د ټیسلا مالک د آډي ای ټرون لخوا په خوښۍ سره حیران شو [یوټیوب بیاکتنه]

شان مچل یو یوټیوب چینل چلوي چې بریښنایی موټرو ته وقف شوی. د یوې قاعدې په توګه، هغه د Tesla سره کار کوي، هغه پخپله د Tesla ماډل 3 چلوي، مګر هغه واقعیا د Audi e-tron خوښ کړ. هغه حتی حیرانتیا پیل کړه چې ولې د آډي پیرودونکي عموما د تولید کونکي څخه نور ماډلونه غوره کوي کله چې خالص بریښنایی اختیار شتون ولري.

مخکې له دې چې موږ ټکي ته ورسیږو، راځئ چې اساساتو ته لاړ شو. تخنیکي معلومات Audi e-tron 55:

• ماډل: Audi e-tron 55,
• په پولنډ کې قیمت: له 347 PLN څخه
• برخه: D / E-SUV
• بیټرۍ: 95 kWh، په شمول د 83,6 kWh د کارولو وړ ظرفیت،
• اصلي حد: 328 کیلومتره،
• د چارج کولو ځواک: 150 کیلو واټ (مستقیم جریان)، 11 کیلو واټ (متبادل اوسنی، 3 پړاوونه)،
• د موټر ځواک: 305 kW (415 hp) په بوسټ حالت کې،
• ډرایو: دواړه محورونه؛ 135 kW (184 PS) مخکی، 165 kW (224 PS) شاته
• سرعت: په بوسټ حالت کې 5,7 ثانیې، په نورمال حالت کې 6,6 ثانیې.

د ټیسلا مالک د پنځو ورځو لپاره بریښنایی تخت چلاوه. هغه ادعا کوي چې هغه ته د مثبت بیاکتنې لپاره پیسې نه دي ورکړل شوي، او هغه واقعیا موټر خوښ کړ. هغه یوازې د دې سره آشنا کیدو لپاره موټر ترلاسه کړ - هغه شرکت چې دا یې چمتو کړی هیڅ مادي اړتیاوې یې ندي وړاندې کړي.

> Audi e-tron vs Jaguar I-Pace - پرتله کول، څه غوره کول؟ ای وی مین: جاګور یوازې [یوټیوب]

هغه څه خوښ کړل: ځواککوم چې هغه د 85-90 kWh بیټرۍ سره د ټیسلا سره وصل کړ. ترټولو اسانه لاره په متحرک حالت کې موټر چلول وو، په کوم کې چې موټر ډیر انرژي مصرفوي، مګر چلوونکي ته خپل بشپړ ظرفیت ورکوي. هغه د آډیو سره تړلی لاسینګ هم خوښ کړ. دا په لویه کچه د هوا تعلیق له امله دی، کوم چې د موټر ثبات ډاډمن کړی.

د youtuber په وینا د آډي تعلیق د هر ټیسلا په پرتله ښه کار کويچې هغه د سواری کولو فرصت درلود.

هغه واقعیا دا خوښ کړه په کیبن کې هیڅ شور نشته... د هوا او ټایرونو د شور تر څنګ یې هیڅ ډول شکمن غږونه نه اوریدلي او بهرني غږونه یې هم ډیر ګډوډ شوي دي. په دې اړه آډي هم د Tesla په پرتله ښه کار کړی دیحتی د وروستي Tesla ماډل X "Raven" په پام کې نیولو سره، کوم چې د اپریل 2019 راهیسې په تولید کې دی.

> مرسډیز EQC - د داخلي حجم ازموینه. د Audi e-tron شاته دوهم ځای! [ویډیو]

همداراز د موټر کیفیت په هغه باندې لوی تاثیر وکړ. د پریمیم موټر داخلي توضیحاتو ته خورا پام سره - دا ډول دقت په نورو تولید کونکو کې لیدل ګران دي ، پشمول د ټیسلا. هغه په ​​کور کې د چارج کولو سرعت کافي وموند هغه د 150kW چټک چارج خوښ کړ.. یوازینی سکریچ کیبل و ، کوم چې ساکټ نه غوښتل پریږدي - لیچ د چارج پای ته رسیدو یوازې 10 دقیقې وروسته خوشې شو.

د Audi e-tron زیانونه؟ لاسرسی، که څه هم د هرچا لپاره نه، یوه ننګونه کیدی شي

بیاکتنه کونکي په ښکاره ډول اعتراف وکړ چې د موټر مایلج - په ریښتیني شرایطو کې: په یو چارج کې 328 کیلومتره - د هغه سفر لپاره کافي دی. هغه ۳۲۷ کیلومتره واټن وواهه، دوه ځله د چارج کولو لپاره ودرېد، مګر یو ځل تمځای د هغه لپاره کافي و. بل د تجسس څخه بهر و.

هغه ومنله چې هغه د Audi ترلاسه شوي ارزښتونو څخه مایوسه شوی و کله چې هغه د دوی په اړه اوریدلی و، مګر د موټر کارولو په وخت کې، هغه ویره احساس نه کړه چې بیټرۍ به د خارج کیدو په حال کې وي... هغه یوازې ټینګار وکړ چې هغه هره شپه د بیټرۍ ډکولو لپاره e-tron په یوه پلورنځي کې نښلوي.

د Audi e-tron نور زیانونه

د مچل په وینا، د کاروونکي انٹرفیس یو څه نیټه وه. هغه د Apple CarPlay د کار کولو څرنګوالی خوښ کړ ، که څه هم هغه عکسونه خورا کوچني وموندل او حیران شو چې سپوټایف په موټر کې میوزیک غږول پریږدي کله چې ډرایور تلیفون پورته کوي. هغه دا حقیقت هم نه خوښوي چې e-tron ترلاسه شوي متن پیغام په لوړ غږ ولوستل - په هرصورت، د دوی مینځپانګه تل د ټولو مسافرینو لپاره نه وي.

نیمګړتیا دا وه موټر د وړاندوینې حد دننه چلوي... په بشپړ ډول چارج شوی Audi e-tron د 380 څخه تر 400 کیلومترو پورې ژمنه کړې، په حقیقت کې دا د 330 کیلومترو پورې د موټر چلولو توان لري.

په نهایت کې دا یو ناوړه حیرانتیا وه د سرعت کونکي پیډل څخه د پښې لرې کولو وروسته هیڅ فعاله رغونه نشتهدا نه ده یو پیډل چلول... لکه څنګه چې د بریښنایی وسایطو لپاره نورم دی، Audi e-tron د سرعت پیډل څخه د بریک پیډل ته د پښې دوامداره بدلون ته اړتیا لري. د پیډل شفټرانو د بیا تولیدي بریک ځواک کنټرول ته اجازه ورکړه، مګر ترتیبات هرکله چې چلوونکي هر پیډل فشاروي بیا تنظیم شوي.

ټوله کیسه دلته ده:

د مدیرانو څخه یادونه www.elektrowoz.pl: موږ خوښ یو چې دا ډول توکي د ټیسلا مالک لخوا رامینځته شوي او ثبت شوي. ځینې ​​​​خلک په دوامداره توګه د Tesla او Audi e-tron څخه کرکه کوي، دا معلومه شوه چې دا د دوی لپاره په زړه پورې بدیل کیدی شي. سربیره پردې ، موټر دودیز لید او بریښنایی ډرایو ترکیب کوي ، کوم چې د لید پراساس یو زیان یا ګټه کیدی شي.

> په ناروې کې د Audi e-tron 50 قیمت له CZK 499 څخه پیل کیږي. په پولنډ کې به د 000-260 زرو څخه وي. zlotys؟

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: