وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
د موټر چلونکو لپاره لارښوونې

وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر

د VAZ 2107 کلچ د لیږد ترټولو مهمه برخه ده چې ویلونو ته د تورک لیږد کې ښکیل دي. دا د ګیربکس او بریښنا واحد ترمنځ موقعیت لري، د انجن څخه بکس ته گردش لیږدوي. د ټول مجلس د ډیزاین ځانګړتیاو پوهه او د هغې اجزاو عناصر به د اړتیا په صورت کې د خپلو لاسونو سره د کلچ بدلول اسانه کړي.

د کلچ وسیله VAZ 2107

کلچ په کیبن کې د پیډل لخوا کنټرول کیږي. کله چې فشار ورکړل شي، کلچ د ګیربکس څخه منحل کیږي، کله چې خوشې شي، دا ښکیل کیږي. دا د سټیلیل او خاموش ګیر بدلونونو څخه د ماشین اسانه پیل تضمینوي. نوډ پخپله د ډیری عناصرو څخه جوړ دی چې یو له بل سره تعامل کوي. VAZ 2107 د مرکزي پسرلي سره د واحد پلیټ کلچ سره سمبال شوی.

د کلچ باسکیټ

کلچ دوه ډیسکونه او یو ریلیز بیرینګ لري. په VAZ 2107 کې کارول شوی کلچ ساده او د باور وړ دی. فشار (د ډرایو ډیسک) په فلای ویل کې نصب شوی. د باسکیټ دننه یو چل شوی ډیسک شتون لري چې د ګیربکس ان پټ شافټ سره د ځانګړي سپلینونو سره وصل دی.

وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
د ټوکر دننه یو چل شوی ډیسک دی

کلچ کولی شي واحد ډیسک او څو ډیسک وي. لومړی ډیر د باور وړ ګڼل کیږي. کلچ په لاندې ډول کار کوي. کله چې تاسو پیډل فشار کړئ، د ان پټ شافټ کې ایښودل شوي ریلیز بییرنګ د ټوکر پاڼي د موټرو بلاک په لور راښکته کوي. د پایلې په توګه، ټوکر او چلول شوی ډیسک منحل شوي، او د سرعت بدلول ممکن دي.

د VAZ 2107 لپاره، د VAZ 2103 ډیسکونه (د 1,5 لیټرو پورې انجنونو لپاره) او VAZ 2121 (د 1,7 لیټرو پورې انجنونو لپاره) مناسب دي. په بهر کې، دوی خورا ورته دي او د 200 ملي میتر قطر لري. دا ډیسکونه د پیډونو پلنوالي (په ترتیب سره 29 او 35 ملي میتره) او د VAZ 2121 ډمپر په یوه نالی کې د 6 ملي میتر نښه شتون له مخې توپیر کیدی شي.

د لچک لرونکي جوړه د تشخیص په اړه ولولئ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/zadnij-most/zamena-podvesnogo-podshipnika-na-vaz-2107.html

کلچ ډیسک

چلول شوی ډیسک ځینې وختونه د ډرم په نوم یادیږي. په دواړو خواوو کې پیډونه د هغې سره چپک شوي دي. د تولید په پروسه کې د لچک زیاتوالي لپاره، په ډیسک کې ځانګړي سلاټونه جوړ شوي. برسېره پردې، ډرم د اتو چشمو سره سمبال شوی چې د ډیسک په الوتکه کې موقعیت لري. دا چشمې د تورسیال کمپنونو فریکونسۍ کموي او متحرک بارونه کموي.

ډرم د ګیربکس سره وصل دی، او ټوکر د انجن سره وصل دی. د حرکت په جریان کې، دوی په کلکه د یو بل په وړاندې فشار راوړي، په ورته لوري کې ګرځي.

وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
ډرم د اتو چشمو سره سمبال شوی چې د ډیسک په الوتکه کې موقعیت لري

د واحد ډیسک سکیم چې په VAZ 2107 کې کارول کیږي د اعتبار وړ، نسبتا ارزانه او ساتل یې اسانه دي. دا کلچ د لرې کولو او ترمیم لپاره اسانه دی.

د 1,5 لیټر انجن لپاره چلول شوی ډیسک د 200x140 ملي میتر ابعاد لري. دا په VAZ 2103, 2106 کې هم نصب کیدی شي. ځینې وختونه د Niva (VAZ 2107) څخه یو ډرم په VAZ 2121 کې نصب شوی ، کوم چې په اندازې کې توپیر لري (200x130 mm) ، یو قوي ډیمپر سیسټم او لوی شمیر ریوټونه.

خوشې کول

د ریلیز بییرنګ ، د کلچ ترټولو زیان منونکی عنصر دی ، د گردش لیږد فعال او بندوي. دا د ډیسک په مینځ کې موقعیت لري او په کلکه د فورک له لارې پیډل سره وصل دی. د کلچ پیډل هر فشار بییرنګ باروي او د بییرنګ ژوند لنډوي. په غیر ضروري توګه د پیډل خپګان مه ساتئ. بیرنگ د ګیربکس ډرایو شافټ لارښود کې نصب شوی.

وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
د ریلیز بییرنګ ترټولو زیان منونکی کلچ عنصر دی.

د کلچ کټ کې، د خوشې کولو بییرنګ 2101 ډیزاین شوی. د VAZ 2121 بییرنگ، د لوړ بارونو لپاره ډیزاین شوی او د زیاتو سرچینو درلودو سره هم مناسب دی. په هرصورت، پدې حالت کې، ټوکر به هم باید ځای په ځای شي، ځکه چې دا به د پیډل فشارولو لپاره ډیرې هڅې وکړي.

د کلچ فورک

فورک د کلچ د جلا کولو لپاره ډیزاین شوی کله چې د کلچ پیډل خپګان وي. دا د خوشې بییرنګ حرکت کوي او په پایله کې د پسرلي داخلي څنډه.

وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
فورک د کلچ د جلا کولو لپاره ډیزاین شوی کله چې پیډل خپګان وي.

ډیری وختونه، د غلط فورک سره، د کلچ جلا کول ناممکن کیږي. په هرصورت، ځینې وختونه دا خرابۍ ته دوام ورکوي. که تاسو سمدلاسه فورک بدل نه کړئ ، په راتلونکي کې به تاسو د کلچ ټول مجلس بدل کړئ.

د کلچ انتخاب

کله چې د VAZ 2107 لپاره نوی کلچ کټ واخلئ، متخصصین د لاندې معیارونو تعقیب وړاندیز کوي. کله چې د چلول شوي ډیسک ارزونه وکړئ:

  • د پوښونو سطحه باید نرمه او یونیفورم وي، پرته له ټوټو، درزونو او چپسونو؛
  • په ډیسک کې ټول ریوټونه باید د ورته اندازې وي او له یو بل څخه په مساوي فاصله کې وي؛
  • په ډیسک کې باید د تیلو داغونه شتون ونلري؛
  • په هغه ځایونو کې باید هیڅ لوبه ونشي چیرې چې استرونه او چشمې تړل شوي وي؛
  • د تولید کونکي لوګو باید په یو ډول یا بل ډول محصول سره وصل شي.

کله چې د ټوکر غوره کول، تاسو باید لاندې ټکو ته پام وکړئ:

  • کیسینګ باید ټاپه شي، پرته له کټ او سکریچونو؛
  • د ډیسک سطح باید نرم او یونیفورم وي، پرته له درزونو او چپسونو؛
  • rivets باید یونیفورم او قوي وي.

لاندې برانڈونه خورا مشهور دي.

