د لاسي بریک کیبل لادا کالینا ځای په ځای کول

د پارکینګ بریک سیسټم عناصر لرې کول

موږ به د کیبل کیبل د مثال په کارولو سره د کیبل بدلولو کار وښیو.

موږ د پارکینګ بریک لیور راډ لاک نټ او د تنظیم کولو نټ خلاص کړو (وګورئ "د پارکینګ بریک تنظیم کول").

د برابرولو کیبل د پارکینګ بریک لیور لینکج څخه لرې کړئ.

موږ د مساوي تارونو مخکینۍ لارښوونې لرې کوو او لرې کوو.

موږ د کیبل کیبل هستوګنې برخه د بریکٹ څخه لرې کوو.

موږ د لاسي پیډونو ښکیلولو لپاره د لیور څخه د کیبل کیبل شاته برخه منقطع کوو (وګورئ "د شا څرخونو بریک پیډ بدلول").

موږ د کیبل سر د بریک شیلډ له سوري څخه لرې کوو.

مغز د 10 رنچ سره خلاص کړئ.

او بریکٹ لرې کړئ ترڅو د کیبل بکس د شا تعلیق بیم ته خوندي کړي.

د کیبل بکس د بریکٹ څخه په بریکٹ کې لرې کړئ ترڅو د شا تعلیق بیم تنظیم کړئ.

بریکٹ د سکرو ډرایور سره وخورئ.

او کیبل د بریکٹ څخه په چیسس کې لرې کړئ.

موږ د کیڼ پارکینګ بریک کیبل د تیلو لاینونو محافظتي سکرین له لارې غځوو.

په ورته ډول، د پارکینګ کیبل څخه سم کیبل لرې کړئ.

تارونه په لاندې ترتیب کې نصب کړئ. موږ یو کیبل په برعکس ترتیب کې راټولوو او د هغې مخکینۍ پای د کیبل برابرونکي کې دننه کوو. موږ د پارکینګ بریک لیور فشار په مساوي سوري کې معرفي کوو او تنظیم کونکي مغز ته یو څو بدلونونه ورکوو.

د بل کیبل نصبولو لپاره، موږ وړاندیز کوو چې د فلزي ټیوب څخه د شاوخوا 300 ملي میتر اوږدوالی او د 15-16 ملي میتر قطر سره سوري جوړ کړئ. د ټیوب په یوه پای کې، موږ یو سوري وخورئ او یو تار یې پرې کړئ (M4-M6).

د نصب کونکي اصطلاح

موږ کیبل د بدن په ملاتړ او بریکٹ کې د شا تعلیق بیم ضمیمه کولو لپاره تنظیم کوو.

موږ ټیوب د کیبل په شا پای کې کیښودو او د کیبل میان په پای کې د سکرو سره تنظیم کوو.

د راډ سره (تاسو کولی شئ د ساکټونو سیټ څخه کیلي وکاروئ) موږ د تار په څنډه فشار کوو ، د هغې پسرلي فشار ورکوو.

دا به د کیبل مخکینۍ پای د بوشنګ څخه خوشې کړي او اجازه ورکړي چې په برابرونکي کې دننه شي.

موږ د کیبل نور نصب په برعکس ترتیب کوو، د کیبلونو د ځای په ځای کولو وروسته، موږ د پارکینګ بریک تنظیم کوو.

د پارکینګ بریک لیور لرې کولو لپاره ، د پارکینګ بریک لیور سټیم جام نټ خلاص کړئ او تنظیم کونکي نټ خلاص کړئ

موږ د پارکینګ بریک لیور لینکج څخه کیبل برابرونکی لرې کړ. د سټیرینګ ویل پوښ لرې کول

د "13" سر په کارولو سره ، دوه بولټونه خلاص کړئ چې د پارکینګ بریک لیور بریکٹ د فرش تونل ته خوندي کوي.

بریکٹ د پارکینګ بریک سویچ سره لرې کړئ.

