د Tesla ماډل 3 SR + د Bjorn Nyland ازموینه کې د Audi e-tron GT سره نږدې دی. مګر اغیزمنتوب [ویډیو]

Bjorn Nyland د 3 کیلو مترو په فاصله کې د Tesla Model 1 Standard Range Plus ازموینه وکړه. دا معلومه شوه چې که څه هم هغه په ​​منظمه توګه د تیر نسل (v000) ورو ورو سپرچارجرونه کارولي، هغه د Audi e-tron GT څخه ډیر خراب نه و، کوم چې هغه د 2 کیلو واټ یا ډیر ظرفیت سره په سټیشنونو کې چارج کړی. ټول د ټیټ بریښنا مصرف څخه مننه ، کوم چې حتی کله چې په لویه لاره کې موټر چلول (مګر په مثالي شرایطو کې) له 300 kWh / 18 کیلومتره څخه کم و.

Tesla 3 SR+ - 1km ازموینه په نیلنډ کې

یوه جمله په یاد ولرئ: د 1 کیلو مترو لپاره ازموینه یوه هڅه ده چې په سړک کې د مصرف شوي وخت اندازه کولو سره ژر تر ژره یو ټاکلی فاصله پوښي. اوراز د چارج کولو سټیشنونو کې. په تاریخ کې غوره پایله د Kia Ceed Plug-in هایبرډ لخوا ښودل شوې، چې ټوله لاره یې په 9:25 ساعتونو کې پوښلې. په دې وروستیو کې، د Audi e-tron GT یوازې 10 دقیقې له لاسه ورکړې، او نایلانډ [په هوښیارۍ سره] پریکړه وکړه چې کله موټر له 10 ساعتونو څخه لږ وخت تیر شي، خنډ یو سړی و چې ځینې وختونه باید خپلې پښې وغځوي یا یو څه وخوري.

په مثالي شرایطو کې پیښ شوي د ټیسلا ماډل 3 معیاري رینج پلس په 1 ساعتونو کې 000 کیلومتره پوښلي... دا یو موټر دی چې یوازې 50 (54,5) kWh د بیټرۍ ظرفیت لري، د [Li-] NCA حجرو سره په فریمونټ (کلیفورنیا، متحده ایالاتو) کې تولید شوي او د تودوخې پمپ سره... پایله یې په پام کې نیولو سره خورا ښه ده چې په تیرو تجربو کې دوی د 3: 9 او 55:10 ساعتونه د Tesle ماډل 10 چلولو لپاره اخیستي.

البته، موږ د 2019 موټرو په اړه خبرې کوو، پرته له اوسني تازه معلوماتو او خراب هوا کې - مګر پرتله کول لاهم اغیزمن دي، په دې شرط چې د هغه وخت 3 پرفارمنس ماډلونه د 73 kWh ظرفیت سره بیټرۍ درلودې، چې نږدې 50 سلنه ډیر دی. ! له همدې امله یوټیوب پریکړه وکړه چې دا د نورو شیانو په مینځ کې د چارج کولو دمخه د بیټرۍ ګرمولو څخه د کارولو لپاره دا تجربې تکرارولو ارزښت لري.

د Tesla ماډل 3 ته د سفر په جریان کې، SR + Nyland د تجربې تنوع کولو لپاره Supercharger v2 او غیر ionic سټیشنونه کارولي. تر ټولو لوړ ځواک چې موږ یې د موټر په سکرین کې ولید 139 کیلو واټ په وسیلو کې پرته له سوپر چارجر او 145 کیلو واټ په سوپرچارجرونو کې ، کوم چې د Audi e-tron په پرتله نسبتا ټیټ دی ، کوم چې شاوخوا 260 kW مصرف کولی شي.

تمځایونه معمولا څو دقیقې دوام کوي. (13-15)، ځکه چې د 50٪ بیټرۍ ظرفیت کې، د نوي Tesle Model 3 SR + د چارج کولو ځواک د 70 kW څخه کموي، نو د انرژي ډکول ورو پیل کیږي. د بیټرۍ 50 فیصده د نیلینډ پای ته ورسیده نور 120-125 کیلومتره ټوپ کړئ. د لارې په اوږدو کې د منځنۍ انرژۍ مصرف - په موټرو کې ترافیک تر 120 کیلومتره / ساعت پورې سرعت سره تر 110 کیلومتره / ساعت پورې محدودیتونو سره - مقدار 17,8 کیلو واټ / 100 کیلو میتره (178 Wh/km).

د لیدو وړ:

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: