ایا تاسو د خوندي موټر په لټه کې یاست؟ د مزدا فعال خوندیتوب سیسټمونه وګورئ!

د ډیری خلکو لپاره چې د نوي موټر په لټه کې دي، خوندیتوب یو لوړ لومړیتوب دی. د نوي مزدا ماډلونو جوړونکي پدې ښه پوهیږي، نو د موټر چلوونکي او مسافرینو لپاره وروستي فعال محافظتي سیسټمونه په لوړه کچه کار کوي.

سپانسر شوی مقاله

د لوړ کیفیت امنیتي سیسټم نه یوازې د احتمالي ټکر په صورت کې محافظت دی. په دې پوهیدل چې هغه موټر چې موږ یې چلوو خوندي دی موږ ته ډیر باور راکوي او هرکله چې موږ د مازدا د څرخ شاته ځو موږ ته د ذهن سکون راکوي. د خوندیتوب وروستي حلونه نه یوازې د حادثې په صورت کې زموږ د روغتیا ساتنې لپاره ډیزاین شوي ، بلکه د احتمالي خطر مخنیوي لپاره.

 نه یوازې ایربګونه او ABS

د اوږدې مودې لپاره، ایربګونه او ABS بریکونه معیاري وو، چې په نولسمه لسیزه کې معرفي شول. په هرصورت، اوس د موټر چلوونکي او مسافرینو روغتیا او ژوند ساتلو لپاره ډیری نور عناصر شتون لري. د فعال تخفیف زونونه شتون لري چې انرژي په ټکر کې جذبوي، تقویه شوي ستنې او دروازې، اضافي غاړې پردې او د زنګون پیډونه. د خوندیتوب ډیری وروستي سیسټمونه د ورځني موټر چلولو لپاره هم عالي دي. موټر جوړونکي دې پایلې ته رسیدلي چې دا د ټیکنالوژۍ پراختیا باندې تمرکز کولو ارزښت لري چې د خطر مخه نیسي، او نه یوازې د ټکر پایلې کموي. د پایلې په توګه، د بیلګې په توګه، یو سیسټم رامینځته شو چې د پیل کولو او پورته کیدو یا ښکته ښکته کیدو لپاره. دا په ځانګړې توګه د SUVs لپاره ګټور دی، په شمول د وروستي مزدا CX-5 او CX-30 ماډلونه. په بدل کې، مزدا CX-3 د باور وړ بریښنایی پارکینګ بریک لري.

په زړه پورې خبره دا ده چې مزدا د خپل مزدا 3 هچ بیک لپاره د هوښیار آل ویل ډرایو سیسټم سره i-Activ AWD سیسټم هم معرفي کړ. پدې حالت کې خوندیتوب د ډرایو لخوا چمتو شوی ، کوم چې په ټوټې یا خټکي سطحونو کې محافظت زیاتوي. سیسټم د سړک شرایط احساسوي او په مطابق ویلو ته تورک توزیع کوي ترڅو د چلیدو مخه ونیسي. د مزدا وروستي ماډلونه په منظم ډول د سینسرونو او کیمرونو شمیر ډیروي چې د ټکر خبرتیا سیسټم په توګه کارول کیږي. البته، موټر چلوونکی لاهم باید محتاط وي، مګر د ګډوډۍ په صورت کې، هغه کولی شي د امنیتي سیسټمونو په ملاتړ حساب وکړي. په مزدا موټرو کې، دا i-Activsense دی، د "الیکترونیکي حواس" یوه مجموعه چې په هر وار کې د موټر چلوونکي ملاتړ کوي. پدې کې د وروستي ټیکنالوژۍ په کارولو سره، د مزدا پرچم بردار ماډلونه لکه Mazda3، Mazda6 او Mazda CX-30 کمپیکٹ SUV د پنځه ستوري یورو NCAP درجه ترلاسه کړې.

