ټیسټ ډرایو نوی ټیوټا RAV4 2019
منځپانګې
ډیری خلک ټیوټا RAV4 د "بریا" کلمې سره شریکوي. د یوې پیړۍ د څلورمې برخې لپاره ، کراس اوور پدې برخه کې یو له نه منل شوي مشرانو او غوره پلورونکو څخه و. یوازې تصور وکړئ ، تولید کونکی توانیدلی له 9 ملیون څخه ډیر کاپي وپلوري. مګر ایا نوی هایبرډ به وکولی شي د خپل مخکیني بریا تکرار کړي؟ څه به لاندې د نوي ټویوټا موټر لیوالتیا خوښ کړي ، دا به په زړه پوري وي.
د موټر ډیزاین
د راو 4 نوې ډیزاین د مخکینۍ اندازې څخه خورا توپیر لري - دا ډیر ظالمانه شوی ، جوړونکی نرم او سجیلا بیرونی پریښود. په لومړي سر کې ، نوی برانډ موټر د ټیوټا ټیکوما سره ورته ب hasې لري: د ریډیټر گرل ، آپټکس په اړخونو کې سخت شوی.
د ټیوټا بیج د ریډیټر گریل کې موقعیت لري ، کوم چې د هیریا په څیر شکل لري. د گرل پورته او ښکته برخه په تور مجلی داخل سره پوښل شوې ، په ځینو مجلسونو کې.
د مخکینۍ نظریاتو په اړه خبرې کول، د کراس اوور نوې نسخه دا په بشپړه توګه بدله کړې. په ګوته کوي چې دا د جاپاني تولید کونکي څخه لوی SUV دی. تیز شکلونه او عصري ټیکنالوژي ماډل نور هم سختوي - د آپټیکس اصلي ترتیب موټر ته "بد خندا" ورکوي.
د کراسور هډ د بیروني وحشت باندې ټینګار کوي: د مخکښ نظریاتو څخه د A ستونونو ته ، دوه لوړوالی شتون لري ، پداسې حال کې چې مرکزي برخه یو څه ډوب ده. د وینډوز پوټکی ډیر تمایل ترلاسه کړ ، کوم چې د ناولیت په اریوډینامیکس کې ښه لوبیدلی.
د ټیوټا اړخ برخه سخته ده. په مخکینۍ او شاته څرخونو کې کټ شوي استر شتون لري. سربیره پردې ، د کراس اوور د دروازې لاسي موقعیت بدل شوی ، ډیزاینرانو دوی له مخ څخه تر شا پورې ښکته ښکته کړي ، مګر د غاړې عکسونه د دروازې په تخته کې موقعیت لري.
د 4-2018 وروستي پای کې ټیوټا RAV2019 هم یو تعدیل ترلاسه کړ ، کوم چې د نوي او لیکسس کراسورور په څیر ښکاري ، د سخت او تیزو لارو له امله. د موټر پورتنۍ برخه هم یو څه ترمیم شوې ، اوس دا د LED اسټاپ سیګنال سره د سپورت سپیلر سره سجایا ده. نوي کراسور د مخ او شا بمپرونه راپورته کړي.
چت هم نشي بای پاس کیدلی ، کوم چې د ترتیباتو پورې اړه لري ، جامد کیدی شي ، د هچ یا پینورما سره.
د ابعادو په اړه خبرې کول ، دلته بدلونونه تقریبا نا قانونه دي: موټر یوازې د 5 ملي میتر او 10 ملي میتر په اندازه پراخه شوی دی. مګر ، ویلبیس د 30 ملي میتر لخوا وده کړې ، پدې معنی چې موټر به په اسانۍ سره په سړک کې خنډونو سره مقابله وکړي.
شکلونه:
اوږدوالی | 4 595 ملي میتر |
څلورم | 1 854 ملي میتر |
لوړوالی | 1 699 ملي میتر |
ویل ویل | 2 690 ملي میتر |
موټر څنګه ځي؟
ټیوټا RAV4 لازمي ډول یو مجازی وسایط دی: دا د ښار سفرونو او همدارنګه د اوږد واټن سفر لپاره کارول کیدی شي. د سواری کیفیت له نرم څخه تر منځنۍ سرعت سره څرګند شوی.
