ کور؛
    11. بولټ M8x1,25x15;
    12. لارښود پلیټ؛
    13. لارښود پلیټ بوشونه؛
    14. پولیامایډ تالاشۍ مغز؛
    15. د زور آستین؛
    16. کشش ("صحنه").

    د ګیربکس شاته سټیج ډیزاین د هیڅ شی لخوا نه تنظیم کیږي ، هر تولید کونکی کولی شي دا د ماشین ځانګړي ترتیب او د ګیربکس موقعیت او د لیږد نورو برخو پورې اړه ولري.

    د سخت کرشن (16) پرځای ، د بوډن کیبل په نوم اوس په زیاتیدونکي توګه کارول کیږي. دا د فولادو څخه جوړ شوی او په پورتنۍ برخه کې د انعطاف وړ پلاستيکي جاکټ سره پوښل شوی، کوم چې د کیبل حرکت یقیني کوي او د زنګ په وړاندې ساتي، کوم چې د هغه برخې لپاره مهم دی چې د بدن لاندې موقعیت لري.

    د ګیر بکس څه شی دی

    د ګیربکس دننه د ګیر انتخاب میکانیزم ډیاګرام په لاندې عکس کې ښودل شوی.

    د ګیر بکس څه شی دی

    1. کوتر پنونه؛
    2. لیور بازو؛
    3. د نښلولو کرشن؛
    4. د سیل کولو زنګونه؛
    5. بولټ
    6. بوټي
    7. د ګیر انتخاب لیور؛
    8. قفل مغز
    9. د ICE بالښت بریکٹ؛
    10. ساتونکی
    11. د بال سره د ګیر شفټ شافټ؛
    12. زور
    13. کالر
    14. بولټ
    15. د ګیر انتخاب لیور؛
    16. بولټونه
    17. بریکٹ
    18. د ملاتړ آستین؛
    19. د آستین پوښ ملاتړ؛
    20. rivets;
    21. محافظتي پوښ
    22. بوټي
    23. منځنی بار
    24. قفل مغز
    25. آستین
    26. باربل

    په عموم کې، د نظر لاندې میکانیزم خورا د باور وړ دی، مګر دا ډیری خوځنده برخې لري چې یو د بل په وړاندې مسح کوي. د یوې برخې ټوټې یا ماتول کولی شي د ټول مجلس نورمال عملیات ګډوډ کړي.

    اوبه او کثافات، د غوړ نشتوالی او د ماشین د مالک لخوا د پاملرنې نشتوالی کولی شي د شاته سټیج حالت باندې منفي اغیزه وکړي. ځینې ​​​​ډرایوران د شفټ نوب خورا ګړندی راوباسي ، او بې تجربه موټر چلونکي دا او پیډل په سمه توګه نه اداره کوي. دا د ګیربکس کنټرول ډرایو او پخپله بکس د وخت دمخه پوښلو لامل کیدی شي.

    د پوستې اړیکه کولی شي د لاندې نښو سره د دې ماتیدو نښه کړي:

    • د ګیر بدلون ستونزمن دی؛
    • یو له ګیرونو څخه نه خلاصیږي یا د یو پر ځای بل بدلیږي؛
    • د بدلولو په وخت کې خارجي غږونه؛
    • د لیور لوبې بدلول.

    د لیور نرموالی د یو څه وخت لپاره له پامه غورځول کیدی شي. په هرصورت، لکه څنګه چې غبرګون ډیریږي، نو دا خطر هم کوي چې یوه ورځ په یوه مهمه شیبه کې تاسو په ساده ډول د ګیر بدلولو توان ونلرئ.

