د سیټ موټر برانډ تاریخ

سیټ د هسپانوي اصل د موټرو شرکت دی، د فولکس ویګن ګروپ برخه ده. مرکزي دفتر په بارسلونا کې موقعیت لري. اصلي فعالیت د مسافر وړونکو موټرو تولید دی.

شرکت خورا نوښت ټیکنالوژي لري او د موټرو جوړولو په وخت کې د ښه تخنیکي ځانګړتیاوو لخوا الرښوونه کیږي. د شرکت کریډو په خوشې شوي ماډلونو کې ښودل کیږي او "سیټ آٹو ایموشن" لوستل کیږي.

د برانډ لنډیز د Sociedad Espanola de Autotomoviles de Turismo (په لفظي ډول، د هسپانوي د ګرځندوی موټر ټولنه) لپاره ولاړ دی.

دا نسبتا ځوان شرکت په 1950 کې تاسیس شوی و.

دا د ډیری بنسټ ایښودونکو ونډو له لارې رامینځته شوی ، د ډیری برخې په مینځ کې ملي صنعتي انسټیټیوټ و ، په مجموع کې د 6 بانکونو او فیاټ شرکت کې. په ټولیز ډول 600 زره پیسټا په جوړولو کې پانګونه شوې.

لومړی تولید شوی موټر په 1953 کې د فایټ سره د جواز ورکولو تړون لاندې رامینځته شوی و ، کوم چې سیټ د خپل تولید ټیکنالوژۍ لپاره د پردې سره خلاص کړ. موټر لږ لګښت درلود او د بودیجې اختیار و. د دې له امله ، غوښتنه لوړه شوې او د لومړي ماډل د تولید ظرفیت لپاره یو بل پلانټ پرانستل شو.

یو څو کاله وروسته ، یو ډیر عصري نسخه وړاندې شوه ، د دې لپاره غوښتنه له 15 ځله څخه ډیره شوې.

په راتلونکو کلونو کې ، شرکت د اقتصادي پلان نوي ماډلونو رامینځته کولو لپاره کار وکړ. د دوی د اعتبار او قیمت له امله ، موټرونه په لوړه غوښتنه کې و. له 10 کلونو څخه لږ وخت کې ، شرکت شاوخوا 100 زره موټرې وپلورلې. دا یوه لویه لاسته راوړنه او شاخص و چې ټول شرکتونه نشي کولی د ورته پلور پایلو ویاړي.

سیټ دمخه د هسپانیا په بازار کې عالي قوي ځمکه درلوده او بلې کچې ته روانه وه. د کولمبیا بازار ته صادرات د شرکت لپاره ورته پرمختګ وګرځید.

یو څه وروسته ، شرکت د سپورت موټرو تولید ته خپله تخصص پراخه کړ. او په 1961 کې هغې د سپورت 124 ماډل لومړی نسخه وړاندې کړه. د دې موټر غوښتنه دومره لویه وه چې د یو کال څخه لږ وروسته ، د دې موډل 200 زره ډیر موټر پلورل شوي.

سیټ 124 په 1967 کې د ترټولو غوره اروپایی موټر په توګه نومول شوی. سږکال هم د 10000000،XNUMX،XNUMX موټر تولید شوي مودې کلیزه لمانځله.

د کارمندانو تولید او تمدید ګړندۍ پراختیا له دې شرکت سره مرسته کړې چې لاهم غوره محصولات تولید کړي او د لوی موټرو تولید کې پراختیا رامینځته کړي.

وروسته دا نسخه په دوه عصري ماډلونو کې وړاندې شوه. او په 1972 کې ، د سیټ سپورټ شرکت څانګه رامینځته شوه ، چې مشخصیت یې په نړیوال شکل کې د سپورتونو سیالۍ لپاره د سپورت موټر پروژې پراختیا وه.

صادرات او په لویه کچه تولید شوي موټرې خورا ډیر شوي ، او په s 1970 XNUMXs مو کلونو کې سیټ د نړۍ اتم لوی موټر جوړونکی هیواد شو.

په 1980 کې ، د فایټ سره پیښه وشوه ، وروسته لدې چې په سیټ کې د پلازمینې ډیروالي څخه انکار وکړ ، او ډیر ژر شراکت په بشپړه توګه مداخله شوه.

