څوکۍ

منځپانګې بنسټ ایښودونکی د سیټ موټرو تاریخ پوښتنې او ځوابونه: سیټ د هسپانوي اصلي د موټرو شرکت دی چې د فولکس ویګن ګروپ برخه ده. مرکزي دفتر په بارسلونا کې موقعیت لري. اصلي فعالیت د مسافر وړونکو موټرو تولید دی. شرکت خورا نوښت ټیکنالوژي لري او د موټرو جوړولو په وخت کې د ښه تخنیکي ځانګړتیاوو لخوا الرښوونه کیږي. د شرکت کریډو په خوشې شوي ماډلونو کې ښودل شوي او "سیټ آٹو ایموشن" لوستل کیږي. د برانډ لنډیز د Sociedad Espanola de Autotomoviles de Turismo (په لفظي ډول، د هسپانوي د ګرځندوی موټر ټولنه) لپاره ولاړ دی. دا نسبتا ځوان شرکت په 1950 کې تاسیس شوی و. دا د ډیری بنسټ ایښودونکو د ونډې له لارې رامینځته شوی، چې ډیری یې د ملي صنعتي انسټیټیوټ وو، د 6 بانکونو او د Fiat شرکت په ټوله برخه کې. په مجموع کې، 600 زره پیسیټا په جوړولو کې پانګونه شوې. لومړی تولید شوی موټر په 1953 کې د Fiat سره د جواز ورکولو تړون له مخې رامینځته شوی ، کوم چې سیټ ته یې د تولید تخنیکونو کې خلاص پرده ورکړه. موټر لږ لګښت درلود او د بودیجې اختیار و. له دې امله، تقاضا زیاته شوه او د لومړي ماډل د تولید ظرفیت لپاره بل فابریکه پرانستل شوه. یو څو کاله وروسته ، یو ډیر عصري نسخه وړاندې شوه ، د دې لپاره غوښتنه له 15 ځله څخه ډیره شوې. په راتلونکو کلونو کې، شرکت د اقتصادي پلان نوي ماډلونو جوړولو لپاره کار وکړ. د دوی د اعتبار او قیمت له امله، موټرونه په پراخه کچه غوښتنه وه. په تیرو لسو کلونو کې، شرکت شاوخوا 10 موټر پلورلي دي. دا یوه لویه لاسته راوړنه او یوه نښه وه چې ټول شرکتونه نشي کولی د داسې پلور پایلو ویاړ وکړي. څوکۍ دمخه د هسپانوي بازار کې عالي قوي ځمکه درلوده او بلې کچې ته حرکت کوي. د شرکت لپاره دا ډول پرمختګ د کولمبیا بازار ته صادرات وو. یو څه وروسته، شرکت د سپورت موټرو تولید ته خپل تخصص پراخ کړ. او په 1961 کې هغې د سپورت 124 ماډل لومړۍ نسخه وړاندې کړه. د دې موټر غوښتنه دومره زیاته وه چې په یوه کال کې د دې ماډل له 200 زرو څخه زیات موټرونه وپلورل شول. سیټ 124 په 1967 کې د غوره اروپایی موټر لقب ترلاسه کړ. سږکال هم د تولید شوي 10000000 موټرونو په ویاړ یوه کلیزه وه. د کارمندانو تولید او تمدید ګړندۍ پراختیا له دې شرکت سره مرسته کړې چې لاهم غوره محصولات تولید کړي او د لوی موټرو تولید کې پراختیا رامینځته کړي. یو څه وروسته، دا نسخه په دوو عصري ماډلونو کې وړاندې شوه. او په 1972 کې، د سیټ سپورت یوه څانګه جوړه شوه، چې ځانګړتیاوې یې په نړیواله بڼه کې د سپورټ سیالیو لپاره د سپورت موټر پروژو پراختیا وه. صادرات او په لویه کچه تولید شوي موټرې خورا ډیر شوي ، او په s 1970 XNUMXs مو کلونو کې سیټ د نړۍ اتم لوی موټر جوړونکی هیواد شو. په 1980 کې ، د فایټ سره پیښه وشوه ، وروسته لدې چې په سیټ کې د پلازمینې