د VAZ 2103 داخلي توضیحات او عصري کول
منځپانګې
VAZ 2103 په 1972 کې خپور شو. په هغه وخت کې، موټر د کورني موټرو صنعت لوړ پوړ ګڼل کیده، په ځانګړې توګه کله چې د پخوانی ماډل سره پرتله کیږي - VAZ 2101. داخلي په ځانګړې توګه د موټر مالکینو لخوا ستاینه شوې - ساده، مګر په ورته وخت کې اسانه او عملي. په هرصورت، نن ورځ دا د پام وړ پرمختګونو او سمون ته اړتیا لري.
سالون VAZ 2103
د "درې روبل" پروټوټایپ د وولګا آټوموبائل پلانټ د دود سره سم پخوانی ماډل و - "پیني". او که څه هم په بهرنۍ بڼه او داخلي سجاوٹ کې ډیر څه بدل شوي، ټول ورته، د ټولو VAZs ځینې مهمې ځانګړتیاوې پاتې دي.
د VAZ 2103 په پرتله په VAZ 2101 کې د غوره لپاره اصلي بدلونونه په داخلي اغیزه کوي:
- د بهر د فکر کولو څخه مننه، د سر خونه 15 ملي میتره لوړه شوې، او د موټر له چت څخه د سیټ تکیا ته فاصله 860 ملي میتره لوړه شوې.
- ډیزاینرانو د "پیني" داخلي ټولې نیمګړتیاوې پټې کړې او په "درې روبل نوټ" کې د فلزي عناصرو لید برخې د پلاستيکي شیانو تر شا پټې وې. په دې توګه، ټول داخلي د پلاستيکي موادو سره پوښل شوي، کوم چې د پام وړ د موټر داخلي سینګار کړی.
د VAZ 2103 ماډل د "پیني" په پرتله د مسافرینو لپاره واقعیا خورا پراخه او راحته شوی ، او د بدن ټولې فلزي برخې د پلاستيکي استر لاندې ورکې شوې. - د VAZ 2103 چت د څرمن ټوکر سره "په سوري کې" پوښل شوی و. په شوروي اتحاد کې، دا ډول فعالیت تر ټولو فیشني او د ښکلا ښکلا ګڼل کیده. سوراخ شوي ټوکر د لمر ویزیرز هم پوښلي.سوراخ شوی ټوکر چې د لمر لید او چت پوښي په هغه وخت کې د جمالیات لوړ پوړ ګڼل کیده کله چې VAZ 2103 په پراخه کچه تولید شوی و.
د ربړ شوي چتونه په فرش کې ایښودل شوي - دا د کال په هر وخت کې د موټر چلولو لپاره ترټولو مناسب انتخاب دی.
څوکۍ یو څه پراخه او آرامۍ شوې، مګر دوی د سر محدودیت نه درلود. د موټر چلوونکي او مخکینۍ مسافر د اسانتیا لپاره، د لومړي ځل لپاره، په دروازو او مرکزي برخه کې د څوکیو تر منځ armrests نصب شوي. د لارې په توګه، لاسونه واقعیا راحته وو او په اوږده سفرونو کې یې د آرامۍ احساس رامینځته کړ.
څوکۍ یو څه پراخه شوې، مګر د سر نشتوالی یو کس ته اجازه نه ورکوي چې په بشپړ ډول آرامۍ احساس کړي.
د "درې روبل نوټ" او پخوانی ماډل ترمنځ اصلي توپیر، البته، یو ډشبورډ دی چې د هغه وخت لپاره عصري و. د لومړي ځل لپاره، داسې مهم وسایل لکه میخانیکي ساعت، فشار ګیج، او ټیکومیټر په ورته وخت کې د کورني موټر پینل کې ځای پرځای شوي.
یوازې کله چې تاسو د موټر د مسافرینو خونې ته دروازه پرانیزئ، تاسو ګورئ چې د "درې روبل نوټ" سټیرینګ ویل ستاسو د انا - VAZ 2101 څخه په میراث پاتې شوي. سټیرینګ ویل لوی، پتلی دی، مګر ډیزاینرانو ډاډ ترلاسه کړ چې دا په لاس کې په اسانۍ سره "فیټ" کیږي او موټر چلوونکي د کنټرول سره ستونزې تجربه نه کړې.