د پارکینګ بریک لیور د بریکٹ او راډ اسمبلۍ سره د ربړ سیل کولو بوټ له لارې راډ په ایستلو سره لرې کړئ.

د سکرو ډرایور په کارولو سره ، د زور شافټ نصب کولو بریکٹ لرې کړئ.

او لرې یې کړه

د پارکینګ بریک لیور شافټ او لینک لرې کړئ.

د پارکینګ بریک لیور په برعکس ترتیب کې نصب کړئ. موږ د پارکینګ بریک تنظیم کوو (وګورئ "د پارکینګ بریک تنظیم کول").

په ویبرنم کې د لاسي بریک کیبل تنظیم کول

ښه راغلاست! د لاسي بریک کیبل - وخت تیریږي او ورو ورو اوږدیږي او اوږدیږي ، او یو داسې ټکی راځي کله چې دا د شا بریک پیډونه نشي ایستلای ځکه چې دا خورا پراخه شوی او نور هیڅ شی نشي ایستلای ، موږ دا ټول حل کوو. دا تاسو ته روښانه کړئ!

په عموم کې، دا کیبل، څوک چې نه پوهیږي، د لاسي بریک څخه تیریږي (دا د لاندې لاندې ځي) او د شا بریک پیډونو ته، کیبل پخپله د دې پیډونو سره نښلول کیږي، نو کله چې تاسو د لاس بریک پورته کړئ، شاته پیډونه هم حرکت ته راځي، یعني، دوی د دیوال بریک ډرم سره اړیکه نیسي او په دې اړیکه کې د بوټانو او ډرم تر منځ ټکر شتون لري (بوټونه د ډرم په وړاندې په کلکه فشار راوړي، د حرکت څخه مخنیوی کوي) او د دې رګونو له امله. شاته څرخونه ودریږي او هیڅ ځای نه حرکت کوي ، مګر کله چې کیبل ضعیف شي یا ډیر سخت راښکته شي ، نو نشي کولی د بریک پیډ ډرم ته راوباسي او د دې رګونو له امله دا په لږ هڅو سره ترسره کیږي او د لاس بریک. موټر خراب او خراب ساتي.

یادونه! د پارکینګ بریک کیبل د تنظیمولو لپاره، هغه وسیلې ذخیره کړئ چې تاسو به یې د تنظیم کولو لپاره کاروئ، کوم چې رنچونه او د WD-40 ډوله غوړ دي ترڅو ټول خړوب شوي او زنګ لرونکي بولټونه ښه راشي او په ورته ډول مات نشي. وخت!

• د پارکینګ بریک تنظیم کول
• اضافي ویډیو کلیپ

د پارکینګ بریک کیبل چیرته موقعیت لري؟ په مجموع کې ، په کلینا کې دوه کیبلونه شتون لري او دوی د موټر لاندې تیریږي ، د مثال په توګه ، که تاسو کلاسیک موټرونه واخلئ لکه VAZ 2106 ، VAZ 2107 ، او داسې نور نو بیا دوی دوه کیبلونه هم په دوی کې اچوي ، مګر شاته. کیبل یو بشپړ و او سمدلاسه دوه شاته څرخونو ته لاړ ، مګر په کلینا کې دا یو څه توپیر لري ، دوه کیبلونه شتون لري او هر یو یې د موټر جلا جلا څرخ ته رسوي (لاندې ډیاګرام کې کیبلونه د سور تیر سره نښه شوي. د وضاحت لپاره) او دواړه کیبلونه د لیول کولو بار له امله یوځای شوي ، کوم چې د نیلي تیر لخوا ښودل شوی ، دلته په لاره کې تاسو اړتیا لرئ دا بار تنظیم کړئ او د دې مطابق خپل د پارکینګ بریک تنظیم کړئ ، مګر پدې اړه نور وروسته په مقاله کې ، مګر اوس موږ د سناریو سره مخ یو.