ډیروالي څخه انکار وکړ ، او ډیر ژر شراکت په بشپړه توګه مداخله شوه. د وولکس ویګن سره د شراکت نوی تړون لاسلیک شو، چې سیټ یې لاهم یوه څانګه ده. دا تاریخي پیښه په 1982 کې وشوه. سیټ د نوي تولید تاکتیکونو ته وده ورکوي او یو شمیر نوښت لرونکي موټرې په لاره اچوي. د نوي ملګري سره تړلې لومړۍ سیټ لاسته راوړنه په خپل تولید کې د Volkswagen او Audi موټرو تولید دی. دا هلته وه چې افسانوي پاسات وزږید. شرکت هیڅکله د تولید په پیمانه حیرانتیا نه پریږدي او دمخه یې په 1983 کې خپل 5 ملیون تولید کړی ، او د څو کلونو وروسته دا خپل 6 ملیون مسله لمانځي. دې پیښې Volkswagen مجبور کړ چې د شرکت نیمایي ونډې ترلاسه کړي، او لږ وروسته - ټول 75 سلنه. په هغه وخت کې، سیټ د نوي سپورت موټر ماډلونو ته وده ورکړه او په مارټوریل کې یو بل فابریکه پرانستله، چې تولید یې خورا لوی و - په 2 ساعتونو کې د 24 زرو څخه زیاتو موټرو تولید. لوی افتتاح پخپله د پاچا کارلوس I لخوا د هسپانیا د ولسمشر فرډینند پیچ ​​په ګډون سره پیل شو. کارډونا ویریو ، په 1992 کې په نوي کښت کې پیل شوی ، د شرکت 11 ملیون موټر دی. د شرکت تخنیکي پرمختګ د تولید ماډلونو ډیروالي او پراختیا لپاره اجازه ورکړه ، ځکه چې شرکت پرمختللي تجهیزات او نوښتګر سیسټمونه لري. پرمختګونه د ریسینګ ماډلونو کې هم پیښیږي ، سیټ ته اجازه ورکوي چې دوه ځله د F 2 نړیوال ریلی کې وګټل شي. شرکت لا دمخه له 65 څخه ډیر هیوادونو کې نړیوال بازار ته صادرات کوي او په ورته وخت کې نوي سپورت موټرونه رامینځته کوي او په سیالیو کې فعاله برخه اخلي. د نوې پیړۍ په پیل کې، شرکت خپل لومړی ټول ویل ډرایو موټر وړاندې کړ - لیون ماډل. یو څه وروسته ، بل اختراع د اقتصادي تیلو مصرف سره پیل وکړ. په 2002 کې شرکت د آډي برانډ ګروپ ته ډله کې شامله شوه. بنسټ ایښودونکی له بده مرغه، د شرکت بنسټ ایښودونکو په اړه ډیر معلومات شتون نلري. دا معلومه ده چې دا شرکت د ډیری بنسټ ایښودونکو لخوا تاسیس شوی، چې په منځ کې یې لومړیتوب ځای د صنعت ملي انسټیټیوټ ته ورکړل شوی. د شرکت لومړی ولسمشر جوس اورټیز دی ایچاګ دی. په پیل کې، د جوس فعالیت د الوتنې تولید و، مګر ډیر ژر یې د موټرو صنعت ته خپل ځانګړتیاوې پراخې کړې، د سیټ په پراختیا کې یې د پام وړ مرسته وکړه. سمبول د شرکت د تاریخ په اوږدو کې، لوګو ډیر بدلون نه دی کړی. لومړی نښان په 1953 کې اختراع شو، د شرکت له تاسیس څخه درې کاله وروسته، په خپل ځان کې د "سیټ" لیکنه ریښه کړه. برسېره پر دې، تر 1982 پورې کوم لوی بدلون نه و. سږکال، "S" لیک په نیلي رنګ کې د دریو تیزو غاښونو سره اضافه شوی، او لاندې یې په ورته رنګ سکیم کې بشپړ لیکل شوی و. د 1999 راهیسې، یوازې شالید او د ځینو لیکونو توضیحات بدل شوي. او لوګو اوس په سور کې د "کټ" خط S و ، په ښکته کې موقعیت لرونکی لیک هم رنګ ته سور بدل کړ. نن ورځ لیک S یخ سر - سلور رنګ او تیغي ب .