VAZ 21074: د ماډل عمومي کتنه
منځپانګې
د "Volzhsky آټوموبائل پلانټ" په خپل تاریخ کې د موټرو ډیری بیلابیل ماډلونه تولید کړي. د VAZ د کلاسیک نسخو څخه یو 21075 دی، د کاربورټر انجن سره سمبال شوی. دا ماډل د 2012 راهیسې نه دی تولید شوی، مګر لاهم د کورني موټرو صنعت پوهانو لخوا په فعاله توګه کارول کیږي.
VAZ 21074 کاربورټر - د ماډل عمومي کتنه
د "اووم" VAZ لړۍ په 1982 کې د فابریکې مجلس لاین پریښود. "اووه" د پخواني ماډل VAZ 2105 یوه "عیش و آرام" نسخه وه، کوم چې په پایله کې د Fiat 124 پر بنسټ جوړ شوی و. دا دی، موږ کولی شو ووایو چې د کورني موټرو صنعت ریښې د ایټالیا د موټرو صنعت ته ځي.
د 2017 په پسرلي کې، د Avtostat تحلیلي ادارې وموندله چې په روسیه کې ترټولو مشهور سیډان VAZ 2107 او د هغې ټول بدلونونه دي. د مطالعې په وخت کې، له 1,75 ملیون څخه زیاتو روسیانو موټر کارولی.
د بدن شمیره او د انجن شمیره چیرته دي
هر موټر چې د ولګا د موټرو په فابریکه کې تولیدیږي د څو پیژندنې شمیرې ترلاسه کولو ته اړتیا لري. نو، د دوی ترټولو مهم د بدن شمیره او د انجن شمیره ده.
د انجن شمیره د یو ځانګړي ماډل لپاره یو ډول پاسپورټ دی، ځکه چې دا د موټر پیژندلو او د پیل څخه د "څلور" ټول تاریخ موندلو لپاره کارول کیدی شي. په VAZ 21074 کې د انجن شمیره د توزیع کونکي سمدلاسه لاندې د سلنډر بلاک په چپ دیوال کې ټاپه شوې.
د موټر د پاسپورټ نور ټول معلومات د المونیم پلیټ کې موندل کیدی شي چې د هوا د ترلاسه کولو بکس لاندې شیلف کې موقعیت لري. دلته لاندې اختیارونه دي:
- د ماډل نوم؛
- د بدن شمیره (د هر VAZ لپاره انفرادي)؛
- د بریښنا واحد ماډل؛
- د موټر د وزن په اړه معلومات؛
- د ماشین نسخه (بشپړ سیټ)؛
- د اصلي پرزو نښه کول.
له بده مرغه، یا شاید خوشبختانه، دا موټر بند شو او تاسو کولی شئ دا یوازې په ثانوي بازار کې واخلئ. هیڅ ځانګړي کیټونه شتون نلري. دا موټر د ټوننګ کولو لپاره خورا مشهور دی، د موټر مالکین پوهیږي چې د دوی موټرونه د مثالي څخه خورا لرې دي او یا یې د ریٹرو یا ریسینګ سټایل جوړوي. زما موټر د ورته مقدار لپاره په 45 روبلو کې اخیستل شوی او وپلورل شو. مګر هرڅه چې وو، زما په حافظه کې یوازې مثبت یادونه پاتې دي.
ویډیو: د موټر عمومي کتنه
د موټر ځانګړتیاوې
VAZ 21074 د سیډان په بدن کې جوړ شوی - دواړه د نبات ډیزاینرانو او د موټرو چلونکو په وینا، سیډان د شخصي استعمال او د کارګو ترانسپورت لپاره خورا مناسب "بکس" دی.
دا باید په پام کې ونیول شي چې د ماشین لیږد ظرفیت، په تخنیکي اسنادو کې ښودل شوي (1430 کیلوګرامه)، کم اټکل شوی. یقینا تاسو یو ځل ډیر "څلور" لیدلي چې په اعظمي حد کې بار شوي، په کوم کې چې ګاونډیان شیان یا د کچالو بوجۍ لیږدوي. تر اوسه پورې، په هر بازار کې، په کافي اندازه لوی شمیر پلورونکي د توکو لیږد لپاره VAZ 21074 کاروي. مه هیروئ چې په پیل کې ماډل په اصولو کې د توکو لیږد لپاره ندی رامینځته شوی!
جدول: پارامترونه VAZ 21074 کاربوریټر
| بدن | |
| د بدن ډول | سیډان |
| د دروازو تعداد | 4 |
| د څوکیو شمیر | 5 |
| انجن | |
| د انجن ډول (د سلنډرونو شمیر) | L4 |
| د انجن موقعیت | с |
| توربو چارجر | نه |
| د انجن حجم، cu. سانتي متر | 1564 |
| بریښنا، hp / rpm | 75 / 5400 |
| تورک، Nm/rpm | 116 / 3400 |
| اعظمي سرعت ، کلومیت / ساعت | 150 |
| سرعت تر 100 km/h پورې، s | 16 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| د تیلو مصرف (د ښار څخه بهر)، په هر 100 کیلومتره کې | 6.8 |
| د تیلو مصرف (ګډ دورې)، په هر 100 کیلومتره کې | 9.2 |
| د تیلو مصرف (په ښار کې)، په هر 100 کیلومتره کې | 9.6 |
| په هر سلنډر والوز: | 2 |
| د ګازو توزیع سیسټم | د سر سر والو د سر کیمشافټ سره |
| بریښنا سیسټم | کاربوریټر |
| بور ایکس سټروک، mm | هیڅ معلومات نشته |
| CO2 اخراج، g/km | هیڅ معلومات نشته |
| د ډرایو یونټ | |
| د موټر چلولو ډول | شا |
| لېږد | |
| ګیربکس | MKPP |
| څارنه | |
| مخ | خپلواک، مثلثي هډوکي، انتقالي ثبات کوونکی |
| شاته | پسرلی، څلور اوږدوالی فشار او جټ راډونه، پین هارډ راډ، دوربین شاک جذبونکی |
| بریکونه | |
| مخ | ډیسک |
| شاته | ډول |
| ابعاد | |
| اوږدوالی، ملیون | 4145 |
| چوکۍ، ملیون | 1620 |
| لوړ، ملیون | 1440 |
| ویل ویل ، ملي میتر | 2424 |
| په مخ کې د څرخ لار، mm | 1365 |
| د شا څرخ لار، mm | 1321 |
| پاکول ، ملی میتر | 175 |
| نور | |
| د ټاير اندازه | 175 / 70 R13 |
| کرب وزن ، کیلوګرامه | 1030 |
| د جواز وړ وزن، کیلوګرامه | 1430 |
| د تنې حجم ، l | 325 |
| د تیلو ټانک حجم ، l | 39 |
| دایره ګرځیدل، م | هیڅ معلومات نشته |
د کاربوریټر انجن سرچینه نسبتا لویه ده - له 150 څخه تر 200 زره کیلومتره پورې. په VAZ 21074 کې، د بریښنا واحد ترمیم او د کاربورټر میکانیزم یو ګران پروسیجر نه ګڼل کیږي، ځکه چې ټولې برخې او برخې د خورا ساده سکیمونو سره سم جوړ شوي.
د سالون تفصیل
د عصري معیارونو له مخې، د VAZ 21074 بهرنۍ برخه پخوانۍ ده.
د ظاهري په اړه خبرې کول ستونزمن دي، ځکه چې په حقیقت کې موټر خورا زوړ دی او په ښار کې د نادر په څیر ښکاري. مګر په هر حالت کې، د یوې ټاکلې زاویې څخه، موږ کولی شو ووایو چې دا ډار نه ښکاري. په یوه کلمه کې، کلاسیکزم.
د دې حقیقت له امله چې د VAZ 2107 کورنۍ ټوله کرښه (او د VAZ 21074 دلته استثنا نه ده) د شا ویل ډرایو دی، انجن په مخ کې موقعیت لري، کوم چې دا ممکنه کړې چې د کیبن ځای د پام وړ پراخ کړي: دواړه چت او په پښو کې د موټر چلوونکي او د لومړي قطار مسافر لپاره.
اپولسټري د ځانګړي پلاستيکي مرکباتو څخه جوړه شوې ، کوم چې روښانه نه ورکوي او په پاملرنې کې بې ساري دي. د موټر فرش د پولی پروپیلین میټس پوښل شوی. د بدن ستنې او د دروازو داخلي برخې د متوسط سختوالي پلاستیک پوښل شوي او په پورتنۍ برخه کې کیپرو ویلور پوښل شوي. په ډیری موټرو کې څوکۍ د دوامدار پوښاک مقاومت لرونکي پارچه - ویلوټین سره پوښل شوي.
دا باید هم وویل شي چې په VAZ 21074 کې د داخلي سینګار لپاره لوی شمیر "معاون" توکي کارول کیږي - مختلف ډوله ماسټیکونه، د بټومین ګاسکیټونه، احساس شوي بالښتونه او لینونه. دا ټول توکي په یو ډول د اپولسټری (دروازې، لاندې، څوکیو) سره اړیکه نیسي او د بهر څخه د ډیر شور څخه داخلي ساتي. بټیومین او ماسټک په عمده توګه د موټر د ښکته برخې په تجهیز کې کارول کیږي، پداسې حال کې چې نرم او ټوکر توکي په اپولسټري او تریم کې کارول کیږي. دا تجهیزات نه یوازې په کیبن کې د یو کس شتون ډیر راحته کولو کې مرسته کوي ، بلکه یو شمیر نورې ستونزې هم حل کوي:
- د کیبن غږ موصلیت زیات شوی؛
- د موټر چلولو پرمهال د وایبریشن څپې کمول؛
- د زنګ څخه د فلزي محافظت؛
- د کیبن حرارتی موصلیت زیاتول.
