د موټر هوا فلټر - ولې دې ته اړتیا ده او کله چې بدل شي؟
منځپانګې
هرڅوک پوهیږي چې د احتراق پروسه د دریو فاکتورونو شتون ته اړتیا لري: د اور وژنه ، د سوځیدونکي مواد او هوا. کله چې دا موټرو ته راځي ، انجن پاکې هوا ته اړتیا لري. په سلنډرونو کې د بهرنیو ذراتو شتون د بشپړ واحد یا د هغې برخې د چټک ناکامي سره ډک دی.
د هوا فلټر د هوا پاکولو لپاره کارول شوی کاربوریټر ته داخل کیږي یا د انجیکشن انجن مینفولډ مینیفولډ. ځینې موټر چلونکي پدې باور دي چې اړتیا نلري ډیری وختونه دا مصرف کونکي بدل کړي. په پام کې ونیسئ چې برخه کوم فعالیت ترسره کوي ، او د دې ځای په ځای کولو لپاره ځینې وړاندیزونه.
تاسو ولې هوایی فلټر ته اړتیا لرئ؟
د انجن د اغیزمن کار کولو لپاره ، تیلو باید یوازې سوځیدلی نه وي. دا پروسه باید د اعظمي انرژي خوشې کیدو سره وي. د دې لپاره ، د هوا او پطرول ترکیب باید په یو ځانګړي تناسب کې وي.
نو ځکه چې تیلو په بشپړه توګه سوځي ، د هوا حجم باید نږدې شل ځله وي. یو عادي موټر د 100 کیلو میتره برخې. شاوخوا دوه سوه مکعب متره پاکه هوا مصرفوي. پداسې حال کې چې ټرانسپورټ حرکت کوي ، د قوي ذخیرو لوی مقدار د هوا دننه ته راځي - دوړو ، شګو د راتلونکی یا راتلونکي موټر څخه مخې ته.
که چیرې دا د هوایی فلټر لپاره نه وی ، کوم موټر به ژر تر ژره ناکام شي. او د بریښنا واحد یونل ترټولو ګران کړنلاره ده ، کوم چې د ځینې موټرو په قضیه کې د بل موټر پیرودلو لګښت کې ورته وي. د داسې لوی لګښت توکي څخه مخنیوي لپاره ، موټر چلونکی باید مناسب ځای کې د فلټر عنصر نصب کړي.
سربیره پردې ، هوایی فلټر د مینځنۍ برخې څخه د شور مخه نیسي د ډیریدو مخه نیسي. که چیرې عنصر په خورا لوی ډول وتړل شي ، دا به لږ هوا ته د تیریدو اجازه ورکړي. دا به په بدل کې ، د دې حقیقت لامل شي چې د پټرول یا ډیزل تیلو په بشپړه توګه نه اوري.
دا زیان د رخصتۍ پاکوالي باندې تاثیر کوي - ډیر زهرجن ګازونه او ککړونکي به اتموسفیر ته ننوځي. که موټر په کتلست سره سمبال وي (د دې تفصیل اهمیت لپاره ، ولولئ دلته) ، نو د دې سرچینې به د دې ستونزې له امله د پام وړ کم شي ، ځکه چې کاذب به په خپلو حجرو کې ډیر ژر راټولیږي.
لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ ، حتی د هوایی فلټر په څیر ورته ارزښتناک عنصر کولی شي د موټر انجن په ښه حالت کې ساتلو کې مرسته وکړي. د دې دلیل لپاره ، دا مهمه ده چې د دې برخې ځای په ځای کولو لپاره کافي پاملرنه وکړئ.
د هوا فلټرونو ډولونه
د فلټرونو دوه اصلي ډولونه شتون لري. دوی د موادو له مخې طبقه بندي شوي له کوم ځای څخه چې د فلټر عناصر رامینځته شوي.
په لومړۍ کټګورۍ کې د کارت تغیرات شامل دي. دا عناصر د کوچنیو ذرو ساتلو لپاره ښه دنده ترسره کوي ، مګر دوی د مایکروسکوپي توکو سره ښه نه کوي. حقیقت دا دی چې ډیری عصري فلټر عناصر یو څه برخه فلش شوي سطح لري. دا اغیز ترلاسه کول مشکل دي کله چې د کاغذ فلټرونو جوړولو. د ورته تعدیلاتو بل زیان دا دی چې په یو چاپیریال چاپیریال کې (د بیلګې په توګه درنه واړه یا باران) ، د لندبل کوچني څاڅکي د فلټر حجرو کې ساتل کیږي.
کاغذ به پړسوب شي کله چې د اوبو سره په اړیکه کې شي. که چیرې دا فلټر ته پیښ شي ، نو ډیر لږ هوا به انجن ته ننوځي ، او واحد به د پام وړ ځواک له لاسه ورکړي. د دې اغیزې له مینځه وړو لپاره ، د آٹو پرزو جوړونکي د کوریګریشن په سطح کې رطوبت ساتلو لپاره ځانګړي د اوبو څخه مخنیوی نفوذ کاروي ، مګر پرته د عنصر ضعیف کول.
د فلټرونو دوهم کټګوري مصنوعي ده. د کاغذ پرضد د دوی ګټه دا ده چې دوی د مایکرو فایبرونو شتون له امله غوره مایکروسکوپي ذرات ساتي. همچنان د لندبل سره په تماس کې ، مادي وده نه کوي ، کوم چې عنصر ته اجازه ورکوي په هر اقلیم زون کې وکارول شي. مګر یو له نیمګړتیاو څخه ډیر د پرله پسې ځای په ځای کولو ځای دی ، ځکه چې دا ډول عنصر ګړندی کیږي.
یو بل ډول فلټر شتون لري ، مګر دا ډیری وختونه په سپورت موټرو کې کارول کیږي. دا یو مصنوعي تعدیل هم دی ، یوازې د هغې مواد د ځانګړي تیلو سره نفوذ کیږي چې اشتها غوره کوي. د دې لوړ لګښت سره سره ، برخه د بدیل وروسته دوهم ځل کارول کیدی شي. مګر د نصبولو دمخه ، سطح باید یو ځانګړي درملنه وکړي.
د هوایی فلټرونو ډولونه کوم دي؟
د تولید توکو په واسطه د ډلبندۍ سربیره ، هوایی فلټرونه په لاندې ډولونو ویشل شوي دي:
- بدن د سلنډر په ب .ه رامینځته شوی. دا ډیزاین د هوا مصرف په ډول پورې اړه لري. ډیری وختونه ، دا ډول برخې په ډیزلو موټرو کې نصب شوي (ځینې وختونه دا د مسافرینو موټرو کې د ډیزل داخلي احتراق انجن سره موندل کیږي ، مګر په عمده ډول په لاریو کې). د صفر مقاومت فلټر کولی شي ورته ډیزاین ولري.
- بدن د پینل په ب isه رامینځته شوی چیرې چې د فلټر عنصر ټاکل شوی. ډیری وختونه ، دا بدلونونه ارزانه دي او د ډیفالټ لخوا کارول کیږي. پدې کې د فلټر عنصر د ځانګړي امپریشن سره کاغذ دی ، کوم چې د لندبل سره په تماس کې د اړیکې سطحې خرابیدو مخه نیسي.
- د فلټر عنصر هیڅ چوکاټ نلري. ورته ډول په ډیرو عصري موټرو کې نصب شوی ، لکه د تیرو انلاګونو په څیر. یوازینۍ توپیر د انډول ډیزاین دی چیرې چې دا ډول فلټر نصب شوی. دا دوه تعدیلات د لوی فلټر کولو تماس سیمه لري. دوی کولی شي د تقویه کیدو مخنیوي لپاره د قوي تار (یا پلاستيک ګریټینګ) وکاروي.
- د حلقوي ب filterو چا filter. دا ډول عناصر په انجنونو کې د کاربیورټر سره کارول کیږي. د دې ډول فلټرونو اصلي زیان دا دی چې دوی لویه ساحه نیسي ، که څه هم په دوی کې د هوا پاکول اکثرا په یوه برخه کې ترسره کیږي. له هغه وخته چې کله هوا وچ شوی وي ، د دې خرابولو لپاره په موادو باندې کافي فشار شتون لري ، د فلزي میش د دې برخو برخو په جوړولو کې کارول کیږي. دا د موادو ځواک زیاتوي.