او د څرخ شاته په یوځل کې درې کنټرول لیورونه شتون لري - د لوړ بیم بدلول ، په بیله بیا ښي او کیڼ سیګنالونه. یوازینی شی چې د عصري موټر مینه وال برید کوي د کلچ سره نږدې په فرش کې د وینډشیلډ واشیر تڼۍ ځای په ځای کول دي. د ریښتیني کیدو لپاره ، ستاسو د پښې سره د واشر او ویپر کنټرول کول خورا ګران کار دی. زموږ د ډرایورانو نسل داسې وسیله نه کارول کیږي.
د وسیلې پینل د عصري معیارونو له مخې خورا ساده دی: یوازې پنځه وسیلې شتون لري ، هر یو یې د امکان تر حده لوستل اسانه دي. په سرعت میټر کې د موټر ټول مایل 100 زره کیلومترو پورې محدود دی. بیا شاخصونه بیا تنظیم شوي او نمرې نوي ته ځي. له همدې امله، VAZ 2103 به تل د 100 زره کیلومترو څخه ډیر رسمي مایل ولري!
ویډیو: د "treshki" د 1982 د خوشې د داخلي یوه لنډه کتنه
په خپله د کیبن غږیز کول
د جوړ شوي عناصرو ټول نوښت او د راحتۍ زیاتوالي سره، د VAZ اصلي ستونزه لاهم په نوي ماډل کې پاتې ده - د "درې روبل نوټ" د موټر چلولو په وخت کې د ټول کیبن شور په میراث کې دی. د حرکت په جریان کې ګډوډي، کمپنونه او شورونه حتی د فابریکې غږ نه پټولی شي. له همدې امله، د موټرو ډیری مالکینو پریکړه وکړه چې په خپلواکه توګه د هغه وخت د ټولو کورنیو موټرو اصلي ستونزې سره مقابله وکړي.
د خپلو لاسونو سره د کیبن غږ کول اسانه کار ندی، او سربیره پردې، دا خورا ګران دی، ځکه چې مواد پخپله ارزانه ندي. په هرصورت، د پام وړ سپما کیدی شي که چیرې کار په جزوي توګه ترسره شي، د بشپړ داخلي جلا کولو پرځای.
د کار کولو لپاره، تاسو به ساده وسایلو او مرستندویه موادو ته اړتیا ولرئ:
- د پرې کولو چاقو؛
- چپکونکی ترکیب؛
- د ویښتو وچولو؛
- د ټیپ اندازه او حاکم؛
- د وزرونو مجموعه؛
- سکرو ډرایور
جدول: وړاندیز شوي توکي
| د دروازې د کمپن جلا کول، چت، هوډ، شاته شیلف، شاته فینډر، ډنډ، آرچ، د تنې پوښ | د شور جلا کول، د کمپن جلا کول SGP A-2 | 24 لیست | 7,2 sq.m. |
| د فرش د کمپن جلا کول، د انجن کمپارټ | د شور جلا کول، د کمپن جلا کول SGP A-3 | 7 پاڼې | 2,1 sq.m. |
| عمومي غږ ضد کول | د شور جلا کول، د کمپن جلا کول SGP ISLON 4 | 12 پاڼې | 12 sq.m. |
لاندې غږیدنه
د موټر لاندې غږ کول به د موټر چلولو پرمهال د شور کچه د پام وړ کمه کړي. دا ستونزمنه نه ده چې دا کار پخپله ترسره کړئ، مګر تاسو به د بریښنا وسیلو سره د کار کولو وړتیا او ډیر صبر ته اړتیا ولرئ:
- د مسافرینو د خونې څخه څوکۍ، د فرش چت او د پوړ پوښونه له مینځه یوسي. له مینځه وړل یو څه وخت نیسي - ټول عناصر د بولټونو او پیچونو سره تنظیم شوي چې باید خلاص شي.
- د فلزي برش سره د خاورې او زنګ لاندې پاک کړئ - دا خورا مهم دی چې په پاکه سطحه د غږ موصلیت ترسره کړئ.دا مهمه ده چې په سمه توګه لاندې برخه له کثافاتو او د زنګونو نښو څخه پاکه کړئ.
- فلزي کم کړئ - د دې لپاره دا غوره ده چې اسیټون وکاروئ.
- یو ټیمپلیټ چمتو کړئ - د موټر د فرش مناسب اندازه کولو سره، دا اړینه ده چې د کارت بورډ نمونه جوړه کړئ ترڅو د امکان تر حده په سمه توګه د صوتي پروفینګ موادو فټ کولو لپاره.
