په VAZ 2106 کې د مخکینۍ او شا تعلیق خاموش بلاکونو ځای په ځای کول
منځپانګې
د VAZ 2106 تعلیق خاموش بلاکونه باید بدل شي، که څه هم په مکرر ډول، مګر د موټر ټول مالکین باید د دې پروسیجر سره معامله وکړي. دا پیښه ډیر وخت نیسي، مګر دا د هر موټر چلونکي په واک کې دی.
خاموش بلاک VAZ 2106
خورا لوړ بارونه په دوامداره توګه د موټر تعلیق خاموش بلاکونو کې ځای په ځای کیږي ، په ځانګړي توګه په سړکونو کې چې ضعیف پوښښ لري. دا ډول شرایط د پام وړ د دې برخو سرچینې کموي، چې په پایله کې دوی ناکام دي او باید ځای په ځای شي. څرنګه چې د موټر کنټرول وړتیا د خاموش بلاکونو په حالت پورې اړه لري، تاسو اړتیا لرئ چې نه یوازې پوه شئ چې څنګه د خرابۍ پیژندلو څرنګوالی، بلکې د دې تعلیق اجزاو بدلولو څرنګوالی هم.
دا څه دي؟
خاموش بلاک د ربړ فلزي محصول دی چې په ساختماني ډول د دوه اوسپنې بوشونو څخه جوړ شوی چې د دوی ترمینځ د ربړ داخلیږي. د دې برخو له لارې، د موټر تعلیق اجزا وصل شوي، او د ربړ برخې څخه مننه، د یو تعلیق عنصر څخه بل ته لیږدول شوي وایبریشنونه لندبل شوي.
چیرته نصب شوی
په VAZ 2106 کې، خاموش بلاکونه د مخکینۍ تعلیق وسلو، او همدارنګه د شا د محور عکس العمل راډونو کې فشار راوړي، دا د بدن سره نښلوي. د دې عناصرو حالت باید په دوره توګه وڅیړل شي، او که دوی زیانمن شوي وي، ترمیم باید په وخت سره ترسره شي.
څه دي؟
د ربړ خاموش بلاکونه د فابریکې څخه د VAZovka Six او نورو Zhiguli ماډلونو کې نصب شوي. په هرصورت، د دوی پرځای، تاسو کولی شئ د پولیوریټین محصولات وکاروئ، په دې توګه د تعلیق فعالیت او د هغې ځانګړتیاوې ښه کړي. Polyurethane hinges د ربړ په پرتله اوږد خدمت ژوند لري. د Polyurethane عناصرو اصلي زیان د دوی لوړ قیمت دی. که په VAZ 2106 کې د ربړ خاموش بلاکونو سیټ شاوخوا 450 روبل لګښت ولري ، نو د پولیوریتان څخه به 1500 روبل لګښت ولري. د عصري موادو څخه جوړ شوي مفصلونه نه یوازې د موټر چلند ته وده ورکوي، بلکې شاکونه او وایبریشنونه هم ښه جذبوي، شور کموي.
سرچینه څه ده
د ربړ فلزي زنګونو سرچینه په مستقیم ډول د محصولاتو کیفیت او د موټر چلولو پورې اړه لري. که موټر په عمده توګه د ښه کیفیت لرونکي سړکونو کې کارول کیږي، نو خاموش بلاکونه کولی شي 100 زره کیلومتره ته لاړ شي. د کنډو له لارې په پرله پسې ډول موټر چلولو سره، چې ډیری یې زموږ په سړکونو کې دي، د برخې ژوند د پام وړ کم شوی او د 40-50 زره کیلومتره وروسته ترمیم ته اړتیا لیدل کیدی شي.
څرنګ چک کول
د قبضې ستونزې د موټر چلند لخوا قضاوت کیدی شي:
- مدیریت خرابیږي؛
- په سټیرینګ ویل کې وایبریشنونه شتون لري او په مخ کې ټکان کوي کله چې د ټکرونو څخه موټر چلوي.
د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې خاموش بلاکونه خپلې سرچینې ختمې کړي او ځای په ځای کولو ته اړتیا لري، دوی باید وڅیړل شي. لومړی، برخې په لیدلو سره د ربړ زیان لپاره معاینه کیږي. که چیرې دا ټوټه ټوټه شي او په جزوي توګه راوباسي، نو بیا برخه نور نشي کولی د خپلو دندو سره مقابله وکړي.
