په موټر کې "سپائکس" لاسلیک کړئ: ولې تاسو ورته اړتیا لرئ، څه ښه او څنګه ضمیمه کړئ
منځپانګې
د موټر چلوونکو د ډیری دندو په مینځ کې، ځینې داسې دي چې د پوهیدو وړ او بې معنی ښکاري. پدې کې د "سپائکس" نښه نصبولو مکلفیت شامل دی که چیرې د ژمي ټایرونه کارول کیږي. وضعیت په پام کې ونیسئ د سور مثلث سره چې هر موټر مالک ته د 2018 په نیمایي کې د "ش" لیک سره پیژندل شوی.
نښه "اغیز": ایا دا اړینه ده؟
د "Spikes" نښه پدې مانا ده چې موټر ټایرونه لري. که چیرې د ژمي څرخونه نصب شوي وي، مګر په سټډونو سمبال نه وي، نښه باید ښکاره نشي.
موټرې باید په نښه شي:
"سپائکس" - د سپین رنګ د مساوي مثلث په شکل کې د سور سرحد سره پورتنۍ برخه، په کوم کې چې "Ш" په تور کې لیکل شوی دی (د مثلث اړخ له 200 ملي میتر څخه کم نه وي، پلنوالی پوله 1/10 اړخ ته ده) - د موټرو ټایرونو سره د موټرو شاته.
د هغه وسایطو چلولو ته اجازه نشته چې د اساسي مقرراتو اړتیاوې نه پوره کوي. دا په مستقیم ډول پخپله اساسي احکامو کې ویل شوي، کوم چې د خرابیو او شرایطو لیست چمتو کوي چې د موټر چلولو مخه نیسي.
د پیژندنې هیڅ نښه شتون نلري چې د عملیاتو لپاره د وسایطو د ننوتلو او د سړک خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره د چارواکو د دندو لپاره د اساسي احکامو د 8 بند سره سم نصب شي، د وزیرانو شورا د فرمان لخوا تصویب شوی - د روسیې حکومت د اکتوبر 23، 1993 N 1090 فدراسیون "د سړکونو ترافیک قواعد".
د نښان نشتوالی د موټر خرابوالی نه دی، مګر د داسې حالت په توګه ګڼل کیږي چې پرته له دې موټر نشي کارول کیدی. په دې اساس، تاسو نشئ کولی پرته له مثلث څخه د سټیډ شوي ټایرونو تخنیکي تفتیش تیر کړئ.
د نښه نصبولو اړتیا څخه سرغړونه د هنر د لومړۍ برخې لاندې راځي. د روسیې فدراسیون د اداري جرمونو قانون 1، کوم چې د عملیاتي شرایطو څخه سرغړونه کې د ماشین چلولو مسؤلیت چمتو کوي. د نښه نصبولو اړتیا ته سترګې په لار د موټر چلوونکي خبرداری یا 12.5 روبل جریمه ورکول کیږي. په رسمي توګه، که سرغړونه وموندل شي، د ټرافيکو مفتش باید د موټر نور عملیات منع کړي او د نښه نصبولو ته اړتیا ولري. د داسې سرغړونو په صورت کې د موټر د توقیف (ویستل) امکان ندی ورکړل شوی.
د ضمیمې 7.15 (1) بند د 04.04.2017 کال د اپریل په XNUMX نافذ شو. د نوښت اړتیا د دوو دلیلونو له امله وه:
- د ژمي په سړک کې، د ټایرونو سره سمبال شوي موټر د بریک کولو فاصله د دودیزو څرخونو سره د موټر په پرتله خورا کمه ده، له همدې امله، موټر چلوونکی باید د سټډونو شتون په اړه خبر شي او توپیر په پام کې نیولو سره فاصله غوره کړي. په بریک کولو کې که چیرې د هغه موټر په ورته ټایرونو سمبال نه وي؛
- د ټیټ کیفیت لرونکي څرخونو سره، فلزي سټډونه د موټر چلولو پر مهال پرواز کولی شي، کوم چې باید د شا څخه د موټر چلولو په وخت کې هم په پام کې ونیول شي.
د همدغو ملحوظاتو پر بنسټ، دولت د نښان جوړول واجب ګڼي. د وظیفې د لګولو مصلحت، په ځانګړې توګه د اداري مسؤلیت د اقداماتو لخوا ټاکل شوی، یو څه شکمن دی. دا ممکنه ده چې د موټر ځینې مالکین لاهم په ټول کال کې د دوبي ټایرونو کارولو ته دوام ورکوي، مګر دا ډول "80 lvl" چلونکي، حتی د خبرتیا نښو پرته، د دوی ځانګړتیا درک کوي او پوهیږي چې په مخ کې موټر تقریبا یقینا د ژمي په څرخونو کې دی. د اغزي جلا کیدل یوه نادره پدیده ده. په ژمي کې، د الوتونکي سپیک په پرتله د سړکونو په اوږدو کې د خراب کیفیت لرونکي شګو مالګې مخلوط له امله د چپ ترلاسه کولو احتمال ډیر دی.