ډشبورډ
VAZ 21074 د VAZ 2107 خورا آرامۍ نسخه ګڼل کیږي. آرام په مختلفو لارو ترلاسه کیږي، په شمول د موټر چلولو ساده کول. نو، د وسیلې پینل کار کوي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې چلوونکی په هر وخت کې کولی شي د سواری او د هغه د "اوسپنې آس" حالت دواړه اوسني معلومات وګوري.
په VAZ 21074 کې، ډشبورډ د ډیری عناصرو څخه جوړ شوی، چې هر یو یې په موټر کې د یو ځانګړي واحد عملیات ښیي. پینل د موټر چلوونکي اړخ څخه د موټر په تورپیډو کې ځای پرځای شوی. ټول عناصر د پلاستيکي شیشې لاندې دي: له یوې خوا، دوی په ښکاره ډول لیدل کیږي، له بلې خوا، وسایل به د ممکنه میخانیکي شاکونو څخه خوندي وي.
لاندې عناصر د VAZ 21074 وسیلې پینل کې موقعیت لري:
- سپیډومیټر یو ځانګړی میکانیزم دی چې اوسنی سرعت ښیي. پیمانه د 0 څخه تر 180 پورې په ویشونو کې شمیرل کیږي، چیرې چې هر ویش په ساعت کې کیلومتره سرعت دی.
- ټیکومیټر - د سرعت میټر کیڼ اړخ ته موقعیت لري او خدمت کوي ترڅو چلونکی وکولی شي په یوه دقیقه کې د کرینکشافټ سرعت وګوري.
- د ECON د تیلو ګیج.
- د انجن د تودوخې اندازه - د VAZ 21074 لپاره، د انجن عملیاتي تودوخه د 91-95 درجو په حد کې ټاکل شوې. که چیرې د نښه کونکي تیر د وسیلې سره ریډ زون ته "چپیږي" ، د بریښنا واحد د خپلو وړتیاو په حد کې فعالیت کوي.
- د ګاز په ټانک کې د سونګ مقدار شاخص.
- د جمع کونکي چارج کول. که د بیټرۍ رڼا راشي، بیټرۍ ته اړتیا لري چې بیا چارج شي (بیټرۍ ټیټه ده).
سربیره پردې ، اضافي څراغونه او شاخصونه د وسیلې پینل کې موقعیت لري ، کوم چې په نورمال عملیاتو کې بند پاتې کیږي (د مثال په توګه ، د انجن تیلو کچه ، د انجن ستونزې ، لوړ بیم ، او نور). د رڼا بلبونه یوازې هغه وخت فعالیږي کله چې د یو ځانګړي سیسټم نیمګړتیا وي یا کله چې یو ټاکلی اختیار فعال وي.
د ګیر شفټ نمونه
په VAZ 21074 کې ګیربکس د نړیوال معیار سره سم کار کوي. دا دی، لومړی څلور ګیرونه د روسی لیک "I" لیکلو سره د انډول په واسطه تیر شوي: پورته، ښکته، پورته، ښکته، او پنځم - ښي او مخ ته. ریورس ګیر ښي او شا ته ښکیل دی.
ویډیو: د نړیوال ګیر بدلون
د موټر چلوونکو ترمنځ ځینې پوښتنې د شخړې لامل کیږي. د مثال په توګه، کله چې په موټر کې ګیر بدلول غوره دي:
انقلابونو ته پام مه کوئ، سرعت ته وګورئ، لومړی یې پیل کړی، دویم یې تر ۴۰ پورې، دریم یې لږ تر لږه تر ۸۰ پورې (مصرف به یې تر ۶۰ زیات وي)، بیا څلورم، که غونډۍ وي. مخکې دی او تاسو 40 او څلورم لرئ، نو دا به غوره وي چې د ټيټ سرعت انتخاب ته لاړ شئ یوازې د سویچ کولو په وخت کې (په اوس وخت کې د کلچ پیډل خوشې کیږي)، نو دا اسانه وي، پرته له ټکانونو، مګر په عمومي توګه نښې لا دمخه شتون لري. په سپیډومیټر کې جوړ شوی) کله چې بدل شي
د VAZ 21074 موټر اوس هم په فعاله توګه د موټر چلوونکو لخوا کارول کیږي. د پخوانۍ ډیزاین او محدود فعالیت سره سره (د عصري معیارونو په پرتله)، ماشین په عملیات کې خورا باوري او دوامدار دی. برسېره پردې، د ډیزاین سادگي تاسو ته اجازه درکوي په خپلواکه توګه ټول تخریبونه له منځه یوسي او د پلور وروسته وروسته د ګران خدماتو په اړه پیسې مصرف نه کړئ.
