غیر احتمالي اتحاد: ایا وولوو او اسټون مارټین به له ځواکونو سره یوځای شي؟

ګیلي، چینایي برانډ چې د Volvo او Lotus مالکیت لري، د راپورونو له مخې د استون مارټین سره علاقه ښودلې.

د برتانیا د سپورت موټر برانډ په 2019 کې د پلور کمیدو او همدارنګه د بازار موندنې اضافي لګښتونو راپور ورکولو وروسته د پانګوونې په لټه کې دی چې د 2018 لیست کولو راهیسې یې د ونډو نرخ د پام وړ راټیټ شوی. په استون مارتین کې د ونډې ترلاسه کولو لپاره لیوالتیا. دا څرګنده نده چې ګیلي په برانډ کې څومره پانګه اچونه غواړي ، د لږکیو ونډې او تخنیکي شراکت سره داسې ښکاري چې خورا احتمالي انتخاب وي.

ګیلي په وروستیو کلونو کې خورا ډیر لګښتونه کړي، په 2010 کې د فورډ څخه Volvo پیرود، د مرسډیز بینز اصلي شرکت ډیملر کې 10 سلنه پانګه اچونه او په 2017 کې د لوټس کنټرول په غاړه اخیستی. دا د یادولو وړ ده چې مرسډیز-AMG لا دمخه د استون مارټین سره تخنیکي اړیکه لري ترڅو انجنونه او نور پاور ټرین اجزاو عرضه کړي، نو د ګیلي نور پانګه اچونه به یوازې د برانڈونو ترمنځ اړیکه پیاوړې کړي.

ګیلي په اسټون مارټین کې یوازینی برخه اخیستونکی نه دی ، بلکه د کاناډا ملیارد سوداګر لارنس سټول هم په دې شرکت کې د ونډې اخیستو لپاره خبرې کوي. سټرول، د فارمولا ون ډرایور لانس پلار، خپل مسلک په ټیټ کې په برانډونو کې پانګوونې او د دوی ارزښت بیرته راګرځولو سره جوړ کړ. هغه دا په بریالیتوب سره د فیشن لیبلونو ټامي هیلفیګر او مایکل کارس سره ترسره کړ. 

تګ هم د ګړندي موټرو لپاره اجنبی نه دی ، د خپل زوی په مسلک کې د پانګوونې سربیره ، هغه د ریسینګ پوائنټ F1 ټیم کنټرول ترلاسه کولو لپاره د کنسورشیم مشري وکړه. هغه د فیراریس او نورو سوپرکارونو لوی ټولګه هم لري او حتی په کاناډا کې د مونټ ټریمبلانټ سرکټ لري. 

د فایننشل ټایمز د راپور په وینا، دا روښانه نده چې ایا ګیلي به لاهم په استون مارټین کې پانګوونې ته لیواله وي که چیرې د سټرول کنسورشیم خپله ونډه ترلاسه کړي ، کوم چې ګمان کیږي 19.9٪ وي. پرته له دې چې څوک یې لري، استون مارتین د خپل لومړي DBX SUV او د لومړي منځني انجن ماډل، والکیري هایپرکار په پیل کولو سره خپل "دویمه پیړۍ" پلان 2020 ته هڅوي.