  1. Valeo (فرانسه)، د غوره کیفیت د بریک سیسټم د عناصرو په تولید کې تخصص لري. د ویلیو کلچ ځانګړتیاوې نرم کار دی چې د بدلولو روښانه شیبه، اعتبار، لوړ سرچینې (د 150 زره کیلومترو څخه ډیر چلول) سره. په هرصورت، دا ډول کلچ ارزانه ندی.
    وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
    ویلیو کلچ د روښانه مصروفیت شیبې سره اسانه عملیات وړاندې کوي
  2. لوک (آلمان). د لوک کلچ کیفیت ویلیو ته نږدې دی، مګر یو څه لږ لګښت لري. د لوک محصولاتو ښه رطوبت ځانګړتیاوې یادونه شوې.
  3. کرافټ (جرمني). په هرصورت، تولید په ترکیه کې متمرکز دی. د کرافټ کلچ د ډیر تودوخې پرته اسانه چلول او د باور وړ فلای ویل محافظت لري.
  4. ساکس (جرمني). شرکت د لیږد برخو تولید کې تخصص لري. د کلچ ډیسکونو په جوړولو کې د اسبیسټوس څخه پاک استرونو کارول سیکس په روسیه کې خورا مشهور کړی.

د کلچ انتخاب باید په هر اړخیزه توګه وڅیړل شي او انتخاب باید د محصول او متخصص مشورې وروسته ترسره شي.

د کلچ ځای په ځای کول

که چیرې کلچ ټوټه ټوټه شي، نو دا باید بدل شي. دا په لفټ یا اوور پاس کې دا کار کول خورا اسانه دي. په سختو حالتونو کې، تاسو کولی شئ د لازمي محافظتي تمځایونو سره جیک وکاروئ. د بدلولو لپاره تاسو ته اړتیا لرئ:

  • د سکرو ډرایورونو او رنچونو معیاري سیټ؛
  • پاسپورټونه؛
  • پاکه ټوټه
  • غره؛
  • مینډرل

د ګیربکس له مینځه وړل

کله چې په VAZ 2107 کې د کلچ ځای په ځای کول، ګیربکس نشي کولی په بشپړه توګه لیرې شي، مګر یوازې دومره حرکت کوي چې د ان پټ شافټ له ټوکرۍ څخه جلا شي. په هرصورت، ډیری وختونه بکس په بشپړه توګه ویجاړ شوی. د اسانتیا سربیره، دا تاسو ته اجازه درکوي د کرینک کیس او د تیلو مهرونو حالت وګورئ. ګیربکس په لاندې ډول لرې شوی:

  1. سټارټر لرې شوی.
    وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
    د ګیربکس له مینځه وړلو دمخه ، سټارټر لرې شوی
  2. د شفټ لیور وصل کړئ.
    وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
    د بکس له مینځه وړلو دمخه، د ګیرشفټ لیور منحل شوی
  3. د سلنسر نصب کول له مینځه وړل کیږي.
  4. د بدن لاندې لارې لرې کړئ.
    وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
    کله چې د ګیربکس لرې کول، ټراورسونه منحل شوي

د VAZ 2107 پوستې په اړه نور معلومات ترلاسه کړئ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kpp/kpp-vaz-2107–5-stupka-ustroystvo.html

د ډرایو پنجرې لرې کول

د ګیربکس له مینځه وړلو وروسته ، د ډیسک سره ټوکر په لاندې ترتیب کې لرې کیږي.

  1. فلای ویل د ماونټ سره د سکرول کولو څخه تنظیم شوی.
  2. د 13 کیلي سره، د ټوکر ګړندی کولو بولټونه خلاص شوي دي
    وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
    د 13 کیلي سره د ټوکر لرې کولو لپاره ، د هغې د تړلو بولټونه خلاص شوي دي

    .

  3. ټوکر د ماونټ سره یو طرف ته ایستل شوی ، او ډیسک په احتیاط سره لرې شوی.
  4. ټوکر یو څه دننه خوا ته اچول کیږي، بیا سطحه کیږي او ایستل کیږي.