همدارنګه فلټر د پاکوالي په درجې کې له یو بل سره توپیر لري:
- یوه کچه - کاغذ ، د ځانګړي اوبو څخه مخنیوی مادې سره رنګ شوی ، د معاملې په څیر ټوټی. دا خورا ساده ډول دی او په ډیری بودیجې موټرو کې کارول کیږي. یو ډیر قیمتي انلاګ د مصنوعي فایبر څخه جوړ شوی.
- د پاکولو دوه کچې - د فلټر مواد پخوانۍ مطابق ته ورته دي ، یوازې د هوا د څښلو په اړخ کې ، یو موټرو فلټر په خپل جوړښت کې نصب شوی. معمولا ، دا تعدیل د بار بار سرک چلولو مینه وال لخوا غوره کیږي.
- درې کچې - د پریکلینر سره معیاري مواد ، یوازې سټیکیک بلیډونه د فلټر جوړښت کې د هوا جریان اړخ ته نصب شوي. دا عنصر په جوړښت کې دننه د ورټیکس جوړښت تضمینوي دا لوی ذرات ته اجازه ورکوي چې د موادو په سطح کې نه راټول شي ، مګر په فلټر هستوګنځای کې ، په ټیټ کې.
کله د هوا فلټر بدلولو وخت دی؟
ډیری وختونه ، د فلټر بدلولو اړتیا د هغه بهرني حالت لخوا ښودل کیږي. هر موټر چلونکی کولی شي له پاک چا څخه یو ناوړه فلټر توپیر کړي. د مثال په توګه ، که غوړ د فلټر موادو په سطح کې څرګند شي یا ډیرې کثافات راټول شوي وي (معمولا هوا د یوې برخې په یوې برخې کې غوړ شوی وي ، نو لدې چې ډیری وخت پاک وي پاتې کیږي) ، نو بیا یې ځای په ځای کیدو ته اړتیا لري.
څو ځله په موټر کې د هوا فلټر بدل کړئ
لکه څنګه چې د ځای په ځای کولو فریکوینسي لپاره ، هیڅ سخت او ګړندي اصول شتون نلري. غوره اختیار دا دی چې د خدماتو کتاب کې وګورئ او وګورئ چې د ځانګړي موټر جوړونکي څه وړاندیز کوي. که چیرې موټر په یو څه ککړ شرایطو کې پرمخ وړل شي (موټر په ندرت سره په دوړو سړکونو چلوي) ، نو د ځای پرځای کیدو موده به یې اوږده وي.
د معیاري خدمتونو ساتنې میزونه معمولا له 15 څخه تر 30 زره کیلومترو پورې موده په ګوته کوي ، مګر دا ټول انفرادي دي. په هرصورت ، که چیرې ماشین د تضمین لاندې وي ، نو بیا اړینه ده چې دې مقرراتو ته غاړه ایښودل ، یا حتی ډیر ځله دا ځای په ځای کړئ.
ډیری موټر چلوونکي د هوا فلټر بدلوي کله چې دوی د انجن غوړ وچوي او یو نوی ډکوي (د تیلو د بدلون وخت په اړه چې هلته شتون لري) جلا وړاندیزونه). یو بل سخت وړاندیز شتون لري چې د ټربو چارجر سره مجهز ډیزل واحدونو باندې پلي کیږي. په داسې موټرو کې ، د هوا لوی حجم د فلټر له لارې تیریږي. د دې دلیل لپاره ، د عنصر ژوند د پام وړ کم شوی.
مخکې ، تجربه لرونکي موټر چلونکي به په لاسي ډول د اوبو سره ډکولو سره فلټر پاک کړي. دا پروسیژر د برخې سطح پاکوي ، مګر د موادو سوري نه پاکوي. د دې دلیل لپاره ، حتی یو "مستعار" فلټر به د تازه هوا برخې مطلوب حجم چمتو نکړي. یو نوی فلټر دومره ګران ندی چې یو موټر چلونکی نشي کولی د داسې "آرایشي" پیرودلو توان ولري.
