ټیوټا ښاري کروزر - د ښار اوسیدونکی د قطب په جیب کې نه دی؟
د پولنډي سړکونو کیفیت ته په کتو سره، دې پایلې ته رسیدل ستونزمن نه دي چې د ورځني "شهرانو" په پرتله د تعلیق سره د کوچني موټر چلولو لپاره به ګټور وي، کوم چې به د کثافاتو او خورا لوړ خنډونو له منځه وړل اسانه کړي. خوشبختانه، د موټر جوړونکو لا دمخه ډیری ماډلونه چمتو کړي چې د کمپیک موټر او SUV ځانګړتیاوې سره یوځای کوي. یو له دوی څخه د ټویوټا ښاري کروزر دی.
لنډ، له څلور مترو څخه کم بدن دا د ښار لپاره مثالی موټر جوړوي، او اختیاري ټول څرخ (یوازې ډیزل انجن) تاسو ته اجازه درکوي چې په آرامۍ او خوندي توګه موټر چل کړئ حتی په ټوټه یا پاکو سطحو کې. البته، یو ښاري کروزیر لینډ کروزیر ندی، نو د وهل شوي لارې څخه موټر چلول ښه نظر نه دی، مګر په ډیر ژور خټو یا څو سانتي مترو واوره کې، کوچنۍ ټویوټا کولی شي دا اداره کړي. د دې په څیر، دا د هغه ځایونو څخه د سفر لپاره مثالی موټر دی چیرې چې د واورې تویونکي په ندرت سره موندل کیږي. شاته محور ته ډرایو په اوتومات ډول یوازې هغه وخت تیریږي کله چې مخکینۍ څرخې ټوټې شي.
د ټویوټا سټایل ډیر جنجالي ښکاري. ډیزاینرانو ته اړتیا وه چې د SUV عضلات په کوچني بدن کې انځور کړي. ایا دوی بریالي شول؟ زما په اند، موټر یو څه ناڅاپه ښکاري، شاید حتی یو څه سست وي، مګر دا د جاپاني تولید کونکي سټایلیک کرښې ته دومره نږدې پاتې دی چې دا د دې د عصري بڼه لپاره د هغې ملامتول ستونزمن دي. پوښتنه، په هرصورت، دا ده چې آیا ښاري کروزیر واقعیا د خپلو مدرسو سیالیو په پرتله ښه دی؟ زه په دې اړه شک لرم.
د Urban Crusier تر ټولو ارزانه نسخه د 1,33 hp سره د Yaris 99 Dual VVT-i انجن مشهور دی، کوم چې یوازې یو ټن وزن لرونکي موټر ته اجازه ورکوي چې په 12,5 ثانیو کې سلګونو ته ګړندی کړي. د پطرول نسخه مصرف نسبتا ټیټ دی - په ښار کې، ټویوټا باید د اوه لیټرو څخه کم پطرول ولري (ترتیب - 6,7 لیټره)، او په لویه لاره کې، د تیلو مصرف کولی شي پنځه لیټرو ته راټیټ شي. په موثریت کې اتل د 90 hp ډیزل انجن دی. او خورا ښه تورک (205 Nm). د ډیزل فعالیت د پټرول نسخې ته ورته دی - د مخکینۍ څرخ ډرایو نسخه کې ، ډیزل به په 100 ثانیو کې د ښاري کروزیر 11,7 km/h ته ګړندي کړي ، پداسې حال کې چې د 4x4 ماډل به د نیم ثانیې څخه لږ څه ته اړتیا ولري. . د انجن نسخې ته په پام سره، ښاري ټیوټا کولی شي د 175 کیلومتره فی ساعت سرعت ته ورسیږي. بې له شکه، د شپږ سرعت لاسي لیږد سره جوړه شوي پاور ټرینونه د موټر فریکونو د زړه ضربان لامل نه کیږي، مګر متحرکات چمتو کوي چې باید په ښاري شرایطو کې کافي وي. د متحده ایالاتو په بازار کې ، Urban Crusier clone Scion xD د 128 hp 1.8 انجن سره پلورل کیږي ، کوم چې یقینا په حلقوي سړکونو او لویو لارو کې خورا ډیر وړ دی.
د ټویوټا او نورو سیالانو د قیمت لیست ته په کتلو سره، موږ ژر تر ژره دې پایلې ته ورسیږو چې د ښاري کروزیر پیرود لګښت خورا لوړ دی. اصلي نسخه (1.3 پټرول انجن) د 67 زرو لپاره پیرود کیدی شي. PLN، کوم چې د دې برخې لپاره د پام وړ مقدار دی، مګر د ټول څرخ ډرایو وړتیا لپاره تاسو اړتیا لرئ د 1,4 لیټر ډیزل وپیرئ، کوم چې د اختیاري 4 × 4 ډرایو سره یوځای لږترلږه 91 یورو لګښت لري. زره زلوټي! ارزانه نسخه د ډیزلي انجن او موټر سره یوازې په مخکني محور کې 79 زره زلوټیس لګښت لري. زلوټي دا پیسې په دوه فرنټ ویل ډرایو ډیټا ډسټرونو مصرف کیدی شي! سربیره پردې: د 83 زرو لپاره موږ کولی شو د دوه لیټرو ډیزل انجن (163 hp) او ټول ویل ډرایو سره خورا لوی Kia Sportage ترلاسه کړو. د سوزوکي ګرانډ ویتارا، نسان قشقايي او Hyundai ix35 هم د کوچني ټیوټا په پرتله لږ لګښت لري. ځینې شاید ووایي چې ټویوټا یو قوي موټر دی، نو دا د اضافي پیسو ورکولو ارزښت لري، مګر دا په پام کې نیولو سره ارزښت لري چې ایا دا به غوره وي چې یوازې د 9. ډیر قیمتي ټیوټا RAV4 لپاره لاړ شئ د 4 لیټر ډیزل سره د 4x15 کې د ښاري کروزیر پیرود پرځای. نسخه په زړه پورې - په متحده ایالاتو کې د بیس Scion xD ماډل یوازې په 42 XNUMX. ډالرو (د مالیاتو پرته) پیرود کیدی شي ، کوم چې د نن ورځې د تبادلې نرخ شاوخوا زر زرو ته رسیږي.
په هرصورت، تاسو باید دا ومنئ چې هر ښاري کروزیر چې د پولنډ شوروم پریږدي په بشپړ ډول سمبال دی. د معیاري تجهیزاتو د داسې څرګندو عناصرو سربیره د ایربګز او هوایی پردې یا ABS په څیر ، د کوچني ښار اوسیدونکي اضافي اختیارونه هم لري چې اضافي تادیاتو ته اړتیا نلري ، لکه د سټارټ او سټاپ سیسټم (یوازې د پټرول نسخې سره) ، آډیو سیسټم. . سیسټم، په تخته کې کمپیوټر او هوایی کنډک. ریښتیا، ټیوټا دوه د ترتیب کولو اختیارونه چمتو کړي (لونا او سول)، مګر دوی یوازې په څو انتخابونو کې توپیر لري. ضعیف تجهیزات د لاسي هوایی حالت او فولادو څرخونه لري. همدارنګه ورک شوي د دروازې لاسي لاسونه، د فوګ څراغونه، د بریښنا شاته کړکۍ، بلوتوټ، چرمی شیفټر او د راډیو کنټرول سټیرینګ ویل. یوازینی شی چې د دواړو ډوله تجهیزاتو لپاره پیرود کیدی شي فلزي پینټ (PLN 1800) او د ژوند کڅوړه (د ریورسینګ سینسر ، د دروازې سیلز او شاته بمپر).
د دې د لوړې بیې له امله، د ټویوټا ښاري کروزر په پولنډ کې د منځني واټن بدلولو په څیر عام دی او وي. له بده مرغه، لوړ شوی نرخ اجازه نه ورکوي چې د یاریس یا کرولا په څیر غوره پلورونکي شي. دا یقینا په خپل طبیعي عنصر کې عالي کار کوي - ښار ، مګر ایا دا د دې ډول پیسو ارزښت لري؟ ډیری پولس نشي کولی د ښاري موټرو لپاره دومره لوړ لګښتونه برداشت کړي.
