ټیسټ ډرایو تازه شوي هونډای ټیکسن
د تطبیق وړ کروز کنټرول، اته سرعت اتوماتیک او یو نوی بریښنایی کنټرول شوی آل ویل ډرایو سیسټم د جینیسس پریمیم موټرو څخه په میراث شوی - څنګه مشهور ټیکسن د آرام کولو وروسته بدل شوی
"اوه ، د هونډي عاشقانو کلب ،" خوشحاله انجلۍ ژورنالیستانو ته ښه راغلاست ووایه چې غوره لسو قطارونو ته راستون شوی. هغې ظاهرا د دې توان نه درلود چې د ټیکسن کلمه په لوړ غږ ولولي.
په حقیقت کې ، د هانډای بازارمندانو څخه مننه چې په in 2015. in کال کې د الفبا او له همدې کبله نظامي بې پایله ix35 ډیزاین SUV ته د "توکسن" نوم بیرته راستنیدو لپاره. ښه د "اریو پینځلسم" په پرتله د سخت لوستنې نوم سره د اریزونا ښار وي.
موټر په بشپړ ډول د خپل مخکینۍ سره توپیر درلود - په بهر کې د دې نوم په څیر زړور. د دریم نسل هونډي ټکسن له پیل راهیسې درې کاله تیریږي ، او اوس په روسیه کې یوه کراسیوور راڅرګنده شوه ، چې د منځ مهاله عصري کیدو مرحله یې کړې.
په لومړۍ ناسته کې ، تاسو به شاید په کلکه د نوي سټیلینګ نسخه نوي محصول سره توپیر وکړئ. مګر د نږدې کتلو لپاره ، دا یادونه کیدی شي چې ټوکسن داسې ځانګړتیاوې ترلاسه کړې چې دا د نوي نسل سانټا فی سره ورته کوي ، کوم چې یو ګام لوړ دی ، د کومو چې پلور ، په روسیه کې دمخه پیل شوی.
په مخ کې ، د تیز کونجونو او په مینځ کې یو اضافي افقی بار سره یو تعبیر شوی ગ્રیل شتون لري. د سر آپټکس ب slightlyه یو څه بدلون موندلی ، چیرې چې د L-shaped LED چلولو څراغونو نوي واحدونه کارول شوي ، او د LED عناصرو سره لوړ بیم بیم سرلیکونه د انتخاب په توګه شتون لري.
په شا کې ، بدلونونه دومره څرګند ندي ، مګر بیا هم تازه شوي کراسور د دې ډول پیشګویي سره توپیر کولی شي د مختلف شکل ، نرمه سرلیکونو او د اخراج پایپونو ترمیم شوي شکل سره تعامل شي. په نهایت کې ، د ډیزاین نوي ویلونه شتون لري ، په شمول د 18 انچ ویلونه.
دننه ، لومړی شی چې سترګې نیسي د انفوتینینټ کمپلیکس سکرین دی ، کوم چې د مخکینۍ پینل له مرکز څخه را ایستل شوی او پورته خواته تللی ، په یو جلا بلاک کې یې ځای پرځای کړی. اوس دا یو مناسب عام حل دی چې لید یې ښه کوي - د پردې څخه تر سړک پورې د موټر چلوونکو زده کونکو اندازه کمه شوې. جمع ، دا ترتیب د پراخه هوایی وینټونو لپاره اجازه ورکړل شوې ، کوم چې اوس د نندارې لاندې موقعیت لري ، نه د اړخونو پرځای.
شاته مسافرین اوس د دوی په اختیار کې یو اضافي USB بندر لري ، او په غوره نسخو کې د مخ پینل لپاره د څرمن ټرم شتون لري ، ملټي میډیا د آپیل کارپلی او Android آټو ملاتړ سره ، او همدارنګه د ګرځنده ګیجاتو لپاره د بیسیم چارج سټیشن.