کله باید د پارکینګ بریک کیبل تنظیم شي؟ تاسو باید دا تنظیم کړئ کله چې دا خورا پراخه شي (په حقیقت کې ، که کیبل د ښه کیفیت وي ، نو دا به خورا ډیر او ډیر لنډ وغځوي) ، په بیله بیا کله چې شاته پیډونه اغوستل کیږي (شاته پیډونه اغوستل کیږي) د نورو په څیر د بریک سیسټم میکانیزمونه له مینځه ځي او له مینځه ځي، لکه څنګه چې موږ مخکې وویل، د دې پیډونو له امله یوازې رګونه رامینځته کیږي چې موټر ساتي، مګر څومره چې پیډونه له مینځه ځي، دا رګونه خرابیږي، او په دې تړاو، د لاس بریک. په یو ځای کې د موټر خورا خراب ساتل پیل کوي).

یادونه! که تاسو غواړئ د دې په اړه نور معلومات زده کړئ چې تاسو څنګه کولی شئ د لاسي بریک کیبل فعالیت چیک کړئ ، یوه په زړه پوري مقاله ولولئ په کوم کې چې موږ هرڅه په تفصیل سره تشریح کوو ، او دا ویل کیږي: "په ټولو موټرو کې د هینډ بریک چیک کول"!

تاسو نور څه ته اړتیا لرئ پوه شئ، ایا تاسو کله هم دې ته پام کړی چې لاس بریک څومره کلیکونه کوي کله چې تاسو یې پورته کوئ؟ نو که کیبل سخت وي، نو هینډ بریک به یقینا د 2-4 کلیکونو په ساحه کې کار وکړي، او د ورځني موټر چلولو په وخت کې، کله چې کیبل دمخه لږ تنگ وي، هینډ بریک کولی شي له 2 څخه تر 8 کلیکونو پورې کار وکړي، مګر نه. ډیر، که ډیر وي، په بیړني ډول په موټر کې کیبل تنظیم کړئ، ځکه چې د پارکینګ بریک به نور موټر ونه ساتي.

1) ډیری خلک په خپل موټر کې د ننوتلو څخه ویره لري، که څه هم پدې کې هیڅ شی نشته، اصلي خبره دا ده چې د کار کولو په وخت کې ډیر وحشي ځواک نه کارول کیږي، مګر دا پدې اړه ندي، بیرته موضوع ته. له هرڅه دمخه ، تاسو اړتیا لرئ موټر د تفتیش سوراخ ته واچوئ او له هغه ځای څخه څلور مغز لرونکي خلاص کړئ (دوی په لاندې عکس کې شمیرل شوي) چې د فلزي کڅوړه خوندي کوي ، او بیا به تاسو اړتیا لرئ دا کڅوړه مخ ته واړوئ. د موټر بدن.

نوټ! دا پوښ د لاسي بریک میکانیزم د مالګې او اوبو ذرو څخه ساتي چې کولی شي په چټکۍ سره خراب کړي او د کارولو وړ نه وي، او لکه څنګه چې تاسو دمخه لیدلي وي، دا د موټر په مخ کې موقعیت لري، د مفلر څخه پورته، نږدې د انجن سره نږدې!

په لاره کې، دا چې دا د موټر لاندې ده، ټول کثافات او اوبه پرته له کومې ستونزې څخه دې مغز ته راځي، نو د خبرو کولو لپاره، او د وخت په تیریدو سره دوی خړوب او زنګ وهي، د دې په تړاو د دوی خلاصول خورا ستونزمن کیږي، ځکه چې پورتني وحشي ځواک ته اړتیا نشته ، ځکه چې تاسو کولی شئ یوازې بولټونه مات کړئ یا د مغزاتو څنډې ټوټې کړئ ، کوم چې به د دې فلزي قضیې بیا نصبولو کې ستونزې رامینځته کړي ، نو په یو ډول غوړ کې ذخیره کړئ ، لکه WD-40 ، او دا په ټولو مغز لرونکو او په ځانګړي توګه د سټډونو په تار شوې برخه باندې تطبیق کړئ ، بیا د دې لپاره موږ غوړ یو څه حرکت کوو او په احتیاط سره هغه څلور مغز لرونکي خلاص کړئ چې دا پوښ لري!

