د ږلۍ وروسته د غاښونو لرې کول پخپله وکړئ

د وریځو وروسته د غاښونو لرې کول - دا د هر موټر مالک لپاره په بشپړ ډول د حل وړ ستونزه ده چې موټر یې د دې اتموسفیر پیښې سره مخ شوی. د دې کولو لپاره، د بې رنګه بدن ترمیم له څلورو میتودونو څخه یوه کارول کیدی شي. د دوی هر یو خپلې ګټې او زیانونه لري، او همدارنګه د دوی د پلي کولو پیچلتیا کچه. سربیره پردې، دوی مختلف وسایل کاروي چې باید ماسټرانو ته شتون ولري. په لاندې کې، موږ به د دې ترمیم میتودونو په تفصیل سره بحث وکړو.

د وریجو د غاښونو د لرې کولو موجوده میتودونه

د رنګ کولو پرته د غاښونو لرې کولو کړنلاره په بنسټیز ډول د پینټ کار بیا رغولو سره د بدن ترمیم څخه توپیر لري. په حقیقت کې، د وروستي حالت په صورت کې، د موټر بدن د جزوي بې ځایه کیدو څخه تیریږي، کوم چې د پام وړ وخت او هڅې ته اړتیا لري. د غاښونو لرې کولو پروسه په بدن کې دقیقا ترسره کیږي پرته لدې چې د هغې انفرادي برخې له مینځه ویسي. اوس مهال، متخصصین څلور بنسټیز میتودونه کاروي:

• لیور
• چپکونکی
• خلا
• حرارتي

دا ټول د PDR په نوم پیژندل شوي میتودونو پورې اړه لري ، دا د غاښونو لرې کولو لپاره بې رنګه میتودونه (د بې رنګ غاښونو لرې کول - انګلیسي). راځئ چې هر یو په جلا توګه تحلیل کړو:

• د لیور طریقه - د خدماتو سټیشن کې خورا مشهور ، ځکه چې پدې کې د ځانګړي لیورونو کارول شامل دي. ترمیم ځینې وختونه ستونزمن کیدی شي ځکه چې د موټر د بدن اغیزمنو ساحو لاندې د لیورونو د موقعیت لپاره هیڅ لاره شتون نلري. برسېره پردې، ډیری وختونه، د بدن انفرادي سطحو ته د رسیدو لپاره، دا اړینه ده چې د داخلي ټریم عناصر یا تخنیکي میکانیزمونه له مینځه یوسي.
• د ګنډلو طریقه د ځانګړو وسیلو په مرسته ترسره کیږي چې په لفظي ډول د نښه شوي سطح بیرته راګرځوي. د دې کولو لپاره، ځانګړي کیپونه زیانمن شوي ساحې ته چپه شوي، چې وروسته یې پورته کیږي، او دوی، په پایله کې، د بدن سطح د دوی سره یوځای کوي.
• د خلا طریقه. دا طریقه د ګلو سره ورته ده. د دې یوازینی توپیر دا دی چې د ګلو شوي کیپونو پرځای ، د ویکیوم سکشن کپ کارول کیږي.
• حرارتي میتود د رنګ کولو پرته د وریځو څخه وروسته د غاښونو لرې کول د خراب شوي سطح د تیز تودوخې سره د هغې وروسته تیز یخولو پراساس دي. د دې تګلارې په پایله کې، بدن خراب شوی او خپل اصلي بڼه اخلي. دوی معمولا د ودانۍ ویښتو وچونکي سره تودوخه کیږي ، او د فشار شوي هوا سره یخ کیږي.

د قضیې د سطحې له خرابیدو وروسته ترمیم کې ځنډ مه کوئ، ځکه چې فلزي نوي شکل ته پام کوي. له همدې امله، څومره چې وخت تیریږي، د وضعیت سمول به ډیر ستونزمن وي. سربیره پردې ، د خرابیدو پرمهال ، د رنګ کولو کار ته د زیان خطر شتون لري. که دا بیا رغونه نه وي، نو د زنګ وهلو ګواښ شتون لري.