کله چې تیزونکی فشار ورکړ شي ، موټر مخ په وړاندې ځي ، په ټیټ او متوسط سرعت کې کافي کچې شتون لري ، او له انجن څخه لږ یا هیڅ شور شتون نلري. د سټریینګ معتدل: د ټیټ څخه تر منځني سرعت ته ر .ا.
موټر یو لږ ځنډ لري ، کوم چې په ځانګړي ډول د سړک څخه د پام وړ دی: په خنډونو او تیز مواردو کې ، موټر ټولې بې نظمۍ "فشاروي". ټیسټ ډرایو ښودلې چې دا ټول ویل ډرایو هایبریډ ، کوم چې د حاشیې سره د شا برقی موټرو څخه کافي ځواک لري.
په عموم کې ، نوی ټیوټا RAV4 نه یوازې د ښار سړکونو ، بلکه د سړک څخه لږ روښانه شرایطو کې هم ښه چلند کوي. هغه ممکن د ډیر مشکل سړک سره مقابله ونه کړي.
تخنيکي مشخصات
نه یوازې ګازولین ، بلکه د هایبرډ نسخې هم د پلور په حال کې دي. د ډرایو په اړه خبرې کول ، د اتومات یا ذہین کنټرول سیسټم سره آل ویل ویل ډرایو شتون لري.
د هایبرډ لپاره تخنیکي مشخصاتو مثال:
د تولید کال | 2019 |
د سونګ ډول | Hybrid |
انجن | 2.5 هایبرډ |
اعظمي ځواک ، h.p. | 131 (178) / 5،700 |
چلول | د مخه څرخ موټر |
ګیربکس | د CVT تغیر ورکوونکی |
د سرعت تحرک 0-100 کلومیتره في ساعت کې | 8.4 |
سالون
جوړونکي نه یوازې د موټر ظاهري ب changeه بدلوي ، بلکې دننه یې هم بدلوي. د ډیزاین وحشت حتی په کیبین کې موندل کیدی شي: د شاوخوا شاوخوا شاوخوا او سختې کرښې.
د مخکښې فاشیه په بشپړ ډول بیا ډیزاین شوې پرته له دې چې د سټیرینګ څرخ لپاره. او اوس ، د محاذ په اړه یو څه نور. د ماشین اصلي پینل په دریو برخو مشتمل دی:
- د سر پورته ښودنې سره د پورتنۍ کچې آرائشی
- منځنۍ کچې د دوه مرکزي هوایی ویناوو سره مخې ته پروت دی ، د عاجل پارکینګ ت buttonۍ او د ټول نوي انټون 7 ملټي میډیا سیسټم لپاره 3.0 ″ ټچ اسکرین نندارتون؛
- دریمه کچه په دوه برخو ویشل شوې ، کوم چې د LED کوچني څراغونه او د مختلف کوچنیو شیانو لپاره برخې لري.
د اقلیم کنټرول ، سیټ تودوخه او یخ کول د کنسول اصلي برخې کې د نیویګی ت buttیو په کارولو سره کنټرول کیدی شي. پینل د سیټ بیلټونو او. په اړه معلومات ښیې
تاسو کولی شئ د هغه څه په اړه وغږیږئ چې د ټیوټا نوې نسخه د تل لپاره "سره ډک" ده. مګر هغه څه چې باید د ډاډ لپاره یې یادونه وشي دا دا ده چې کنسول د USB چارجونو سره یو کوچنی رخصتۍ لري ، د 12V رسټ او د کیوئ بې سیمه چارجونه. نږدې د فنکشن پینل سره یو کوچنی اتومات لیږد انتخاب کوونکی دی. د میوزیک مینه وال به حتما د 11 سپیکر وده شوي آډیو سیسټم تعریف کړي ، په ارګاني ډول د کیبن په اوږدو کې ځای په ځای شوی. سفر په یوځل کې په زړه پوری او په زړه پوری کیږي.