هوښیار بریک

د ABS سیسټم معرفي کول د خوندي بریک کولو په تاریخ کې یو پرمختګ و. د بریالیتوب ډیری مسؤلیت او تر ټولو مهم، د موټر خوندي ودرول د موټر چلوونکي له اوږو څخه لیرې شوي. اوس د خوندیتوب بریک انجینران حتی نور هم تللي دي. د مزدا په قضیه کې، د فعال خوندیتوب سیسټمونو جوړونکو یوه مهمه پوښتنه وپوښتله: کله چې ډیری وختونه حادثې واقع کیږي؟ ښه، ډیری یې هغه وخت پیښیږي کله چې موږ د څرخ تر شا د ډاډ احساس کوو او زموږ تمرکز کمزوری کیږي. دا واقع کیږي، د بیلګې په توګه، په ترافیکي جامو کې، کله چې د 30 کیلومتره فی ساعت په سرعت سره موږ د نورو وسایطو په منځ کې په سخت ځای کې حرکت کوو. حادثې د پارکینګ په ځایونو کې هم پیښیږي کله چې موږ کار ته بیړه کوو یا ستړي شوي کور ته راستون شو.

د ډیری پرله پسې ټکرونو په پوهیدو سره ، د مزدا پراختیا کونکو د هوښیار ښاري بریک کولو معاون رامینځته کړی. د دې اصلي دنده د سینسرونو سره کشف کول دي چې د موټر مخې ته څه پیښیږي. د اضطراري حالت په حالت کې ، سیسټم سمدلاسه د بریک مایع فشار لوړولو او د بریک پیډونو او ډیسکونو کاري سطحې ترمینځ فاصله کمولو سره موټر د بریک کولو لپاره چمتو کوي. دا په عمده توګه د نورو موټرو په اړه دی، په بیله بیا پیاده چلونکي چې ناڅاپه سړک ته ننوځي یا بایسکل چلونکي چې په متحرک ډول د ښار له لارې تیریږي. د تیز رفتار برقی سکوټرونه په دې وروستیو کې د چلوونکو لپاره یو جدي ګواښ ګرځیدلی. سینسر موټر چلوونکي ته خبرداری ورکوي او که چیرې موټر چلوونکي غبرګون ونه کړي، موټر به پخپله ودروي.

د ستړیا ملاتړ 

موږ تقریبا په ټولو قضیو کې موټرې کاروو. که موږ ستړي یو یا زموږ ذهن د موټر چلولو پرته په نورو شیانو کې وي، ځینې وختونه موږ یوازې د څرخ شاته کیدو ته اړتیا لرو. له همدې امله د مزدا وروستي خوندیتوب حلونه د ستړي او ګډوډ چلوونکو ملاتړ لپاره ډیزاین شوي. یو له دوی څخه د لین وتلو خبرتیا سیسټم دی. یو شمیر دلایل شتون لري چې ولې چلوونکی ممکن د مختلف دلایلو لپاره له خپل لین څخه انحراف وکړي ، په تلیفون باندې تمرکز کولو څخه نیولې په ویل کې ویده کیدو پورې.

په دغو قضیو کې په هر یو کې، د بل موټر سره د ټکر پایلې کیدای شي غمجن وي. له همدې امله په مازدا موټرونو کې کیمرې د سړک نښه څارنه کوي. عکس د سټیرینګ ویل حرکت او د باری سیګنالونو شاملولو سره پرتله شوی. کله چې د لین بدلون د باری سیګنال څخه مخکې وي، سیسټم ځواب نه ورکوي. که نه نو، په سړک کې د کرښې تیریدل د غیر ارادي حرکت په توګه چلند کیږي، چې ممکن د ستړیا سبب شي. بیا یو نرم نبض چلول کیږي ترڅو موټر چلوونکي ته د لین بدلون لپاره سیګنال یادونه وکړي. په دواړو حالتونو کې، سیسټم د موټر چلولو خوندیتوب ته وده ورکوي او د مزدا 2 بیس کې موندل کیدی شي.

اسانتیا او خوندیتوب

تطابق وړ LED هیډ لایټونه یو له هغه سیسټمونو څخه دی چې خوندیتوب او د موټر چلولو راحت سره یوځای کوي. د شپې موټر چلول ډیر احتیاط ته اړتیا لري، ځکه چې موږ نه ګورو چې د سړک څخه بهر څه پیښیږي، مګر موږ ډیری وختونه باید رڼا له لرې څخه نږدې ته بدله کړو، ترڅو ړانده موټر چلوونکي له مخالف لوري څخه سفر ونه کړي. له بلې خوا، کله چې وګرځي، سر څراغونه باید د سړک غاړې روښانه کړي چیرې چې پیاده یا څاروی وي. په مزدا موټرو کې د i-Activsense سینسر سیسټم سره، چلوونکی ډیر رڼا ملاتړ ترلاسه کوي.

