P1351 – OBD-II
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P1351 – OBD-II

P1351 OBD-II DTC توضیحات

  • P1351 - د اور لګولو کنټرول ماډل سرکټ کې لوړ ولټاژ.

د P1351 لیږد تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) د تولید کونکي کوډ دی. د ترمیم پروسه د جوړ او ماډل له مخې توپیر لري.

د ایګیشن کنټرول ماډل (یا په انګلیسي کې د دې لنډیز لپاره ICM) خپلواک ځواک او ځمکني سرکټونه لري ، مختلف داخلي او بهرني سرکیټونه لري چې ټول یې جوړوي.

ICM پخپله د CKP د وخت سیګنال نظارت کولو مسؤلیت لري کله چې انجن دمخه روان وي ، دا معلومه کړي چې دا سیګنال د CKP سینسر څخه ICM ته د CKP سینسر سیګنال سرکټ 2 کې تیریږي. دا سیګنال معمولا د سم سلنډر ټاکلو لپاره کارول کیږي. . د ایګیشن کویل د پیل ترتیب پیل کولو لپاره جوړه جوړه کړئ، د P1351 OBDII ستونزې کوډ ښودل که چیرې پدې ځانګړې ساحه کې کومه ناکامي یا مسله شتون ولري.

P1351 OBD2 DTC څه معنی لري؟

د ستونزو کوډ P1351 OBDII معنی لري چې د ICM سره خرابي یا عمومي ستونزه شتون لري، موندل چې دا ځانګړی کوډ ستاسو د موټر په جوړولو پورې اړه لري ډیر توپیر لري. د پورتني مثال یوه بیلګه د P1351 OBD2 DTC لپاره لاندې ارزښتونه دي:

  • د فورډ موټرو لپاره، دا کوډ د ډیلر IDM سرکټ کې خرابۍ په ګوته کوي.
  • د Isuzu وسایطو لپاره، دا کوډ پدې معنی دی چې د ECM سربیره، د اضافې کنټرول ماډل، میخانیکي ناکامۍ، یا د تارونو تېروتنې ناکام دي.
  • د ټویوټا او لیکسس موټرو لپاره، دا کوډ پدې معنی دی چې د والو د وخت بدلون سینسر غلط دی.

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

آډیو P1351: د کیمشافت موقعیت (CMP) سینسر بانک 1 - د فعالیت سلسله / د ستونزې توضیحات: تاسو کولی شئ دا DTC له پامه غورځولی شئ، یوازې د غلطی حافظه پاکه کړئ

فورډ P1351: د اګنیشن تشخیصي مانیټر سرکټ توضیحات: د انجن په چلولو سره ، PCM د توزیع کونکي څخه د IDM سرکټ کې نیمګړتیا کشف کوي.

د GM عمومي موټرو P1351: د ICM سرکټ لوړ داخلي شرایطو توضیحات: د انجن سرعت له 250 RPM څخه کم او د سوځولو کنټرول آن سره ، VCM کشف کوي چې د اګنیشن کنټرول سرکټ له 4.90 V څخه ډیر ولتاژ لري. اسوزو P1351: د اور لګولو کنټرول ماډل (ICM) - د لوړ سیګنال ولتاژ توضیحات: احتمالي لاملونه پکې شامل دي تارونه ، د اور لګولو کنټرول ماډل ، د اور لګیدو سیسټم ، میخانیکي ناکامي ، ECM ټیوټا P1351 او لیکسس P1351: د متغیر والوز وخت سینسر - ښي بانګ - حد / فعالیت ستونزه ممکن لاملونه: ECM یا کیمشافټ وخت مازدا P1351: د انجن کنټرول ماډل (ECM) - د سوځیدنې ضایع تشخیص سیسټم لاک آوټ. احتمالي لامل: ECM. VW - VolkswagenP1351: د کیمشافټ پوزیشن (CMP) سینسر بانک 1 رینج / د فعالیت ستونزې توضیحات: دا DTC له پامه وغورځوئ ، د غلطۍ حافظه پاک کړئ

د P1351 کوډ نښې نښانې

  • د انجن رڼا وګورئ یا په ډشبورډ کې د انجن رڼا وګورئ.
  • د موټر د پیل تېروتنې.
  • انجن ناڅاپه ودریږي.
  • بې کاره، ډیر کله چې عملیاتي تودوخې ته ورسیږي.

ځکه چې د OBDII DTC ستاسو د موټر پورې اړه لري، نښې نښانې کیدی شي خورا مشخص وي او د یو بل څخه توپیر ولري.

د لامل کوډ P1351

  • د اور لګولو کنټرول ماډل نیمګړی دی.
  • د ICM هارنس خلاص یا لنډ دی.
  • د ICM سره ضعیف بریښنایی اړیکه.
  • په بیټرۍ کې خراب اړیکه. د بیټرۍ کیبلونه ممکن زیانمن شي.

P1351 OBDII حلونه

  • د دې کوډ په ښودلو کې ستاسو د وسایطو ستونزې حل کولو لپاره د تخنیکي خدماتو بلټینونو یا تصدیق شوي ترمیم لارښودونو سره مشوره وکړئ.
  • د اړتیا په صورت کې د ICM دننه او شاوخوا کې هر ډول لوټ یا خراب شوي تارونه راټول او ترمیم کړئ.
  • د اور لګولو کنټرول ماډل بدل کړئ.
  • تایید کړئ چې د CKP او CMP سینسر ته چمتو شوي ولتاژ په حقیقت کې د تولید کونکي لخوا مشخص شوی. که لوستل کافي نه وي، د دې وسایطو اجزاو نښلونکي او تارونه وګورئ او د اړتیا سره سم ترمیم کړئ.
P1351 د غلطۍ کوډ وموندل شو او ثابت شو

د p1351 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P1351 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

د 5 تبصره

  • ماریا ایف

    زه د 3 سیټروین c2003 لرم او دا غلطي p1351 او تېروتنه p0402 لري ، سربیره پردې په غرونو کې او دا تل ګړندي گردشونه نلري مګر دا وده نه کوي ، سربیره پردې د تودوخې سایټ کې پینل کې دا څرګندیږي ، مګر تل داسې سور څراغ نه دی چې ړنګیږي او یو څراغ ورکوي، که تاسو مرسته کولی شئ مننه

  • Julião Tavares Soares

    ماښام مو پخیر، زه د دې غلطۍ p407 سره Peugeot 1351 لرم مګر دا به پیل نشي مهرباني وکړئ زما سره مرسته وکړئ

Add a comment