د خوشې کولو بیرینګ لرې کول

د ټوکرۍ وروسته، د خوشې کولو بیرغ لیرې کیږي. دا په لاندې ډول ترسره کیږي.

  1. د سکرو ډرایور سره، د فورک انټینا باندې فشار ورکړئ چې د بیرنگ سره ښکیل وي.
    وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
    د خوشې کولو بییرنګ لرې کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د فورک انټینا فشار ورکړئ
  2. بیرنگ په احتیاط سره د ان پټ شافټ د سپلاینونو په اوږدو کې ځان ته راښکته کیږي.
    وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
    د بییرنګ لرې کولو لپاره ، دا د شافټ په اوږدو کې خپل لوري ته کش کړئ.
  3. د بیرنگ ایستلو وروسته، د هغې د تړلو د ساتلو حلقې پایونه د فورک سره خلاص کړئ.
    وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
    د خوشې کولو بییرنګ د ساتلو حلقې سره د فورک سره وصل دی.

د لرې کولو وروسته، د ساتلو حلقه د زیان لپاره چک کیږي او که اړتیا وي، د نوي سره بدله شي. که حلقه، د بیرنگ برعکس، په ښه حالت کې وي، دا د نوي بییرنګ سره بیا کارول کیدی شي.

د ډرایو کیج نصب کول

د کلچ او ګیربکس لرې کولو سره، دوی معمولا د ټولو پرانیستل شویو اجزاوو او برخو حالت ګوري. د ډیسکونو عکسونه او فلای ویل باید د ډیګریزر سره غوړ شي ، او د SHRUS-4 غوړ باید د شافټ سپلاینونو باندې پلي شي. کله چې باسکیټ نصب کړئ، لاندې ټکو ته پام وکړئ.

  1. کله چې په فلای ویل کې باسکیټ نصب کړئ، د کیسینګ مرکزي سوري د فلای ویل پنونو سره تنظیم کړئ.
    وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
    کله چې د باسکیټ نصب کول، د کیسینګ مرکزي سوري باید د فلای ویل له پنونو سره سمون ولري
  2. د ګړندی کولو بولټونه باید په مساوي ډول په دایره کې ټینګ شي، په هر پاس کې له یو وار څخه ډیر نه. د بولټ ټینګولو تورک باید د 19,1-30,9 Nm په حد کې وي. ټوکر په سمه توګه تنظیم شوی که چیرې مینډرل د نصبولو وروسته په اسانۍ سره لرې شي.

کله چې یو ډیسک نصب کړئ، دا په ټوکرۍ کې د پراخې برخې سره داخلیږي.

وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
ډیسک د یوې پراخې برخې سره په ټوکرۍ کې ایښودل شوی

کله چې د ډیسک نصب کول، یو ځانګړی مینډریل د دې مرکز لپاره کارول کیږي، ډیسک په مطلوب موقعیت کې ساتل کیږي.

وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
د ډیسک د مرکز لپاره یو ځانګړی مینډریل کارول کیږي

د ډیسک سره د باسکیټ نصبولو ترتیب په لاندې ډول دی.

  1. یو مینډریل د فلای ویل سوري کې دننه کیږي.
    وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
    د ډیسک د مینځلو لپاره د فلای ویل سوري کې مینډریل داخل شوی
  2. یو نوی چل شوی ډیسک نصب شوی.
  3. باسکیټ نصب شوی، بولټونه په خوله شوي.
  4. بولټونه په مساوي ډول او په تدریجي ډول په یوه دایره کې ټینګ شوي.

د ریلیز بیرینګ نصب کول

کله چې د نوي ریلیز بیرینګ نصب کول ، لاندې مرحلې ترسره کیږي.

  1. Litol-24 غوړ د ان پټ شافټ په ویشل شوي سطح باندې تطبیق کیږي.
    وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
    د ان پټ شافټ ټوټه شوې برخه د "لیټل - 24" سره غوړ شوې ده
  2. د یو لاس سره، بیرینګ په شافټ کې ایښودل شوی، په بل لاس کې، د کلچ فورک ټاکل شوی.
  3. بیرنگ په ټوله لاره فشار ورکول کیږي تر هغه چې دا د فورک انټینا سره تړل کیږي.