د لیور د غاښونو لرې کولو طریقه

د لیور غاښونو لرې کولو لپاره هکونه

دا طریقه د خدماتو سټیشنونو کې خورا عام ده. دا په لویو سطحو کې غوره کار کوي، له سختیو څخه لرې. د کړنالرې د ترسره کولو لپاره، ځانګړي وسایل کارول کیږي - اوږد لیورونه، چې یو پای یې له دننه څخه د غاښونو په نښه کوي.

که چیرې غاښ په داسې ځای کې رامینځته شوی وي چیرې چې په دننه کې سټیفنر شتون لري ، نو بیا یو اختیار شتون لري کله چې سیلانټ چې بوسټر نصب شوی وي د ودانۍ ویښتو وچولو سره تودوخه کیږي ، وروسته له دې چې بیرته راښکته کیږي ، ته لاسرسی ورکوي. له دننه څخه زیانمن شوی سطح. نور طرزالعمل په ورته ډول ترسره کیږي.

ډیری وختونه، د غاښونو مستقیم کولو وروسته، دا اړینه ده چې د رنګ کولو کار پالش کړئ. دا څنګه کول، تاسو کولی شئ په اضافي موادو کې ولولئ.

اوس مهال، په پلور کې د غاښونو لرې کولو لپاره د لیورونو ټول سیټونه شتون لري. دوی کولی شي له 10 څخه تر 40 پورې (او ځینې وختونه نور) مختلف هکونه او لیورونه پکې شامل کړي ، د کوم سره چې تاسو کولی شئ د موټر د بدن په سطحه ډیری غاښونه لرې کړئ. په هرصورت، په عادلانه توګه، دا باید په پام کې ونیول شي چې دا ډول کیټونه به د شخصي موټر مالک لپاره هیڅ ګټه ونلري. په هرصورت، دوی ډیرې پیسې لګوي، او تاسو به یې وکاروئ، په نرمۍ سره، په ندرت سره. له همدې امله ، دوی د مسلکي خدماتو سټیشنونو لپاره خورا مناسب دي.

په هرصورت، که تاسو لاهم دا ډول لیورونه لرئ، نو تاسو کولی شئ د ترمیم پروسیجر پخپله ترسره کړئ. پروسه په ځانګړي حالت او د زیان درجې پورې اړه لري ، په هرصورت ، په اوسط ډول لاندې الګوریتم پلي کیږي:

1. د بدن سطح په ښه توګه ومینځئ ترڅو د رنګ کار ته د زیان کچه (که کوم وي) او همدارنګه د غاښ ژوروالی په ښه توګه وګورئ.

   د غاښونو لرې کولو لپاره د سمون پینل

2. د ترمیم کار لپاره ، د وسیلې سربیره ، دا مشوره ورکول کیږي چې د ژیړ او تور بدیل پټو سره ځانګړي پینل وکاروئ. د هغې څخه مننه ، دا به ستاسو لپاره خورا اسانه وي چې کوچني غاښونه ومومئ. او د دوی د خرابیدو په بهیر کې، تاسو به پوه شئ چې د موټر بدن خراب شوي فلزات د کومې کچې څخه بهر کړئ (شکل وګورئ).
3. که اړتیا وي، دا اړینه ده چې د داخلي ټریم عناصر له مینځه یوسي چې په کار کې مداخله کوي (ډیری وختونه، دا د چت تخته ده، په بیله بیا د هډ یا ډنډ په پوښ ​​کې سختونکي).
4. بیا تاسو باید د سم اندازې او شکل هک غوره کړئ او د لیور لپاره د باور وړ ملاتړ موندلو ته پاملرنه وکړئ. تاسو کولی شئ د موټر بدن انفرادي عناصر یا په ګراج کې موجود اصلاح شوي وسیلې د دې په توګه وکاروئ. محتاط اوسئ چې د موټر بدن نورو عناصرو ته زیان ونه رسوي ، په احتیاط سره کار وکړئ!
5. د قضیې فلزي معمولا نرم وي، نو کله چې د پام وړ لیور غوره کړئ، د غاښونو لرې کولو کار ستونزمن نه دی. دا یوازې اړین دی چې لیور په اسانۍ سره دننه کړئ، کوم چې په ځینو حاالتو کې ستونزمن کیدی شي.
6. که تاسو د ژیړ او تور اصلاح پینل وکاروئ ، نو د بدن په رنګ شوي سطح کې د هغې د انعکاس په واسطه ، دا به ستاسو لپاره اسانه وي چې اټکل وکړئ چې غاښ به کومې کچې ته اړتیا ولري. که تاسو تخته نلرئ، نو بیا یو څه شی د فلیټ سطح سره په غاښ کې واچوئ، کوم چې به تاسو سره د ورته ځایونو موندلو کې مرسته وکړي.
7. کله چې تاسو د یو غاښ سره ترسره کوئ، بل ته لاړ شئ. که اړتیا وي، د نورو اندازو هک وکاروئ.

په پروسه کې، ډاډ ترلاسه کړئ چې د زیان په ځای کې د رنګ کولو حالت وګورئ. که اړتیا وي، د زنګ د ظهور د مخنیوي لپاره دا بیرته راولي. تاسو کولی شئ په راتلونکې ویډیو کې دا څنګه ترسره کړئ.

مخکې له دې چې تاسو پخپله بیان شوي پروسیجرونه ترسره کړئ، دا به ستاسو لپاره ګټور وي چې د بدن ځینې زاړه برخې تمرین کړئ. پروسه ساده ده، مګر یو څه مهارت ته اړتیا لري.

د چپکونکي او ویکیوم میتودونو په کارولو سره د وری څخه د غاښونو لرې کول

دا باید سمدلاسه په یاد ولرئ چې دا میتودونه یوازې په هغه صورت کې کارول کیدی شي کله چې د نقاشۍ په ځای کې د رنګ کولو بشپړتیا نه سرغړونه کیږي. که چیرې چپس یا سکریچونه شتون ولري، نو تاسو باید له دوی څخه ځان خلاص کړئ. تاسو کولی شئ دا زموږ په ویب پا onه کې په جلا مقاله کې د دې کولو څرنګوالي ولولئ. حقیقت دا دی چې لاندې تشریح شوي وسیلې په سطح باندې قوي میخانیکي اغیزه لري، کوم چې کولی شي د رنګ کولو کار د مینځلو لامل شي.

د چپکونکي میتود په کارولو سره د خپلو لاسونو سره د وریجو څخه د غاښونو لرې کولو لپاره ، تاسو لاندې وسیلو ته اړتیا لرئ:

د غاښونو لرې کولو کټ

• minilifter (دا د ریورس هامر هم ویل کیږي)؛
• د مختلف قطرونو چپس فنګسي (کیپس)؛
• چپکسي
• چپکونکی حرارتی ټوپک؛
• د چپکونکي پاتې شونو لرې کولو لپاره مایع؛
• ټوپک
• د ټیفلون کور د یو خړ ټکي سره.

مسلکي مینی لیفټرونه چې د غاښونو پورته کولو لپاره ډیزاین شوي تر 2 سانتي مترو پورې قطر ګران دي. په هرصورت، نن ورځ په بازار کې ساده او ارزانه ډیزاینونه شتون لري، کوم چې د سکشن کپ سره کلیمپ دی، کوم چې د مینی لیفټرونو پرځای په فعاله توګه کارول کیدی شي. د داسې وسایلو بیه خورا ټیټه ده. د دې یوه بیلګه د غاښونو ریموور کټ دی.

د بدن ترمیم

د خپلو لاسونو سره د موټر د بدن ترمیم په سمه توګه ترسره کولو څرنګوالي په اړه لارښوونې. غوره 10 عام غلطۍ کله چې د بدن ترمیم ترسره کول. نور جزیات

 

بې رنګه غاښ ترمیم. تعلیمي فلم

ستاسو د موټر په بدن کې یو کوچنی غاښ لرئ؟ یو لارښود فلم وګورئ چې دا ښیې چې څنګه د راتلونکي رنګ کولو پرته د سکشن کپونو په کارولو سره په احتیاط سره خرابوالی سم کړئ نور ولولئ

 