2) کله چې مغزونه خلاص شي ، لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه ، تاسو اړتیا لرئ دا کور په خپلو لاسونو سره واخلئ او د موټر مخې ته یې حرکت وکړئ (تاسو باید دا حرکت وکړئ تر هغه چې تاسو په لاندې کوچني عکس کې ښودل شوي د لاسي بریک میکانیزم وګورئ. واضح)، مګر د دې لاسي بریک میکانیزم په بشپړ ډول د لیدلو لپاره، موږ وړاندیز کوو چې مفلر د غاړې کشن څخه لرې کړئ، لکه څنګه چې لاندې لوی عکس کې ښودل شوي، که نه نو دا به خورا ستونزمن وي چې د فلز څخه د مفلر بدن حرکت وکړي.

نوټ! د مفلر سره محتاط اوسئ، په دې سره ځان مه سوځوئ، په ځانګړې توګه که ستاسو انجن ډیر ګرم شي یا یوازې د عملیاتي تودوخې ته ښکته شي!

3) او په نهایت کې ، کله چې هرڅه ترسره شي او تاسو ټول میکانیزم ته بشپړ لاسرسی لرئ ، کیلي یا هر هغه څه چې ستاسو لپاره خورا اسانه وي واخلئ او د دې لپاره وکاروئ چې لومړی دوه مغز لرونکي خلاص کړئ (مغزونه خلاصیږي کله چې تاسو یو وګرځوئ ، د مثال په توګه. ، د ساعت په لور او د یو بل په مقابل کې ، په عموم کې ، په دوه مختلف لارښوونو کې ، په دې اړیکه کې دوی منحل شوي او یوازې په هغه وخت کې ګرځیدو ته دوام ورکولی شي چې مغز لاک شوي وي ، تاسو احتمال نلري چې یو له خلاصولو پرته خلاص کړئ) او بیا تاسو به تاسو اړتیا لرئ د تنظیم کولو مغز (د سور تیر لخوا ښودل شوی) په هغه لوري بدل کړئ چې تاسو یې غواړئ ، دا دی ، که تاسو د پارکینګ بریک پلي کولو ته اړتیا لرئ ، نو مغز سخت کړئ ترڅو دا پورته ذکر شوي تنظیم بار حرکت وکړي. (د نیلي تیر لخوا اشاره شوې)، او که تاسو ناڅاپه د پارکینګ بریک خوشې کولو ته اړتیا لرئ (د مثال په توګه K ډریګ شوی.

نوټ! کله چې تاسو سرته ورسیږئ او تاسو دا 2-4 کلیکونه ترلاسه کړئ، خپل کار پای ته ورسوئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دواړه مغز لرونکي یو بل سره تړل شوي دي، مګر تاسو اړتیا نلرئ د بندولو لپاره د انډول کولو مغز ته لاس ورکړئ، د بیلګې په توګه یوازې د کلک کولو لپاره رنچ وکاروئ. لاک نټ په پورتني عکس کې د تنظیم کونکي مغز شنه تیر په نښه کړ او بیا یې لاک کړئ ترڅو د موټر چلولو پرمهال تنظیم کونکي مغز خلاص نشي!

ضمیمه ویډیو: د پارکینګ بریک میکانیزم تنظیم کولو په اړه د نورو معلوماتو لپاره ، لاندې ویډیو وګورئ:

د VAZ 2110 دستګاه بشپړول

د لاسي بریک کیبل VAZ ترمیم

د وخت په تیریدو سره، په VAZ موټرو کې د پارکینګ بریک هغه ډول کار نه کوي لکه څنګه چې دا کار کاوه. دا ممکن د پارکینګ بریک کیبل هستوګنې کې د اغوستلو له امله وي ، کوم چې کثافاتو ته اجازه ورکوي چې د رامینځته شوي سوري له لارې کیبل ته ننوځي ، په عادي عملیاتو کې مداخله کوي. د پارکینګ بریک کیبل باید د نوي سره بدل نشي، دا ترمیم کیدی شي.

د پارکینګ بریک کیبل حالت معلومولو لپاره، دا باید لیرې شي. د بې ځایه کولو پروسه په ویډیو کې ښودل شوې: موږ د سکریچ لپاره د لاسي بریک کیبل کور معاینه کوو. موږ د کیبل په ایستلو او خوشې کولو سره د کیبل او پسرلي عملیات چیک کوو. هیڅ شی باید ستاسو په حرکت کې مداخله ونه کړي. ډیری وختونه، د کار کولو لپاره د کیبل بیرته راګرځولو لپاره، دا باید د مصنوعي غوړ سره غوړ شي (تیل مه کاروئ، دا به په یخ کې ګرم شي). او همدارنګه په بدن کې داغونه لرې کړئ ترڅو کثافات دننه نشي. سکفونه د بریښنایی ټیپ سره "پیچ" کیدی شي ، مګر بله ، خورا ګټوره لاره شتون لري - د تودوخې کمبرا کارول ، کوم چې د هارډویر پلورنځي کې پیرود کیدی شي. موږ دا د لاسي بریک کیبل کې واچوو او ګرم یې کړو ترڅو د کیبل د احاطې شاوخوا راښکته شي. د داسې اضافي شیټ نصبولو او د کیبل غوړولو وروسته، دا د څو نورو کلونو لپاره په خوندي توګه کارول کیدی شي. د حالت چک کولو او د لاسي بریک کیبل ترمیم کولو پروسه په ویډیو کې ښودل شوې: په هرصورت ، د نوي هینډ بریک کیبل کې د تودوخې کمبرا هم نصب کیدی شي ، کوم چې به د دې خدمت ژوند اوږدوي. موږ اضافه کوو چې د لاسي بریک ترمیم کولو لپاره بله لاره شتون لري.

د پارکینګ بریک څنګه تنظیم کړئ؟ خوندیتوب او آرامۍ

ښه راغلاست! د کلچ کیبل - د دې څخه مننه ، تاسو کولی شئ د کلچ فورک کنټرول کړئ ، او پدې وخت کې تاسو کولی شئ کلچ د فلای ویل څخه منحل کړئ ، د خوشې کولو بییرنګ څخه مننه ، کیبل په ټولو مخکینۍ څرخ موټرو کې کارول کیږي ، ځکه چې دا په کې موقعیت لري. ژوره مخ ، په کلاسیک کې ، د کلچ ماسټر او غلام سلنډر د کیبل سره یوځای کارول کیږي (د کلچ کیبل شتون نلري) ، دا سلنډر په مختلف ډول کار کوي ، د کیبل برعکس (کیبل یوازې راوباسي) ، مګر پایله ورته ده ( کلچ د ریلیز بیرینګ له امله د فلای ویل څخه منحل شوی) او عمل د ورته ډرایو له امله رامینځته کیږي ، د بیلګې په توګه د کلچ پیډلونو له امله.

نوټ! د بدیل کار ترسره کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ وکاروئ: ډاډ ترلاسه کړئ چې رنچونه وکاروئ ، او د دوی سربیره ، تاسو کولی شئ کوم بل رنچ وکاروئ چې کولی شي بولټونه او مغزونه خلاص کړي ، سربیره پردې ، تاسو به ګیج ته هم اړتیا ولرئ. یا پر ځای یې په یو حاکم او چمچ کې ذخیره کړئ!