د هوایی فلټر ځای په ځای کولو څرنګوالی؟
د ځای پرځای کولو پروسه پخپله خورا ساده ده ، نو حتی یو بې تجربه موټر چلونکی کولی شي دا اداره کړي. که موټر د کاربیټر ډوله موټره ولري ، نو عنصر یې په لاندې ترتیب کې ځای په ځای کیږي:
- د موټور پورته د "پین" په نوم یادیږي - د ډیسک په شکل کې د هوا د مینځلو سره یو خالي برخه. د ماډل پوښ کې د نصب کولو بولټونه شتون لري. د ماشین د نښې پورې اړه لري، دا کیدای شي مغز لرونکي وي، یا "پسې" وي.
- د پوښ فاسټینګ بې برخې دی.
- د حلقوي فلټر د پوښ لاندې موقعیت لري. دا اړینه ده چې دا په احتیاط سره لرې کړئ نو د دې له سطحې څخه ذرات کاربوریټر ته نه ورځي. دا به کوچني چینلونه وتړي ، کوم چې به د برخې پاکولو اضافي ضایع ته اړتیا ولري.
- د لاندې پروسې په جریان کې کاربوریټر ته د ورننوتلو څخه د مخنیوي لپاره ، د خړوب بندر د پاک رګ سره پوښ کړئ. بل چال د "پین" لاندې څخه ټول ملبه لرې کوي.
- یو نوی فلټر نصب شوی او پوښ یې بند دی. دا هغه نښو ته پاملرنه کول ارزښت لري چې د هوا د مصرف کور کې پلي کیدی شي.
ورته انجکشن د انجیکشن انجنونو لپاره ترسره کیږي. یوازې د موډل ډیزاین ب featuresې په کوم کې چې د ځای په ځای کولو عنصر نصب شوی توپیر لري. د نوي فلټر کولو دمخه ، تاسو باید د قضیې دننه له خاورو څخه پاک کړئ.
بل ، تاسو اړتیا لرئ چې د فلټر پخپله ځای په ځای کولو لپاره پاملرنه وکړئ. که چیرې برخه مستطیل وي ، نو بیا د دې نصب کولو لپاره بله لاره شتون نلري. د مربع ډیزاین په قضیه کې ، د هوا انٹیک ته تیر ته پاملرنه وکړئ. دا د جریان سمت په ګوته کوي. د فلټر موادو پا riې باید د دې تیر سره وي ، نه پورې.
د موټر لپاره غوره هوایی فلټرونه
د موټرو لپاره د هوایی فلټرونو وروستي درجه بندي معرفي کول:
| شرکت: | د برانډ درجه بندي ،٪: | بیاکتنې (+/-) |
| سړی | 92 | 38/2 |
| نور | 92 | 29/1 |
| Bosch | 90 | 18/2 |
| فلټرون | 84 | 30/4 |
| خواړه | 84 | 20/3 |
| ماسوما | 83 | 18/3 |
| ړ | 79 | 24/5 |
| JS آسکاشي | 72 | 11/4 |
| ساکورا | 70 | 22/7 |
| ښه راغلاست | 60 | 21/13 |
| TSN | 54 | 13/10 |
د درجې ارقام د پیرودونکو بیاکتنو پراساس دي څوک چې د 2020 په اوږدو کې محصولات کاروي.
دلته د څو بmingو ورته ورته فلټر ترمیمونو کوچنۍ ویډیو پرتله کول دي:
پوښتنې او ځوابونه:
د موټرو لپاره فلټرونه کوم دي؟ په ټولو سیسټمونو کې چې پاک کاري چاپیریال ته اړتیا لري. دا د تیلو لپاره فلټر دی، په انجن کې هوا، د داخلي احتراق انجنونو لپاره تیل، د بکس لپاره تیل، د موټر داخلي ته د هوا پاکولو لپاره.
د تیلو بدلولو په وخت کې په موټر کې کوم فلټرونه باید بدل شي؟ د تیلو فلټر باید بدل شي. په ځینو موټرو کې، د تیلو فلټر هم بدل شوی. دا سپارښتنه کیږي چې د هوا فلټر هم بدل کړئ.
یوه تبصره
بې نومه
په فلټرونو کې نوښت یا نوښت هدف د دودیز او بیا کارونې وړ فلټرونه رامینځته کول او په فلټرونو کې پیسې خوندي کول دي