لکه څنګه چې دمخه ، د بیس انجن دوه لیټره مطلوب ګازول انجن دی چې 150 hp تولید کوي. او 192 Nm تورک ، کوم چې د بریښنایی کنټرول واحد لخوا لږ څه بیارغول شوی و (اعظمي تورک د تیر 4000 RPM پرځای په 4700 rpm کې شتون لري). دا انجن لاین اپ کې خورا عام پاتې دی ، سره له دې چې د مینځګړیتوب سرعت متحرک متحرکات - په ځانګړي توګه په سرعت کې د ساعت له 80 څخه تر 120 کیلو میتره پورې.
خورا ډیر ساتیري د 1,6-لیټر 177 هارس پاور (265 Nm) سوپر چارج شوی "څلور" په ټانډیم کې د اوه سرعت "روبوټ" سره دی. انجن د توربین او تعقیب کونکي سره د دوه کلو سره ، کوم چې خورا ګړندي بدلون چمتو کوي ، په 9,1 ثانیه کې کراس اوور له صفر څخه "سل" ته ګړندي کوي. - د "اتوماتیک" او څلور رسی ډرایو سره د 150 قوي نسخې څخه نږدې درې ثانیې ګړندی.
پورتنۍ واحد د لوړ تورک دوه لیتر ډیزل انجن دی چې 185 hp تولید کوي. او 400 Nm تورک. په ورته وخت کې ، د شپږ سرعت بکس د نوي ډیسک "اتومات" لخوا د څلور ډیسکونو کڅوړه سره د مدرن ټورک کنورټر سره ځای په ځای شوی و. دوه اضافي ګیر د ګیر تناسب حد کې 10 سلنه زیاتوالی چمتو کوي ، کوم چې د محرکاتو ، شور غږ کچه او د سونګ مصرف باندې مثبت اغیزه لري.
د فرنټ-ویل ډرایو یوازې د اساس واحد سره موټرو کې شتون لري - نور ټول کراسورور یوازې د نوي ویل ویل ډرایو سیسټم HTRAC سره شتون لري ، کوم چې د پریمیم جینیس لاین موټرو کې پیل شوی. دا یو برقی هیدرولیک کلچ کاروي چې په اتوماتيک ډول د سړک او شرایطو او انتخاب شوي موټرو حالت پورې اړوند د مخکینۍ او شا محورونو ترمینځ تویع توزیع کوي. د مثال په توګه ، کله چې غوره کونکي د سپورت موقعیت ته لیږدول کیږي ، نو ډیر ټیکشن شاتني محور ته لیږدول کیږي ، او کله چې تیز تغیرات تیریږي ، دننه څخه ویلونه په اتومات ډول ماتیدل پیل کوي.
پلس ، ټسکن اوس کولی شي 60 کیلومتره / ساعت ته سرعت کې دواړه محورونو ته د حتی د کرشن توزیع کولو سره حرکت وکړي - پیشګویی د کلچ لاک معلول درلود کله چې د سرعت 40 کیلو میتر تیریږي.
"ټوکسن" په کلکه د خاورو او دوړو ډک سړک په اوږدو کې ګرځي او په اسانۍ سره غټې غونډۍ وهي ، مګر د ښار کراسور باید د هغې د 182 ملي میتر پاکوالي په اړه جدي جریان ونه ګوري. او د خټو سکابونه امکان نلري چې د سمارټ کروم عناصرو سره یوځای شي.
کله چې د ګرمو پیسو عکس د مینځني مینځني مرکزي ښودلو کې څرګند شي ، نو داسې بریښي چې نیویګیټر تاسو ته د ګاز سټیشن ته نږدې کیدو غوښتنه کوي ، چیرې چې یو متحرک څښاک د لوبیا لوبیا څخه چمتو کیږي. په حقیقت کې ، الکترونیک ، کوم چې د ستن سیګنال بدلولو پرته د ویشلو لیکو تکرار کراسونه موندلي ، د موټر چلوونکي غلظت درجې په اړه اندیښنه پیل کوي.