بې رنګه غاښونو ترمیم ټیکنالوژي

د PDR ټیکنالوژیو څخه یو د "فنګسي" کارول دي. د وړو سکشن کپونو سره د سخت مرکز مګر نرم څنډو سره د ګل کولو سره، تاسو کولی شئ په چټکۍ سره د رنګ کولو پرته یو غاښ وباسئ. ماسټر به د بصری مظاهرې سره وښیې او ووایی. نور ولولئ

 

د خولې د غاښونو لرې کول د چپکولو طریقه د لاندې الګوریتم سره سم ترسره کیږي:

چپکونکي غاښونه لرې کول

1. لومړی، بدن باید ومینځل شي، او زیانمن شوی ساحه باید کمه شي. دا د مختلفو وسیلو سره ترسره کیدی شي - الکول یا سپینه روح (د کمولو لپاره محلول مه کاروئ، ځکه چې دوی کولی شي د رنګ کار ته زیان ورسوي).
2. ګلو د مطلوب قطر پسټون باندې پلي کیږي ، وروسته له هغه چې دا په بدن کې د ریسیس په مرکز کې نصب شوی. د شاوخوا 10 دقیقو لپاره پریږدئ ترڅو ګلو وچولو ته اجازه ورکړئ.
3. له هغې وروسته ، تاسو اړتیا لرئ یو منی لیفټر یا کلیمپ واخلئ او د پسټون بله څنډه یې په نالی کې ځای په ځای کړئ. لومړی تاسو اړتیا لرئ چې پورتنۍ پیچ سخت کړئ ترڅو د دې وړیا لوبې خارج کړئ.
4. بیا د وسیلې لاسوند بندول پیل کړئ. په دې حالت کې، د بدن د زیانمن شوي برخې سطحه نرمه کچه رامنځته کیږي.
5. کله چې کار بشپړ شي، پسټون راځي او چپکونکي پاتې شونه د شته مایع په کارولو سره لرې کیږي.

د ګوتو سره د غاښونو لرې کول

معمولا، د پورته پروسیجرونو ترسره کولو وروسته، په مرکز کې د خپګان سره یو بلج پاتې کیږي. تاسو اړتیا لرئ له دې څخه ځان خلاص کړئ - د بلج په څنډو کې په نرمۍ سره ټایپ کولو سره د فلووروپلاسټیک یا ټیفلون کور په کارولو سره. له هغې وروسته ، بلج به ورک شي ، پرځای به یې د کوچني قطر غاښ څرګند شي. د دې لرې کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ هغه کړنې ترسره کړئ چې د مخکیني لیست 1-5 پراګرافونو کې بیان شوي ، په هرصورت ، په کارولو سره د کوچني قطر پسټون. په ځینو مواردو کې، پروسیجر باید په پرله پسې توګه درې یا څو ځله ترسره شي ترڅو د موټر په بدن کې نیمګړتیا په بشپړه توګه له منځه یوسي.

مسلکي کټونه د مختلف قطرونو لوی شمیر کیپونه لري ، له دې امله چې ماسټران له هر ډول غاښونو څخه خلاصیږي. ډیری ارزانه کټونه په دوه یا درې پیسټون پورې محدود دي، کوم چې د کوچني قطر د غاښونو څخه خلاصون ممکن نه کوي.

د کار د خلا طریقه په عمومي اصطلاحاتو کې د پورته ذکر شوي میتود سره ورته. د کار ترتیب به په لاندې ډول وي:

د موټر له بدن څخه د غاښونو لرې کولو لپاره د سکشن کپ کارول

1. د موټر د بدن سطحه ومینځئ او ټول کثافات او کوچني ذرات له هغه ځایونو څخه لرې کړئ چیرې چې غاښ موقعیت لري.
2. د سکشن کپ د غاښ سره ضمیمه کړئ ترڅو ترمیم شي.
3. د سکشن کپ په ځای کې تنظیم کړئ (ځینې ماډلونه ځانګړي وسایل لري چې تاسو ته اجازه درکوي د سکشن کپ د بدن په سطحه حرکت وکړئ).
4. د سکشن کپ او بدن تر مینځ ټوله هوا وباسئ ، پدې توګه د لوړې کچې خلا ډاډمن کړئ.
5. د سکشن کپ په ځای کې تنظیم کولو وروسته، تاسو اړتیا لرئ چې په هغې کې واچوئ. د ځانګړي ماډل پورې اړه لري، تاسو کولی شئ په مستقیم ډول د سکشن کپ په بدن کې راوباسئ، یا تاسو کولی شئ د ځانګړي تار شوي لاستی وګرځوئ.
6. د سکشن کپ به حرکت وکړي او د دې سره د موټر بدن سطحه راوباسي.