• د کلچ کیبل بدلول او تنظیم کول
• اضافي ویډیو کلیپ

د کلچ کیبل چیرته موقعیت لري؟ موږ به ونه توانیږو چې په تفصیل سره وښیو چې دا چیرې موقعیت لري، ځکه چې دا لاندې موقعیت لري او هغه زاویه چې په لاندې عکس کې اخیستل شوې وه په ساده ډول به تاسو ته اجازه ورنکړي چې دا ځای وګوري، مګر موږ به بیا هم هڅه وکړو چې دا چیرته دی تشریح کړو. ، او دا دی، لومړی بکس وګورئ، په عکس کې د ډیر وضاحت لپاره، دا د سور تیر سره نښه شوی، یو کیبل د دې ګیربکس سره وصل دی چې د مسافرینو د خونې څخه راځي، نو تاسو کولی شئ مخکې له دې چې نږدې پایلې راوباسئ چیرې چې کیبل تیریږي ، دې ټولو ته ، نیلي تیر ته وګورئ ، کوم چې د موټر د انجن برخې کې د کیبل کلچ نږدې موقعیت هم ښیې.

د کلچ کیبل باید کله بدل شي؟ هر کیبل، په شمول د هغه کیبل په شمول چې د پارکینګ بریک ته ځي، کوم چې ګاز ته ځي (د ګاز کیبل په سمه توګه ویل کیږي) باید بدل شي که چیرې دا مات شي (که دا مات شي، تاسو به هیڅکله د سیسټم کارولو توان ونلرئ، چې کیبل تیریږي، د بیلګې په توګه، د ګاز کیبل مات شوی، موټر نور نه تیریږي، د کلچ کیبل مات شوی، د کلچ سیسټم به نور په ورته ډول کار ونکړي)، د قوي فشار سره، کوم چې، په لاره کې، په لویه کچه مداخله کوي. د کلچ سیسټم عملیات (کلچ ممکن په بشپړ ډول د فلای ویل څخه جلا نشي، نو د ګیر بدلون به ستونزمن وي او د کریک سره)، او همدارنګه د خړوبولو پرمهال سویچ کول.

په VAZ 1117-VAZ 1119 کې د کلچ کیبل څنګه ځای په ځای کول او تنظیم کول؟

بې ځایه کول: 1) د پیل کولو لپاره ، پداسې حال کې چې په کیبن کې ، د کلچ پیډل ته لاړشئ او د پیډل ملاتړ څخه د کیبل میان سټپر لرې کړئ ، دا خورا ساده ترسره کیږي ، دا دی ، کیلي واخلئ او د سټپر فسټینګ مغز خلاصولو لپاره یې وکاروئ. (عکس 1 وګورئ) ، هرڅومره ژر چې مغز بدل شي ، سټپر د بریکٹ پن څخه لرې کیږي (عکس 2 وګورئ) ، وروسته له دې چې د کوپلینګ پن ته لاسرسی خلاصیږي ، له کوم ځای څخه تاسو اړتیا لرئ سټپر د چمچ یا پوټکي سره لرې کړئ. سکرو ډرایور (عکس 3 وګورئ)، د پلګ له لرې کولو وروسته، د خسارې میکانیزم کور د ورته ګوتو د چلول شوي ډیسک د استر سره لرې کړئ (عکس 4 وګورئ).

2) اوس په لاسي ډول د کلچ پیډل پن څخه پلاستيکي بوشنګ لرې کړئ (عکس 1 وګورئ) ، حالت یې وګورئ ، دا باید خراب یا خراب نه وي ، که نه نو په نوي بوشنګ سره یې ځای په ځای کړئ (د نوي بوشنګ نصبولو دمخه ، هغه غوړ کړئ لیتول غوړ کړئ. -24 یا LSTs-15)، بیا د کیبل پوښ د ربړ مهر له هغه سوري څخه لیرې کړئ چې دا تړل کیږي (عکس 2 وګورئ)، بیا له موټر څخه راووځئ او د موټر انجن کمپارټ بکس ته لاړ شئ، هغې ته ورسیږئ، د کلچ کیبل څنډه مخ ته راوباسئ او په دې توګه فورک خلاص کړئ (عکس 3 وګورئ) ، او بیا پټه خلاص کړئ او د کیبل له پورتنۍ برخې څخه یې لرې کړئ ، لکه څنګه چې په څلورم عکس کې ښودل شوي.