د ستړیا کنټرول فعالیت سره ، تازه توکسن د سمارټ سینس خوندیتوب سیسټمونو پراخه شوې سیټ ترلاسه کړه. د تطبیق وړ کروز کنټرول ، له لوړې بیم څخه ټیټ بیم ته اتوماتیک سویچینګ د "ړانده" زونونو نظارت کولو کې اضافه شوی ، په لاره کې د یو خنډ په مقابل کې د بریکینګ فعالیت او د حرکت لین سره موافقت.
د آرامۍ وروسته ، د هوندای ټکسن اساس نسخه د 400 ډالرو په قیمت کې 18،300 ته لوړه شوې. د دې پیسو لپاره ، پیرودونکی به د 150 هارس پاور انجن ، لارښود لیږد او مخکینۍ څیرې سره یو کراسور ترلاسه کړي. شرکت ادعا کوي چې دا یوازې د اعلاناتو انتخاب نه دی او دا چې د داسې موټر رښتیا امر کیدی شي. په هرصورت ، ترټولو روانه نسخه ، لکه دمخه ، باید د ورته انجن ، شپږ سرعت "اتوماتیک" او څلور ډرای ویلونو سره موټر وي. دا "ټوکسن" به 21،600 ډالر لګښت ولري.
یو کراسور د 185 هارس پاور ډیزل انجن او نوی اته بینډ "اتوماتیک" لګښتونو څخه 23 200،25 and لري او د پطرول ټربو انجن او "روبوټ" سره - له، 100،28 څخه. د موټرو اعظمي فعالیت عالي تخنیک پلس کې د موټرو لپاره د سمارټ کروز کنټرول ، مخکینۍ ټکر څخه مخنیوي ، د سمارټ فونونو لپاره بېسیم چارج ، د پینورامیک چت او سیټ وینټیلیشن ، تاسو باید په ترتیب سره لږترلږه ،000 27،400 او، XNUMX،XNUMX ورکړئ.
ډول | ||
کراسور | کراسور | کراسور |
ابعاد (اوږدوالی / عرض / قد) ، ملي میتر | ||
4480/1850/1655 | 4480/1850/1655 | 4480/1850/1655 |
ویل ویل ، ملي میتر | ||
2670 | 2670 | 2670 |
ځمکني تصفیه ، ملی میتر | ||
182 | 182 | 182 |
د تنې حجم ، l | ||
488-1478 | 488-1478 | 488-1478 |
کرب وزن ، کیلوګرامه | ||
1604 | 1637 | 1693 |
ناخالص وزن | ||
2150 | 2200 | 2250 |
د انجن ډول | ||
پطرول 4-سلنډر | پطرول 4-سلنډر ، لوړ چارج شوی | ډیزل 4 سلنډر ، عالي چارج شوی |
د کار حجم ، کیوبک متره سانتي متر | ||
1999 | 1591 | 1995 |
اعظمي ځواک، h.p. (په rpm کې) | ||
150/6200 | 177/5500 | 185/4000 |
اعظمي ارام. شیبه ، Nm (په rpm کې) | ||
192/4000 | 265 / 1500-4500 | 400 / 1750-2750 |
د موټر چلولو ډول ، لیږدول | ||
بشپړ ، 6AT | بشپړ ، 7DCT | بشپړ ، 8AT |
اعظمي سرعت ، کلومیتره ساعت | ||
180 | 201 | 201 |
سرعت له 0 څخه تر 100 کیلو متره / ساعت پورې | ||
11,8 | 9,1 | 9,5 |
د سونګ مصرف (مخلوط) ، l / 100 کیلو میتره | ||
8,3 | 7,5 | 6,4 |
قیمت له USD څخه | ||
21 600 | 25 100 | 23 200 |