د تفتیش سربیره ، تاسو کولی شئ د پیری بار سره پورتنۍ او ښکته لاسونه حرکت وکړئ. که د خاموش بلاکونو ټکانونه او قوي وایبریشنونه مشاهده شي ، نو دا چلند په زنګونو کې ډیری پوښاک او د دوی ځای په ځای کولو اړتیا په ګوته کوي.
ویډیو: د مخکینۍ تعلیق خاموش بلاکونه چیک کول
په ټیټ لاس کې د خاموش بلاکونو ځای په ځای کول
د دې ډیزاین له مخې، د ربړ فلز عنصر د نه جلا کیدونکي برخې په بڼه جوړ شوی، چې د ترمیم وړ نه دی او یوازې د خرابیدو په صورت کې بدلون راځي. د ترمیم ترسره کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ د وسیلو لاندې لیست چمتو کړئ:
- seymnik خاموش بلاکونه
- د بال بیرینګ کشر؛
- د 13، 19، 22، 24 لپاره کیلي؛
- ټوپک
- پوخ؛
- غره؛
- غوړ (د مثال په توګه WD-40)؛
- جک
د لیور له مینځه وړل په لاندې مرحلو مشتمل دي:
- موږ د موټر یو اړخ ته جیک کوو او ویل یې له مینځه یوسو.
- موږ د شاک جذبونکي فاسټینرونه خلاص او لرې کوو.
د مخکینۍ شاک جاذبې لرې کولو لپاره ، پورتنۍ او ښکته فاسټینرونه خلاص کړئ. - موږ هغه مغزونه له مینځه وړي چې د ښکته بازو محور لري.د 22 رنچ په کارولو سره، دوه د ځان تړل شوي مغز د ښکته بازو په محور کې خلاص کړئ او د زور واشیر لرې کړئ
- د کراس سټیبلائزر ماونټ خلاص کړئ.موږ د 13 کیلي سره د انټي رول بار کشن فاسټینرونه خلاص کړل
- موږ تعلیق بار کوو، د کوم لپاره چې موږ جیک ښکته کوو.
- د مغز د خلاصولو سره، موږ د ټیټ بال ګډ پن فشار ورکوو.موږ فکسچر نصب کوو او د سټیرینګ نوکل څخه د بال پن فشار راوړو
- موږ د جیک په پورته کولو او سټیلیزر د سټډ له لارې حرکت کولو سره د تعلیق څخه بار لرې کوو.
- موږ پسرلی له کپ څخه لرې کوو.موږ پسرلی هک کوو او د ملاتړ کڅوړې څخه یې له مینځه یوسو
- موږ بیم ته د لیور محور فاسټینرونه خلاص کړل.د لیور محور د غاړې غړي سره د دوه مغز لرونکو سره وصل دی
- موږ د محور او بیم تر مینځ یو ماونټ ، سکرو ډرایور یا زنځير چلوو.د لیور له مینځه وړلو پروسې اسانه کولو لپاره ، موږ د محور او بیم تر مینځ یو زنځير چلوو
- موږ ټیټ لیور له سټډونو څخه وباسو.لیور له خپل ځای څخه وغورځوئ ، له سټډ څخه یې لرې کړئ
- د تنظیم کولو واشیرونه د محور او بیم ترمینځ موقعیت لري. موږ د دوی شمیر په یاد ساتو یا په نښه کوو ترڅو عناصر د غونډو پرمهال خپلو ځایونو ته بیرته راستانه کړو.
- موږ د وسیلې سره زنګونه راوباسئ ، مخکې له دې چې محور په وسیلو کې تنظیم شوی وي.موږ د لیور محور په یو نائب کې تنظیم کوو او خاموش بلاک د کشر سره فشار راوړو
- موږ په سترګو کې یو نوی خاموش بلاک نصب کوو.د پلر په کارولو سره، د لیور په سترګو کې نوې برخه نصب کړئ
- موږ محور د لیور سوري کې واچوو او په دوهم کنډک کې فشار ورکړئ.موږ محور د وړیا سوري له لارې پیل کوو او دوهم کنډک نصب کوو
- مجلس په برعکس ترتیب سره ترسره کیږي.
د ربړ فلزي عناصرو له مینځه وړل او نصب کول د یو پلر سره ترسره کیږي، پداسې حال کې چې یوازې د برخو موقعیت بدلیږي.