    په ډیری قضیو کې، د اوسط چمتووالي موټر چلونکی به د شاته سټیج مجلس ځای په ځای کولو سره مقابله وکړي. مګر بیړه مه کوئ. که چیرې د خرابیدو هیڅ څرګند نښې شتون ونلري ، نو امکان لري چې د ګیرشفټ ډرایو ترتیب په ساده ډول غلط شوی وي. سمون اکثرا ستونزه حل کوي. دا کړنلاره په خپلواکه توګه ترسره کیدی شي. مګر تاسو به د موټر لاندې پورته کیدو ته اړتیا ولرئ، نو تاسو د لید سوراخ یا لفټ ته اړتیا لرئ.

    سمون د انجن بندیدو او د پارکینګ بریک پلي کیدو سره رامینځته شوی. مخکې لدې چې هر هغه عمل ترسره کړئ چې د شاته سټیج برخو جلا کولو ته اړتیا لري ، ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی په نښه کړئ ترڅو تاسو بیا جوړښت په سمه توګه راټول کړئ. دا باید په یاد وساتل شي چې حتی د یو بل په پرتله د میکانیزم اجزاو لږ بې ځایه کیدل کولی شي د ډرایو په عملیاتو کې د پام وړ بدلونونه رامینځته کړي.

    د تنظیم کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ هغه کلیمپ خلاص کړئ چې د ګیر لیور ګیربکس ته د لینک کولو (صحنې) سره ګړندی کوي. د راډ په اوږدو کې د لیور هب کوچني بدلونونه یا حرکتونه به د ټاکلو روښانه کولو او د ځانګړي ګیرونو ښکیلتیا بدل کړي. د هرې هڅې وروسته، د کلیمپ ټینګول ټینګ کړئ او وګورئ چې څه پیښ شوي.

    لاندې تشریح کوي چې څنګه په چیری تعویض کې تعدیلات رامینځته کړئ. مګر د نورو ماډلونو لپاره چیرې چې د چلونکي لخوا د ګیرشفټ لیور حرکت کولو لپاره H-الګوریتم کارول کیږي ، اصول ورته دی. یوازې په یاد ولرئ چې ځینې جوړونکي د لیور د حرکت ځانګړي نمونه لري ممکن توپیر ولري. د شاته سټیج تنظیم کولو په اړه د نورو دقیقو معلوماتو لپاره ، د خپل موټر ماډل لپاره د ترمیم او ساتنې لارښود وګورئ.

    د 1st او 2nd ګیرونو انتخاب روښانه کولو تنظیم کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ لیور د ساعت په لور یو څه وګرځوئ (د ICE اړخ څخه لید). 

    د پنځم تنظیم کولو او د ګیر انتخاب ریورس کولو لپاره، لیور مخالف لوري ته وګرځوئ.

    د 2nd او 4th سرعت شاملولو روښانه کول د ماشین په لور د راډ سره د لیور په حرکت کولو سره تنظیم کیږي. دا اړینه نه ده چې د محور په اړه وګرځوئ.

    که چیرې د 1st، 3rd، 5th او ریورس ګیرونو شاملولو کې ستونزې شتون ولري، لیور بیرته حرکت وکړئ ترڅو دوی له منځه یوسي.

    پروسه بیا تکرار کړئ تر هغه چې تاسو مطلوب پایله ترلاسه کړئ.

    که سمون مرسته ونه کړي، نو تاسو باید د ترمیم په اړه فکر وکړئ. د ګیر شفټ ډرایو کې د بوشنګ او بال جوینټونه خورا لوی حد ته ځي. که چیرې د مجلس بدلولو لپاره کوم ښه دلیل شتون ونلري، تاسو کولی شئ د خپل موټر لپاره مناسب ترمیم کټ واخلئ او ستونزمن برخې بدل کړئ.

    د ګیر بکس څه شی دی

    د ګیربکس لینک یا د دې لپاره د ترمیم کټ، او همدارنګه د چینایي، جاپاني او اروپایی موټرو لپاره ډیری نور پرزې د اوکراین په اوږدو کې د تحویلۍ سره آنلاین پلورنځي کې اخیستل کیدی شي.

    Add a comment