- د کارت بورډ نمونې سره سم، د کار لپاره د موادو مطلوب ترتیب پرې کړئ.
- مواد لاندې سره ضمیمه کړئ ترڅو په کیبن کې یو کونج د "شومکا" لخوا پټ پاتې نشي.
- په احتیاط سره لاندې د زنګ ضد رنګ سره پوښ کړئ.لومړی، د موټر ښکته برخه د زنګ ضد رنګ سره پوښل شوې.
- پرته له دې چې پینټ په بشپړ ډول وچ شي انتظار وکړئ، د موادو ګلو کول پیل کړئ: لومړی، دا سپارښتنه کیږي چې د کمپن محافظت کېښودل شي، او بیا د غږ موصلیت. د موټر په ښکته برخه کې هر ډول تارونه او سوري مهر کول منع دي - تاسو اړتیا لرئ مخکې له مخکې فکر وکړئ چې څنګه یې بای پاس کړئ.مواد د شور د موصلیت لپاره په ځانګړي چپکونکي کې پلي کیږي
- په برعکس ترتیب کې داخلي عناصر نصب کړئ. تاسو کولی شئ لینولیم د کیبن په ښکاره برخو کې واچوئ.لینولیم د جمالیات لپاره د غږ پروف کولو لپاره کیښودل کیدی شي
د غږونو خلاصولو دروازې
لومړی ګام د دروازو څخه آرائشی ټرم لرې کول دي. دا مهمه ده چې پلاستيک ونه سکریچ کړئ، ځکه چې ظاهري بڼه د سکریو ډرایور په یو ناڅاپي حرکت سره خراب کیدی شي.. آرائشی ټرم په اسانۍ سره د دروازې څخه لرې کیدی شي ، تاسو یوازې اړتیا لرئ لیچونه وتړئ او خپل لوري ته یې کش کړئ.
د VAZ 2103 دروازو شور موصلیت په څو مرحلو کې ترسره کیږي: یوازې د "شومکا" یوه پرت ایښودل کافي ندي:
- د فابریکې صوتی پروفینګ لرې کړئ.ټول تارونه باید په احتیاط سره له ترمینل څخه جلا شي ترڅو دوی بیرته وصل شي.
- د نصب کولو ځایونه پاک کړئ، د فلزي برشونو په کارولو سره کثافات او زنګ لرې کړئ.
- د دروازې دننه د زنگ ضد پینټ سره پوښ کړئ.
- پرته له دې چې د موادو وچیدو ته انتظار وکړئ، د دروازې په "کوڅه" اړخ کې د کمپن محافظت لومړی پرت چپک کړئ. دا پرت ډیزاین شوی ترڅو د موټر چلولو پرمهال د دروازې له کمپن څخه د داخلي ساتنه وکړي. په دې حالت کې، سختې ریښې باید پټې پاتې شي.د وایبریشن محافظت په فلزي پوښل شوی چې د زنګ ضد مرکب سره پوښل شوی
- د "شومکوف" لومړی پرت نصب کړئ ترڅو د اوبو ایستلو ټول سوري پټ پاتې شي.
- د غږ ضد موادو دوهم پرت چپه کړئ - دا د دروازې ټول ځای بندوي ، پشمول د سټیفنر او سوري.د شور جلا کول هم د کمپن جلا کولو اغیزې لوړولو لپاره ډیزاین شوی
- وروسته له دې چې په بشپړ ډول راټول شي په دروازو کې د آرائشی غږ ضد مواد پلي کړئ.په دروازه کې د فابریکې ټرم نصبولو وروسته، سپارښتنه کیږي چې د آرائشی غږ پروف کوټینګ تنظیم کړئ
د انجن کمپارټمنټ شور جلا کول
د "درې روبل" لپاره دا اړینه نده چې د انجن کڅوړه جلا کړئ که چیرې لاندې او دروازې غږ لرونکي وي. مګر که تاسو په سړک کې چوپتیا خوښوئ، تاسو کولی شئ دا دنده ترسره کړئ. د انجن کمپارټمنټ شور موصلیت یوازې په یوه پرت کې ترسره کیږي ترڅو د انجن د خونې د ډیر تودوخې مخه ونیسي:
- د هود دننه له دوړو څخه پاک کړئ، د زنګ ضد درملنه ترسره کړئ.
- د پتلی غږ پروفینګ موادو یوه طبقه وخورئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې دا د سټیفینر پوښ نه کوي.