ه اخلي ، نوټال سور پاتې کیږي ، مګر د تغیر شوې فونټ سره. د سیټ موټرو تاریخ لومړی Fiat 1400 په 1953 کې د سیټ فابریکې څخه تولید شو. د ټيټ لګښت له امله، لومړی موټر په لویه غوښتنه کې و. سیسټ 600 په 1957 کې د اعتبار او اقتصادي قیمت سره د مجلس لیکې څخه راوتلی. د حیرانتیا وړ لوی پلور وروسته، په 1964 کې د سیټ 1500 ماډل په بڼه بیا ډکول راڅرګند شول، او یو کال وروسته - سیټ 850. شرکت په چټکۍ سره وده کړې او وده کړې او دا په 1967 کې د بل ماډل فایټ 128 په خپرولو سره منعکس شوی ، کوم چې د لوړ تخنیکي ځانګړتیاو ، ډیزاین او د 200 کلومیت / ساعت په سرعت کې د بریښنا واحد ځواک ځواک سره پاملرنه ترلاسه کړې. دوه کاله وروسته، یو ماډل د لږ ځواکمن انجن سره د 155 کیلومتره / ساعت سرعت سره او یو کوچنی ډله یې پیل کړه - دا د سیټ 1430 ماډل و. د سیټ 124 سیډان شهرت ترلاسه کړ. دا ماډل د دوو دروازو لپاره و، مګر د 3 او 4 دروازو لپاره پرمختللي ماډلونه خپاره شوي. 1987 د هچ بیک بیک بدن سره د کمپیکټ ماډل ایبزا تولید لپاره د شرکت لپاره مشهور دی. A 1980 Proto T په فرانکفورت کې په یوه نندارتون کې نندارې ته وړاندې شو. دا د هچ بیک اصلي ماډل و. د ابیزا ریسینګ موټر پرمختللې نسخه د پیاوړي انجن سره خپره شوه او په لاریون کې یې برخه واخیسته. کارډوبا ویریو ، یا 11 ملیون په 1995 کې تولید شوی ، د شرکت پرمختللي ټیکنالوژۍ سره سمبال شوی او خورا د پلور وړ موټر ګرځیدلی. د شرکت لومړنی آل ویل ډرایو موټر د 1999 لیون ماډل و. د نوښت ټیکنالوژیو پر بنسټ جوړ شوی، د ځواکمن ځواک واحد سره سمبال شوی، دا د ستاینې وړ ثابت شوی. همدارنګه سږ کال د اروسا ماډل لومړی ځل و، کوم چې د تیلو د مصرف په برخه کې ترټولو اقتصادي موټر و. شرکت هغه نه یوازې د لوړ فعالیت وړتیا درلوده ، بلکه بریالۍ هم. پرمختللي ایبیزا کټ په څو کلونو کې درې جایزې واخیستې. د نوي پیړۍ په پیل کې ، د تولیدو نوي عصري ماډل بهر شو. او په 2003 کې د الټا ماډل ، په کوم چې د پام وړ بودیجه مصرف شوه ، چې وروسته په ژنیوا کې په یوه نندارتون کې وړاندې شوه. او په پاریس کې په نندارتون کې ، د تولیدو موډل یو پرمختللی ماډل وړاندې شو ، او همدا رنګه د لیون کپرا د غیر واقعي ځواکمن ډیزل بریښنا واحد سره. ترټولو فیشني سپورت موټر عصري لیون و ، چې په 2005 کې وړاندې شو. د خپل تاریخ ترټولو پیاوړی ډیزل انجن سره ، شرکت په 2005 کې Altea FR په لاره واچاو. Altea LX د کورنۍ ماډل دی چې په پراخه داخلي او د پټرولو بریښنا واحد سره مجهز دی. پوښتنه او ځواب: سیات په کوم ځای کې راټولیږي؟ د سیټ برانډ ماډلونه د VAG اندیښنې تولید تاسیساتو کې راټول شوي. له دغو فابریکو څخه یوه یې د بارسلونا په ښارګوټي (مارټوریل) کې موقعیت لري. څوک سیټ ایبیزا جوړوي؟