3) او په نهایت کې ، موږ په بکس کې د بریکٹ څخه کیبل لرې کوو ، موږ سمدلاسه دا حقیقت په ګوته کوو چې په لادا کلینا کې بریکٹ یو ټوټه دی ، او د جلا کیدو وړ ندي ، لکه څنګه چې لاندې عکس کې ښودل شوي (لاندې عکس یوازې ښیې بل موټر، بریکٹ نه، مګر د کلچ فورک ښودل شوی )، له همدې امله، د دې سوري څخه به اړین وي چې کیبل (کیبل د نیلي تیر لخوا ښودل شوی) د موټر داخلي ته (په هغه لوري کې چې د شنه لخوا ښودل شوی) وغځول شي. تیر) او له همدې امله، ټول کیبل د انجن له برخې څخه موټر ته واستوئ او پدې توګه یې په بشپړه توګه له موټر څخه لرې کړئ (د کیبل په لرې کولو سره، د لارښود آستین د کلچ کیبل هستوګنې څخه لرې کړئ).

نصب کول: د نوي کیبل نصب کول د مسافرینو له خونې څخه پیل کیږي، او د ډیر دقیق کیدو لپاره، تاسو به لومړی د مسافرینو له کمپارټمنټ څخه د انجن کمپارټمنټ ته کیبل فشار ورکړئ او بیا، پداسې حال کې چې دا د مسافرینو په کڅوړه کې وي، د اغوستلو تاوان ورکړئ. په کلچ بولټ کې د کلچ ډیسک استر کولو میکانیزم او د لاک کولو کلپ سره یې تنظیم کړئ ، د کیبل سټپر له فکس کولو وروسته بوشنګونه په ځای کې نصب کړئ او د کیبل هستوګنې ربړ مهر په سوري کې تار کړئ پداسې حال کې چې دا په موټر کې دی ، او بیا تاسو د انجن کمپارټمنټ ته لاړ شئ، چیرې چې تاسو اړتیا لرئ د بریکٹ له لارې کیبل فشار کړئ (عکس 1 وګورئ) او د کیبل لارښود بوشنګ پوښ نصب کړئ، کله چې بوشنګ نصب شي، په کلیمپ باندې د کلچ کیبل په ښکته پای کې ټوټه شوی وي. ، پداسې حال کې چې دا باید په داسې ډول وګرځول شي چې د کیبل سر د پټې له پای څخه 0-1 ملي میتره راښکته شي ، د دې تکثیر ترلاسه کولو سره ، د کیبل پسرلي ځواک باندې بریالي کیدو سره ، پای ته یې کش کړئ ، او کله کیبل په بشپړ ډول غځول شوی، ګیج واخلئ او د کیبل پای غزول په عکس کې د "L" لیک لخوا ښودل شوي فاصله اندازه کړئ o 2، دا فاصله باید "27mm" وي، که دا فاصله سره سمون ونلري، نو د کیبل په پای کې پټه وتړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې دا بالکل ورته دی، کله چې هرڅه ستاسو لپاره کار کوي، د کیبل پای نصب کړئ. د کلچ فورک نالی ته ورشئ او هغه یې وباسئ، او دا هم ډاډه کړئ چې د پسرلي د عمل لاندې، پښه په کلچ فورک کې پرته له لوبې پرته نصب شوې او په پای کې، د کلچ پیډل دوه یا درې ځله فشارولو سره، فاصله اندازه کړئ. "L" بیا او که اړتیا وي، په موټر کې د کلچ کیبل تنظیم کړئ.