د موټر حالت پورې اړه لري، د انفرادي LED هیډ لایټ واحدونه د بیلګې په توګه، کله چې کونج کوي، یا بند شوي ترڅو د سړک نور کاروونکي حیران نه کړي. برسېره پردې، د دوی عملیاتي سرعت او د روښانتیا سلسله د حرکت سرعت سره سمون لري. د پایلې په توګه، چلوونکی نور اړتیا نلري چې څراغونه بدل کړي، او په ورته وخت کې، هغه دا مهال غوره رڼا لري. دا د لوړ سرعت لرونکي سړک موټرو یو ځانګړی ارزښتناکه ځانګړتیا ده لکه د مزدا MX-5 روډسټر، چې تنګ سرې څراغونه یې د موټر له کلاسیک ځانګړتیا سره سم دي.

اسانتیا او خوندیتوب هم د هیډ اپ ډیسپلی سره یوځای شوی ، د مزدا موټرو په ډیری نسخو کې شتون لري ، پشمول د مزدا 6 سیډان معیاري. نندارتون په وینډشیلډ کې ډیټا وړاندې کوي ، نو چلوونکی اړتیا نلري خپلې سترګې له سړک څخه لرې کړي. پدې شیبه کې خورا مهم معلومات چیک کولو لپاره.

د سیټ بیلټ هم کارول خورا اسانه دي. په تیرو وختونو کې، هر عنصر باید په کلکه سره ټینګ شي ترڅو غوره محافظت چمتو کړي. مزدا د سمارټ بیلټ وروستۍ نسخه د ځانګړي پریټینشنرونو سره کاروي چې د اړتیا په صورت کې په چټکۍ سره ټکر ته عکس العمل ښیې. په بدل کې، کله چې بریک کول، د بار کولو محدودیتونه فعال شوي، ترڅو بدن ډیر فشار احساس نکړي.

یو بدن د هرې سناریو لپاره چمتو دی

د مازدا موټر د خوندیتوب په برخه کې لوی بدلونونه د موټرو په ډیزاین کې هم راغلي دي. د Skyactiv-Body لړۍ بدن د پام وړ کم شوی (کوم چې د تیلو مصرف هم کموي) او هم پیاوړي شوي. د مخکینیو موډلونو په پرتله کلکوالی 30٪ ښه شوی، پدې معنی چې مسافرین خوندي دي. د مزدا انجینرانو د کلیدي عناصرو لکه د چت ریلونو او ستنو ته ډیره پاملرنه وکړه. نوی جوړښت د دې لپاره ډیزاین شوی چې د اغیزې انرژي جذب کړي او په ډیری لارښوونو کې یې توزیع کړي، په شمول د اړخ یا شا اغیزې په صورت کې.

نوې ډیزاین ماسک ته هم غزوي، کوم چې د حادثې په صورت کې د پیاده چلونکو ټپونو کمولو لپاره شکل لري. په بدل کې، د موټر دننه د ساتنې لومړۍ کچه د شپږو ایربګ سیسټم دی. د مزدا هر ماډل د معیاري په توګه دوه مخکینۍ او دوه خواوې ایربګونه لري، په بیله بیا دوه اړخیزه پردې چې د سینسرونو لخوا د ټکر وروسته د یوې ثانیې په یوه برخه کې ځای پرځای کیږي.

اوس مهال، امنیتي سیسټمونه د موټر چلوونکي او مسافرینو د روغتیا او ژوند په ساتنه کې د پام وړ اغیزه لري. پدې سیمه کې وروستي حلونه نه یوازې د پیښې په صورت کې د ټپي کیدو کمولو کې مرسته کوي ، بلکه په سړک کې د خطر مخنیوي لپاره هم. د مزدا انجینرانو د ورځنیو حالاتو په اړه هم فکر کاوه چې پکې حادثې رامنځ ته کیږي، لکه په ټرافیکي جام کې ولاړ یا د کور مخې ته پارکینګ. د دې ټولو حلونو څخه مننه، هرڅوک چې نوي مزدا ته ځي کولی شي د آرامۍ احساس وکړي او ډاډ ترلاسه کړي چې هغه د فعال خوندیتوب سیسټم لخوا لیدل کیږي. په موټرو کې د خوندیتوب په اړه نور معلومات ترلاسه کړئ.

سپانسر شوی مقاله