د ښکته بازو لرې کولو پرته د زنګونو بدلول
که چیرې د تعلیق په بشپړ ډول جلا کولو لپاره هیڅ وخت یا لیوالتیا شتون ونلري ، نو تاسو کولی شئ د وروستي له مینځه وړلو پرته د ټیټو وسلو خاموش بلاکونه ځای په ځای کړئ. د غوښتل شوي اړخ څخه مخ په جیک کولو سره، موږ لاندې مرحلې ترسره کوو:
- موږ د ټیټ بال ګډ لاندې د لرګیو سټاپ ځای په ځای کوو. د هغې لوړوالی باید داسې وي چې کله جیک ښکته شي، څرخ نه ځړول کیږي.موږ د ټیټ لیور لاندې د لرګیو سټاپ ځای په ځای کوو
- موږ د لیور محور مغزونه خلاص کړو.
- په دقت سره د محور او د خاموش بلاک داخلي برخې تر مینځ د ننوتلو غوړ پلي کړئ.
- موږ کشر تنظیم کوو او د لیور څخه مخکینۍ ځاله فشار راوړو.موږ د ښکته بازو خاموش بلاک د کشر سره فشار راوړو
- دوهم خاموش بلاک ته د ښه لاسرسي ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، د مناسب پلر په کارولو سره د سټیرینګ ټیپ لرې کړئ.
- موږ زاړه قبضه لیرې کوو، د لیور په محور او غوږ کې هر ډول غوړ تطبیق کوو او یو نوی عنصر داخلوو.موږ د لیور سترګې پاک او غوړ کوو، وروسته له هغه چې موږ نوې برخه داخل کړو
- د بیم سره د محور د نښلولو لپاره د لیور د سترګو او مغز تر مینځ، موږ د پلر کټ څخه د سټاپ بریکٹ دننه کوو.یو ځانګړی بریکٹ د زنګ فشارولو لپاره د فشار عنصر په توګه کارول کیږي
- موږ د ربړ فلزي عناصر په لیور کې فشار کوو.زه دواړه خاموش بلاکونه د پسرلي لیور ته د پلر سره فشار ورکوم
- مخکې لرې شوي برخې په ځای کې نصب کړئ.
ویډیو: په VAZ 2101-07 کې د ټیټو وسلو د زنګونو ځای په ځای کول پرته له تعلیق جلا کول
د پورتنۍ لاس خاموش بلاکونو ځای په ځای کول
د پورتنۍ بازو د تخریب کولو لپاره ، د ښکته بازو لپاره ورته وسیلې وکاروئ ، او د موټر مخې ته ځړولو او د څرخ لرې کولو لپاره ورته عملونه ترسره کړئ. بیا لاندې مرحلې ترسره کړئ:
- موږ د پورتنۍ ملاتړ فاسټینرونه خلاص کړل.د پورتنۍ بال ګډ نرم کړئ
- د دوه کیلي په کارولو سره، د پورتنۍ بازو د محور ګړندی کول خلاص کړئ.موږ د پورتنۍ بازو د محور مغز خلاص کړو ، محور پخپله د کیلي سره سم کړئ
- موږ محور او لیور له منځه یوسو.د مغز له خلاصولو وروسته ، بولټ لرې کړئ او لیور لرې کړئ
- موږ خاموش بلاک د کشر سره راوباسئ ، لیور یې په نائب کې نیولی دی.موږ زاړه خاموش بلاکونه فشار راوړو او د ځانګړي پلر په کارولو سره نوي نصب کوو
- موږ نوي عناصر نصب کوو.د پلر په کارولو سره ، موږ نوي خاموش بلاکونه په پورتنۍ بازو کې فشار راوړو
- موږ تعلیق په برعکس ترتیب کې راټولوو.
د ترمیم وروسته، تاسو باید خدمت ته لاړ شئ او د څرخونو سمون وګورئ.
د جټ زور بوشنګ VAZ 2106 ځای په ځای کول
د شا د محور عکس العمل راډونو ربړ بندونه هغه وخت بدلیږي کله چې دوی اغوستل کیږي یا زیان لیدل کیږي. د دې کولو لپاره، راډونه پخپله د ماشین څخه له مینځه وړل کیږي، او د ربړ فلزي محصولات د زړو په فشارولو او په نویو فشارولو سره بدل شوي.
په "شپږ" کې د شا تعلیق راډونه د پنځو ټوټو په اندازه نصب شوي - 2 لنډ او 2 اوږد، په اوږدوالي کې موقعیت لري، او همدارنګه یو انتقالي راډ. اوږد راډونه په یو پای کې په فرش کې ټاکل شوي ځانګړي قوسونو ته ټاکل شوي ، له بلې خوا - د شا محور قوسونو ته. لنډ راډونه د فرش سپار او شاته محور ته ایښودل شوي دي. د شا تعلیق انتقالي عنصر هم د ځانګړي بریکٹ لخوا ساتل کیږي.