په سمه توګه نصب شوی ریلیز بیرینګ، کله چې د لاس په واسطه فشار راوړل شي، د کلچ فورک حرکت کوي.

ویډیو: د ریلیز بیرینګ نصب کول

د پوستې نصب کول

د ګیربکس نصبولو دمخه، تاسو اړتیا لرئ چې مینډرل لرې کړئ او کرینک کیس د انجن په لور حرکت وکړئ. بیا:

  1. لاندې بولټونه کلک شوي دي.
  2. د مخکینۍ تعلیق لاس په ځای کې نصب شوی.
  3. ټینګول د تورک رنچ سره ترسره کیږي.

د کلچ فورک نصب کول

فورک باید د خوشې کولو په مرکز کې د هولډ ڈاون پسرلي لاندې فټ شي. کله چې نصب کړئ، دا سپارښتنه کیږي چې په پای کې د 5 ملي میتر څخه ډیر نه وي په پای کې یو هک وکاروئ. د دې وسیلې سره ، دا اسانه ده چې له پورته څخه فورک پری کړئ او د ریلیز بیرینګ ریټینینګ حلقې لاندې د نصب لپاره یې حرکت ته لارښوونه وکړئ. د پایلې په توګه، فورک پښې باید د دې حلقې او مرکز ترمنځ وي.

د VAZ-2107 مرکز بییرنګ تنظیم کولو په اړه ولولئ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zamena-stupichnogo-podshipnika-vaz-2107.html

د کلچ نلی ځای په ځای کول

اغوستل شوی یا خراب شوی کلچ نلی به د هیدرولیک سیسټم څخه د مایع لیک کیدو لامل شي ، چې لیږد ستونزمن کوي. د هغې بدلول خورا اسانه دي.

  1. ټول مایع د کلچ هیدرولیک سیسټم څخه ایستل کیږي.
  2. د توسعې ټانک منحل شوی او یو طرف ته لیږدول شوی.
  3. د 13 او 17 کلیدونو سره، د ربړ نلی کې د کلچ پایپ لاین نښلونکی مغز خلاص شوی.
    وسیله، د عملیاتو اصول او د کلچ VAZ 2107 د ځان بدلولو پروسیجر
    د پایپ لاین مغز د 13 او 17 کلیدونو سره بند شوی
  4. بریکٹ د بریکٹ څخه لیرې کیږي او د نلی پای غورځول کیږي.
  5. د 17 کیلي سره ، د نلی کلیمپ د موټر لاندې کاري سلنډر څخه خلاص شوی. نلی په بشپړه توګه د لرې کولو وړ دی.
  6. د نوي نلی نصب کول په برعکس ترتیب کې ترسره کیږي.
  7. نوی مایع د کلچ زیرمه کې اچول کیږي، بیا وروسته هیدرولیک ډرایو پمپ کیږي.

زیانمن شوی یا خراب شوی کلچ نلی د لاندې نښو په واسطه پیژندل کیدی شي.

  1. کله چې په بشپړ ډول د کلچ پیډل فشارول، موټر په ټکولو پیل کوي.
  2. د کلچ پیډل د فشارولو وروسته خپل اصلي حالت ته نه راستنیږي.
  3. د کلچ نلی په پای کې د مایع نښې شتون لري.
  4. د پارک کولو وروسته، د ماشین لاندې یو لوند ځای یا یو کوچنی کنډک جوړیږي.

په دې توګه، د VAZ 2107 موټر کلچ بدلول خورا ساده دي. دا به یو نوی کلچ کټ، د وسیلو معیاري سیټ او د مسلکي لارښوونو سره سم تعقیب ته اړتیا ولري.

Add a comment