د وولکس ویګن سره د شراکت نوی تړون لاسلیک شو ، چې له هغې څخه سیټ تر نن ورځې پورې دی. دا تاریخي پیښه په 1982 کې وشوه.

سیټ د نوي تولید تاکتیکونو ته وده ورکوي او یو شمیر نوښت لرونکي موټرې په لاره اچوي.

د نوي ملګري سره تړلي سیټ لومړۍ لاسته راوړنه په خپل تولید کې د ووکس ویګن او آډي موټرو تولید دی. دا هلته و چې افسانوي پاسات زیږیدلی و.

شرکت هیڅکله د تولید په پیمانه حیرانتیا نه پریږدي او دمخه یې په 1983 کې خپل 5 ملیون تولید کړی ، او د څو کلونو وروسته دا خپل 6 ملیون مسله لمانځي. دې پیښې Volkswagen مجبور کړ چې د شرکت نیمایي ونډې ترلاسه کړي، او لږ وروسته - ټول 75 سلنه.

په هغه وخت کې، سیټ د نوي سپورت موټر ماډلونو ته وده ورکړه او په مارټوریل کې یو بل فابریکه پرانستله، چې تولید یې خورا لوی و - په 2 ساعتونو کې د 24 زرو څخه زیاتو موټرو تولید. لوی افتتاح پخپله د پاچا کارلوس I لخوا د هسپانیا د ولسمشر فرډینند پیچ ​​په ګډون سره پیل شو.

کارډونا ویریو ، په 1992 کې په نوي کښت کې پیل شوی ، د شرکت 11 ملیون موټر دی.

د شرکت تخنیکي پرمختګ د تولید ماډلونو ډیروالي او پراختیا لپاره اجازه ورکړه ، ځکه چې شرکت پرمختللي تجهیزات او نوښتګر سیسټمونه لري.

پرمختګونه د ریسینګ ماډلونو کې هم پیښیږي ، سیټ ته اجازه ورکوي چې دوه ځله د F 2 نړیوال ریلی کې وګټل شي.

شرکت لا دمخه له 65 څخه ډیر هیوادونو کې نړیوال بازار ته صادرات کوي او په ورته وخت کې نوي سپورت موټرونه رامینځته کوي او په سیالیو کې فعاله برخه اخلي.

د نوې پیړۍ په پیل کې، شرکت خپل لومړی ټول ویل ډرایو موټر وړاندې کړ - لیون ماډل.

یو څه وروسته ، بل اختراع د اقتصادي تیلو مصرف سره پیل وکړ.

په 2002 کې شرکت د آډي برانډ ګروپ ته ډله کې شامله شوه.

بنسټ ایښودونکی

بدبختانه ، د شرکت د بنسټ ایښودونکو په اړه ډیر معلومات شتون نلري. دا معلومه ده چې دا شرکت د ډیری بنسټ ایښودونکو لخوا تاسیس شوی و ، چې په منځ کې د صنعت ملي انستیتیوت ته لومړیتوب ورکول کیږي.

د شرکت لومړی ولسمشر جوس اورټیز دی ایګوایت دی. په پیل کې ، د جوس فعالیت د الوتکو تولید و ، مګر ډیر ژر یې د موټرو صنعت ته خپل ځانګړتیا پراخه کړه ، د سیټ پرمختګ کې د پام وړ مرسته کول.

نښه

د شرکت د تاریخ په اوږدو کې، لوګو ډیر بدلون نه دی راغلی. لومړی نښان په 1953 کې اختراع شو، د شرکت له تاسیس څخه درې کاله وروسته، په خپل ځان کې د "سیټ" لیکنه ریښه کړه. برسېره پر دې، تر 1982 پورې کوم لوی بدلون نه و. سږکال، "S" لیک په نیلي رنګ کې د دریو تیزو غاښونو سره اضافه شوی، او لاندې یې په ورته رنګ سکیم کې بشپړ لیکل شوی و.

د 1999 راهیسې، یوازې شالید او د ځینو لیکونو توضیحات بدل شوي. او لوګو اوس په سور کې د "کټ" خط S و ، په ښکته کې موقعیت لرونکی لیک هم رنګ ته سور بدل کړ.

نن ورځ لیک S یخ سر - سلور رنګ او تیغي ب .ه اخلي ، نوټال سور پاتې کیږي ، مګر د تغیر شوې فونټ سره.