- وګورئ چې د انجن ټول تارونه او لاینونه د "شومکا" سره چپک شوي یا پوښل شوي ندي.د انجن کمپارټمنټ شور جلا کول د هود داخلي سطح ته د "شومکوف" ګلو کول شامل دي
ویډیو: ستاسو د وایبریشن انزوا VAZ 2103
په "ټریشکا" کې څوکۍ
د عصري معیارونو له مخې، د VAZ 2103 څوکۍ غیر فیشني، نا آرامه او سربیره پردې، د موټر چلوونکي شاته ناامنه دي. په حقیقت کې، دوی په 1970 لسیزه کې د اسانتیاو په اړه فکر نه کاوه: د وولګا د موټرو پلانټ ډیزاینرانو، لومړی د ترانسپورت وسیله، او نه د آرامۍ پریمیم موټر جوړ کړ.
څوکۍ، په څرمن ټوکر کې پوښل شوي، خورا ټیټ شاټونه درلودل: د یو کس لپاره دا ستونزمنه وه چې د اوږدې مودې لپاره په داسې "کچه" کې پاتې شي. په ماډل کې هیڅ ډول سرې نه وې. له همدې امله، دا د حیرانتیا خبره نه ده چې موټر چلوونکي ډیری وختونه هڅه کوي چې څوکۍ لوړ کړي یا یې په آرامۍ انالوګونو کې بدل کړي.
ویډیو: VAZ 2103 څوکۍ
کوم څوکۍ د VAZ 2103 لپاره مناسب دي
د موټر لیوالتیا، په خپل نوښت، کولی شي په اسانۍ سره د VAZ 2103 څوکۍ بدل کړي. د VAZ 2104 او 2105 څوکۍ د "درې روبل نوټ" لپاره مناسب دي پرته له کوم لوی تعدیلاتو او فټینګونو ، که څه هم دوی مختلف ابعاد او شکلونه لري.
د زړو موډلونو څخه په څوکیو کې د سر سرې لرې کولو څرنګوالی
د VAZ ډیزاین هوښیارتیا ځینې وختونه مالکین مغشوشوي. د مثال په توګه، د موټر په فورمونو کې، موټر چلوونکي په جدي توګه د دې موضوع په اړه بحث کوي چې څنګه د څوکیو څخه د سر محدودیتونه لرې کړي.
ټولو ته ښه ماښام! دا ډول پوښتنه: څوکۍ د VAZ 21063 اصلي دي، د سر محدودیتونه څنګه لرې شوي؟ زما لپاره، دوی یوازې پورته او ښکته حرکت کوي، هیڅ لیچ نشته، زه نشم کولی دا په چټکۍ سره پورته کړم. د لوړوالي حد ته رسي او بس. څنګه یې لیرې کړم، زه غواړم په نورو پوښونو کې واچوم
په حقیقت کې، دلته هیڅ راز شتون نلري. تاسو یوازې اړتیا لرئ په زور سره عنصر پورته کړئ. د سر سر باید د لرې کولو لپاره اسانه وي. که ستونزې رامنځته شي، د فلزي لرونکی باید د WD-40 غوړ سره سپری شي.
څنګه بیرته څوکۍ لنډ کړئ
که تاسو غواړئ د نورو موټرو سیټ په "درې روبل نوټ" کې واچوئ ، نو تاسو باید یو څه ټینکر وکړئ. نو، آرامۍ عصري څوکۍ باید لنډې شي ترڅو دوی په آزاده توګه سالون ته ننوځي او په خوندي ډول ځای ته راشي.
د څوکۍ بیرته لنډولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې لاندې وسایل چمتو کړئ:
- تاوول
- کینچیان
- واکمن.
- ستنه او تار (سټپلونه).
د کار امر
لومړی ګام د مناسب اندازه کولو لپاره دی - دا به څومره دقیق وي چې د څوکۍ شاته پرې کړئ ترڅو کیبن ته ننوځي. د اندازه کولو وروسته، موږ لاندې کړنې ترسره کوو:
- نوې څوکۍ له مینځه یوسئ (بریکٹونه لرې کړئ او د پارچه پوښ لاندې راوباسئ).دا غوره ده چې څوکۍ په پاک ځای کې جلا کړئ ترڅو وروسته تاسو د وچ پاکولو خدماتو لپاره غوښتنه ونه کړئ
- د څوکۍ چوکاټ مطلوب فاصلې ته د گرینډر سره پرې کړئ.
- په سالون کې په نوې څوکۍ کې هڅه وکړئ.