د نښلولو بندونو بدلولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې لاندې وسایل چمتو کړئ:
- د 19 لپاره کیلي؛
- نوي خاموش بلاکونه؛
- د ننوتلو غوړ
- فلزي برش
- د نصب تیغ
په ټولو ریښو کې بوشونه د ورته اصولو سره سم بدلیږي. یوازینی توپیر دا دی چې تاسو باید د اوږد بار لرې کولو لپاره له لاندې څخه شاک ماونټ خلاص کړئ. کړنلاره په لاندې ترتیب کې ترسره کیږي:
- موږ موټر په فلای اوور یا کندې کې غورځوو.
- موږ فاسټینرونه د فلزي برش سره له خاورې پاکوو او د ننوتلو غوړ پلي کوو.تار شوی ارتباط د ننوتلو غوړ سره درملنه کیږي
- موږ بولټ د 19 رنچ سره نیسو، او له بلې خوا، د ورته رنچ سره مغز خلاص کړئ او بولټ لرې کړئ. د لرې کولو لپاره تل اسانه نه وي، نو ممکن یو هامر ته اړتیا وي.د بوشنګ مغز خلاص کړئ او بولټ لرې کړئ
- د راډ په بل اړخ کې د ماونټ لرې کولو لپاره ، د شاک جاذبه لرونکی بولټ له لاندې څخه خلاص کړئ.د شاک محور ته د فشار د تړلو د خلاصولو لپاره، د شاک جذبونکي فاسټینرونه لرې کړئ
- د شاک جذب کونکی اړخ ته حرکت وکړئ.
- موږ د راډ ګړندی کول له بلې څنډې څخه خلاصوو او له موټر څخه یې لرې کوو ، د غره سره یې ځړوو.د 19 کیليونو په کارولو سره ، د راډ ماونټ بل اړخ ته خلاص کړئ
- موږ د مناسب لارښود سره د ځغاستې داخلي بوشنګ له مینځه یوسو.د بوټو د ماتولو لپاره، یو مناسب وسیله وکاروئ
- د خاموش بلاک ربړ برخه د سکریو ډرایور سره لرې کړئ.د ربړ برخه د سکرو ډرایور سره لرې کړئ
- د زړې برخې له لرې کولو وروسته، د چاقو او شګو کاغذ سره، موږ کلپ دننه له خاورې او زنګونو څخه پاکوو.موږ د بوشنګ څوکۍ له زنګ او چټلۍ څخه پاکوو
- موږ د ربړ نوی محصول د صابون یا صابون اوبو سره غوړ کوو او هولډر ته یې فشار ورکوو.نوی بوشنګ د نصبولو دمخه د صابون اوبو سره لوند کړئ.
- د داخلي آستین فشارولو لپاره، موږ د بولټ څخه یو فکسچر جوړوو، له هغې څخه سر پرې کوو. د ډیری برخې لپاره د شنک قطر باید د فلزي آستین قطر سره مساوي وي.د فلزي آستین نصبولو لپاره، موږ د مخروط سر سره بولټ جوړوو
- موږ په آستین او مخروط کې صابون پلي کوو ، وروسته له هغه چې موږ یې په یو ځای کې فشار راوړو.موږ آستین په صابون اوبو کې ډوب شوي د نائب سره فشار کوو
- کله چې بولټ د ویز د شونډو په وړاندې ودریږي، موږ د پایپ یوه کوچنۍ ټوټه یا کوم بل مناسب عنصر کاروو، کوم چې د لا فشار سره، بولټ ته اجازه ورکوي چې په بشپړه توګه بهر ته راشي.په ځای کې د بولټ نصبولو لپاره، د مناسبې اندازې جوړه وکاروئ
- موږ راډونه په برعکس ترتیب کې نصب کوو، د Litol-24 غوړ سره د فاسټینرونو دمخه غوړ کول.
ویډیو: په "کلاسیک" کې د شا د محور راډونو بوټو ځای په ځای کول
د کور خاموش بلاک کشونکی
د پلر په کارولو سره د مخکینۍ تعلیق ربړ فلزي عناصر بدلول اسانه دي. په هرصورت، هرڅوک دا نلري. له همدې امله ، تاسو باید دا وسیله پخپله جوړه کړئ ، ځکه چې د اصلاح شوي وسیلو سره د زنګونو له مینځه وړل خورا ستونزمن دي. راځئ چې په ډیر تفصیل سره په پام کې ونیسو چې څنګه او له کوم موادو څخه یو کشر جوړ کیدی شي.