نوټ! دا فاصله چې د "L" لیک په واسطه ښودل کیږي د تعدیل فاصله ده، کوم چې باید د کیبل د سم سمون سره سم دا وي، مګر دا هم په پام کې ونیسئ چې کیبلونه توپیر لري او که چیرې کوم نیمګړتیا وموندل شي. د عادي اصلي کیبل څخه اوږد وي، یا لنډ وي، نو بیا به حتی د "27mm" فاصله هم نه وي، نو د باور وړ ځایونو څخه ښه پرزې واخلئ او که تاسو وګورئ چې د خوشې کولو بییرنګ لا دمخه د داسې مناسب سره کار پیل کوي. (دا دا دی چې تاسو د کلچ پیډل فشار نه کوئ، مګر د خوشې کولو بییرنګ څخه دمخه شور شتون لري)، نو پدې حالت کې، تاسو کولی شئ نور د هغه معلوماتو سره سم چې فابریکه یې لیکي، کیبل غفلت او تنظیم کړئ، مګر دقیقا ځکه چې ستاسو ټاکنه!

اضافي ویډیو کلیپ: تاسو کولی شئ وګورئ چې په لاندې ویډیو کې د VAZ 2110 موټر مثال کې د کلچ کیبل څنګه ځای په ځای شوی ، مګر مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې کیبل په لادا کالینا کې یو څه توپیر سره بدل شوی ، مګر د دې مقالې لوستلو او ویډیو لیدو وروسته ، ډیری احتمال به تاسو د کیبل بدلولو کې کومه ستونزه ونلرئ.

ځینې ​​موټر چلوونکي، د دې لپاره چې د پارکینګ بریک کیبل کې لږ اغوستل ترلاسه کړي، هڅه کوي چې دا لږ ځله وکاروي.

دا ډول "اقتصاد" د خرابې پایلې لامل کیږي - کیبل، په ندرت سره په قفس کې حرکت کوي، په تدریجي ډول خپل حرکت له لاسه ورکوي او په پای کې ودریږي او ماتیږي. که اړتیا وي د پارکینګ بریک څخه کار واخلئ.

د پارکینګ بریک لیور پاول د پل راډ پسرلي ځای په ځای کول

که چیرې د پارکینګ بریک لیور په ټاکل شوي موقعیت کې بند نشي ، لومړی د پاول پسرلي چیک کړئ. که پسرلی سم وي، لیور بدل کړئ.

1. د لیور تڼۍ خلاص کړئ

2. د پاول پسرلی لرې کړئ. عیب پسرلی بدل کړئ

د پارکینګ بریک لیور ترمیم

تاسو به اړتیا ولرئ: دوه "13" کیلي، یو "13" ساکټ رنچ (سر)، یو فلپس سکریو ډرایور، چمچ.

1. یو کیبل د منفي بیټرۍ پلګ څخه جلا کړئ.

2. د تونل استر له فرش څخه لرې کړئ.

3. د موټر له لاندینۍ برخې څخه، د "13" رنچ په کارولو سره، د تالاشۍ نټ او د پارکینګ بریک تنظیم کوونکی نټ خلاص کړئ او د 1 برابرونکی د راډ 2 څخه لیرې کړئ.

4. د فرش خلاصیدو څخه محافظتي پوښ لرې کړئ او له لینک څخه یې لرې کړئ.

5. د مسافرینو د خونې دننه څخه، د پارکینګ بریک سویچ بریکٹ د مخکینۍ ګړندی کولو څخه پیچ لرې کړئ.

مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې د سویچ ځمکني تار د سکرو سره تنظیم شوی.

6. د "10" کیلي په کارولو سره، څلور بولټونه خلاص کړئ چې د پارکینګ بریک لیور خوندي کوي (دوه مخکینۍ هم د سویچ بریکٹ لري).

7. د سویچ بریکٹ یو طرف ته وټاکئ.

8. د پارکینګ بریک لیور په فرش کې د سوري څخه د لینک په ایستلو سره لرې کړئ.

9. د ډډ بدلولو لپاره، د کوټر پن 1 لیرې کړئ او 2 واشیر لیرې کړئ.

10. راډ د محور څخه لیرې کړئ.

11. د زنګون یا مات شوي پلاستیکي بوټي ځای په ځای کړئ.

د پارکینګ بریک لیور د بې ځایه کولو په برعکس ترتیب کې راټول او نصب کړئ.

د لیور نصبولو وروسته، د پارکینګ بریک تنظیم کړئ