- که چیرې نیمګړتیاوې شتون ولري ، د څوکۍ شکل اصلاح کړئ ، اضافي کونجونه یې لیدلي ، ترڅو په پایله کې چوکاټ ډیر راحته شي او په اسانۍ سره په کیبن کې ځای په ځای شي.
- د فټینګ وروسته، ډکونکی او اپولسټری راټول کړئ، غیر ضروري سانتي متره لرې کړئ. ټوکر په احتیاط سره وخورئ ترڅو سیم د امکان تر حده حتی د ښکلا له پلوه ښکلی وي.
- څوکۍ په ځای کې نصب کړئ، د مسافرینو د خونې فلزي چوکاټ کې یې تنظیم کړئ.څوکۍ په فرش کې په ځانګړي ریلونو کې نصب شوې
د څوکۍ بیلټونه
دا باید په پام کې ونیول شي چې د 1970 لسیزې په مینځ کې د VAZ موټرو کې د غیر فعال خوندیتوب عنصر په توګه د سیټ بیلټ نه و. د "درې روبل" لومړی نسل د دوی پرته تولید شوی و، ځکه چې په هغه وخت کې هیڅ قانون او دولتي معیارونه شتون نلري چې دا مسله تنظیم کړي.
د سیټ بیلټونو سره د وولګا د موټرو جوړونې فابریکې د ټولو تولید شوي ماډلونو سریال تجهیزات د 1977-1978 په پیل کې پیل شول او یوازې په مخکینۍ څوکیو کې.
زه په ډاډ سره نه پوهیږم چې ایا د شپږ تولید لومړني ماډلونه، چې په 76-77 کې تولید شوي، په بیلټونو سمبال وو. ، مګر په 78 کې دوی دمخه په دوی باندې کمربندونه ایښودل (ما پخپله دا ډول موټر لیدلی) ، مګر معمولا خلکو دوی نه کارولي او یوازې یې د شا څوکۍ لاندې ایښودل.
په VAZ 2103 کې د لومړي سیټ بیلټونه په لاسي ډول تنظیم شوي. د بیلټ یو پای د غاړې کړکۍ پورته ټاکل شوی، بل - د څوکۍ لاندې. ګړندی کول د امکان تر حده د باور وړ و ، که څه هم دا د یو بولټ سره ترسره شوی و.
داخلي ر .ا
افسوس، په لومړي VAZ ماډلونو کې، ډیزاینرانو په عملي توګه د داخلي روښانتیا ته پام نه دی کړی. ټول هغه څه دي چې د دروازې په ستنو کې د چت څراغونه دي او د چت څراغونه د وسیلې پینل څخه پورته او د موټر په وروستي نسخو کې په چت کې دي.
په هرصورت، د دې وسایلو ځواک په روښانه توګه کافي نه و چې د شپې په کیبن کې هیڅ شی ونه لیدل شي. دا معلومه شوه چې نصب شوي چت څراغونه معیاري تجهیزات وو، د دې پرځای چې شوقیان کولی شي د دوی خوند ته د روښانه روښانتیا وسایل نصب کړي.
په کیبن VAZ 2103 کې فین
د لوزر داخلي پرستار په عمده ډول په "درې روبل نوټ" کې نصب شوي. دا ساده مګر د باور وړ تجهیزاتو چلونکي ته اجازه ورکړه چې په چټکۍ سره د سټیو عملیاتي حالت بدل کړي او په سم لوري کې د هوا جریان تنظیم کړي.
د دې میکانیزم یوازینۍ نیمګړتیا د عملیاتو پرمهال ډیر شور دی. په هرصورت، د VAZ 2103 موټر پخپله خاموش نه بلل کیدی، له همدې امله، په عموم کې، د درې روبل نوټ مالکین د سټیو موټرو په اړه هیڅ شکایت نه درلود.
د لومړي VAZ 2103 ماډل د کورني موټرو صنعت کې یو پرمختګ شو. په هرصورت، د وخت په تیریدو سره، د دوی بریالیتوب له منځه تللی، او نن د "درې روبل نوټ" د VAZ کلاسیک په توګه ګڼل کیږي، مګر یوازې د موټر چلوونکي او مسافرینو لپاره د آرامۍ پرته د ریٹرو موټر په توګه. سالون د شوروي په سټایل کې ساده او ساده دی، مګر په شوروي اتحاد کې دا دقیقا داسې سجاوٹ و چې خورا فکري او فیشن ګڼل کیده.