د څوکۍ موټر تاریخ

لومړی فایټ 1400 په 1953 کې د سیټ فابریکې څخه تولید شوی و. د ټیټ لګښت له امله ، خورا لومړی موټر په لوړه غوښتنه کې و.

سیسټ 600 په 1957 کې د اعتبار او اقتصادي قیمت سره د مجلس لیکې څخه راوتلی.

د حیرانتیا وړ لوی پلور وروسته، په 1964 کې د سیټ 1500 ماډل په بڼه بیا ډکول راڅرګند شول، او یو کال وروسته - سیټ 850.

شرکت په چټکۍ سره وده کړې او وده کړې او دا په 1967 کې د بل ماډل فایټ 128 په خپرولو سره منعکس شوی ، کوم چې د لوړ تخنیکي ځانګړتیاو ، ډیزاین او د 200 کلومیت / ساعت په سرعت کې د بریښنا واحد ځواک ځواک سره پاملرنه ترلاسه کړې.

دوه کاله وروسته، یو ماډل د لږ ځواکمن انجن سره د 155 کیلومتره / ساعت سرعت سره او یو کوچنی ډله یې پیل کړه - دا د سیټ 1430 ماډل و.

د سیډان بدن سره سیټ 124 شهرت ترلاسه کړی. دا ماډل د دوو دروازو لپاره و ، مګر د 3 او 4 دروازو لپاره عصري ماډلونه خپاره شول.

1987 د هچ بیک بیک بدن سره د کمپیکټ ماډل ایبزا تولید لپاره د شرکت لپاره مشهور دی.

د 1980 پروټو T د فرانکفورت په نندارتون کې نندارې ته و. دا د هچ بیک اصلي ماډل و.

د ابیزا ریسینګ موټر پرمختللې نسخه د پیاوړي انجن سره خپره شوه او په لاریون کې یې برخه واخیسته.

کارډوبا ویریو ، یا 11 ملیون په 1995 کې تولید شوی ، د شرکت پرمختللي ټیکنالوژۍ سره سمبال شوی او خورا د پلور وړ موټر ګرځیدلی.

د شرکت لومړی آل ویل ویل ډرایور د 1999 لیون و. د نوښت ټیکنالوژۍ او یو ځواکمن پاورټرین سره جوړ شوی ، دا په ښه توګه روښانه شو. همدارنګه سږکال د اروسا ماډل لومړنی فلم و ، کوم چې د سونګ مصرف کولو شرایطو کې ترټولو اقتصادي موټر و.

شرکت دا یوازې د لوړ فعالیت ظرفیت درلود ، مګر ګټونکي هم. د نوي ډیزاین شوې ابیزا کټ په څو کلونو کې درې جایزې وګټلې.

د نوي پیړۍ په پیل کې ، د تولیدو نوي عصري ماډل بهر شو.

او په 2003 کې د الټا ماډل ، په کوم چې د پام وړ بودیجه مصرف شوه ، چې وروسته په ژنیوا کې په یوه نندارتون کې وړاندې شوه.

او په پاریس کې په نندارتون کې ، د تولیدو موډل یو پرمختللی ماډل وړاندې شو ، او همدا رنګه د لیون کپرا د غیر واقعي ځواکمن ډیزل بریښنا واحد سره.

ترټولو فیشني سپورت موټر عصري لیون و ، چې په 2005 کې وړاندې شو.

د خپل تاریخ ترټولو پیاوړی ډیزل انجن سره ، شرکت په 2005 کې Altea FR په لاره واچاو.

Altea LX د کورنۍ ماډل دی چې په پراخه داخلي او د پټرولو بریښنا واحد سره مجهز دی.

پوښتنې او ځوابونه:

سیات چیرته راټولیږي؟ د څوکۍ ماډلونه د VAG اندیښنې تولید تاسیساتو کې راټول شوي. له دغو فابریکو څخه یوه یې د بارسلونا په ښارګوټي (مارټوریل) کې موقعیت لري.

څوک سیټ ایبیزا جوړوي؟ د دې حقیقت سره سره چې په پیل کې د سیټ شرکت په هسپانیه کې تاسیس شوی، اوس مشهور هچ بیک د VAG اندیښنې فابریکې کې راټول شوی - څوکۍ د ووکس ویګن لخوا پرمخ وړل شوي اندیښنې برخه ده.