شرح
د کار کولو لپاره، تاسو به د برخو او وسایلو لاندې لیست ته اړتیا ولرئ:
- د اوبو پایپ یوه ټوټه 3 سانتي متره اوږده ده چې د 40 ملي میتر داخلي قطر او 50 ملي میتر بهرنی قطر؛
- د لږ تر لږه 50 ملي میتر خارجي قطر سره مینځل؛
- M12 بولټ 7 سانتي متره د مینځلو سره؛
- د پایپ دوه ټوټې 10 سانتي متره اوږد او 40 ملی متره قطر؛
- vise؛
- ټوپک
- غوړ
کشر په لاندې ترتیب کې جوړ شوی دی:
- موږ د پایپ یوه برخه د 40 ملي میتر قطر سره د هامر سره راټیټوو، دا 45 ملي میتر ته لوړوو.د پایپ یوه ټوټه د 40 ملي میتر قطر سره تر 45 ملي میتره پورې ریوټ شوی
- د 40 ملي میتر پایپ څخه موږ د نوي خاموش بلاکونو نصبولو لپاره دوه نور عناصر پرې کړل.موږ د 40 ملي میتر پایپ څخه دوه کوچني خالي ځایونه جوړوو
- د پورتنۍ بازو څخه د زاړه برخې لرې کولو لپاره، موږ په بولټ کې واشیر واچوو. په قطر کې، دا باید د هینګ پنجرو ترمنځ منځنی ارزښت ولري.
- موږ بولټ د سترګو له دننه څخه دننه کوو ، او له بهر څخه موږ د لوی قطر اډاپټر کېښودو. موږ واشیر واچوو او مغز یې ټینګ کړو، کوم چې به د خاموش بلاک د ایستلو لامل شي.موږ د لیور له دننه څخه بولټ دننه کوو، او بهر موږ د لوی قطر مینډرل کېږدو
- د نوي محصول د نصبولو لپاره، موږ د 40 ملي میتر پایپ برخې کاروو چې د زنګ بهرنۍ اندازې سره مطابقت لري. موږ وروستی په لیور کې د سوري په مرکز کې ځای په ځای کوو او په هغې کې میډریل تنظیم کوو.
- موږ مینډریل په هامر سره ووهلو، برخه مو په سترګو کې واچوله.موږ د هیمر سره د مینډریل په وهلو سره خاموش بلاک فشار راوړو
- موږ په ورته ډول د ټیټ لیور زنګونه بدلوو. موږ مغز او واشیر د لیور محور څخه لرې کوو او د واشیر سره لوی اډاپټر وکاروو ، له هغې وروسته موږ د محور مغز پوښو. د بولټ پرځای، موږ پخپله محور کاروو.د ټیټو وسلو خاموش بلاکونو لرې کولو لپاره ، موږ یو لوی اډاپټر نصب کوو او د مغز سره یې ټینګ کوو ، دننه یو واشر ایښودل.
- ځینې وختونه قناعت خورا بد راځي. د دې له ځای څخه د ماتولو لپاره ، موږ د لیور په اړخ یا پخپله مینډریل کې د هامر سره وهلو ، بیا مغز سخت کړئ.
- د نوي خاموش بلاکونو نصبولو دمخه، موږ د لیور محور ته لبریکینټ تطبیق کوو، او لوګونه د شګو کاغذ سره پاکوو او په روښانه ډول غوړ کوو.
- موږ محور د سوري له لارې پیل کوو، په هغې کې زنګونه واچوو او مینډریل دواړه خواوو ته واچوو. موږ په برخو کې فشار راوړو، لومړی په یو او بیا په بل مینډرل باندې برید کوو.موږ د لیور محور د سترګو له لارې پیل کوو او نوي کنډکونه دننه کوو
- موږ تعلیق په برعکس ترتیب کې راټولوو.
د موټر چلولو په وخت کې د ستونزو څخه د مخنیوي لپاره، دا په وخت سره اړینه ده چې د تعلیق عناصرو حالت معاینه کړئ او په وخت سره نه یوازې خاموش بلاکونه، بلکې نورې برخې چې د نظم څخه بهر وي. د ګام په ګام لارښوونو په تعقیب او د مناسبو وسیلو کټ کارولو سره، تاسو کولی شئ پرته له ځانګړي مهارتونو څخه ځړول بدل کړئ.