د نښان تاریخ د 90 لسیزې لومړیو ته ځي، کله چې ټایرونه نادر وو. په دې ورځو کې، عادي ربړ په ټول کال کې په عمده توګه کارول کیده، او په سټیل شوي څرخونو کې حرکت په حقیقت کې د عمومي انځور څخه د ځانګړتیاوو له مخې ولاړ و. مګر د نښان نصب کول په طبیعت کې مشوره وه، د اطاعت کولو ناکامي مسؤلیت نه درلود. اوس مهال، د سړک وضعیت په بنسټیز ډول بدل شوی. د حرکت طبیعت په پراخه کچه د موټرو ډیزاین او په دوی کې نصب شوي بریک سیسټمونو لخوا اغیزمن کیږي، او د ژمي په سړک کې د دوبي عادي ټایرونو موندل تقریبا ناممکن دي. ولې اوس بدلونونو ته اړتیا ده روښانه نده. په هرصورت، د ژمي په موسم کې 2017-2018، حاکمیت په عمل کې و. د ترافیکو پولیسو افسرانو د موټرونو مالکینو د اساسی احکامو سره سم چلند وڅارله ، که څه هم د کوم ځانګړي برید یا چک په اړه معلومات شتون نلري.
پیرامیټونه او نصب کول لاسلیک کړئ
نښه یو مساوي مثلث دی چې د "Ш" لیک سره په مرکز کې دننه موقعیت لري. د مثلث سرحد سور دی، خط تور دی، داخلي ساحه سپینه ده. د مثلث اړخ 20 سانتي متره دی، د پولې پلنوالی د اړخ اوږدوالی 1/10 دی، یعنی 2 سانتي متره.
نښه باید په شا کې نصب شي، په ځانګړې توګه، ځای ندی مشخص شوی. په ډیری حاالتو کې، نښه په شا کړکۍ کې ایښودل کیږي. لید لږ تر لږه محدود دی کله چې مثلث په ښکته چپ اړخ کې ځای په ځای کړئ. د ډډ په پوښ، د بدن شاته تخته یا بمپر کې نښې شتون لري.
د پلور لپاره دوه ډوله نښې شتون لري:
- د موټر څخه بهر د فکس کولو لپاره په چپکونکي اساس د ضایع کیدو وړ؛
- د دننه څخه د شا شیشې سره د نښلولو لپاره د سکشن کپ سره د بیا کارولو وړ.
په ډیری قضیو کې ، د موټر مالکین په چپکونکي اساس ارزانه نښې غوره کوي. د اړتیا په پای کې، نښه په اسانۍ سره لیرې کیږي، پاتې نښې پرته له کومې ستونزې لرې کیږي. تاسو کولی شئ د ګاز سټیشنونو یا د موټر پلورونکو کې مثلث واخلئ. د ساده یو ځل نښه لګښت د 25 روبلو څخه دی. د سکشن کپ وسیله به یو څه ډیر لګښت ولري.
دا نښه د کوم امنیتي عناصرو یا د راجسټریشن نښو سره ندي چمتو شوي، نو له همدې امله، که وغواړي، دا په خپلواک ډول د رنګ (رنګ نښه) یا مونوکروم (د رنګ کولو نښه) پرنټر چاپولو سره جوړ کیدی شي. د مثلث اړخ په A4 شیټ کې په ښه توګه فټ کیږي. تور او سپین عکس باید د پورته رنګ سکیم سره سم د یو چا د وړتیا او وړتیا سره سم رنګ شي. پخپله جوړ شوی نښه د موټر دننه د چپکونکي ټیپ سره ضمیمه کیدی شي.
"Spikes": په راتلونکي ژمي موسم کې د نښې کارولو امکانات
د ژمي د لومړي فصل د پایلو په تعقیب، کله چې بیز لازمي شو، د کورنیو چارو وزارت غیر متوقع پایلې ته ورسید چې د هغې نور کارول به بې ګټې وي. پایله د ټرافيکي مقرراتو د تعدیلاتو په اړه د حکومت د فرمان مسوده وه، چې له مخې یې "سپیکس" نښه په موټر کې د لازمي نصب څخه ایستل شوې. په ورته وخت کې، په قوانینو کې ځینې نور کوچني بدلونونه تمه کیږي. د می په 15، 2018، پروژه د عامه بحث لپاره وسپارل شوه (تاسو کولی شئ د پروژې پرمختګ دلته وګورئ). د 30 د می تر 2018 پورې، بحث بشپړ شوی او سند د نهایی کیدو په حال کې دی.
د دې په پام کې نیولو سره چې خلکو وړاندیز شوي بدلونونو ته غبرګون نه دی ښودلی، او یوازینۍ علاقه لرونکي وزارت پخپله د پوښتنې وړ وظیفې لغوه کولو اقدام کړی، ډیر احتمال شته چې په نږدې راتلونکي کې به د لازمي څخه د نښان نصبولو سپارښتنه وشي. په 01.06.2018/XNUMX/XNUMX، حتی په مرکزي چینلونو کې خبرونه خپاره شول چې پریکړه لا دمخه تصویب شوې وه، مګر په دې حالت کې، خبریالان د اصلي پیښو څخه یو څه مخکې وو او په ټاکلې نیټه کې هیڅ بدلون ندی راغلی.
د "Spikes" نښه د لازمي نصب کولو پوښتنه خپل تړاو له لاسه ورکوي. مګر دا به په سختۍ سره د حیرانتیا وړ وي چې یو څه وخت وروسته بیا د ټرافيکي قوانینو کې ورته بدلونونه راشي. کله ناکله د قانون جوړونکو او واکمنو ادارو کړنې د عادي تفاهم لاندې نه راځي.