د ویکیوم هیل ډینټ لرې کولو طریقه ده د موټر د رنګ او وارنش کوټ کولو په اړه خورا نرم. له همدې امله ، که ستاسو د موټر رنګ کول د غوره کیفیت څخه نه وي یا دا د اوږدې مودې لپاره پلي شوی وي ، نو د ویکیوم میتود به تاسو ته د نورو په پرتله غوره وي.

د وریځو څخه وروسته د غاښونو لرې کولو حرارتي میتود

په دې حالت کې د سمون په پروسه کې د بدن زیانمنې سیمې ته د لوړې تودوخې تودوخه کول شامل دي، وروسته د یخولو وروسته، د دې لپاره ځانګړي وسایل کارول کیږي. دا سمدلاسه د یادولو وړ ده چې د لوړې تودوخې سره مخ کیدل د بدن رنګ باندې منفي اغیزه کوي. له همدې امله، د خپل جیومیټري بیرته راستنیدو وروسته، ډیری وختونه اړین دي چې د درملنې ساحه بیا رنګ کړئ.

د قوي ودانیو ویښتو وچونکی ډیری وختونه د فلزي تودوخې لپاره کارول کیږي. او د یخولو لپاره - د کمپرسور څخه د سړې هوا جریان.

کله چې پخپله پروسیجر ترسره کوئ، د شخصي احتیاطونو په اړه په یاد ولرئ، او همدارنګه د اور وژنې د خوندیتوب مقرراتو سره مطابقت.

د تودوخې ترمیم میتود د خورا لوی او کوچني ، مګر ژور زیان لپاره غیر مؤثر دی. د دې سره، تاسو کولی شئ یوازې د منځنۍ اندازې غاښونو څخه ځان خلاص کړئ چې لږ ژوروالی لري. سربیره پردې، د دې میتود کارول ممکن تل د مطلوب پایلو لامل نشي.. حقیقت دا دی چې دا ټول د فلزي ضخامت او درجې پورې اړه لري چې له هغه څخه د موټر بدن جوړ شوی. که دا کافي ضخامت وي ، نو حتی د پام وړ تودوخې ته یې تودوخه کول به د قناعت وړ پایله ترلاسه نکړي. له همدې امله، له وریځو څخه د غاښونو لرې کولو حرارتي میتود په ندرت سره کارول کیږي.

پایلې

لومړی شی چې د موټر مالک چې د وری له امله زیانمن شوی باید په یاد ولرئ چې څه شی دی ژر تر ژره ترمیم ترسره کړئ. فلز یو "یاد" لري، د دې له امله، د اوږدې مودې وروسته، خرابوالی به دایمي بڼه ونیسي، او دا به ستونزمن وي چې خپل اصلي بڼه ته راستانه شي.

ترټولو اسانه لارې د خپلو لاسونو سره د غاښونو لرې کولو لپاره - دا ګولۍ او خلا ده. په هرصورت، د دوی پلي کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې پورته بیان شوي وسایل او توکي واخلئ. سربیره پردې ، ارزانه د غاښونو لرې کولو کټونه 2-3 پیسټون لري ، کوم چې ځینې وختونه د کوچني قطر سره د زیان ترمیم لپاره کافي ندي. خو ترټولو اغیزمنه طریقه ګټه اخیستل دي. په هرصورت، موږ سپارښتنه نه کوو چې تاسو دا پخپله د مناسب مهارت پرته ترسره کړئ، دا غوره ده چې د خدماتو سټیشن څخه مرسته وغواړئ.