موټر کولی شي 5 مسافر پکې ځای په ځای کړي. دوه مخکښې چوکۍ د لوړې او راحته backrest او راحتي سر غړونې سره ډیر سپورت لري. د څوکیو دوهم قطار د 3 سپرلۍ څوکۍ فرض کوي: د سر جلا جلا محدودیتونو سره راحته. د آرامۍ سواری لپاره ، جوړونکو د تونل مرکزي پروتروژن لرې کړ.
د ټیوټا داخلي تازه شوي تمرکز کولو پرته ، موږ کولی شو مثبته نتیجه ترلاسه کړو: ډیزاینران د پرمختګ څخه وروسته پاتې ندي.
د سونګ مصرف
البته ، د داخلي او بدن ډیزاین مهم دي ، مګر مالک یې د سونګ مصرف مسلې سره ډیر اندیښمن دی. دا ځانګړتیا ده چې د موټر پیرلو پرمهال د پام وړ رول لوبوي. د نوي ټویوټا په اړه خبرې کول ، دلته موږ لاندې ارزښتونه وینو:
انجن | متحرک ځواک | THS II |
لګښت | 4,4-4,6 l / 100 کلومیتره | 4,4-4,6 l / 100 کلومیتره |
سونګ | پطرول | یو هایبرډ |
حجم ، l | 2,5 | 2,5 |
ځواک ، h.p. | 206 | 180 |
تورک ، Nm | 249 | 221 |
چلول | څلور عراده جات | څلور عراده جات |
لیږدول | 8 هنر. اتوماتيک ډول | بدلونکی ECVT |
د ساتنې لګښت
ځواکمن ټیوټا کولی شي ناکام شي ، که څه هم دا امکان نلري. د مالکینو څخه نظریات دومره مثبت دي چې د RAV 4 لپاره اعظمي خرابیدل د ټیټ کیفیت تیلو سره تړاو لرونکي خرابۍ دي. له همدې امله ، دا اړینه ده چې لږترلږه هر 15،000 کیلو مټ تخنیکي معاینه ترسره کړئ.
نوم | په ډالرو کې لګښت |
د مخکني بریک پیډونو ځای په ځای کول | د 20 $ څخه |
د هوایی شرایطو پرته د موټرو لپاره د وخت بیلټ ځای په ځای کول | د 60 $ څخه |
د لیږد تیلو بدلول | د 30 $ څخه |
د کلچ مجلس ځای په ځای کول | د 50 $ څخه |
سپک پلګ | د 15 $ څخه |
د ټیوټا RAV4 لپاره قیمتونه
او دا خورا څرګنده ده چې نرخ د موټر تخنیکي ځانګړتیاو او د کراسور داخلي ډکولو پورې اړه لري ، نو د موټرو چلوونکو سترګې تیریږي ، جوړونکی د کراسور ترتیب تنظیم کولو لوی انتخاب وړاندیز کوي.
نوم | په ډالرو کې قیمت |
RAV4 | 25 000 |
RAV 4 محدود | 27 650 |
RAV4 XSE هایبرډ | 32 220 |
پایلې
د ټیوټا RAV4 2019 څه پوهیدلو او پوهیدو لپاره ، یوازې ټکي یوازې کافي ندي. د پورته څخه پایله پایله ده چې ځینې به نوې ډیزاین خوښ کړي ، پداسې حال کې چې نور به وايي چې د داخلي او بدن "وحشت" یوازې د پیرودونکي ډاروي. مګر هغه څه چې هرڅوک به یقینا خوښ کړي د جوړونې کیفیت دی ، کوم چې ، د تل په څیر ، په خپل غوره پاتې دی.
د میخانیک ټولو پیچلو پوهیدلو لپاره ، د بشپړ ټیسټ ډرایو ویډیو وګورئ:
